2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07
“Mercedes W202” là chiếc xe được giới thiệu vào năm 1993. Điểm mới của C-class, thay thế cho chiếc “baby-benz” đầu tiên, đó là chiếc xe W201. Mẫu xe này được lên kế hoạch như một đối thủ cạnh tranh chính thức với BMW “thứ ba”. Các nhà sản xuất Stuttgart đã nhận được loại xe nào?
Hình thức
Trước hết, tôi xin nói với các bạn về ngoại thất của một chiếc xe như Mercedes W202. Không giống như người tiền nhiệm của nó, nó được sản xuất theo cả hai kiểu thân xe sedan và ga wagon. Chỉ có phiên bản đầu tiên bắt đầu được sản xuất từ năm 1993, và phiên bản thứ hai chỉ xuất hiện trên thế giới vào năm 1996. Và toa xe ga được gọi là S202. Cả phiên bản thứ nhất và thứ hai đều giống nhau về cả chiều dài và chiều rộng. Chỉ có toa xe ga là cao hơn 4 cm.
Dấu hiệu nổi bật của chiếc xe này là một cần gạt nước lớn duy nhất trên kính chắn gió, cũng như hai đường ngang trên lưới tản nhiệt. Nhiều người nhầm lẫn giữa Mercedes C180 W202 với mẫu E-class - W124. Họ thực sự trông giống nhau. Chỉ hiện tại, các mẫu xe hạng C có đường nét mềm mại và mượt mà hơn và quang học kém rộng hơn. Dấu cộng,các tính năng trên.
Năm 1994, các nhà sản xuất quyết định nâng cấp. Đèn rẽ trở nên trong suốt (trước đó màu của chúng là màu cam). Cũng cần lưu ý rằng mô hình này được cung cấp trong bốn cấp độ trang trí. Đó là Classic, Sport, Elegance và Espirit. Ngoài bảng tên có dòng chữ, phiên bản Espirit và Sport còn được phân biệt bởi khoảng sáng gầm khá thấp.
Nội thất
Bây giờ là đôi lời về nội thất của xe. "Mercedes W202" trong trang bị cơ bản của nó có túi khí phía trước. Trong các bài kiểm tra của EuroNcap, mô hình này đã nhận được hai sao, giống như đối thủ cạnh tranh của nó, "troika" Bavaria. Các dây đai trong xe Mercedes có thể điều chỉnh độ cao, cộng với mọi thứ, chúng có bộ tăng âm được kích hoạt tại thời điểm xảy ra tai nạn. Một đặc điểm nổi bật của cỗ máy này là phanh đỗ hoạt động bằng chân. Và người tiền nhiệm có một đòn bẩy truyền thống.
Ổ điện và gương chiếu hậu có sưởi cũng là tiêu chuẩn. Phiên bản đơn giản nhất được trang bị servo kính. Các phím điều khiển nằm bên cạnh cần sang số.
Trong những trường hợp đó, nếu mô hình được trang bị hộp số tự động, thì nó cũng có chế độ mùa đông và thể thao. Cũng giống như W124, mẫu xe này có một nút bấm có thể nhấn để gập tựa đầu của hàng ghế thứ hai.
Tính năng của Salon
Cũng cần lưu ý rằng "Mercedes W202" là mẫu xe đầu tiên được Mercedes-Benz phát hành, đã giới thiệu các cấp độ trang trí tiêu chuẩn. Đây là những cái đã đề cập ở trên. Vì vậy, ở phiên bản Classic, mọi thứ bên trong đều được lót bằng vải. Trong “thể thao”, bảng điều khiển trung tâm đã phân biệt chính nó - tạinó có chèn được làm bằng carbon. Trong phiên bản xe hơi của Espirit, các chi tiết chèn bằng nhôm rất nổi bật. Nhưng phổ biến nhất là mô hình Elegance. Các nhà phát triển nội thất của nó đã trang trí bằng gỗ chèn. Điều thú vị là sự quan tâm của Mercedes-Benz đã cài đặt trong mỗi phiên bản tất cả các động cơ chỉ có trong dòng.
