Xe máy "Yamaha XJ6": ảnh và mô tả, thông số kỹ thuật và đánh giá của chủ sở hữu

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Yamaha là nhà sản xuất xe máy nổi tiếng thế giới. Tất cả các sáng tạo của công ty đang có nhu cầu lớn trên thị trường của tất cả các quốc gia trên thế giới. Hôm nay chúng ta sẽ tập trung vào Yamaha XJ6 thế hệ mới. Đây là một chiếc mô tô khá thú vị, chúng ta hãy xem xét nó một cách chi tiết. Chiếc mô tô thuộc hạng naked. Đây là loại đường phù hợp cho cả trên đường cao tốc và vùng nông thôn với mặt bằng vừa phải.

Phiên bản cũ

Yamaha XJ6 được sản xuất từ năm 2009. Mô hình này là bản cập nhật cho Yamaha XJ 600 S Diversion đã lỗi thời vào thời điểm này (chiếc mô tô này được sản xuất từ năm 1992 đến năm 2003). Cần lưu ý ngay rằng, mặc dù đã có thời gian phát hành khá lâu nhưng Yamaha XJ6 Diversion cũ đã không thành công và gặp trục trặc. Tính năng này đã được hầu hết mọi người lái xe biết đến.

Vấn đề của "Yamaha XJ6" thế hệ đầu tiên nằm ở động cơ tám van yếu của nó. Ngoài ra, tất cả những người lái xe đều mắng rằng hệ thống treo rẻ tiền, không thể chịu được tải trọng và thường bị gãy. Có những vấn đề khác, nhưng chúng không mang tính hệ thống.

Điều đáng chú ý là nhà sản xuất đã mạo hiểm khi tung ra một phiên bản cập nhật của chiếc mô tô, được chứng minh là không tốt nhất ở tất cả các thị trường trên thế giới. Nhưng trò chơi rất đáng giá, mẫu xe mới đã được lòng những người yêu thích mô tô và đã tự khẳng định mình là một chiếc mô tô rẻ tiền và rất đáng tin cậy.

Phiên bản mới

Yamaha XJ6 Diversion mới là một chiếc xe đạp hoàn toàn khác. Nó không có những nhược điểm của thế hệ đầu tiên. Và giá rất, rất hấp dẫn. Mô hình này rất phù hợp cho những người mới bắt đầu lái xe.

Trên thực tế, "Yamaha XJ6" là một loại Yamaha FZ6 (đơn vị này đã được bán ở châu Âu từ năm 2009 thay vì XJ6). Tại thị trường Mỹ, XJ6 được gọi là Yamaha FZ6R. Sự xuất hiện của xe mô tô Yamaha XJ6 tại châu Âu được kết nối với mong muốn của ban lãnh đạo công ty là cung cấp cho người lái một mẫu mô tô giá rẻ và công suất thấp sẽ tập trung vào số lượng tối đa người mua tiềm năng. XJ6 rẻ hơn nhiều về giá cả, thuế và bảo hiểm so với Yamaha FZ6 nguyên bản (động cơ 98 mã lực).

Điều đáng chú ý là nhiều nhà sản xuất đang cố gắng tạo ra những chiếc mô tô cực mạnh và nhanh, nhưng vì một số lý do mà họ đôi khi quên mất phương tiện di chuyển cho người mới bắt đầu. Nhưng đây là một cái gì đó nhiều hơn nó có vẻ như lúc đầu. Đây là mẫu xe dành cho người mới bắt đầu, dành cho các bạn nữ và những người chỉ thích lái mô tô đã được đo lường. Điều rất đáng khích lệ là ít nhất ai đó đang sản xuất những thứ thực sự phục vụ cho số lượng lớn người mua này.

