"Alfa Romeo 145" - mô tả, đặc điểm

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Thị trường thứ cấp chỉ toàn xe ô tô từ nước ngoài mang về. Tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp, đây là các thương hiệu của Đức hoặc Nhật Bản. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ xem xét một thương hiệu khá hiếm và phi thường. Đây là Alfa Romeo. Cô ấy đại diện cho cái gì? Hãy cùng tìm hiểu ví dụ về chiếc xe "Alfa Romeo 145".

Mô tả

Vậy, chiếc xe này là gì? "Alfa Romeo 145" là một chiếc hatchback dẫn động cầu trước thuộc hạng nhỏ, được sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 94 đến năm 2000. Chiếc xe lần đầu tiên được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Turin vào năm '94. Chiếc xe đã được sản xuất trong một số cơ thể. Đây là một chiếc hatchback ba và năm cửa. Mô hình được xây dựng trên nền tảng Fiat Tipo.

Thiết kế

Người Ý có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết kế xe hơi. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi Alfa Romeo 145 có một hình dáng dễ chịu và đồng thời táo bạo. Ở phía trước là đèn pha nhỏ gọn, một tấm cản phồng và một lưới tản nhiệt hình tam giác nhỏ gọn, những đường nét này tiếp tục trên mui xe. Chiếc xe có tỷ lệ cân đối và nhìn từ phía nào cũng đẹp. Ý trông như thế nào?Mẫu hatchback thập niên 90, bạn đọc có thể xem trong ảnh bên dưới.

Mặc dù thực tế là chiếc xe đã được ra mắt vào những năm 90 nhưng thiết kế vẫn chưa thể gọi là cũ. Có lẽ đây là một trong những điểm cộng lớn nhất của Alfa, nhờ đó xe rất được giới trẻ ưa chuộng.

Nhưng trở lại thực tế. Thiết kế rất dễ chịu, nhưng người Ý đã thất bại với chất lượng của kim loại. Xe rất sợ bị ăn mòn. Và nếu ở các khu vực phía Nam, điều này ít nhiều là bình thường, thì ở các thành phố lớn ở miền Trung và miền Bắc nước Nga, Alpha sẽ gặp khó khăn. Các ngưỡng và vòm thường bị mục.

Kích thước, độ hở

Xe khá nhỏ gọn, và do đó không có vấn đề gì với việc đậu xe. Đây chắc chắn là một mô hình cộng. Nếu chúng ta nói về con số, thì phiên bản ba cửa có chiều dài 4,09 mét, và phiên bản năm cửa là 4,26 mét. Chiều rộng và chiều cao của chúng giống nhau - lần lượt là 1,71 và 1,43 mét. Trong số những thiếu sót, đánh giá ghi nhận giải phóng mặt bằng thấp. Kích thước của nó chỉ là mười hai cm. Mặc dù cơ sở ngắn, chiếc xe cho cảm giác cứng trong hầm. Thường thì bạn có thể bắt đáy. Đặc biệt khó vận hành nó ở các thị trấn nhỏ vào mùa đông.

Tiệm

Nội thất xe đồng bộ hoàn toàn với ngoại thất. Anh ấy cũng khỏe mạnh và kỳ quặc. Đối với người lái xe, ghế ngồi thoải mái với hỗ trợ ngang rõ rệt được cung cấp. Xe có vô lăng ba chấu thoải mái, tích hợp túi khí. Bảng điều khiển công cụ có thể đọc được và cung cấp thông tin. Trong số những thiếu sót, các bài đánh giá ghi nhận khả năng cách âm kém. Tuy nhiên, nhiều chiếc xe do Ý sản xuất có điểm trừ này.

Tuy nhiên, lái xe rất thoải mái. Xét về mức độ trang bị, chiếc xe không tỏa sáng bằng sự sang trọng, nhưng mọi thứ bạn cần đều có: tay lái trợ lực, cửa sổ chỉnh điện, nhạc và điều hòa. Có đủ không gian trong cabin cho người lái và hành khách phía trước, mặc dù thực tế đây là một chiếc xe hạng nhỏ. Tuy nhiên, hành khách phía sau sẽ rất đông.

