ECU "Priory": đặc điểm, hình ảnh, nó ở đâu

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Kiểm soát hoạt động của động cơ xe VAZ-2170 Priora được thực hiện bằng bộ điều khiển điện tử (ECU). Nó cũng giám sát việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn môi trường Euro 3, Euro 4 và thực hiện phản hồi bằng cách sử dụng đầu nối chẩn đoán OBD-II.

Dữ liệu nào được gửi đến bộ điều khiển

ECU “Priors” hoạt động ở chế độ đọc thông tin liên tục từ các cảm biến. Dựa trên thông tin này, máy tính đưa ra quyết định về việc thay đổi chế độ hoạt động của các hệ thống động cơ. Các loại dữ liệu nhập vào bộ điều khiển như sau:

• điện áp trong mạng ô tô;
• nổ trong buồng đốt;
• tốc độ xe;
• nhiệt độ hệ thống làm mát;
• lượng oxy trong khí thải;
• luồng không khí;
• nhiệt độ không khí đường ống nạp;
• vị trí trục cam và trục khuỷu;
• vị trí bướm ga.

Điều khiển điều khiển

Sau khi xử lý thông tin, ECU Lada Priory thực hiện điều chỉnhhoạt động của các cơ chế sau:

• hệ thống đánh lửa;
• hệ thống làm mát - điều khiển hoạt động của quạt;
• hệ thống nhiên liệu (hoạt động của kim phun và bơm nhiên liệu);
• hệ thống kiểm soát khí hậu cabin (chế độ điều hòa không khí);
• hệ thống thu hồi hơi khí thải;

Điều khiển xảy ra bằng cách đóng các mạch đầu ra thông qua các bóng bán dẫn đầu ra.

Các loại bộ nhớ ECU

Để thực hiện các chức năng của nó, bộ điều khiển phải hoạt động với rất nhiều dữ liệu. Một số người trong số họ liên tục làm việc, những người khác được tải theo định kỳ. Do đó, bộ nhớ được chia thành ba loại:

1. PROM - bộ nhớ chỉ đọc có thể lập trình được. Nó chứa cái gọi là phần sụn - một chương trình điều khiển các thông số của động cơ, chẳng hạn như thời điểm phun nhiên liệu, điều khiển trước góc đánh lửa, chạy không tải, cũng như dữ liệu hiệu chuẩn. Loại bộ nhớ này được giữ lại trong trường hợp không có điện. Thay đổi dữ liệu được thực hiện bằng cách lập trình lại.
2. RAM - Bộ nhớ truy cập ngẫu nhiên. Thực hiện chức năng tương tự như RAM của máy tính thông thường - lưu trữ thông tin tạm thời trong một phiên làm việc. Bộ nhớ này nhận dữ liệu cảm biến, nó lưu trữ các mã chẩn đoán, cũng như thông tin trung gian về hoạt động của bộ vi xử lý. Nó yêu cầu dòng điện để hoạt động.



3. ERPZU - bộ nhớ lập trình điệnthiết bị. Loại bộ nhớ này là một phần của hệ thống chống trộm tiêu chuẩn. Bộ điều khiển bộ cố định, trong khi khởi động động cơ, truyền mã đến ECU Priory, nơi đặt các mã mật khẩu cho phép hoặc cấm khởi động. Ngoài ra, ERPZU còn nắm bắt được những sai lệch trong hoạt động của động cơ. Bộ nhớ này không phụ thuộc vào việc cung cấp điện và lưu trữ thông tin vĩnh viễn trong bộ điều khiển.

Hệ thống tự chẩn đoán

Giống như bất kỳ máy tính nào, ECU Trước có phản hồi từ người dùng.

Người lái xe tìm hiểu về các vấn đề với sự trợ giúp của mã tín hiệu có thể được nhìn thấy theo hai cách: sử dụng thêm một máy tính trên bo mạch được kết nối với đầu nối chẩn đoán và trên bảng điều khiển sau khi thực hiện các thao tác đơn giản.

Để tự chẩn đoán, bạn có thể cài đặt các thiết bị sau:

1. Bang X 1 P Priora. Một thiết bị nhỏ được lắp vào vị trí của một nút tiêu chuẩn. Nó có màn hình LED 3 chữ số. Ngoài chức năng chẩn đoán 30 thông số, nó cho phép bạn sưởi ấm nến vào mùa lạnh, điều chỉnh độc lập nhiệt độ mà quạt hệ thống làm mát bật và thiết lập lại các lỗi động cơ.
2. Ma trận Trạng thái Priora. Máy tính trên bo mạch nghiêm trọng hơn. Thay thế đồng hồ cổ và có màn hình đồ họa 128 x 32 pixel.



