"Mercedes-Benz GL 500": tổng quan, thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

“Mercedes GL 500” là một chiếc xe do Stuttgart sản xuất được thiết kế dành riêng cho khách hàng Hoa Kỳ. Đó là đối với thị trường Mỹ. Buổi giới thiệu chiếc xe này diễn ra vào năm 2006 tại Bắc Mỹ. Nhìn chung, người ta đã lên kế hoạch rằng chiếc xe này sẽ thay thế Gelendvagen, nhưng nó đã được quyết định tiếp tục sản xuất G-class nổi tiếng. Một điểm mới lạ của giữa những năm 2000 đã được xây dựng trên nền tảng mở rộng của Mercedes ML, và kết quả là một chiếc xe rất đặc biệt.

Mô hình ngắn gọn

Vì vậy, phần thân của chiếc SUV cỡ lớn này đã nhận được chỉ số X164. Mô hình GL 500 đã trở thành một "thứ năm trăm" nổi tiếng khác. Chiếc xe này đặc biệt và độc đáo theo cách riêng của nó. So với người tiền nhiệm là xe ML, nó dài hơn 308mm, cao hơn 2,5cm và chiều dài cơ sở dài hơn 160mm. Mẫu xe đã trải qua lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2012.

Còn ngoại thất thì sao? Cản trước tích hợp đèn chiếu sáng ban ngày. "Foglights" các nhà phát triển đã quyết địnhdi chuyển vào nhà chứa đèn pha, đó là một giải pháp khá thiết thực. Phiên bản mạnh mẽ nhất (cùng mẫu GL 500) được phân biệt bằng ba sọc ngang trên lưới tản nhiệt. Các phiên bản khác, yếu hơn một chút có hai cái ngang. Phần dưới của chiếc xe có trang trí dưới dạng lớp phủ kim loại. Những chiếc tương tự nằm trên ngưỡng của khoang hành lý. Điều quan trọng cần biết là ngay cả phiên bản cơ bản cũng đã được trang bị "đèn báo rẽ" bi-xenon. Phiên bản giá cả phải chăng nhất của chiếc SUV trong thân xe X164 là vành đúc 18 inch, nhưng cũng có các phiên bản lần lượt là 19, 20 và 21 inch.

Nội thất

Bây giờ - một vài từ về nội thất của một chiếc xe như Mercedes GL 500. Không phải mọi chiếc SUV đều có thiết kế nội thất như vậy. Da đục lỗ trên ghế ngồi, mặt trước được bao phủ bởi nó, ghế có sưởi và thậm chí là thông gió … Chỉ những chi tiết nhỏ này thôi đã cho thấy rõ ràng rằng các nhà thiết kế và nhà phát triển của Stuttgart đã tiếp cận công việc kinh doanh của họ, như mọi khi, với tất cả trách nhiệm và sự nghiêm túc..

Hầm chuyển số không phô bày cần sang số truyền thống - nó nằm trên cột lái, rất Mỹ. Các ống dẫn khí nằm ở bảng điều khiển phía trước được phân biệt bằng một hình tròn, giống với các mô hình ML. Nói chung, mọi thứ bên trong trông rất phong phú. Mercedes GL 500 trông vừa phải từ bên trong và bên ngoài - giàu có, sang trọng và phong cách.

Hệ thống và thiết bị

Không có gì ngạc nhiên khi một chiếc xe như GL 500 4 MATIC đứng đầu về độ an toàn. Có trách nhiệm với cô ấyhệ thống như Pre-Safe. Cô ấy, với sự trợ giúp của các radar của mình, liên tục kiểm soát con đường và những gì đang xảy ra trên đó. Nếu xe nhận thấy có khả năng xảy ra va chạm, hệ thống sẽ tự động thắt chặt dây an toàn và sắp xếp lại hàng ghế trước về vị trí an toàn nhất có thể. Các cửa sổ cũng đóng. Điều thú vị là hệ thống này lần đầu tiên được thử nghiệm trên chiếc sedan hạng S.

Có một chức năng khác, riêng biệt. Do đó, rủi ro cho hành khách khi tông vào xe từ phía sau được giảm thiểu. Hệ thống này được gọi là Nec-Pro. Do đó, trong trường hợp có va chạm phía sau, phần tựa đầu sẽ tự động được đặt lại ở vị trí an toàn hơn.

Chức năng

Vì vậy, tiếp tục chủ đề trên, điều đáng chú ý là nội thất bảy chỗ cũng được trang bị rèm cửa gió - và cho mỗi hàng trong số ba hàng ghế. Ngoài ra còn có kiểm soát khí hậu 4 vùng. Nhờ hệ thống này, bạn có thể điều chỉnh độ ẩm và nhiệt độ ở bất kỳ phần nào của mô hình này. Trên bảng điều khiển trung tâm (ngay dưới bộ phận kiểm soát khí hậu), bạn có thể thấy bộ phận điều khiển hệ thống treo khí nén.

Nếu một người ngồi ở hàng ghế thứ hai, anh ta có thể thấy rằng lưng của hàng ghế trước được trang trí bằng nhựa. Và mọi thứ được thực hiện cẩn thận nhất có thể - con mắt hân hoan. Mặc dù nhiều loại nhựa, mặc dù là loại chất lượng cao, nhưng không hài lòng.