Thông số kỹ thuật

Một trong những động cơ phổ biến nhất được lắp đặt trên Alfa Romeo 145 là 1, 4. Đây là động cơ xăng bốn xi-lanh không có tuabin. Trong số các tính năng - sự hiện diện của hai ngọn nến trên mỗi hình trụ. Một chiếc xe như vậy có thể được nhận ra bởi dòng chữ Twin Spark ở phía sau. Công suất cực đại của động cơ 1.4L Alfa Romeo 145 là 103 mã lực. Mô-men xoắn - 124 Nm. Theo đánh giá, động cơ có mô-men xoắn khá cao. Xe tăng tốc lên 100 km một giờ trong 11,2 giây.

Nó có một chi phí dễ chịu. Đối với 100 km, chiếc xe tiêu thụ 7 lít trong chu trình hỗn hợp. Trong số những thiếu sót của động cơ, đáng chú ý là trong quá trình bảo dưỡng, cần phải thay đổi không phải bốn, mà là tất cả tám nến. Nếu không, động cơ không gây ra sự cố và bất tiện. Việc thay thế thời gian trên "Alfa Romeo 145" 1,4 l được thực hiện như trên những chiếc xe khác - cứ sau 70 nghìn km một lần.

Cũng khá phổ biến trên động cơ 1,6 lít "Alpha". Động cơ này đã phát triển 120 mã lực, khá tốt cho trọng lượng hạn chế như vậy. Xe tăng tốc lên hàng trăm trong 10,2 giây. Nhưng chi phí trung bìnhđã 8,5 lít, và trong thành phố, xe ăn hết mọi thứ 11.

Được lắp trên xe "Alfa Romeo 145" và động cơ diesel. Đây là một đơn vị JTD tăng áp 1.9L. Công suất cực đại của động cơ là 105 mã lực và mô-men xoắn là 255 Nm. Do la mot trong nhung chiec xe co dong co tot hon. Đến một trăm, xe tăng tốc trong 10,4 giây. Tốc độ tối đa là 186 km một giờ. Đồng thời, động cơ rất tiết kiệm xăng. Trong thành phố, anh ấy tiêu 7,5 lít, trên đường cao tốc - không quá 5.

Đối với hộp số, tất cả các động cơ đều được trang bị cơ khí không thay thế trong năm bước. Hộp nói chung là đáng tin cậy, nhưng để kéo dài tuổi thọ, nhiều chủ sở hữu thay dầu mỗi 80-90 nghìn km.

Mặt dây

Phía trước xe có hệ thống treo độc lập. Phía sau là dầm bán độc lập. Các đánh giá nói gì về việc đình chỉ? Xe chạy tốt. Nhưng do thực tế là hệ thống treo di chuyển ngắn, chiếc xe hoạt động rất thô bạo trong các hố. Việc sửa chữa dầm sau của Alfa Romeo 145 sẽ được yêu cầu không sớm hơn sau 150-200 nghìn km. Trước giai đoạn này, vòng bi bánh xe và bộ giảm xóc có thể bị hỏng.

Kết

"Alfa Romeo 145" là một trong những mẫu xe được quan tâm nhất hiện nay. Chiếc xe này đã có một thời phổ biến ở Tây Âu. Tuy nhiên, ở Nga chỉ có một số ít trong số đó. Về cơ bản, họ ngại đi chiếc xe này do thiếu thợ máy thành thạo, vì động cơcó một số tính năng về hệ thống đánh lửa. Ngoài ra, xe dễ bị ăn mòn, ít chủ xe chịu đầu tư vào công việc hàn xì. Tuy nhiên, bạn luôn có thể tìm thấy phụ tùng thay thế cho mẫu xe này, vì xe có cùng nền tảng với Fiat Bravo.