2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:58
Tập đoànMitsubishi có nhiều lĩnh vực hoạt động. Do đó, Mitsubishi Heavy Industries, một bộ phận của nó, là một trong những nhà sản xuất tuabin chính. Sau đây là một trong những sê-ri phổ biến nhất - tuabin TD04.
Danh pháp
Tên của các tuabin MHI có thể khá phức tạp và khó hiểu. Do đó, trước hết, bạn nên hiểu ký hiệu cơ bản:
- Chữ cái đầu tiên của tên được sử dụng để xác định các tuabin dẫn động khí thải (T D04HL-15T-6).
- Chữ cái thứ hai - loạt tuabin (T D 04-10T-5).
- Chỉ số số kép cho biết kích thước của vỏ bánh tuabin (TD 04 H-13G-6).
- Các ký hiệu chữ cái bổ sung (L, H, HL) được sử dụng để chỉ định đường kính bánh tuabin phóng to (TD04 L -408T-5). Với việc sử dụng tiền tố L, chiều rộng của nó được phản ánh: S - nhỏ, M - trung bình, L - lớn (TD04 S-07B-4). Tiền tố R biểu thị hướng quay ngược lại (chống lạitheo chiều kim đồng hồ) (TD04L R -604H12GFT-8).
- Tiếp theo là ký hiệu số của kích thước bánh xe nén (TD04-12 T-5), được xác định dựa trên hiệu suất tối đa của nó ở tỷ lệ nén là 2 bar (trong trường hợp này là - 0,12 m3 / s).
- Ký tự chữ cái sau xác định các đặc điểm thiết kế của bánh xe nén (TD04HL-13 Gk-8.5). Máy nén tuabin MHI có 12 cánh. Chúng cách đều nhau, nhưng tùy thuộc vào kiểu máy mà độ cao và độ cao khác nhau. Đối với B và C, chiều cao của các cánh là như nhau. Lưỡi G, GK và T có hai chiều cao và thay thế nhau.
- Sau đây là giá trị số của mặt cắt đầu vào tuabin tính bằng cm2(TD04H-15T-6). Chỉ số này tương tự với thông số A / R được sử dụng bởi các nhà sản xuất tuabin khác. Sau này được coi là một đặc trưng hình học của vỏ tuabin, được biểu thị bằng tỷ số giữa tiết diện của cửa xả và khoảng cách từ trục trung tâm đến trọng tâm của mặt cắt. Tham số được xem xét của tuabin MHI chỉ là giá trị của tử số của tỷ lệ được đặt tên. 1 cm2tương ứng với khoảng 0,07 A / R. Thay vì một giá trị số, đối với các sửa đổi có hình dạng thay đổi, tiền tố VG được sử dụng và đối với tuabin cuộn đôi, tổng tiết diện có tiền tố T / S.
- Tiếp theo là ký hiệu tính năng lưỡi dao (TD04L-414TK-3 S5).
Ngoài ra, còn có các sửa đổi kết hợp liên quan đến việc sử dụng bánh xe nén từ tuabin khác của loạt. Chúng được biểu thị bằng các chỉ số kép. Ví dụ: TD04L-04HL13T-6 được đại diện bởiTua bin dòng TD04L được trang bị máy nén 13T từ TD04HL
Tính năng
TD04, giống như các tuabin MHI khác, có hộp mực ổ trục ở tay áo. Dầu động cơ được sử dụng để bôi trơn. Làm mát bổ sung được cung cấp bằng cách tuần hoàn nước làm mát động cơ trong một tấm vải che đi qua hộp tuabin. TD04 có mặt bích 4 bu lông và vỏ tuabin đơn.
Những sửa đổi ban đầu của TD04 được thiết kế để sử dụng trên động cơ xăng có dung tích 1,5 lít và công suất 42-170 mã lực. với., cũng như động cơ diesel có thể tích 2-3, 2 lít và dung tích 30-130 lít. Với. Chúng được thiết kế để hoạt động ở nhiệt độ lên đến 950 ° C và áp suất lên đến 2,9 bar. Tốc độ quay tối đa là 190.000 vòng / phút, trọng lượng trung bình là 3,5 kg và 4 kg với cửa xả.
Riêng biệt, giá trị của mặt cắt ngang của ổ cắm nên được xem xét. Nó ảnh hưởng đến hiệu suất tuabin giống như A / R. Với một giá trị nhỏ, do tốc độ dòng khí tăng, tốc độ vòng tua tăng lên, do đó, độ trễ giảm và khả năng đáp ứng được tăng lên. Tuy nhiên, trong trường hợp này, có áp suất ngược khí cao, làm giảm thông lượng. Điều này ảnh hưởng đến công suất tối đa. Tua bin có đầu ra lớn hơn (A / R) quay chậm hơn, nhưng có hiệu suất cao hơn.
