2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Trước đây, mối quan tâm của Skoda chỉ sản xuất xe sedan và xe ga, nhưng vào năm 2009, mẫu crossover nhỏ gọn Yeti đã gia nhập thị trường. Tính thực dụng, tính khả dụng cao và các đặc điểm khác ngay lập tức đã khiến chiếc xe này trở thành chiếc xe bán chạy nhất ở châu Âu - trong 4 năm, tổng cộng hơn 300.000 bản đã được bán ra. Tuy nhiên, ở Nga mô hình này không được đón nhận nồng nhiệt. Có lẽ Skoda Yeti đã được làm lại sẽ được chú ý nhiều hơn. Khoảng sáng gầm xe và các tính năng khác của chiếc crossover nhỏ gọn này rất phù hợp với đường xá và khí hậu của Nga.
Làm thế nào để nhận ra "Yeti" mới?
Việc tách chiếc xe này ra khỏi dòng suối với bối cảnh có vẻ ngoài hơi cụ thể khá đơn giản, ngay cả khi đang sửa chữa lại.
Thay đổi quan trọng nhất là quang học mới. Nó được phân biệt bởi một thiết kế pha lê đặc biệt, gần đây đã được coi là dấu ấn của những chiếc xe Skoda. Đèn pha bi-xenon được sử dụng làm đèn chiếu sáng chính, và các khối LED được sử dụng làm đèn chiếu sáng ban ngày. Cũng cần lưu ý rằng không còn những đèn sương mù tròn nằm bên cạnh đèn chính nữa. "Sương mù" mớihiện đã thấp hơn đáng kể trên ốp lưng và trông rất trung tính.
Ngoài quang học, các thành phần thân nhựa cũng đã trải qua một sự thay đổi. Ngoài ra còn có các tùy chọn màu sắc bổ sung. Riêng chủ sở hữu tiềm năng có thể mua gói thiết kế Ngoài trời. Với giá hơn 200 USD, một bộ cản khác được cung cấp, được thiết kế để lái xe địa hình, tấm lót nhựa mờ dọc theo toàn bộ thân xe, cũng như vỏ gương mạ chrome. Về đặc tính kỹ thuật của phiên bản dân dụng và địa hình, chúng không có trong Skoda Yeti mới. Khoảng sáng gầm xe vẫn được giữ nguyên, dải động cơ nhìn chung cũng giống như trước.
Những thay đổi trong nội thất
Thực tế không có thay đổi nào bên trong. Chi tiết mới duy nhất là vô-lăng với biểu tượng mới. Ngoài ra trên bảng điều khiển phía trước, một miếng chèn trang trí hiện đã được thêm vào, được thiết kế để làm mới thiết kế màu xám và nhàm chán của Đức. Nếu không, đây là chiếc xe cũ, tốt bụng và quen thuộc của mẫu Skoda Yeti. Việc giải phóng mặt bằng cũng cho phép bạn tự tin di chuyển trên đường và ngoài đường của Nga và nước ngoài.
Vì sản phẩm vẫn được chế tạo lại, nên mẫu xe đã nhận được một số tùy chọn - đây là các tùy chọn bọc bổ sung, bọc ghế mới, tùy chọn trang trí bằng da. Thiết bị mới cũng đã được thêm vào, chỉ có thể được lắp đặt theo đơn đặt hàng. Ví dụ: có thể trang bị cho một chiếc crossover subcompact với một camera quan sát phía sau và một trợ lýbãi đậu xe.
Hình học
Bất chấp những thay đổi, kích thước của chiếc xe "Skoda Yeti", khoảng sáng gầm xe - mọi thứ vẫn được giữ nguyên. Chiều dài của thân là 4222 mm, rộng là 1793 mm, cao là 1691 mm. Chiều dài trục cơ sở - 2578 mm.