Thông số kỹ thuật Yamaha XJ6

Phiên bảnDiversion sản sinh công suất 77 mã lực (mô-men xoắn 59,7 Nm). Các mô hình của năm 2010 và các phiên bản tiếp theo được bán cho thị trường châu Âu với ABS là tiêu chuẩn. Khung của xe máy là thép. Đây là một lựa chọn điển hình cho ngân sáchxe máy. Thể tích làm việc của động cơ là 600 “khối”, là loại động cơ bốn kỳ, bốn xi lanh xếp thành một hàng. Làm mát bằng chất lỏng. Hộp số sáu cấp (lưới không đổi), truyền động xích.

"Bảng điều khiển" được làm bằng máy đo tốc độ tương tự và màn hình hiển thị với đồng hồ tốc độ điện tử. Tất cả các giá trị trên bảng điều khiển đều có thể đọc được ngay cả vào ban đêm, đèn nền màu trắng không gây mệt mỏi.

Hệ thống treo trước là phuộc ống lồng với hành trình 13 cm. Hệ thống treo sau là loại monoshock có thể điều chỉnh tải trước với hành trình 13cm tương tự như phía trước.

Tốc độ tối đa 215 km / h, trọng lượng xe máy là 211 kg. Gia tốc đến "trăm" đầu tiên là 3,9 giây. Bể có thể tích 17 lít. Mức tiêu thụ nhiên liệu được công bố là 5,8 lít trên 100 km. Trên thực tế, nó xuất hiện nhiều hơn một chút, nhưng tất cả phụ thuộc vào phong cách cưỡi của bạn. Thông số kỹ thuật "Yamaha XJ6" có thể được gọi là cân bằng, chu đáo và đủ cho đẳng cấp của nó.

Mẫu có ba màu xuất xưởng, cụ thể là:

• yellow (Vàng cực);
• đen (Đen nửa đêm);
• trắng (Mây Trắng).

Nếu bạn nhìn thấy một chiếc XJ6 có màu sắc khác, điều đó có nghĩa là chiếc xe đã được sơn lại. Đừng để bị lừa bởi những kẻ lừa đảo, những người nói với bạn về các phiên bản giới hạn đặc biệt với màu sắc khác. Không có loạt phim nào như vậy (ngoại trừ Dark Menace, nhưng loạt phim này có thiết kế kiểu carbon, dưới đây chúng tôiHãy nói thêm về loạt bài này. Một chiếc xe máy được sơn lại có thể bị đánh cắp hoặc bị hỏng. Nhưng cũng có những mẫu xe được sơn lại đơn giản theo yêu cầu của chủ xe, hãy kiểm tra mọi thứ thật cẩn thận và kỹ lưỡng khi mua chiếc xe máy này.

Sửa đổi mô hình

Có một số loại mô tô Diversion thế hệ mới, trong số đó:

• XJ6 Diversion là phiên bản naked của mô tô, được trang bị hệ thống cản trước.
• Yamaha XJ6 N là phiên bản naked của xe mô tô không có hệ thống cản trước.
• Yamaha XJ6 Diversion F là phiên bản xe đạp cổ điển thuộc thể loại thể thao. Được sản xuất từ năm 2010.

Đối thủ cạnh tranh

Mẫu có đối thủ cạnh tranh trực tiếp, phải nói là không có ít trong số đó:

• Honda CB650F (Honda CBR650F và Honda CBF600);
• Kawasaki ER-6;
• Suzuki GSF 650 Bandit.

Bandit mang lại nhiều vấn đề nhất, là mẫu xe rất được người chơi mô tô ưa chuộng, mô tô luôn có doanh số bán hàng xuất sắc tại tất cả các thị trường trên thế giới. Nhưng điều đáng chú ý là mỗi mẫu xe đều có giới mộ điệu riêng, và chiếc XJ6 được xem xét trong bài viết này cũng không phải là ngoại lệ. Nhờ hiệu suất tuyệt vời của nó, chiếc mô tô này đã trở thành sản phẩm bán chạy nhất trong nhiều năm nay. Ưu điểm của nó là gì, hãy xem xét bên dưới.