Sau đây là đặc điểm của tuabin TD04 của một số kiểu máy:
Tuabin | Áp suất cuối cùng, thanh | Phạm vi công suất, l. s. | Lưu lượng gió tối thiểu ở 2 bar m3/ s | Luồng gió danh nghĩa ở 2 bar m3/ s | Luồng không khí tối đa thực tế ở 2 bar m3/ s | Van tiết lưu, m3/ c |
TD04-09B-6 | 0, 038 | 0, 13 | 0, 12 | 0, 13 | ||
TD04-10T | 2, 7 | 110-190 | 0, 04 | 0, 14 | ||
TD04-12T | 2, 7 | 130-200 | 0, 045 | 0, 15 | ||
TD04-13T | 2, 8 | 140-220 | 0, 046 | 0, 16 | ||
TD04-13G-6 | 0, 042 | 0, 17 | 0, 15 | 0, 18 | ||
TD04-13T-6 | 0, 05 | 0, 2 | 0, 19 | 0, 21 | ||
TD04-14T | 2, 8 | 150-230 | 0, 048 | 0, 18 | ||
TD04-15G-6 | 0, 05 | 0, 2 | 0, 19 | 0, 21 | ||
TD04H-15T | 3 | 160-240 | 0, 055 | 0, 2 | ||
TD04H-15TK-31 |
3, 3 |
180-260 | 0, 05 | 0, 21 | ||
TD04H-16GK | 3, 1 | 170-260 | 0, 063 | 0, 2 | ||
TD04H-16T | 3 | 200-270 | 0, 056 | 0, 21 | ||
TD04HL-16T-6 | 0, 056 | 0, 21 | 0, 19 | 0, 21 | ||
TD04HL-17G-6 | 0, 056 | 0, 21 | 0, 2 | 0, 23 | ||
TD04H-18T | 3 | 220-290 | 0, 054 | 0, 22 | ||
TD04HL-18T-6 | 0, 061 | 0, 23 | 0, 21 | 0,24 | ||
TD04H-19T | 3 | 230-300 | 0, 05 | 0, 22 | ||
TD04HL-19T-6 | 0, 049 | 0, 24 | 0, 2 | 0, 26 | ||
TD04H-19KS | 3, 3 | 240-315 | 0, 064 | 0, 23 | ||
TD04H-20TK-32S | 3, 3 | 250-330 | 0, 064 | 0, 24 |
Kiểu thiết kế của tuabin và bánh máy nén xác định đường kính của cánh quạt nóng và lạnh. Đối với bánh tuabin TD04 chúng là 40 và 47 mm, đối với TD04L - 41, 1 và 47, đối với TD04H - 44, 1 và 51, 9, đối với TD04HL - 45, 7 và 52, 1. Tua bin TD04 được trang bị bánh tuabin có kích thước 5, 6, 7, 8, 8, 5, 10, 5, 11cm2.
Một thông số quan trọng khác của tuabin là cắt. Thuật ngữ này đề cập đến tỷ lệ bình phương của đường kính đầu vào và đầu ra được tính toán cho các bánh tuabin và máy nén. Về mặt lý thuyết (tách biệt với các thông số khác), lượng cắt trực tiếp xác định thông lượng của bánh xe. Tuy nhiên, trong điều kiện thực tế, điều này có thể được bù đắp bởi các yếu tố khác. Ví dụ: tuabin TD04-15G có công suất lớn hơn tuabin TD04-09B với kích thước lớn hơn. Đó là, trong trường hợp này quy tắcquan sát.
Sau đây là các thông số của tuabin và bánh máy nén của tuabin Mitsubishi TD04.
Tuabin | Hợp | Bánh xe tuabin | Đường kính phần đầu vào của bánh tuabin, mm | Đường kính đầu ra của bánh xe tuabin, mm | Cắt | Bánh xe máy nén | Đường kính phần đầu vào của bánh máy nén, mm | Đường kính đầu ra bánh xe máy nén, mm | Cắt |
TD04-09B | TD04-09B | TD04 | 40 | 47 | 72 | 09B | 34, 7 | 49 | 50 |
TD04-10T | 10T | 35, 5 | 49 | 52 | |||||
TD04-12T | 12T | 37, 8 | 49 | 60 | |||||
TD04-13T | 13T | 40, 3 | 56 | 52 | |||||
TD04-13T | TD04HL-13T | TD04HL | 45, 7 | 52, 1 | 77 | 13T | 40, 3 | 56 | 52 |
TD04-13G | TD04-13G | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 13G | 40, 1 | 50, 8 | 62 |
TD04-14T | 14T | 39, 5 | 51 | 60 | |||||
TD04-15G | TD04-13G | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 15G | 41, 3 | 55, 5 | 55 |
TD04H-15T | 15T | 42 | 56 | 56 | |||||
TD04H-15G | TD04H-15G | TD04H | 44, 1 | 51, 9 | 72 | 15G | 41, 3 | 55, 5 | 55 |
TD04H-15C | TD04H-15C | TD04H | 44, 1 | 51, 9 | 72 | 15С | 42 | 55, 5 | 57 |
TD04H-15TK-31 | 15TK | 42 | 56 | 56 | |||||
TD04-16T | TD04HL-16T | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 16T | 43, 5 | 56 | 60 |
TD04H-16GK | 16GK | 43, 4 | 56 | 60 | |||||
TD04H-16T | 16T | 43, 5 | 56 | 60 | |||||
TD04-17G | TD04-13G | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 17G | 44, 3 | 60, 5 | 54 |
TD04-18T | TD04HL-18T | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 18T | 45 | 58 | 60 |
TD04H-18T | 18T | 45 | 58 | 60 | |||||
TD04-19T | TD04HL-19T | TD04L | 41, 1 | 47 | 76 | 19T | 45, 9 | 58 | 63 |
TD04H-19T | 19T | 45, 9 | 58 | 63 | |||||
TD04H-19KS | 19KS | 45 | 58 | 60 | |||||
TD04H-20TK-32S | 20TK | 47 | 58 | 66 |
TD04HL có tính năng bỏ qua tích hợp. Phiên bản ngược TD04LR-16Gk-6 có thiết kế độc đáo: vỏ tuabin nằm trong ống xả và van rẽ nhánh được lắp trong vỏ máy nén.