Giải phóng mặt bằng và các tính năng của nó
Khoảng sáng gầm xe như các phiên bản trước là 180 mm. Tuy nhiên, cần lưu ý ở đây rằng các phiên bản dẫn động bốn bánh chỉ dành cho thành phố, và ở những chiếc Skoda Yeti này, khoảng sáng gầm - khoảng sáng gầm - chỉ là 155 mm. Đối với những chuyến đi dọc theo đường thành phố và đường quê, điều này là đủ, nhưng nếu bạn muốn điều gì đó hơn nữa, thì bạn nên chọn các tùy chọn dẫn động bốn bánh với động cơ mạnh mẽ hơn. Trong những sửa đổi như vậy, khoảng cách từ đáy đến mặt đất là 18 cm.
Trong chiếc xe mới "Skoda Yeti", việc tăng khoảng sáng gầm xe không được nhà sản xuất tự động cung cấp. Tuy nhiên, bạn có thể tìm thấy các miếng đệm lót đặc biệt cho giá đỡ. Nhưng bạn cũng có thể mua hệ thống treo khí nén. Cách đơn giản nhất là lắp lốp cao hơn. Đồng thời, nó sẽ không bị đè khi vào cua, và lốp lớn hơn vừa vặn với vòm bánh của ô tô. Do đó, trên "Skoda Yeti", khoảng sáng gầm xe - có thể tăng thêm 10 đến 40 mm hoặc hơn.
Thân cây
Với khối lượng hữu ích của thân cây, tình huống không thể hiểu nổi. Tài liệu chính thức chỉ ra rằng với hàng ghế sau gập lại, thể tích là 416 lít. Nhưng nếu bạn nhìn vào hành lýchi nhánh, nó chỉ ra rằng đây là một trò lừa bịp. Có rất ít không gian - chỉ 321 lít khi mở ghế, với ghế gập - 510 lít. Chiều cao xếp hàng không thay đổi là 712 mm. Nếu ghế được tháo dỡ hoàn toàn, bạn có thể tin tưởng vào không gian là 1580 lít.
Thông số kỹ thuật
Nhà sản xuất trang bị cho chiếc crossover bốn đơn vị năng lượng turbodiesel và ba động cơ xăng tăng áp. Đối với những quốc gia mà theo truyền thống, chất lượng xăng có vấn đề và những người lái xe ở đó không thích động cơ siêu nạp, và đây là Nga, một MPI khí quyển với thể tích 1,6 lít được đề xuất. Những động cơ này có thể được quy cho một họ mới - VAG-EA211.
Các đặc tính kỹ thuật và khoảng sáng gầm xe có sẵn trong cấu hình cơ bản của Skoda Yeti giúp xe có thể lái khá ổn trên đường thành phố và đường quê. Động cơ cơ sở là 1.2 TSI với công suất 105 mã lực. Với. Có thể sức mạnh chưa đủ nhưng do có bộ tăng áp nên mô-men xoắn của động cơ này khá ấn tượng. Đã từ 1400 vòng / phút. động cơ sản sinh 175 Nm.
Động cơ thứ hai - 1.4 TSI công suất 122 mã lực. Với. Đơn vị này có thể được viết an toàn trong "phương tiện". Nó cho thấy sự năng động tốt và mức tiêu thụ nhiên liệu khi lái xe trong chu trình hỗn hợp chỉ đạt 8 lít trên 100 km.
Tất nhiên, hầu hết những người lái xe đều cố gắng mua một chiếc xe Skoda Yeti, một đặc điểm có khoảng sáng gầm xe ở mức tối đa. Vì vậy, nhà sản xuất ô tô Séc đưa ra 1.8 TSI với công suất 160 lực. Anh ấy có thể đưa ra 250Nm trên mỗi bánh và họ không tạo ra phiên bản 2WD với động cơ này.
Động cơ cho Nga
Đối với Nga, Skoda cung cấp động cơ 1.6 hút khí tự nhiên. Đây là một động cơ MPI, và công suất của nó là 110 mã lực. Sản phẩm này không có hiệu quả cao so với những người anh em TSI cũ của nó. Mô-men xoắn của nó chỉ là 155 Nm, chỉ có sẵn từ 2000 vòng / phút. Mức tiêu hao nhiên liệu nhỉnh hơn một chút, khoảng một lít. Về giá cả và độ tin cậy của động cơ này, mọi thứ đều ổn ở đây.