Cũng cần lưu ý rằng thể tích cốp xe là 430 lít (đối với một chiếc sedan). Toa xe ga có rất nhiều chỗ trống. Thể tích của nó là 465 lít. Nhưng do hàng ghế thứ hai có thể gập lại nên con số này đã tăng lên 1510 l.
Thông số kỹ thuật động cơ diesel
Trái tim của bất kỳ chiếc xe nào là động cơ của nó. “Mercedes W202” là một chiếc xe có bộ công suất khá mạnh vào thời điểm những năm 90. Những người mua tiềm năng trong những thời điểm đó có thể chọn những gì họ muốn. Và sự lựa chọn là khá lớn. Khi bắt đầu sản xuất, động cơ diesel OM601 đã được cung cấp, được lắp đặt trên các mẫu C220Diesel và C200Diesel. Vì vậy, chiếc đầu tiên trong số này có thể tạo ra công suất 74 mã lực. Thể tích của nó chính xác là hai lít. Lên đến một trăm chiếc, chiếc xe này tăng tốc trong 19,6 giây và tốc độ tối đa là 160 km / h. Nói chung, chiếc xe không phải để đua - để có một chuyến đi thoải mái và an toàn.
Phiên bản thứ hai có động cơ 94 mã lực. Nhưng lựa chọn tốt nhất là động cơ OM605 được trang bị trên xe C 250. Dung tích 2,5 lít, công suất 111 mã lực. Với. Gia tốc của nó lên hàng trăm là 15 giây. Và số tiền tối đa mà anh ta có thể tạo ra,tương ứng với chỉ số 190 km.
Hệ thống truyền động xăng
"Mercedes W202", ngoài động cơ diesel, cũng có thể được trang bị xăng. Có một tùy chọn cho 1,8 lít (sản sinh 120 mã lực) và 2,0 lít (136 "ngựa"). Đây là một trong những điểm yếu nhất. Mạnh nhất tại thời điểm năm 1993 được coi là 150 mã lực, 2,2 lít. Và tất cả các đơn vị được liệt kê đều là bộ tứ thẳng hàng.
Động cơ 1,8 lít có thể được nhìn thấy dưới mui xe của các mẫu xe như C180. Chiếc xe C200 tự hào với động cơ 2.0 lít. Và cuối cùng, động cơ 2,2 lít đã được trang bị cho Mercedes-Benz W202 C220.
Động cơ tốt nhất trong những năm đó nằm dưới mui xe của mẫu C280. Đó là một chiếc sáu thẳng, với thể tích 2,8 lít. Cô đã phát triển 193 mã lực. Nó tăng tốc lên hàng trăm chỉ trong 9 giây và tối đa là 230 km / h.
Trở lại năm 1992, xưởng điều chỉnh AMG đã trở thành đại diện chính thức cho mối quan tâm của Daimler-Benz. Không có gì ngạc nhiên khi một mẫu xe như C36AMG đã sớm được ra mắt, dựa trên chiếc xe Mercedes W202, bức ảnh của nó được giới thiệu ở trên. Chỉ có dưới mui xe là động cơ 3,6 lít 276 mã lực. Và mô hình "thứ một trăm" đã đạt được chỉ trong 6,7 giây. Theo đó, mức tối đa đã được tăng lên mức tiêu chuẩn hiện tại là 250 km / h.
Phát triển thêm mô hình
"Mercedes" C-class W202 đã trở thành một chiếc xe rất được ưa chuộng. Năm 1995, hai năm sau khi bắt đầu sản xuất, các nhà phát triển quyết định thực hiện mộtnâng cấp động cơ. Vì vậy, có một sự mới lạ - C250TD. Cô được trang bị một bộ tăng áp. Không ngạc nhiên khi động cơ diesel này có thể phát triển 150 mã lực. Với. Lên đến một trăm, một chiếc xe với động cơ như vậy tăng tốc trong hơn 10 giây một chút. Tối đa của nó đạt 203 km / h.