Nói chung, TD04 turbos có kích thước trung bình. Chúng không thể mang lại hiệu suất cao nhưng quay nhanh.
Đơn
Các thông số trên của tuabin TD04 MHI cho biết tiêu điểmcho hoạt động hàng ngày. Theo quan điểm này, chúng được sử dụng rộng rãi bởi nhiều nhà sản xuất xe hơi. Ngoài ra, các tuabin này còn được sử dụng trong máy xây dựng, thiết bị công nghiệp, v.v.
TD04
TD04 được Mitsubishi sử dụng trên nhiều mẫu xe: GTO và Eclipse thể thao, Colt và Mirage nhỏ gọn, các biến thể Delica khác nhau (L300, L400, Space Gear, Star Wagon, Space Wagon), Pajero SUV (Montero, Shogun) Space Runner MPV nhỏ gọn, toa xe ga Libero và Cargo, xe sedan Lancer và Galant. Ngoài ra, TD04 đã được nhiều hãng xe Châu Âu sử dụng. Vì vậy, BMW đã lắp đặt các tua-bin như vậy trên các động cơ 3, 5, 7 Series. Land Rover đã sử dụng chúng trên Freelander và Range Rover. Trong số các nhà sản xuất ô tô Pháp, các tuabin được sử dụng rộng rãi nhất cho Renault là (Grand) Espace, (Grand) Scenic, Avantime, Laguna, Megane, Vel Satis. Ngoài ra, TD04s được lắp đặt trên Citroen XM và Peugeot 605. Fiat đã sử dụng các tuabin này trên Uno, Croma, Tipo. TD04 được trang bị cho Vauxhall / Opel Omega. Các tuabin được đề cập được sử dụng cho Hyundai Galloper và H1. Trong số các mẫu xe Mỹ, chúng chỉ được sử dụng trên Dodge Ste alth, đại diện về mặt kỹ thuật cho Mitsubishi Eclipse.
Còn TD04 lắp trên xe thương mại: Ford Transit, Volkswagen Crafter, Iveco / Fiat Ducato. Cuối cùng, chúng được sử dụng trong các thiết bị công nghiệp và xây dựng.
Tuabin | Nhà sản xuất | Động cơ | Mô hình |
TD04V | Ford | Transit | |
TD04M-4t10TK-31SSVG | Volkswagen | CEBB | Crafter |
TD04M-4t10KYRCN-VFT | Cummins | ||
TD04M-4t10KYRCN-VFT | Komatsu | ||
TD04-05B-2.5 | Kubota | ||
TD04S-05B-2.5 | Kubota | ||
TD04-05C-3 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04-05B-4 | MMC | ||
TD04S-05B-4 | Yanmar | ||
TD04S-05C-4 | Kubota | ||
TD04S-05C-4 | Iseki | ||
TD04-07B-4 | Fiat | Không | |
TD04-07B-4 | Iveco / Fiat | M705HT, 280A1.000 | Ducato |
TD04-07B-4 | MMC | ||
TD04S-07B-4 | MHI | ||
TD04-07B-5 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04-07B-6 | MWM | ||
TD04-07B-7 | Kubota | ||
TD04-07B-7 | Mitsui | ||
TD04-08T-4 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04-08T-5 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04-09G-3 | Mitsubishi | 4D68T | Galant, Libero, SpaceRunner, SpaceWagon, Lancer |
TD04S-09G-3 | Mitsubishi | 4D68 | Galant, Space Wagon, Space Runner, Lancer |
TD04-09B-3 | Mitsubishi | 4D56T | Galant, Space Wagon, Chariot, Montero |
TD04-09B-4 | Hyundai | Galoper | |
TD04-09B-4 | Fiat | Croma, Tipo | |
TD04-09B-4 | Mitsubishi | 4D56T, 4D55 | Pajero, Montero, Shogun, L200, L300, |
TD04-09B-4 | HÃY | ||
TD04-09B-5 | Mitsubishi | Colt | |
TD04-09B-6 | HÃY | ||
TD04-09B-6 | Mitsubishi | 6G72 | GTO, Colt |
TD04-10T-4 | Mitsubishi | 4D56T | Strada, L300, Shogun, Starwagon, L200, Pajero, L400, Cargo, SpaceGear |
TD04-10T-4 | Hyundai | D4BF | Galoper |
TD04-10T-5 | MMC | ||
TD04-10T-5 | Wiscon | ||