Nhân tiện, mái che trên đầu của hành khách và người lái của GL 500 4MATIC là toàn cảnh. Hàng ghế thứ hai và thứ ba có thể được gập lại bằng một servo. Nó cho phép bạn mởvà vỏ bọc hành lý. Trong trường hợp đó, nếu hàng ghế thứ ba phức tạp, thì thể tích thùng xe lên tới 2300 lít. Và thật ấn tượng!

Thông số kỹ thuật

Điều này cần được nói càng chi tiết càng tốt. Mercedes-Benz GL 500 có khả năng vận hành khá mạnh mẽ. Đầu tiên, mẫu xe này được trang bị hệ thống treo khí nén 7 cấp “tự động” và khí nén, ở chế độ tiêu chuẩn, thân xe của chiếc SUV mạnh mẽ này tăng thêm 217 mm. Nhưng nếu người lái xe di chuyển trên đường với tốc độ hơn 140 km / h thì ô tô sẽ “ngồi xuống” 1,5 cm. Tuy nhiên, đây không phải là một điểm trừ. Ngược lại, sự thay đổi như vậy góp phần giúp xe vận hành tốt hơn và ổn định hơn trên đường. Và tất cả là do trọng tâm được hạ thấp.

Khoảng sáng gầm xe tối đa là 307 mm. Chỉ báo này được quan sát ở vị trí trên. Trong trường hợp này, chiếc SUV sẽ không quan tâm đến ford, độ sâu của nó sẽ là 60 cm. Nhưng mà! Chỉ có thể di chuyển với hệ thống treo được nâng lên tối đa ở khoảng cách tối đa là 20 km. Và ngay khi người lái vượt qua vạch cao tốc, xe sẽ tự động hạ thấp. Ngoài ra, gầm xe không chỉ có thể điều chỉnh độ cứng mà còn có thể điều chỉnh độ cao.

Ổ

Vì vậy, chiếc Mercedes này có hiệu suất rất tốt. GL 500 được phân biệt chủ yếu bởi hệ dẫn động 4 bánh vĩnh viễn 4MATIC. Nhờ có cô ấy, 45 phần trăm mô-men xoắn được phân phối đến trục trước. Và 55% còn lại - ở mặt sau. Tuy nhiên, với tất cả những điều này, người ta không thể "đổ lỗi" cho một chiếc SUV về tính năng dẫn động cầu sau. Điểm chung là hệ thống phân phối lực kéo ngay lập tức “phân tán” mô-men xoắn trên các bánh xe ngay khi xảy ra trượt hoặc mất lực kéo với tấm bạt. Nói chung, rất tiện dụng.

Chi tiết cần biết

Vì vậy, bây giờ về các sắc thái quan trọng hơn. Dưới nắp ca-pô của GL 500 là động cơ xăng 8 xi-lanh hình chữ V sản sinh công suất 388 mã lực. Mômen quay là 530 N ∙ m. Chiếc SUV này tăng tốc lên hàng trăm trong 6,5 giây. Và tốc độ tối đa là 240 km một giờ - một chỉ số tuyệt vời cho một chiếc xe lớn như vậy.

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình làm hài lòng - chỉ 13,3 lít / trăm km. Trong trường hợp này, dung tích của bình xăng là một trăm lít.

Trọng lượng lề đường của chiếc xe là 2445 kg - không tồi, trọng lượng rất khiêm tốn đối với một chiếc xe địa hình của Đức.

Điều thú vị là chiếc máy này hơn hẳn các đối thủ về đặc tính kỹ thuật và tốc độ. Trong số đó phải kể đến Infiniti QX56, Lexus LX570 và Nissan Patrol - nhìn chung cũng là những mẫu xe lắp ráp tốt, âm thanh tốt. Nhưng so với họ, Mercedes thắng rõ ràng. Nó có tính năng lái tự tin, khả năng cơ động, xử lý tuyệt vời, thân xe vững chắc chịu lực và khung gầm độc lập.

Chi phí

Một điều cuối cùng cần biết về GL 500. Giá là tất cả về nó. Cô ấy đủ lớn để hiểu. Đừng mong đợirằng một chiếc SUV mạnh mẽ với những đặc điểm như vậy sẽ có giá vài trăm nghìn. Không, chi phí của Mercedes GL 500, được phát hành vào năm 2013, sẽ vào khoảng bốn triệu rưỡi rúp. Và đây là một chiếc xe trong tình trạng tuyệt vời cả về nội ngoại thất và cả về công nghệ và trang thiết bị. Thêm vào đó, một số dặm nhỏ - vài chục nghìn. Và tất nhiên, với cấu hình tối đa.

Và nếu bạn muốn trở thành chủ nhân của sự mới lạ của năm 2015 mà vẫn chưa có một chủ nhân nào, bạn sẽ phải trả khoảng 6,5-7 triệu rúp. Nhưng chúng ta phải thừa nhận rằng: chiếc SUV sang trọng của Stuttgart này rất đáng giá.