Xe Ford GT: thông số kỹ thuật, lịch sử, hình ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Công ty Ford Motor của Mỹ đã phát triển thế hệ đầu tiên của Mustang vào năm 1964. Một chiến dịch quảng cáo tích cực đã góp phần đưa dự án này trở thành một trong những dự án thành công và quy mô nhất trong thế giới ô tô. Chỉ trong một năm, công ty đã cho ra đời hơn 263.000 chiếc Ford GT từ dây chuyền lắp ráp, điều này đã nói lên rất nhiều điều.

Thế hệ đầu tiên

Buổi thuyết trình diễn ra vào năm 1964 tại New York. Chiếc xe ngay lập tức thu hút sự chú ý của khách tham quan. Do dáng người thấp (chỉ cao 40 inch), Ford được mệnh danh là GT40.

Lần chạy thử đầu tiên tại Le Mans đồng thời bộc lộ các vấn đề về hệ thống làm mát, khí động học, … Nhưng ngay cả trong tình huống này, một kỷ lục vòng đua đã được thiết lập. Ford Mustang GT đã tăng tốc lên 212 km / h. Sau cuộc đua, chiếc xe đã được gửi đến Shelby để sửa đổi.

Thế hệ thứ hai

Carroll Shelby đã cải tiến GT40 bằng cách đại tu hệ thống làm mát và lắp đặt động cơ 7 lít đáng tin cậy hơn và công nghệ cao hơn về mặtso với người tiền nhiệm của nó. Lần ra mắt đầu tiên diễn ra vào năm 1965 với một số giải thưởng được thực hiện tại Detroit. Thật không may, Ford đã không đến được Le Mans lần này.

Nhưng ngay năm sau, một độc quyền hoàn toàn đã được thành lập. 3 giải nhất đã thuộc về Ford GT. Tình hình vẫn không thay đổi trong 4 năm. Đối với một công ty Mỹ, đây quả thực là một thành công lớn. Khi những người hâm mộ háo hức muốn có một mẫu GT trong nhà để xe của họ, một phiên bản dành cho đường trường đã được phát triển, phiên bản này được coi là đắt nhất trong số các xe Ford.

Bình tĩnh trước giông bão

Trong nhiều năm, Ford đã không cố gắng phát triển các mẫu GT mới. Đối với người hâm mộ, đây là một động thái vô cùng bất ngờ, khi gần đây Ford GT thường xuyên giành vị trí đầu tiên trong các cuộc đua tốc độ cao.

Nhưng vào năm 2002 đã xảy ra một chuyện mà không ai ngờ tới. Đúng vào dịp kỷ niệm 100 năm thành lập công ty, ý tưởng GT thế hệ tiếp theo đã được ra mắt tại Detroit. Đặc điểm chính là nhà thiết kế đã cố gắng tạo ra một chiếc xe đua hiện đại nhưng mang những nét cổ điển của người tiền nhiệm.

Mẫu xe mới đã trở nên rộng hơn và cao hơn để người lái và hành khách cảm thấy thoải mái hơn. Chiếc siêu xe này chỉ được đưa vào sản xuất vào năm 2004. Trên xe lắp một động cơ dung tích 550 lít. Với. Tốc độ tối đa khoảng 300 km / h và khả năng tăng tốc lên hàng trăm là 3,3 giây.

Ban lãnh đạo công ty khi bắt đầu sản xuất đã thông báo rằng mẫu mã có hạn và sẽ được sản xuấtmới 2 tuổi. Trong thời gian này, hơn 4.000 nghìn bản đã được thu thập một chút, mỗi bản có giá 150 nghìn đô la.

Những phát triển mới nhất của công ty

Công chúng hào hứng hy vọng lần này sẽ có người kế vị, không phải đợi lâu nữa. Và điều đó đã xảy ra, sau 9 năm, khái niệm về mẫu xe 2015 mới được trình làng tại Detroit. Nguyên mẫu này được thiết kế với lượng nhôm và sợi carbon tối đa, có thể cải thiện đáng kể tính khí động học và giảm trọng lượng.

Nội thất ô tô là một chủ đề riêng của cuộc trò chuyện. Nó, như trước đây, được làm theo một phong cách nghiêm ngặt, nhưng có một số tính năng. Thứ nhất, rất nhiều hệ thống điện tử được cấu hình tùy thuộc vào chế độ lái của ô tô. Thứ hai, các ghế được tích hợp vào cấu trúc của cabin, khiến nó có thể tăng khối lượng một chút. Điều khiển vô lăng, giống như trong Công thức 1.