TD04-10T-8.5T | Renault | F4R760 / F4R761 | Avantime, Espace, Grand Scenic, Laguna, Grand Espace, Megane, Scenic, Vel Satis |
TD04-11B-4 | BMW | M21D24 M51D25 | 5, 3 |
TD04-11B-4 | Mitsubishi | Mirage, Colt | |
TD04-11G-4 | Mitsubishi | 4D56Q, 4D56TD | L200, Pajero, L400, Space Gear |
TD04-11G-4 | Land Rover | M51 | Range Rover, Freelander |
TD04-11G-4 | BMW | M51D25 | 5, 7, 3 |
TD04-11G-4 | Opel / Vauxhall | U25TD, X25TD | Omega |
TD04-11G-4 | Hyundai | D4BH | Galoper, H1 |
TD04-11T-4 | Mitsubishi | Pajero | |
TD04-11B-5 | Citroen | XUD11 | XM |
TD04-11B-5 | Peugeot | 605 | |
TD04-11B-5 | Tin cậy | ||
TD04-11G-5 | Mitsubishi | 6G72 | GTO |
TD04-11G-5 | BMW | M51D25 | 5, 3 |
TD04-11G-5 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04-11G-6 | MMC | ||
TD04-11B-7 | MMC | ||
TD04-12T-4 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04-12T-4 | Mitsubishi | 4M40 | Pajero |
TD04-12T-5 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04-12T-5 | Steyr | ||
TD04-12T-6 | MMC | ||
TD04-12T-6 | Kubota | ||
TD04-12T-7 | Kubota | ||
TD04-13T-4 | BMW | M21 M51D25 | 5, 7, 3 |
TD04-13G | Dodge | Tàng | |
TD04-13G-5 | Mitsubishi | Nhật thực | |
TD04-13G-6 | Mitsubishi | 6G72 | GTO |
TD04L
TD04L thậm chí còn được sử dụng rộng rãi hơn TD04. Mitsubishi trang bị cho Libero và Lancer. Subaru lắp đặt TD04L hybrid trên Impreza và Forester. Các sửa đổi đảo ngược hỗn hợp của các tuabin này được sử dụng trên hầu hết các mẫu xe BMW (1, 2, 3, 4, 5, 7, X1, X3, X4, X5, Z). Ngoài ra TD04L trang bị cho hầu hết các Volvo (S40, V40, S60, S70, V70, S80, XC70, XC90). Hơn nữa, chúng được cài đặt trên nhiều mô hìnhRenault (Laguna, Megane, Avantime, Vel Satis, (Grand) Espace, (Grand) Scenic).
TD04L được các hãng xe Mỹ sử dụng rộng rãi. Vì vậy, các sửa đổi với hình dạng thay đổi được trang bị cho một số mẫu xe Ford, chẳng hạn như Mondeo, S-Max, Galaxy. Cadillac ATS và CTS sử dụng các biến thể thông thường và hybrid, cũng như phiên bản hybrid lùi trên sau. Ngoài ra, Chevrolet Camaro có động cơ TD04L thông thường và ngược, còn Orlando, Captiva, Cruze và Captiva lần lượt có các biến thể hình học thông thường và thay đổi.
Cuối cùng, những tuabin này được sử dụng trên Dodge / Chrysler: thông thường - trên Sebring và ngược - trên PT Cruiser và Neon. Các sửa đổi hybrid được cài đặt trên Audi A4 và A5. Ngoài ra, các phiên bản như vậy của TD04L được sử dụng trên Vauxhall / Opel Insignia và Antara, trong khi Signum và Vectra nhận được sửa đổi thông thường. Biến thể hình học thay đổi được trang bị cho Citroen C5 và Peugeot 508 và 5008, cũng như Jaguar XF và Land Rover Freelander, Discovery và Evoque. Hyundai Genesis có một bản sửa đổi hybrid. Cuối cùng, TD04L được lắp trên Porsche Cayene và Panamera và Saab 9-3.
Bên cạnh đó, TD04L được sử dụng rộng rãi trên các loại xe tải thương mại như Volkswagen Crafter, Citroen Jumper, Peugeot Boxer, Fiat / Iveco Ducato, Iveco Daily và Aifo, Renault Mascott và Master Pro, Ford Transit, cũng như xe buýt và Mitsubishi Xe tải Fuso. Chúng được trang bị các đơn vị công nghiệp và thiết bị xây dựng.