"Yamaha XJ6": đánh giá

XJ6 thế hệ thứ hai không gây trở ngại cho chủ nhân của nó. Chiếc xe đạp là tốt về mọi mặt. Đây là một đại diện xứng đáng của lớp. Đôi khi đánh giá về mô hìnhcho biết các vấn đề với hệ thống nhiên liệu, nhưng điều này thường là do chất lượng nhiên liệu kém. Những người lái xe có kinh nghiệm lưu ý rằng hầu hết các loại xe máy hiện đại rất nhạy cảm với nhiên liệu nội địa chất lượng thấp.

Nhiều người phàn nàn về mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên, nhưng vấn đề này cũng xuất hiện trong trường hợp tiết kiệm nhiên liệu. Nếu bạn đổ xăng ở những nơi đã được kiểm chứng, thì những vấn đề như vậy thường không phát sinh. Thông thường, sửa chữa tốn kém hơn nhiều so với phòng ngừa, vì vậy đừng tiết kiệm nhiên liệu và quên đi những rắc rối như vậy.

Theo đánh giá, XJ6 “hodovka” thế hệ thứ hai rất xứng đáng và bền bỉ. Rõ ràng, nhà sản xuất đã đưa ra kết luận về việc hạ thấp hệ thống treo trên XJ6 thế hệ đầu tiên và thực hiện những thay đổi phù hợp. Đánh giá của chủ sở hữu chỉ ra rằng việc duy trì mô hình này không quá đắt.

Giá

Chi phí của một mô hình đã qua sử dụng ở nước ta bắt đầu từ 250 nghìn rúp. Giá trung bình của một chiếc mô tô không cần chạy ở Nga là từ 6.000 USD. Theo quy luật, tình trạng xe máy nhập khẩu nguyên chiếc cao hơn hẳn. Nhưng khi mua tại một cuộc đấu giá ở nước ngoài từ trong nước, bạn phải hiểu rằng bạn đang đánh giá tình trạng của bức ảnh. Yamaha XJ6 là một chiếc xe máy đáng tin cậy và những người lái xe ở nước ngoài là những người có trách nhiệm, nhưng sẽ có nguy cơ gặp phải kẻ lừa đảo bất cẩn.

Hoàn toàn có thể tìm thấy một chiếc xe máy tử tế ở nước ta với quãng đường đi được trên khắp nước Nga. Nó là cần thiết để kiểm tra chất lượng xe máy trước khi mua để biết về tất cả các tinh tế và sắc thái của nó. Lựa chọn chắc chắn nhất, nếu số tiền cho phép bạn -đó là đích thân ra nước ngoài mua một chiếc mô tô, chọn chiếc tốt nhất, mang nó đến Nga, làm thủ tục hải quan và sau đó tận hưởng chiếc xe đạp mới của bạn trong tình trạng hoàn hảo.

Trang bị tùy chọn

Đối với dòng máy này, nhà sản xuất đã phát triển thêm rất nhiều thiết bị và phụ kiện. Hầu hết tất cả chúng đều nhằm mục đích giúp cho việc đi xe đạp này trở nên thoải mái hơn, đặc biệt là trong những chuyến đi xa. Có sẵn:

• Thanh bảo vệ cho người lái xe.
• Bảo vệ động cơ.
• Lót bình xăng đặc biệt.
• Túi tăng.
• Chân đế trung tâm.
• Thùng trên gần như (40 lít và 50 lít). Cốp đựng quần áo được trang bị mặt sau cũng như túi đựng bên trong.
• Thân nhôm.

Đây không phải là danh sách đầy đủ các "đặc sản", chúng tôi chỉ liệt kê các phụ kiện chính có liên quan đến các chuyến đi dài.