Và sự đổi mới đáng kể nhất là sự xuất hiện của các “cửa hàng” máy nén. Một động cơ có dung tích 150 lít. s., thứ hai - 193 lít. Với. Một năm sau, động cơ đầu tiên được liệt kê đã được nâng cấp. Và sức mạnh của nó tăng lên 192 mã lực. s.
Năm 1997, các nhà phát triển đã phát hành CDI diesel. Đồng thời, động cơ V6 hoàn toàn mới xuất hiện. Có hai trong số họ - cho 163 và 194 mã lực. Và, cuối cùng, một điểm mới từ AMG đã xuất hiện. Chiếc xe này được biết đến với cái tên C43AMG V8, và nó có một động cơ 306 mã lực chạy ầm ầm dưới mui xe. Đúng vậy, vào năm 1999, nó đã được thay thế bằng một tính năng mới khác - C55AMG. Nó mạnh hơn nhiều, vì động cơ của nó tạo ra 342 mã lực. s.
Chi tiết thú vị
Thật thú vị là vào năm 1999, mối quan tâm của Daimler-Benz đã trở thành chủ sở hữu của xưởng điều chỉnh AMG. Một thực tế thú vị khác: ưu điểm chính của xe W202 là khả năng thay thế các khối im lặng phía dưới và ổ bi riêng biệt với các đòn bẩy. Nhân tiện, họ lo 50.000 mỗi cái. Đầu dây buộc hoàn toàn có khả năng di chuyển 100 nghìn km mỗi cái.
Một tính năng đặc biệt khác là mỗi động cơ W202 đều được trang bị bộ truyền động đai thời gian để cải thiện độ tin cậy tổng thể của động cơ.
Cũng cần biết rằng hộp số trên các mẫu C-class được đặt thành cơ học 5 băng tần và 4-5 tốc độ"cỗ máy". Nhân tiện, đối với hộp số tự động, bạn nên thay dầu thường xuyên - cứ sau 20.000 km. Và cùng với bộ lọc dầu này.
Thiết bị
Cần phải nói vài lời về điều này. Không giống như người tiền nhiệm của nó, mẫu W202 có nhiều hệ thống an toàn chủ động và thụ động. Trong số đó có túi khí (cho cả hành khách và người lái), ABS, trợ lực lái và thậm chí cả bảo vệ chống va đập bên hông tích hợp. Năm 1994, thậm chí còn có bộ vi sai được trang bị hạn chế trượt. Ban đầu, nó là một tùy chọn, nhưng sau đó nó trở thành một phần của thiết bị tiêu chuẩn và được đưa vào trang bị của bất kỳ mẫu xe nào có hộp số tự động.
Nhìn chung, chiếc “Mercedes” này được đánh giá khá tốt. Mọi người thích chiếc xe kinh tế và thoải mái này. Nó có mọi thứ bạn cần! Nhiều người vẫn thích thú khi lái nó, đảm bảo rằng W202 là lựa chọn ngân sách tốt nhất cho một chuyến đi thoải mái và năng động. Ngoài ra, nếu bạn muốn mua mẫu xe này ngay bây giờ, bạn sẽ có thể tìm thấy một chiếc xe chỉnh chu với giá 150-200 nghìn rúp.
Sửa chữa và trục trặc
Đây là một chủ đề quan trọng khác đáng được đề cập. Trong thực tế, nhiều vấn đề có thể được giải quyết bởi chính bạn. Ví dụ, nếu động cơ không nổ, thì cầu chì Mercedes W202 có thể đã bị hỏng. Trong trường hợp này, cần kiểm tra cầu chì bơm nhiên liệu. Hoặc động cơ có thể không khởi động vì một lý do khác - khi bộ khởi động được bật, bơm nhiên liệu điện chỉ đơn giản là không hoạt động. Sau đó, bạn cần kiểm tra việc nộpđiện áp vào máy bơm. Không hiếm trường hợp động cơ không muốn khởi động do rơ le bị lỗi hoặc đường dẫn nhiên liệu bị tắc.