Tuabin | Nhà sản xuất | Động cơ | Mô hình |
TD04L-05C-5 | Kubota | ||
TD04L-05C-5 | Iseki | ||
TD04L-08T-6 | Deutz | BF4L1011F | |
TD04L-09T-7 | Iveco | ||
TD04L-10T-7 | Komatsu | ||
TD04L-10T-7 | MHI / Mèo | ||
TD04L-10T-8 | Deutz | BF4LM2011 | |
TD04L-10KY-5 | Komatsu | ||
TD04L-10KY-6 | Komatsu | ||
TD04L-10GKRC-5 | Komatsu | ||
TD04L-10GK2RC-5 | Komatsu | ||
TD04L-11TK-3sVG | Ford | Mondeo, SMax, Galaxy | |
TD04L-11TK-3sVG | Land Rover | Freelander | |
TD04L-11TK-3sVG | Citroen | C5 | |
TD04L-11TK-3sVG | Peugeot | 508, 5008 | |
TD04L-11TK-3sVG | Báo đốm | XF | |
TD04L-11TK-35 | Saab | L850 | 9-3 |
TD04L-11TK-35 | Opel / Vauxhall | Z20NET | Signum, Vectra |
TD04L-11G-6 | Động | ||
TD04L-11G-6 | MMC | ||
TD04L-12T-6 | Volvo | B5204T, N2P20LT | S80, V70, C70, S60, S70 |
TD04L-12T-6 | Ssang Yong | ||
TD04L-12T-8.5 | Volvo | B4204T | S40, S70, V40, V70 |
TD04L-13G-4 | HÃY | ||
TD04L-13G-5 | MMC | ||
TD04L-13G-6 | Subaru | ||
TD04L-13G-6 | HÃY | ||
TD04L-13G-7 | Động | ||
TD04L-13G-7 | MMC | ||
TD04L-13T-15 | Citroen | 8140.43 | Jumper |
TD04L-13T-15 | Fiat / Iveco | Ducato | |
TD04L-13T-15 | Peugeot | Võ sĩ | |
TD04L-14T-5 | Citroen | Jumper | |
TD04L-14T-5 | Fiat | Ducato | |
TD04L-14T-5 | Peugeot | Võ sĩ | |
TD04L-14T-5 | Iveco | 2.8CR-S2000, 8140.43S.4000 | Hàng ngày, Aifo, Ducato |
TD04L-14T-5 | Renault | Mascott, Master Pro | |
TD04L-14T-5 | Mitsubishi | Libero, Lancer | |
TD04L-14T-6 | Saab | B207 | 9-3 |
TD04L-14T-6 | Volvo | B5254T, B204, B207R L850, N2P25LT, B4194T | S40, V40, S60, S80, V70, XC70, XC90 |
TD04L-14T-6 | Chrysler / Dodge | Sebring | |
TD04L-14T-6 | MMC | ||
TD04L-14T-8.5 | Volvo | N1P19HT, B4204T, B4194T | S40, V40 |
TD04L-15T-8.5 | Volvo | B4204T5, B4194T | S40, V40 |
TD04LR-16GK-6 | Chrysler / Dodge | EDV | PT Cruiser, Neon |
TD04L-407KX-34 | John Deere | ||
TD04L-408T-5 | Kubota | ||
TD04L-408T-7 | MHI | ||
TD04L-407TK-35 | |||
TD04L-407TK-36 | |||
TD04L-408TK-36 | Động cơ Perkins | ||
TD04L-408TK-37 | |||
TD04L-409TK-35 | Kubota | ||
TD04L-411TK-3VG | Land Rover | Discovery, Evoque, Freelander | |
TD04L-411TK-3VG | Citroen | ||
TD04L-412T-2VG | Ford | H9FA | Transit |
TD04L-413TBS-VG | Volkswagen | CECA, CECB, BJM / BJL | Crafter |
TD04L-413T-7 | Kubota | ||
TD04L-414TK-3S6 | Dongfeng | ||
TD04L-414TK-3S5 | Dongfeng | ||
TD04L-611GFT-5 | Porsche | Cayenne, Panamera | |
TD04L-613TK-3VG | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04L-614T-8.5T | Renault | F4R.774 | Laguna, Megane, Avantime, Espace, Vel Satis, Scenic Grand Espace Grand Scenic |
TD04L-615TK-318.5T | Renault | F4R774 | Megane |
TD04L-619TK-3S8.5T | Saab | ||
TD04L-619TK-3S10.0T | Chevrolet | Camaro | |
TD04L-619TK-3S10.0T | Cadillac | ATS, CTS | |
TD04L-1009TVT-VG | Chevrolet | A22DMH | Orlando, Captiva, Cruze |
TD04L-4SB-20TK-32SVG | Renault | Laguna | |
TD04L-4A11TK-3sVG | Ford | Mondeo | |
TD04L-4f10TK-31SSVG | Volkswagen | BJJ, BJK, BJL, BJM, CEBA, CEBB | Crafter |
TD04L-4b0307WDT-2.7 | Audi | A4, A5 | |
TD04L-04H13TK-3S6 | Subaru | Forester, Impreza | |
TD04L-04H13TK-3S6 | Hyundai | G4KF | Genesis |
TD04L-04H16GK-6 | John Deere | ||
TD04L-04HL13T-6 | Subaru | EJ205, 58T, 41T, EJ255 | Forester, Impreza |
TD04L-04HL15T-6 | Chrysler | ||
TD04LR-6W04HR13HE-1Tf6.0T | BMW | 5, 7, X3, 3, 1, 2, 4 | |
TD04LR-604H12GFT-8 | Cadillac | CTS | |
TD04L-604H15TK-31VG | Mitsubishi FusoXe tải và xe buýt | Canter, FB8, TYBFE73 | |
TD04LR-604HR15TK-316.0T | BMW | N20B20 | X1, X3, X4, X5 1, 2, 3, 4, 5, Z |
TD04L-604H19TK-3S10.0T | Cadillac | ATS, CTS | |
TD04L-604H19TK-3S10.0T | Chevrolet | Camaro | |
TD04L-604H19TK-3S10.0T | Vauxhall / Opel | Huy hiệu | |
TD04L-1004H12TVT-VG | Chevrolet | A22DMH | Captiva |
TD04L-1004H12TVT-VG | Opel / Vauxhall | Antara |
TD04H
TD04H là ít phổ biến nhất. Chúng đã được sử dụng trên một số mẫu xe Volvo (460, 740, 940, 960), Saab 9-3, Vauxhall / Opel Vectra và Signum, Subaru Impreza.
