Xe "Nissan Fuga": thông số kỹ thuật, mô tả và đánh giá

Mục lục:

Xe "Nissan Fuga": thông số kỹ thuật, mô tả và đánh giá
Xe "Nissan Fuga": thông số kỹ thuật, mô tả và đánh giá
Anonim

"Nissan Fuga" lần đầu tiên xuất hiện trước mắt những người lái xe vào năm 2003, tại một buổi giới thiệu ở Tokyo. Chiếc máy hấp dẫn này đã khơi dậy sự quan tâm của nhiều người. Đúng vậy, họ đã phát triển nó đặc biệt cho thị trường nội địa Nhật Bản. Tuy nhiên, điều này không ngăn được những người sành xe chất lượng thực sự. Nhiều người đã đặt mua một mẫu xe tại quê nhà hoặc mang xe về tận nhà. Trong mọi trường hợp, có những người ở Nga sở hữu chiếc xe này. Chà, vì nó rất phổ biến, bạn nên đặc biệt chú ý đến đặc điểm của nó.

nissan fugue
nissan fugue

Thiết kế

Đặc điểm chính mà Nissan Fuga tự hào là vẻ ngoài của nó. Ngay từ cái nhìn đầu tiên ném vào chiếc xe, có thể thấy rõ đây là một hạng thương gia thực thụ. Lưới tản nhiệt mạnh mẽ, đèn pha “lé” đi qua chắn bùn một chút, hệ thống quang học phía sau giống như mẫu Skyline, cửa và chắn bùn bằng nhôm, đường nét thân xe… Tất cả những điều này đơn giản là không thể khiến bạn thờ ơ.

Ngay cả kích thước của chiếc xe cũng không thể không phản ánh về ngoại hình. Xe có chiều dài - những mẫu đầu tiên đạt 4.840 mm. Chiều rộng của xe là 1.795 mm. Và chiều cao là 1.510 mm. Nhờ kích thước như vậy, mô hình có vẻ thon dài, năng động, hướng về phía trước và rộng. Như một chiếc xe thể thao thực thụ. Nhân tiện, chiều dài cơ sở có thể tự hào về kích thước khá ấn tượng - lên tới 2.900 mm. Và các nhà phát triển đã làm cho khoảng sáng gầm xe thấp một cách thể thao - 13,5 cm. Đối với Nhật Bản, tất nhiên, đây là một chỉ số có thể chấp nhận được. Nhưng ở Nga, nếu bạn đến một địa điểm có đường xấu, bạn sẽ phải lái xe ở tốc độ tối thiểu và vượt qua các hố.

giá nissan fugue
giá nissan fugue

Tiệm

Nếu nhìn vào bên trong, bạn có thể thấy nội thất của Nissan Fuga giống với Teana và Primera. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất vẫn là chất lượng. Và, như mọi khi, nó là đỉnh cao. Chỉ da chất lượng cao và gỗ tự nhiên mới được sử dụng trong trang trí.

Và bảng điều khiển là gì! Nó có bốn mặt số màu cam, các số đọc rất dễ đọc và đơn giản. Bên trong thậm chí còn có một đồng hồ analog và một bảng điều khiển các hệ thống tiện nghi, được trang bị thêm một phím điều khiển. Màn hình hiển thị thông tin lớn, hiển thị các kết quả đọc của máy tính trên bo mạch, không thể không vui mừng. Nhưng "điểm nhấn" chính của chiếc xe này chính là hệ thống âm thanh Bose với hỗ trợ định dạng WMA và MP3. Và chỗ để chân trượt ra khỏi ghế.

Chưa hết, bất chấp việc Nissan Fuga được trang bị hộp số tự động, cần điều khiển hộp số được đặt trong bao da, điều thường thấy trên các mẫu xe thể thaovới "cơ học".

đánh giá nissan fuga
đánh giá nissan fuga

Tính năng

Động cơ 6 xi-lanh hình chữ V, 3,5 lít, công suất 280 mã lực. - đây là động cơ dưới mui xe của Nissan Fuga. Đơn vị này nhận được hầu hết các đánh giá tích cực.

Trước hết, những người sở hữu chiếc xe này lưu ý việc bắt đầu nhanh chóng của mẫu xe. Như thực tế cho thấy, chiếc xe đạt "hàng trăm" trong 7 giây. Và đây là một con số đáng kinh ngạc đối với một chiếc xe nặng 1.640 kg mà không cần tải thêm.

Quay đầu xe là ổn. Về nguyên tắc, giống như một chiếc xe hạng thương gia dẫn động cầu sau. Bản chất là nó có xu hướng tốc độ cao. Ngoài ra, Nissan Fuga, với các đặc tính kỹ thuật thực sự truyền cảm hứng cho sự tôn trọng, cũng được trang bị hệ thống “chuyển hướng chủ động”, được gọi là Hệ thống lái chủ động. Chính cô ấy là người “đánh thuế” các bánh lái và thay đổi hình dạng của hệ thống treo sau tùy thuộc vào góc lái và tốc độ. Tất cả điều này có tác động tích cực đến việc quản lý.

Khung

Hệ thống treo mềm mại, mặc dù, như chủ sở hữu nói, đôi khi có cảm giác như chiếc xe không được tạo ra cho đường của Nga. Rung động được cảm nhận ở các khớp và hố nghiêm trọng. Nhưng xe có khả năng cách âm cực tốt. Và động lực học. Dù xe đang di chuyển ở tốc độ nào thì nó vẫn luôn có đủ lực để tăng tốc mạnh. Mặc dù thang đo tốc độ trên các mẫu xe đầu tiên chỉ được hiệu chỉnh đến mốc 180 km / h. Như chủ sở hữu đảm bảo, trong khi lái xe, có vẻ như chiếc xe luôn sẵn sàng bổ sung thêm, bất kể các chỉ số trênthiết bị.

các bộ phận của nissan fuga
các bộ phận của nissan fuga

Chủ nhân còn nói gì nữa?