Nếu động cơ nguội khó khởi động, hãy kiểm tra các cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cũng như khí nạp. Chúng có thể bị lỗi. Và khi động cơ dừng lại sau khi khởi động, thì có lẽ vấn đề nằm ở các đầu nối, cầu chì, rơ le hoặc máy bơm. Nói chung, các lý do có thể khác nhau. Nhưng nếu không có kinh nghiệm, tốt hơn hết bạn nên giao việc sửa chữa (“Mercedes W202” rất đáng để các chuyên gia thực hiện) cho các chuyên gia phù hợp. Chủ đề này là chi tiết, và nó không thể được mô tả một cách ngắn gọn.
Đề xuất:
"Renault Fluence": thông quan, mô tả, thông số kỹ thuật và đánh giá
Fluence là mẫu sedan hạng C của Renault. Trên dây chuyền lắp ráp của nhà máy, mẫu xe thay thế Megane II. So với phiên bản tiền nhiệm, Fluence đã tăng trưởng đáng kể: chiều dài 4620 mm (+ 122 mm), chiều rộng 1809 mm (+ 32 mm), chiều cao 1479 mm (+14 mm), chiều dài cơ sở 2702 mm (+ 16 mm). Ở Nga, doanh số bán xe hơi bắt đầu từ mùa xuân năm 2010. Fluence được phát triển với sự tham gia của đội ngũ kỹ sư quốc tế, tập hợp tất cả kinh nghiệm của Liên minh Renault-Nissan. Mô hình được lắp ráp tại Thổ Nhĩ Kỳ
"Nissan Qashqai": thông quan, thông số kỹ thuật và hình ảnh
Nissan Qashqai là một chiếc crossover cỡ nhỏ kết hợp tất cả các phẩm chất của một chiếc xe gia đình nhỏ gọn và một chiếc SUV cỡ nhỏ. Xe tiêu hao nhiên liệu ở mức tối thiểu mà không một dòng xe nào cùng phân khúc so sánh được. Khoảng sáng gầm xe cao cũng góp phần quan trọng: nhờ đặc điểm này mà xe không chỉ phù hợp cho những chuyến đi trong thành phố mà còn cả những chuyến địa hình
Hệ thống treo khí nén trên "Sable": mô tả, hình ảnh, thông số kỹ thuật
Sable là một loại xe khá phổ biến ở Nga. Trên thực tế, đây là "em trai" của GAZelle. Máy này đã được sản xuất từ cuối những năm 90. Hệ thống treo của "Sable" tương tự như GAZelevskaya. Mặt trước có thể là lò xo hoặc lò xo cuộn. Nhưng đằng sau Sobol, một hệ thống treo phụ thuộc hoàn toàn bằng lò xo được lắp đặt. Cô ấy cư xử thô bạo trong các hố. Ngoài ra, khi đầy tải, máy bị chùng xuống rất nhiều. Làm thế nào để giải quyết vấn đề này? Nhiều người quyết định lắp đặt hệ thống treo khí nén
Xe "Skoda Yeti": thông quan, thông số kỹ thuật và đánh giá
Tính thực tế, tính khả dụng cao và các tính năng khác ngay lập tức khiến chiếc xe này trở thành chiếc xe bán chạy nhất ở Châu Âu - hơn 300.000 bản đã được bán ra trong 4 năm
Lốp Bridgestone Ecopia EP150: đánh giá, thông số kỹ thuật, thông số kỹ thuật
Đánh giá về Bridgestone Ecopia EP150 là gì? Các tính năng chính của lốp xe được trình bày là gì? Những dòng xe nào phù hợp với thương hiệu lốp xe này? Mối quan tâm của Nhật Bản sử dụng công nghệ gì để sản xuất mô hình này?
