"Chevrolet Niva" 2 thế hệ: thông số kỹ thuật, mô tả, ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Niva-Chevrolet thế hệ thứ 2 đã được mong đợi gần như ngay từ khi bản sửa đổi đầu tiên được đưa vào sản xuất hàng loạt. Trở lại năm 2002, ban lãnh đạo của nhà sản xuất ô tô đã hứa với khách hàng của mình sẽ phát triển một dự án hoàn toàn đổi mới nhằm bảo tồn những phẩm chất hữu ích của nguyên bản, chiếc ChevyNiva đầu tiên.

Buổi ra mắt đầu tiên

Nguyên mẫu của Niva-Chevrolet thế hệ thứ 2 mới xuất hiện lần đầu tiên vào ngày 27 tháng 8 năm 2014 tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Moscow. Nó được phân biệt bởi một thiết kế tàn bạo, thậm chí có thể được gọi là thách thức. Sự hiện diện phong phú của các đường cong góc cạnh, quang học thu hẹp và bánh xe hợp kim thứ 16, được bổ sung bởi các bộ thân xe bằng nhựa của nhà máy - tất cả những điều này đã tạo nên một ấn tượng to lớn.

Điều mong đợi

Lễ ra mắt Niva-Chevrolet thế hệ thứ 2 mới đã bị hoãn nhiều lần do những khó khăn liên tục. Có thể tại thời điểm bán ra, mô hình sẽ bị lỗi thời và sẽ không thành công. Tuy nhiên, có thông tin cho rằng mô hình sẽ được đưa lên băng chuyền vào đầu năm 2019.

Hiện tại, các vấn đề về thành phần tài chính của dự án đang được giải quyết. Ban quản lý của liên doanh "GM-AvtoVAZ" tuyên bố rằng các cuộc đàm phán đang được tiến hành với Sberbank, ngân hàng này đã sẵn sàng cung cấp một khoản vay cho lần khởi đầu đầu tiên với sự bảo lãnh của nhà nước. Vì họ vẫn chưa được nhận, quyết định bị hoãn lại. Do đó, việc phát triển khái niệm này được thực hiện với chi phí từ nguồn tài chính của chính nhà sản xuất ô tô, vốn đang thiếu rất nhiều, điều này giải thích cho quá trình dài đưa vào sản xuất hàng loạt.

"ChevyNiva-II" sẽ là gì

Như đã đề cập trước đó, buổi trưng bày đầu tiên của Chevrolet Niva thế hệ thứ 2 đã diễn ra tại MIAS 2014, nơi nó đã giành được giải thưởng dành cho khán giả và được công nhận là nguyên mẫu tốt nhất trong số tất cả các mẫu xe được giới thiệu. Dự kiến, chiếc xe sẽ được thiết kế trên cơ sở của mẫu xe thế hệ đầu tiên, nhưng đồng thời nó phải khác biệt so với người tiền nhiệm của nó để tốt hơn. Bạn có thể theo dõi công nghệ phát triển sửa đổi dựa trên các bức ảnh được trình bày, hầu hết trong số đó được thực hiện bất hợp pháp.

Hình thức mới lạ

Một bức ảnh của Niva-Chevrolet thế hệ thứ 2 xác nhận thông tin đã nêu trước đó: chiếc xe đã trở nên táo bạo và săn mồi hơn.

Hơn nữa, các thông số tổng thể không có nhiều thay đổi:

• chiều dài - 4 104 mm (dài hơn 260 mm);
• chiều rộng - vẫn giữ nguyên, 1.770 mm;
• chiều cao -không có dữ liệu, nhưng về mặt trực quan, chiếc xe thế hệ 20 có vẻ cao hơn;
• chiều dài cơ sở - tăng 150mm.

Từ kiểu dáng của thế hệ trước, Chevrolet Niva 2 được thừa hưởng phần đuôi xe có bản lề với bánh dự phòng gắn liền với nó và hình dáng của đường ngưỡng cửa sổ quen thuộc với các chủ xe.

Chỉnh phần tử, tệp đính kèm

Đối với các thiết bị bổ sung, ở đây nhà sản xuất đã cung cấp miễn phí cho chuyến bay ưa thích của anh ấy. Mẫu xe trưng bày tại showroom được trang bị tối đa.

Nó có mọi thứ bạn cần để có một chuyến đi thú vị trên mọi cung đường địa hình:

• ống thở;
• 2 móc kéo phía trước và phía sau;
• thân cây thám hiểm nhà máy sơn màu thân xe;
• lốp dự phòng bổ sung;
• dụng cụ địa hình: dây thừng, xẻng bùn;
• quang học sương mù trên mái nhà.

Vì vậy, việc mua một chiếc Niva-Chevrolet thế hệ thứ 2 với những bộ đồng phục như vậy cho phép bạn khởi hành ngay ngày đầu tiên để chinh phục những khu rừng và đầm lầy của quê hương rộng lớn.

