Lốp "Kormoran": đánh giá của chủ sở hữu, dòng sản phẩm và tính năng

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:06

Lốp "Kormoran" đang có nhu cầu mạnh chủ yếu ở các chủ phương tiện chở khách. Tất nhiên, thương hiệu cũng đang phát triển phân khúc SUV, nhưng trong trường hợp này, công ty không thể cạnh tranh với các nhà sản xuất nổi tiếng hơn.

Một chút lịch sử

Bây giờ công ty hoàn toàn thuộc sở hữu của người khổng lồ Michelin của Pháp. Việc sáp nhập diễn ra vào năm 2005. Điều này cho phép thương hiệu hiện đại hóa các cơ sở sản xuất chính, giúp nâng cao chất lượng sản phẩm. Việc áp dụng các công nghệ mới đã dẫn đến thực tế là thương hiệu đã nhận được chứng chỉ ISO của Châu Âu.

Phát triển

Nhà sản xuất lốp xe Kormoran đang thiết kế các mẫu cao su mới theo nhiều giai đoạn. Đầu tiên, các kỹ sư của công ty tạo ra một mô hình kỹ thuật số, sau đó một chiếc lốp nguyên mẫu được sản xuất. Thử nghiệm tại các cơ sở chứng minh của Michelin cho phép mỗi mô hình được hoàn thiện. Chỉ sau đó, lốp xe mới được sản xuất hàng loạt. Trong quá trình sản xuất, hệ thống kiểm soát chất lượng đa cấp đối với thành phẩm được sử dụng. Nó loại trừkhả năng lốp bị lỗi xâm nhập thị trường.

Tính thời vụ

Thương hiệu sản xuất lốp xe cho các mùa hoạt động khác nhau. Lốp mùa hè "Kormoran" được làm từ một hợp chất cứng. Cách tiếp cận này mang lại cho chiếc xe độ ổn định hướng cực kỳ cao. Lái xe theo đường thẳng ổn định, về nguyên tắc không có hiện tượng lệch hướng từ một quỹ đạo nhất định. Kỹ thuật này cũng cải thiện tốc độ phản ứng của lốp xe với các lệnh lái. Tất nhiên, ở thông số này, lốp xe không thể so sánh với các loại lốp thể thao độc quyền, nhưng nhìn chung, kết quả đạt được ở mức khá.

Trong các bài đánh giá về lốp xe mùa hè Kormoran, các tài xế cũng lưu ý đến độ ổn định khi lái xe dưới trời mưa. Tác động tiêu cực của việc tráng men có thể được loại bỏ thông qua một số biện pháp. Thứ nhất, nhà sản xuất đã ưu đãi cho lốp xe một hệ thống thoát nước phát triển. Nước nhanh chóng phân phối lại trên bề mặt toàn bộ lốp và được loại bỏ khỏi miếng dán tiếp xúc. Thứ hai, tỷ lệ silic điôxít được tăng lên trong thành phần của hợp chất cao su. Hợp chất giúp cải thiện độ bám ướt gấp nhiều lần.

Lốp mùa đông "Kormoran" có hai phiên bản: có và không có đinh tán. Lớp cao su đầu tiên cho thấy độ bám đáng tin cậy trên các bề mặt băng giá. Trong hầu hết các trường hợp, đầu của các gai được làm tròn. Điều này phần nào làm giảm tính ổn định của các cuộc diễn tập. Mô hình ma sát rất phù hợp cho mùa đông ôn hòa. Trên những con đường băng giá, chất lượng kiểm soátsẽ thấp hơn đáng kể.

Lốp "Kormoran", được thiết kế để sử dụng quanh năm, không có nhu cầu lớn ở những người lái xe. Ở đây, vấn đề chủ yếu nằm ở phạm vi nhiệt độ nhỏ của khả năng ứng dụng. Thực tế là các nhà sản xuất không khuyến khích sử dụng loại lốp này trong thời tiết quá lạnh.

Độ bền

Kormoran lốp đi được phần lớn phụ thuộc vào cách lái xe của tài xế. Người lái xe càng cẩn thận càng tốt. Quạt khởi động sắc nét sẽ xóa vết xước nhanh hơn nhiều. Để tăng khả năng chống mài mòn, các kỹ sư của công ty sử dụng một số biện pháp.

Đầu tiên, các nhà thiết kế tối ưu hóa việc phân phối tải trọng bên ngoài. Điều này cho phép bạn đạt được độ mòn và vùng vai đồng đều và phần trung tâm. Trong trường hợp này, chỉ có một điều kiện vận hành: người lái xe phải tuân thủ mức áp suất lốp do nhà sản xuất ô tô khuyến nghị.

Thứ hai, thành phần của hợp chất sử dụng muội than. Hợp chất này làm tăng khả năng chống mài mòn của cao su. Do đó, độ sâu của gai lốp vẫn luôn ở mức cao ngay cả sau hàng chục nghìn km.

Thứ ba, một số mô hình được tăng cường thêm khung. Việc sử dụng nylon cho phép bạn dập tắt và phân phối lại năng lượng dư thừa xuất hiện trong các tác động. Do đó, trên thực tế không quan sát thấy sự biến dạng của dây thép.

Thoải

Vấn đề về sự thoải mái của lốp"Kormoran" phần lớn chỉ phụ thuộc vào loại lốp xe. Ví dụ, các mô hình cao su được trang bị gai rất, rất ồn. Sóng âm về nguyên tắc không cộng hưởng. Lốp mùa hè cứng hơn đáng kể so với lốp mùa đông. Do đó, chất lượng di chuyển trên những con đường có mặt đường nhựa kém cũng bị giảm sút. Hiện tượng rung lắc trong cabin sẽ khá cao. Nhà sản xuất lốp xe Kormoran tiếp tục làm việc để cải thiện sự thoải mái của lốp xe.