Ngoài ra, những sửa đổi này được cài đặt trên thiết bị Kobelco và Trust.
Tuabin | Nhà sản xuất | Động cơ | Mô hình |
TD04H-13C-6 | Volvo | B230FK, B230FT, B200FT | 740, 460, 940, 960 |
TD04H-13C-6 | MMC | ||
TD04H-13G-6 | MMC | ||
TD04H-13T-6 | Subaru | Impreza | |
TD04H-15T-6 | MMC | ||
TD04H-15C-8.5 | MMC | ||
TD04H-15C-8.5 | Tin cậy | ||
TD04H-15G-12 | Kobelco | ||
TD04H-15TK-312.5T | Saab | 9-3 | |
TD04H-15TK-312.5T | Opel / Vauxhall | HFV6 | Vectra, Signum |
TD04H-19T-6 | Subaru | Impreza |
TD04HL
TD04HL được sử dụng rộng rãi như TD04L. Nhiều Volvos cũng được trang bị chúng: 460, 740, 850, 940, 960, S60, S80, C70, V70, S70, XC70, XC90. Các tuabin như vậy được lắp đặt trên các mẫu Saab chính: 9-3, 9-5, 9000. Trong số các xe Mitsubishi, chúng được sử dụng trên Galant, Lancer, Airtrek (Outlander), RVR. Subaru sử dụng chúng trên Impreza và Legacy. TD04HL được tìm thấy trên nhiều mẫu xe Infiniti (EX, FX, M, Q70, QX50, QX70) cũng như Nissan Navara và Pathfinder. TD04HL được Porsche sử dụng trên Cayene và Panamera và Bentley trên Arnage và Mulsanne. Ngoài ra, chúngđược lắp trên Vauxhall / Opel Insignia, Vectra và Signum, Renault Laguna và Latitude, Ssang Yong Rexton, Kia Sportage, Cadillac SRX, Dodge Calibre, McLaren MP4-12C.
TD04HL cũng được sử dụng trên xe tải thương mại, bao gồm Iveco Massif và Daily, Peugeot Boxer, Fiat Ducato, Citroen Jumper. Giống như các tuabin khác trong sê-ri, chúng được lắp đặt trên máy xây dựng và các đơn vị công nghiệp, cũng như trên xe lửa, tàu thủy, xe tải và xe buýt:
Tuabin | Nhà sản xuất | Động cơ | Mô hình |
TD04HL-4S | Kia | Sportage | |
TD04HL-4A-18T | Deutz | ||
TD04HL-4A-18T | Mercedes Benz | ||
TD04HL-4A-18T | MTU | ||
TD04HL-11T-6 | Cummins | ||
TD04HL-11T-6 | Hyundai | ||
TD04HL-11T-6 | Iseki | ||
TD04HL-11T-6 | Holset | ||
TD04HL-11T-6 | Holset | ||
TD04HL-11T-6 | Sanshin | ||
TD04HL-11T-6 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04HL-11T-7 | Iseki | ||
TD04HL-11G-7 | Hercules | ||
TD04HL-11T-8.5 | Iseki | ||
TD04HL-11G-8.5 | Hercules | ||
TD04HL-4SC11KYRCN-VFT | Komatsu | ||
TD04HL-4SC11KYRCN-VFT | Cummins | ||
TD04HL-4S11KX-3RCN3.8 | Hyundai | ||
TD04HL-4S13TK-3S5 | Yanmar | ||
TD04HL-4S13TK-3S5.0 | Công trình ô tô đầu tiên | ||
TD04HL-4S13TK-3S5.0 | Mitsubishi Aircraft Corporation | ||
TD04HL-4S13TK-3S5.0 | Hệ thống truyền lực động cơ BAIC | ||
TD04HL-13T-4 | Mitsubishi | RVR | |
TD04HL-13T-5 | MMC | ||
TD04HL-13T-6 | Volvo | B2234T, B5244T, B5234T3 | V70, XC70, S80, S60, C70, XC90, S70 |
TD04HL-13T-6 | Saab | 9-5 | |
TD04HL-13T-6 | Iveco | F1C | Massif, Hàng ngày |
TD04HL-13T-6 | Fiat | F1CE0481D | Ducato |
TD04HL-13T-6 | Citroen | Jumper | |
TD04HL-13T-6 | Peugeot | F30DT | Võ sĩ |
TD04HL-13T-6 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04HL-13G-6 | Volvo | N2P20FT N2P20LT | 850, S70, C70, V70 |
TD04HL-13G-6 | MHI | ||
TD04HL-13C-6 | Volvo | B200FT B230FK | 460, 740, 940, 960 |
TD04HL-13G-7 | Volvo | B5254T | 850, C70, S60, S70, S80, V70 |