Như bạn có thể hiểu, những người đã mua chiếc xe này phản hồi tốt về hoạt động của động cơ. Còn những thứ khác thì sao?

Đặc biệt chú ý đến công việc của hộp số tự động. Điện tử hoàn toàn nhận ra tiềm năng của chiếc hộp mà không cần sự tham gia của người lái xe. Nhiều người cho rằng chế độ “tự động” tăng tốc tự tin và năng động hơn so với ở chế độ điều khiển bằng tay.

Nhiều người nói thêm về đèn pha. Nhờ chức năng truyền động điện, chúng có thể theo hướng rẽ của vô lăng và quan sát khắp các góc, chiếu sáng mọi thứ một cách hoàn hảo. Điều khiển hành trình, bản thân nó giữ khoảng cách với xe phía trước, không thể không vui mừng. Ngoài ra, tự động hóa liên tục phân tích những gì đang xảy ra trên đường. Thêm vào đó, có một hệ thống theo dõi vạch kẻ đường. Và, tất nhiên, mọi người đều vui mừng với số lượng túi khí. Phía trước, bên hông, đầu gối và thậm chí cả rèm cửa - trong một chiếc xe như vậy, đơn giản là không thể cảm thấy không đáng tin cậy. Không ngạc nhiên khi Fugue nhận được điểm cao nhất trong bài kiểm tra Euro-NCAP.

thông số kỹ thuật nissan fugue
thông số kỹ thuật nissan fugue

Lai

Bây giờ chúng ta nên nói về mô hình Fugue, đã được bán vào năm 2011. Đây là một chiếc xe thể thao mạnh mẽ mà các nhà phát triển quyết định trang bị hệ thống hybrid song song với một động cơ điện tử và hai ly hợp.

Nếu chúng ta nói về động cơ đốt trong, thì dưới nắp ca-pô là động cơ 3,5 lít. Cùng với việc lắp đặt điện, tổng công suất là 306 mã lực. RấtNissan Fuga hybrid hóa ra lại mạnh mẽ.

Nhận xét từ chủ sở hữu chủ yếu là tán thành. Và điều này cũng có thể hiểu được, bởi một chiếc xe như vậy chỉ tiêu tốn 7 lít nhiên liệu trên 100 km "đô thị"! Trên đường cao tốc và mất khoảng năm. Nó cũng có một hệ thống phanh hiệu quả cao. Đúng, phải mất một số thời gian để làm quen.

Gói

Danh sách trang bị cho chiếc xe này thật ấn tượng. Ở cấu hình cơ bản, một người sẽ nhận được nội thất bọc da, ghế trước với dây an toàn và điều hòa nhiệt độ, biểu tượng VIP, ghế bọc gỗ, phụ kiện chỉnh điện cho hàng ghế sau (cộng với các điều chỉnh riêng) và điều hòa không khí. Ngoài ra, xe còn được trang bị rèm che cửa sổ sau (cũng có ổ điện) và hệ thống treo sang trọng. Không cần phải nói, ngay cả vô lăng và cần số cũng được bọc bằng da và bọc.

Đúng, "con lai" có một điểm trừ, đó là giá cả của nó. Nó bắt đầu từ $ 71,000.

Nhân tiện, phiên bản thông thường ra mắt năm 2013 (với động cơ 2,5 lít 225 mã lực) tại Nga sẽ chỉ có giá 1.500.000 rúp. Đối với một chiếc xe hạng VIP độc nhất vô nhị như vậy, đây là một mức giá quá khiêm tốn. Đúng, "Fugu", đối với những người mới bắt đầu, bạn sẽ phải tìm kiếm để bán, vì rất ít người quyết định chia tay một chiếc xe như vậy.

đánh giá của chủ sở hữu nissan fuga
đánh giá của chủ sở hữu nissan fuga

Phiên bản cập nhật

Cách đây không lâu, Nissan Fuga mới đã gia nhập thị trường xe hơi Nhật Bản. Giá của nó bắt đầu từ $ 35,000. Và với mức giá đó, người mua sẽ có được một chiếc xe thực sự sang trọng. Đúng, bây giờ với biểu tượng Infiniti. Nhưng màđây không phải là thay đổi duy nhất. Lưới tản nhiệt, cản va, hình dạng của gương, quang học đã thay đổi (nhân tiện, nó đã trở thành đèn LED). Và vành bây giờ là 18 inch.

Trong cabin, khả năng cách âm đã được cải thiện và hàng ghế sau mới, thoải mái hơn cũng đã xuất hiện. Các nhà phát triển cũng đã cải tiến hệ thống treo, trang bị sự mới lạ cho bộ giảm xóc hiện đại. Tất cả các bộ phận và phụ tùng thay thế của Nissan Fuga có thể tự hào về chất lượng tuyệt vời. Và bản thân chiếc xe được lắp ráp theo cách tốt nhất có thể.

Kỹ thuật là gì? Một sự mới lạ với hai động cơ V6 được cung cấp. Một là loại 3,7 lít, VQ37VHR. Sức mạnh của nó là 333 "con ngựa". Và động cơ thứ hai tạo ra công suất 225 mã lực. với thể tích 2,5 lít. Cả hai đơn vị đều được điều khiển bằng "tự động" 7 cấp.

Đề xuất: