Lốp Viatti: đánh giá, dòng sản phẩm và tính năng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:07

Có rất nhiều nhà sản xuất lốp xe. Sự cạnh tranh rất khốc liệt. Trong số các công ty của Nga, thương hiệu "Viatti" giữ vị trí dẫn đầu mạnh mẽ. Trong các bài đánh giá về lốp xe của công ty này, trước hết, những người lái xe lưu ý rằng mức độ thích ứng cực kỳ cao đối với điều kiện đường xá của Nga.

Một chút về nhà sản xuất

Thương hiệu thuộc Tatneft PJSC. Nhà sản xuất lốp xe "Viatti" đặt trụ sở tại Nizhnekamsk. Hơn nữa, không thể gọi những chiếc lốp này là của riêng Nga. Thực tế là công ty đang hợp tác chặt chẽ với Continental liên quan của Đức. Thiết bị có xuất xứ từ Đức và các tiêu chuẩn chất lượng của quốc gia Châu Âu này cũng được áp dụng.

Đội hình

Bạn sẽ không tìm thấy nhiều mẫu mã đa dạng. Tổng cộng, thương hiệu cung cấp 9 biến thể lốp khác nhau được thiết kế cho xe sedan, crossover và SUV. Loạt phim nổi tiếng nhất là Brina, Bosco và Strada. Trong các bài đánh giá về lốp xe Viatti, các chủ xe lưu ý trước hết là sự kết hợp giữa giá hấp dẫn và chất lượng cao.sản phẩm.

Mùa

Nhà sản xuất cung cấp các loại lốp sử dụng vào mùa đông, mùa hè và quanh năm. Trong trường hợp thứ hai, công ty tự áp đặt các giới hạn nhiệt độ nghiêm ngặt. Thực tế là khi nhiệt kế ở nhiệt độ dưới -5 độ C, hợp chất cao su hoàn toàn cứng lại. Điều này ảnh hưởng không tốt đến chất lượng lái xe. Xe mất hút giữa đường, không có vấn đề gì về việc lái xe an toàn. Quanh năm, các mô hình như vậy chỉ có thể được sử dụng ở các khu vực phía nam của Nga.

LốpViatti dành cho mùa hè có đặc điểm là tăng khả năng chống thấm nước. Chất lỏng từ miếng dán tiếp xúc được loại bỏ gần như ngay lập tức, điều này được phản ánh đầy đủ trong các đánh giá về các mô hình được trình bày. Các nhà sản xuất đã ưu đãi cho lốp xe hệ thống thoát nước tiên tiến. Hợp chất của tất cả các lốp xe mùa hè cũng sử dụng tỷ lệ axit silicic tăng lên. Hợp chất này cải thiện hiệu suất bám của lốp xe đặc biệt trên đường ướt.

Trong các đánh giá về lốp xe mùa đông "Viatti", người lái xe lưu ý một mức độ xử lý phi thường. Ở đây thương hiệu đã đi trên một con đường hoàn toàn cách mạng. Thực tế là nhiều công ty ưu đãi loại lốp này với kiểu định hướng đối xứng. Thiết kế này cải thiện tốc độ loại bỏ tuyết khỏi vùng tiếp xúc và cung cấp khả năng kiểm soát tốt hơn và đáng tin cậy hơn. Các kỹ sư Viatti đã đề xuất một giải pháp phi tiêu chuẩn. Họ đã tạo ra những chiếc lốp mùa đông với thiết kế bất đối xứng. Cách tiếp cận được trình bày là điển hình hơn cho tốc độ cao mùa hèlốp xe. Tuy nhiên, thương hiệu đã cố gắng chứng minh tính khả thi của quyết định của mình. Lốp xe là hiện tượng xử lý. Họ phản ứng nhanh với các đầu vào của tay lái, xử lý tốt các góc cua và mang lại hiệu quả phanh chất lượng, tự tin.

Trong phân khúc lốp mùa đông, thương hiệu cung cấp hai tùy chọn cao su: có và không có đinh tán. Các mô hình đầu tiên là tuyệt vời cho những con đường băng giá. Trong các bài đánh giá về lốp xe mùa đông, những người lái xe "Viatti" cho rằng những mẫu xe có gai thể hiện khả năng xử lý hoàn hảo trên băng. Thực tế là thương hiệu đã trang bị cho gai có đầu hình lục giác. Điều này cho phép bạn cải thiện chất lượng bám dính cho bất kỳ vectơ chuyển động nào. Lốp xe cho thấy sự tự tin khi phanh và vào cua ổn định.

Lốp ma sát được làm không có đinh tán. Trên băng, chất lượng chuyển động giảm nhiều lần. Các mô hình được trình bày có những ưu điểm khác. Ví dụ, trong các bài đánh giá về lốp Viatti thuộc loại này, những người lái xe khẳng định mức độ thoải mái âm thanh cao đến mức phi thường. Không có tiếng ồn trong cabin. Lốp bị loang không có những đặc điểm này. Các loại lốp ma sát cũng được phân biệt bằng cách kiểm soát chất lượng cao trên đường nhựa đơn giản.

Độ bền

Tất cả người lái xe đều đồng ý rằng lốp xe từ nhà sản xuất này cho thấy quãng đường đi được tốt. Con số quãng đường cuối cùng chủ yếu phụ thuộc vào kiểu xe cụ thể và phong cách lái xe của chính người lái. Nói chung, bạn có thể tính vào khoảng 50 nghìn km. Điều này đạt được nhờ một loạt các biện pháp.

Đầu tiên, các kỹ sư có thểduy trì sự ổn định của miếng dán tiếp xúc dưới các chế độ điều khiển khác nhau. Do đó, miếng bảo vệ được xóa đồng đều, không có điểm nhấn ở bất kỳ bộ phận chức năng nào.

Thứ hai, lượng muội than tăng lên được sử dụng trong quá trình sản xuất hợp chất. Kết nối làm giảm tốc độ mài mòn, cho phép bạn giữ độ sâu gai lốp ở các thông số mong muốn trong thời gian dài nhất có thể.

Ý kiến chuyên gia

Lốp "Viatti" trong đánh giá của các chuyên gia đã giành được rất nhiều xếp hạng tâng bốc. Thử nghiệm được thực hiện bởi ấn bản "Phía sau tay lái" của Nga và văn phòng ADAC của Đức.

Trong các cuộc đua, lốp xe cho thấy khả năng xử lý tuyệt vời và độ bám đường đáng tin cậy. Lốp xe hoạt động có thể đoán trước ngay cả khi mặt đường thay đổi mạnh. Các mô hình mùa đông đã chịu được lối ra trên những đoạn đường băng giá, di chuyển qua các vũng nước.