TD04HL-13TK-3S7 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04HL-13TK-3S7 | Iseki | ||
TD04HL-13T-8 | Volvo | S80, V70, XC70, XC90, C70, S60, S70 | |
TD04HL-13G-8.5 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04HL-13G-8.5 | MHI / Mèo | ||
TD04HL-13GK-8.5 | Kubota | V3800 DI-T A47GT | |
TD04HL-13T-8.5 | Holset | ||
TD04HL-13T-8.5 | Holset | ||
TD04HL-13G-11 | Kubota | ||
TD04HL-13TK-3S11 | MHI / Mèo | ||
TD04HL-13TK-3S11 | MHI | ||
TD04HL-13TK-36 | John Deere | ||
TD04HL-13TK-37 | MHI | ||
TD04HL-13TK-38.5 | MHI | ||
TD04HL-13TK-38.5 | MHI / Mèo | ||
TD04HL-15TK-312.5T | Saab | 9-3 | |
TD04HL-15TK-312.5T | Vauxhall / Opel | Vectra, Signum | |
TD04HL-15T-5 | Hệ thống truyền lực động cơ BAIC | ||
TD04HL-15T-5 | Mitsubishi | RVR | |
TD04HL-15T-5 | Saab | B235R | 9-3, 9-5 |
TD04HL-15G-6 | Saab | B234R | 9000 |
TD04HL-15T-6 | Saab | B234R | 9000 |
TD04HL-15T-6 | Saab | 9000 | |
TD04HL-15T-6 | Subaru | Impreza | |
TD04HL-15T-6 | MMC | ||
TD04HL-15G-7 | Volvo | N2P23FT, B5234FT / T3 / T5, B5254T | S70, V70, 850 |
TD04HL-15G-7 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04HL-15T-7 | Mitsubishi | Galant, Lancer, Airtrek (Outlander) | |
TD04HL-15G-8.5 | Isuzu | ||
TD04HL-15G-8.5 | Hitachi | ||
TD04HL-15G-8.5 | Kobelco | ||
TD04HL-15G-8.5 | MHI | ||
TD04HL-15G-8.5 | MHI / Mèo | ||
TD04HL-15G-8.5 | Tin cậy | ||
TD04HL-15C-8.5 | Tin cậy | ||
TD04HL-15T-8.5 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04HL-15T-8.5 | Steyr | ||
TD04HL-15G-11 | Hitachi | ||
TD04HL-15G-11 | Sumitomo | ||
TD04HL-15G-11 | MHI / Mèo | ||
TD04HL-15G-11 | Isuzu | 4BG1T | |
TD04HL-15G-12 | Hitachi | ||
TD04HL-15G-12 | Isuzu | ||
TD04HL-15T-12 | Isuzu | ||
TD04HL-15TK-31VFT | Honda | ||
TD04HL-4S15GFT-6 | Toyota Marine | ||
TD04HL-4S15MK-6.6 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | FE8, BE6, FG7, FE7 | |
TD04HL-4sb15TK-31VG | Ssang Yong | Y250 D27DTP | Rexton |
TD04HL-16T-6 | Volvo | N2P20LT | 850, C70, S70, V70 |
TD04HL-16T-7 | Volvo | N2P23HT, B5244T3 B5234T, B5234FT, | 850, S70, V70, C70, XC70, S80, XC90, S60 |
TD04HL-16T-8.5 | MWM | ||
TD04HL-16T-11 | Isuzu | ||
TD04HL-18T-7 | Volvo | N2P23HTR, B5234T | S60, S70, V70 XC70 |
TD04HL-18T-11 | Porsche | M48 / 50 | Cayenne, Panamera |
TD04HL-4A18T-11 | Porsche | Panamera, Cayenne | |
TD04HL-19T-7 | Volvo | S70, V70 | |
TD04HL-19T-7 | Bentley | Arnage, Mulsanne | |
TD04HL-19T-8.5 | Tin cậy | ||
TD04HLA-19T-8.5T | Subaru | Di sản | |
TD04HL-4S19T-8.5T | Hyundai | ||
TD04HLW-19TK-312.5T | Saab | LAU | 9-5 |
TD04HLW-19TK-312.5T | Opel / Vauxhall | A28NET, A28NER | Huy hiệu |
TD04HLW-19TK-312.5T | Cadillac | HFV6 | SRX |
TD04HL-20TK-3S11 | Porsche | Panamera | |
TD04HL-20TK-32S7 | McLaren | MP4-12C | |
TD04HL-4Sb20TK-32SVG | Infiniti | V9X | EX, FX, M, Q70, QX50, QX70 |
TD04HL-4Sb20TK-32SVG | Nissan | V9X | Navara, Người tìm đường |
TD04HL-4Sb20TK-32SVG | Renault | Laguna, Vĩ độ | |
TD04HL-4S20TK-32SF11 | Dodge | Tầm cỡ | |