Ngoài các chức năng được liệt kê trong máy tính trước, thiết bị có thể hoạt động với thiết bị khí, đọc lưu lượng khí. Chức năng "Forsage" cho phép bạn không chỉ thiết lập lạilỗi động cơ, mà còn đưa bộ điều khiển trở lại trạng thái xuất xưởng, do đó khôi phục nó. Sau khi kích hoạt tùy chọn này, chế độ Priory ECU, đã được đặt ở nhà máy, sẽ bật. Ngoài ra, nhà cái này có khả năng cập nhật phần mềm.

3. Đa điện tử C-900. Máy tính phổ thông trên tàu. Có thể được cài đặt ở những nơi khác nhau. Nó có khả năng tuyệt vời trong cả chẩn đoán và điều chỉnh. Phù hợp với nhiều loại xe. Có màn hình LCD 480 x 800 pixel và khả năng thay đổi cài đặt trực tiếp từ PC tại nhà của bạn.

Cách thực hiện chẩn đoán bằng máy tính thông thường trên bo mạch

Trong trường hợp không có các công cụ chẩn đoán bổ sung, các lỗi được đọc bởi Priory ECU có thể được hiển thị trên bảng điều khiển một cách thường xuyên. Đối với điều này, bạn cần:

1. Trong khi giữ nút khởi động lại quãng đường, hãy bật khóa điện. Sau khi nhấn trong 4 giây, bảng đồng hồ bắt đầu di chuyển (tất cả các đèn báo sáng lên, mũi tên của dụng cụ quay quanh trục vài lần, bảng điều khiển LCD bật tất cả các thanh ghi). Điều này cho biết rằng chế độ tự chẩn đoán đã được bật.
2. Trên công tắc cột lái bên phải, nút Reset chọn vị trí hiển thị phiên bản firmware, mã lỗi, thiết lập lại lỗi.

Nếu bạn cần loại bỏ lỗi động cơ, trong chế độ đặt lại, hãy nhấn Đặt lại và giữ nút ở vị trí này trong 3 giây.

Mã lỗi

Ở chế độ lỗi, máy tính có thể đưa ra các mã sau:

• 2 - điện áp quá cao trong mạng;
• 3 - trục trặccảm biến mức nhiên liệu;
• 4 - trục trặc của cảm biến nhiệt độ nước làm mát;
• 5 - lỗi cảm biến nhiệt độ bên ngoài;
• 6 - nhiệt độ động cơ quá cao;
• 7 - áp suất thấp trong hệ thống bôi trơn;
• 8 - trục trặc hệ thống phanh;
• 9 - điện áp pin thấp.

Sau khi khắc phục sự cố, bạn cần thiết lập lại lỗi. Nếu không có hành động nào được thực hiện trong vòng 20 giây, máy tính trên bo mạch sẽ chuyển sang hoạt động bình thường.

Cách thay thế ECU trước

Có thể có nhiều lý do để thay thế bộ điều khiển: mong muốn cài đặt một mô hình khác có thể hoạt động với phần sụn hiệu quả hơn, lỗi, hoạt động không chính xác.

Bạn có thể tìm ra ECU nào trên Priore bằng phương pháp chẩn đoán hoặc bằng ID phần sụn, có thể được xác minh trên một trang web đặc biệt. Bộ điều khiển Bosch M 10 và ngày 7 tháng 1 được lắp trên ô tô.

Để thay đổi ECU, bạn cần làm như sau:

1. Ngắt kết nối hệ thống trên bo mạch khỏi pin. Để làm điều này, chỉ cần loại bỏ thiết bị đầu cuối âm.
2. Tháo lớp nhựa lót của đường hầm ở phía bên phải.
3. Trượt giá giữ cố định đầu nối với bó dây đến điểm dừng.
4. Tháo khối bằng dây.
5. Vặn 2 đai ốc ở nơi gắn ECU trước vào giá đỡ.
6. Nạy bộ điều khiển lên và kéo nó ra qua phía bên phải.

Như bạn thấy từ mô tả, thủ tục rất đơn giản và không mất quá 5-10 phút. Cài đặt theo thứ tự ngược lại.