Điểm mạnh của mô hình

Đây là một chiếc mô tô nhỏ gọn với khả năng xử lý tuyệt vời. Ngoài ra, mô hình có đặc điểm cân bằng tuyệt vời. Không thể không ghi nhận mô-men xoắn, ở tốc độ trục thấp và trung bình, nó rất ấn tượng. Vô lăng có thể điều chỉnh, cho phép bạn điều chỉnh nó cho chính mình. Vị trí ngồi trên xe máy thấp, có nghĩa là người lái ở bất kỳ độ cao nào cũng có thể tìm được vị trí ngồi thoải mái.

Không thể không chú ý đến vẻ ngoài thời trang, đẹp mắt và trọng lượng tương đối thấp của nó. Đây là loại xe đạp có thể nói là unisex. Trên XJ6bạn thường có thể thấy tình dục công bằng ở tay lái.

Flaws

Chúng ta đã nói về một sự vừa vặn thoải mái, nhưng nếu bạn cao hơn 190 cm hoặc nặng hơn 90 kg, thì điều này không cần bàn cãi. Hơn nữa, với đặc điểm ngoại hình như vậy, không chỉ cảm thấy khó chịu khi ngồi trên xe máy mà thậm chí còn khó nhìn thấy gì trong gương chiếu hậu.

Vị trí ngồi thấp của xe máy đôi khi khiến chân sau chạm xuống mặt đường khi vào cua, giá đỡ giữ chân yếu và dễ bị uốn cong. Nhưng đây là một tính năng của dòng xe, bạn chỉ cần làm quen với nó bằng cách điều chỉnh cách lái xe một chút. Ánh sáng phía trước không quá tốt cũng là một nhược điểm, nhưng nó được loại bỏ bằng cách thay thế đèn và tinh chỉnh quang học.

Phục hồi

Tất cả các sửa đổi của mô hình đã được thiết kế lại vào năm 2013. Những thay đổi này đã ảnh hưởng đến thiết kế mới của các tấm ốp bên của xe máy, đồng thời cũng sửa đổi tấm chắn đèn pha. Tay nắm hành khách phía sau không thoải mái, điều mà nhiều người thường phàn nàn, cũng đã được thay thế. Đèn nền của "gọn gàng" đã được làm bằng đèn LED.

Mẫu sau tạo kiểu không có màu vàng. Ghế ngồi được làm từ một loại da khác, các chỉ số hướng nhận được thấu kính mới. Ngoài ra, mô hình được trang bị một chỉ báo về vị trí của hệ thống căng xích.

Vào năm 2013, một phiên bản giới hạn XJ 6 SP Dark Menace đã được phát hành. Mô hình chỉ khác với phiên bản tiêu chuẩn ở một lớp hoàn thiện bằng carbon đầy phong cách, ngoạn mục, cũng như"sáu" trên các fairings. Động cơ không có sự khác biệt.

Kết quả

Xe máy xứng đáng với số tiền họ yêu cầu. Mẫu xe này không phù hợp với những người lái xe có kinh nghiệm do tính cách của nó thiếu sức mạnh và sự hung hãn. Đối với những người mới bắt đầu hoặc những người yêu thích cảm giác lái, hành vi này của mô tô chắc chắn là một lợi thế lớn.

Yamaha XJ6 là một mẫu xe đơn giản và rẻ tiền, không phô trương và không thể phá vỡ. Một chiếc mô tô không có những "lỗi lầm" thẳng thắn và một số sai sót trong thiết kế. Như một phần thưởng, bạn sẽ có được một thiết kế thời trang và hiện đại, trông đắt hơn nhiều so với thực tế.

Trên một chiếc mô tô như vậy sẽ không thể nổi bật trong số những người lái mô tô có kinh nghiệm, nhưng nó sẽ luôn tạo được sự chú ý đối với những người mới bắt đầu hoặc những người chưa quen với thế giới mô tô. Hơn nữa, thị hiếu của mọi người khác nhau, không phải tất cả xe máy đều phải chở nặng và di chuyển với tốc độ phản lực.