TD04HL-411TK-3S6 | Dongfeng | ||
TD04HL-411TK-3S6 | Máy móc Yuchai Quảng Tây | ||
TD04HL-411TK-3S7 | MHI / Mèo | ||
TD04HL-411TK-3S8.5 | MHI | ||
TD04HL-411TK-37 | MHI / Mèo | ||
TD04HL-411TK-38.5 | John Deere | ||
TD04HL-413TK-3S6 | Dongfeng | ||
TD04HL-413TK-3S6 | Động cơ Diesel Thượng Hải | ||
TD04HL-413TK-36 | Kubota | ||
TD04HL-413TK-36 | John Deere | ||
TD04HL-413TK-37 | John Deere | ||
TD04HL-413TK-38.5 | John Deere | ||
TD04HL-414TK-3S-5 | |||
TD04HL-414TK-3S6 | |||
TD04HL-415MH-VG | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | Canter, FE8 | |
TD04HL-415MK-6 | Xe tải và xe buýt Mitsubishi Fuso | ||
TD04HL-419TK-3F11 | Chrysler |
Hệ thống ghi nhãn
Khi tìm kiếm các thành phần tuabin TD04, bộ dụng cụ sửa chữa, một hệ thống đánh dấu độc quyền sẽ được sử dụng. Tua bin MHI và các bộ phận của chúng được chỉ định bằng tổ hợp số kép, kiểu 49189-07803. Phần thứ nhất là riêng cho từng loại tuabin TD04: 49177 cho TD04, 49377 cho TD04L, 49189 cho TD04H và TD04HL. Tuy nhiên, ký hiệu này không phải lúc nào cũng rõ ràng. Ví dụ, hãy xem xét TD04-09B-6 và phiên bản cải tiến TD04L-09G-6 của nó. Cả hai tuabin đều có vỏ TD04 nhưng được trang bị bộ quay vỏ trung tâm TD04L. Đương nhiên, các thành phần này được đánh dấu bằng các số khác nhau.
Đề xuất:
Tua bin điện: đặc điểm, nguyên lý hoạt động, ưu nhược điểm của công việc, mẹo lắp đặt tự làm và đánh giá của chủ sở hữu
Tua bin điện đại diện cho giai đoạn tiếp theo trong sự phát triển của bộ tăng áp. Mặc dù có những ưu điểm đáng kể so với các tùy chọn cơ khí, nhưng chúng hiện không được sử dụng rộng rãi trên ô tô sản xuất do chi phí cao và sự phức tạp của thiết kế
Tua bin cuộn đôi: mô tả thiết kế, nguyên lý hoạt động, ưu và nhược điểm
Tua bin cuộn đôi có sẵn với đầu vào kép và bánh công tác đôi. Nguyên lý hoạt động của chúng dựa trên việc cung cấp khí riêng cho các cánh quạt của tuabin, tùy thuộc vào thứ tự hoạt động của các xi lanh. Điều này mang lại nhiều lợi thế hơn so với bộ tăng áp cuộn đơn, ưu điểm chính là hiệu suất và khả năng phản hồi tốt hơn
FLS là gì: giải mã, mục đích, các loại, nguyên lý hoạt động, đặc điểm và ứng dụng
Bài viết này dành cho những ai chưa biết FLS là gì. FLS - cảm biến báo mức nhiên liệu - được lắp vào bình xăng của ô tô để xác định lượng xăng bên trong bình và quãng đường đi được bao nhiêu km. Cảm biến hoạt động như thế nào?
Dầu 2T: mô tả, đặc điểm, phân loại, ứng dụng
Ngày nay, có rất nhiều loại sản phẩm để bảo dưỡng động cơ. Dầu 2T dùng cho động cơ hai kỳ được đặc trưng bởi các tính chất đặc biệt. Nó sẽ được thảo luận trong bài báo
Tua bin Garrett: đặc điểm, nguyên lý hoạt động, sửa chữa
Hầu hết tất cả các mẫu ô tô hiện đại trong thiết kế động cơ đều cho phép lắp đặt thiết bị tăng áp đặc biệt. Tua bin Garrett được sử dụng rộng rãi. Việc lắp đặt các thiết bị như vậy có khả năng tăng tỷ lệ không khí cưỡng bức lên đến 15%. Điều này xảy ra do việc sử dụng ổ bi trong thiết kế thay vì ống lót bằng đồng