Nội thất

Những bức ảnh nội bộ của Niva-Chevrolet thế hệ thứ 2, được giới thiệu tại MIAS 2012, vào thời điểm đó đã truyền cảm hứng cho không chỉ những người hâm mộ dòng xe này mà còn cả những người chơi xe khác, những người không thờ ơ với ngành công nghiệp ô tô trong nước.

Trước hết, nó liên quan đến bảng điều khiển của một chiếc SUV. Trở lại năm 2012, sự xuất hiện của một giao diện điều khiển với các vòi thông gió được bố trí theo chiều dọc trôngấn tượng. Tuy nhiên, theo thời gian, chất tương tự của nó đã xuất hiện trên các mẫu AvtoVAZ mới (Lada Vesta và Lada Xrey), vì vậy giờ đây nó không còn tạo ra hiệu ứng như vậy nữa.

Các nhà thiết kế đã lên kế hoạch đặt trong bảng điều khiển không chỉ mọi thứ cần thiết cho việc lái xe ô tô, mà còn thêm một la bàn điện tử ở đây, cho phép bạn điều hướng trong nước.

Nút chính

Dự kiến, Chevy Niva thế hệ thứ 2 sẽ được nâng cấp với động cơ hút xăng 1,8 lít thuộc dòng EC8.

Nó được cho là được sản xuất ở Nga theo giấy phép của PSA liên quan của Pháp. Động cơ 16 van 4 xi-lanh và phun xăng phân phối có khả năng phát huy công suất lên đến 132 mã lực tại mô-men xoắn 172 Nm. Với những đặc điểm như vậy, chiếc SUV của Nga có thể cạnh tranh tốt với Duster của Pháp.

Tuy nhiên, ý tưởng của các nhà thiết kế đã không thành hiện thực do đồng tiền của Nga giảm giá mạnh. Do đó, họ đã quyết định sử dụng một “phiên bản sửa đổi” của động cơ với các thông số gần như giống hệt nhau, chỉ kém về mã lực: chỉ có 122 chiếc.

Sau khi bắt đầu bán hàng, Togliatti có kế hoạch giới thiệu thêm một số cải tiến vào mẫu xe, điều này sẽ làm tăng nhu cầu về ô tô và tạo ra sự cạnh tranh cho lần sửa đổi đầu tiên. Trong số những điều quan trọng nhất được đề cập trên các phương tiện truyền thông là:

• thay thế cối 5 cơ tiêu chuẩn bằng "tự động" tùy chọn;
• gỡ bỏ trường hợp chuyển nhượnghộp, được thay thế bằng một bộ điều khiển điện tử, được làm dưới dạng một bảng điều khiển tròn nằm giữa các ghế trước:
• lắp đặt bộ động cơ diesel;
• phát hành một loạt với sự hiện diện của thiết bị nhà máy cho LPG.

"Niva-Chevrolet" 2 thế hệ "ăn xăng" nên thành công rực rỡ. Kết luận như vậy có thể được đưa ra dựa trên thực tế là gần một phần ba số xe của lần sửa đổi trước được chủ sở hữu trang bị lại khí propan hoặc butan. Thiết bị của nhà máy cho phép chủ sở hữu ô tô không lãng phí thời gian vào việc mua và lắp đặt bất hợp pháp thiết bị trong các dịch vụ của bên thứ ba.

Điều mong đợi

Thoạt nhìn, có vẻ như một dự án đã kéo dài một thời gian dài có thể trở thành một thất bại đối với mối quan tâm. Mặt khác, với hiệu suất xuyên quốc gia tốt, lắp ráp chất lượng cao và giá cả phải chăng, nó có quyền tồn tại. Việc đưa chiếc ô tô đầu tiên của Nga vào dây chuyền sản xuất lắp ráp vẫn luôn là một ẩn số cho đến thời điểm bán hàng và bắt đầu đi vào hoạt động.

Có khả năng Chevrolet Niva thế hệ thứ 2 sẽ có nhu cầu do thị trường nội địa không có phân khúc xe SUV bình dân. Nếu bạn không lấy "Niva" và "Chevrolet-Niva" thế hệ đầu tiên làm ví dụ về mặt đạo đức và kỹ thuật, thì không có đối thủ nào ngoại trừ "Duster".

Tất nhiên, cầu thủ người Pháp tự tin chiếm lấy vị trí dẫn đầu của mình, và không chắc anh ấy sẽ bị lay chuyển. Tuy nhiên, nó có giá 700.000 rúp, vì vậy Chevy-Niva có 140.000 rúp dự trữ, tách biệt chiếc đầu tiên với chiếc xe nổi tiếng của nước ngoài. Và nếu bạn đầu tưtrong họ, nó có thể hóa ra vượt qua mối quan tâm của Renault.