Thiết bị này hoàn toàn không có các thành phần và bộ phận đã có vấn đề trong thiết kế của loại TSI. Không có máy tăng áp, máy sưởi, máy bơm cao áp. Và bạn thậm chí có thể đổ đầy 92m xăng cho động cơ này.
Truyền
Nhà sản xuất Séc cuối cùng đã trang bị cho Bigfoot hộp số tự động. Nhưng điều này chỉ dành cho TSI - theo truyền thống, DSG robot có sẵn trong 6 hoặc 7 bước. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn cổ điển tự động sáu cấp sẽ hoạt động với động cơ MPI.
Kết
Nói chung, chiếc crossover mới hóa ra, nếu không phải là ấn tượng, thì chắc chắn là tốt và đáng tin cậy. Mọi thứ đều tốt trong chiếc xe mới "Skoda Yeti" 2016 - giải phóng mặt bằng, động cơ, hộp số, hệ dẫn động bốn bánh. Trên đường thành phố và đường địa hình không phức tạp, chiếc xe thể hiện sự ổn định cao. Rất vui với sự hiện diện của các trợ lý điện tử giúp dễ dàng khắc phục các khu vực có vấn đề trên đường.
Đề xuất:
"Lifan Solano" - đánh giá. Lifan Solano - giá cả và thông số kỹ thuật, đánh giá kèm ảnh
Mẫu sedan Lifan Solano được sản xuất tại doanh nghiệp ô tô tư nhân đầu tiên của Nga Derways (Karachay-Cherkessia). Ngoại hình chắc chắn, trang bị cơ bản phong phú, giá thành rẻ là những con át chủ bài chính của mô hình. Đồng thời, tay nghề của một chiếc xe bình dân là khá
Xe Chevrolet Corvett: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chuyên gia
Người Mỹ luôn nổi tiếng với những chiếc xe coupe tốc độ. Những chiếc xe này rất phổ biến ở Bắc Mỹ. Họ không làm việc cho chúng tôi vì một số lý do. Thứ nhất, đây là đơn vị điện có khối lượng lớn (do đó thuế vận tải và chi tiêu xăng dầu cao), cũng như tính thực dụng thấp. Tuy nhiên, nếu cá tính là quan trọng đối với bạn, những chiếc xe này chắc chắn sẽ nổi bật giữa đám đông. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những trường hợp này
Skoda Yeti: thông số kỹ thuật và đánh giá
Nhiều chuyên gia độc lập đã tiến hành đánh giá Skoda Yeti, kết quả giúp xác định ưu nhược điểm của chiếc xe. Chiếc crossover là một chiếc xe rất đẹp và nhỏ gọn, sẽ thu hút không chỉ nam giới mà còn cả giới tính bình thường
64 GAZ (xe dẫn động bốn bánh quân sự): tổng quan, thông số kỹ thuật và đánh giá
Ngày 17 tháng 4 là một ngày quan trọng đối với mọi người yêu xe Liên Xô. Cách đây đúng 75 năm, chiếc 64 GAZ thử nghiệm đầu tiên đã được thử nghiệm - một chiếc xe đặc biệt trong ngành công nghiệp ô tô của Liên Xô. Mặc dù về mặt hình thức, GA-61 được coi là chiếc SUV đầu tiên và duy nhất trong dòng sản phẩm, cùng với mẫu thứ 64, kỷ nguyên chế tạo xe du lịch dẫn động bốn bánh của Liên Xô sản xuất cho đại chúng đã bắt đầu
Hệ thống chống trộm ô tô: thông số kỹ thuật, đánh giá, đánh giá, giá cả
Ngay từ thời điểm một người đam mê xe hơi mua một chiếc xe hơi, anh ta bắt đầu lo lắng về câu hỏi - làm thế nào để bảo vệ một món hàng đắt tiền khỏi những kẻ trộm xe? Thị trường cung cấp rất nhiều giải pháp: thiết bị chống trộm cơ khí, thiết bị điện tử khác nhau. Đây là điều đáng khích lệ, nhưng nó cũng khiến việc lựa chọn trở nên khó khăn hơn rất nhiều