Không có động cơ V8 dự kiến dưới mui xe. Thay vào đó, động cơ V6 EcoBust được lắp đặt, kết hợp với hộp số robot 7 cấp. Động cơ có hai tuabin, nhờ đó nó có thể đạt được công suất 608 lít. Với. Giá thành của ô tô vẫn chưa được xác định cụ thể. Rất có thể, tất cả những bí mật sẽ được tiết lộ với sự ra mắt của "Ferarri McLaren 650" mới.

Ford Mustang GT 500 Eleanor

Eleanor 1967 là niềm mơ ước của nhiều nhà sưu tập xe cổ. Đây cũng chính là con quái vật mà Nicolas Cage đã từng làm trong phim Cuốn theo chiều dài 60 giây. Chiếc xe này có gì đặc biệt? Điểm đáng chú ý không chỉ ở các đặc tính kỹ thuật, mà còn ở sự xuất hiện của nó. Mọi thứ được thực hiện theo một phong cách hung hãn. Vòm bánh xe rộng, mui xe "gù" và một số khe hút gió lớn. Tất cả những chi tiết này thu hút sự chú ý, ngay lập tức có một ý kiến rõ ràng - mạnh mẽ và mạnh mẽ.

Nhưng các thông số kỹ thuật của Ford GT cũng rất đáng ngạc nhiên. Dưới mui xe là động cơ Nascar 7 lít, hoạt động với số tay 5 cấp. Ngoài ra, đơn vị năng lượng được trang bị một bộ tăng áp. Tốc độ tối đa là -204 km / h, và khả năng tăng tốc lên hàng trăm được thực hiện trong 4,3 giây. Sức mạnh hộ chiếu - 350 l. với., nhưng đôi khi bạn có thể thấy bị ép lên đến 500 lít. Với. các mô hình. Mức tiêu thụ nhiên liệu trong chu trình hỗn hợp là khoảng 21 lít và thể tích thùng là 61.

Phanh đĩa với hệ thống chống bó cứng tạo sự thoải mái và an toàn khi di chuyển. Hệ thống âm thanh tốt cho thời điểm đó cũng được lắp đặt và hệ thống lái trợ lực được cung cấp để xử lý tốt hơn.

Trong cabin, mọi thứ đều cực kỳ ngắn gọn, nhưng mọi cấu hình đều có thể gọi là xa xỉ. Da, gỗ và nhôm đắt tiền đã được sử dụng trong trang trí nội thất.

Cổ điển vĩnh cửu

Mặc dù thực tế là chúng ta sẽ không thấy một chiếc xe nào khác giống như Ford GT, nhưng nó sẽ là chủ đề của cuộc thảo luận trong nhiều năm tới. Nhiều nhà sưu tập muốn có được một mẫu Ford độc quyền, nhưng không phải ai cũng thành công. Vấn đề là phiên bản đua của "Eleanor" không có sẵn cho nhiều người tiêu dùng và khôngđã bán. Phiên bản đường trường của GT500 được trang bị động cơ V6. Các nhà phát triển đã đưa ra quyết định này để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu bằng cách giảm công suất của bộ nguồn.

Nhưng những người hâm mộ mô hình GT sẽ nhanh chóng tìm hiểu về mọi thứ mới. Điều này xảy ra vào năm 1968, khi các kỹ sư của công ty phát triển một nhà máy điện mới 428 Cobra Jet, có công suất 600 mã lực. Đó là thời điểm mà các mô hình Shelby Cobra xuất hiện, trở thành điều đáng mơ ước đối với nhiều người.

Nhìn chung, dòng sản phẩm GT có một sức hút đặc biệt. Công ty đã không thay đổi truyền thống của mình ngay cả sau nhiều năm. Sự lôi cuốn và tàn bạo tương tự vẫn được duy trì trong các mô hình mới. Động cơ mạnh mẽ và vẻ ngoài hầm hố - tất cả những điều này thu hút người mua từ khắp nơi trên thế giới cho đến nay. Đúng, việc bảo dưỡng một chiếc xe như vậy sẽ tốn rất nhiều chi phí, nhưng hầu như không ai sử dụng nó như một chiếc xe hàng ngày.

Ford GT là một huyền thoại thực sự của ngành công nghiệp ô tô Mỹ, đã chứng minh cho mọi người thấy sức mạnh và sự vượt trội của mình so với các đối thủ. Chỉ nhờ điều này mà trong nhiều năm, tôi mới có thể đạt được thành tích xuất sắc trong các cuộc đua tốc độ cao.