Thang máy xếp lớp: thiết bị, mục đích, hình ảnh

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Thang máy xếp lớp là thiết bị di chuyển trên mặt đất tự hành hoặc kéo. Máy liên tục cắt đất bằng một con dao đặc biệt trong quá trình làm việc, với sự di chuyển tiếp theo của nó nhờ một băng tải đến bãi chứa. Trong số các đặc điểm nổi bật là chi phí làm việc thấp cùng với sự đơn giản của việc tổ chức quy trình so với các sửa đổi tương tự của các cấu hình khác.

Phân loại học sinh thang máy

Các máy này được chia theo một số tiêu chí:

1. Theo khung xe, gắn, rơ moóc và sơ mi rơ moóc được phân biệt. Phổ biến nhất là loại thứ hai và thứ ba. Các đơn vị được lắp thường được ghép nối với máy phân loại bánh xe hạng nặng.
2. Theo loại thân làm việc, máy cắt đĩa hình cầu, hệ thống máy cắt phẳng, thiết kế kết hợp (dao dẹt, đĩa và hình bán nguyệt) được phân biệt.
3. Theo vị trí của băng tải. Chúng được đặt theo đường chéo hoặc ngang. Các phiên bản đầu tiên được sử dụng để cung cấp mặt đấtvào xe tải. Một tay ném đặc biệt thường được sử dụng để ném xa.
4. Theo loại ổ đĩa. Dưới đây là các thang máy nâng cấp có bộ truyền động cơ khí được cung cấp bởi động cơ đốt trong, cũng như các phiên bản nhiều động cơ với bộ phận diesel-điện. Kỹ thuật được đề cập được trang bị thủy lực hoặc hệ thống điện thủy lực chịu trách nhiệm điều khiển cơ quan vận hành.

Thiết bị thang máy

Đơn vị đang được xem xét bao gồm một số đơn vị chính. Trong số đó:

• phần khung;
• hạng mục công việc cắt được đặt trên khung pít tông;
• người vận chuyển;
• quá giang đính kèm;
• khung xe;
• hệ thống điều khiển;
• dẫn động thủy lực;
• bộ truyền động;
• động cơ.

Khung chính được thiết kế để gắn tất cả các đơn vị thiết bị, bao gồm một cặp dầm vuông dọc trong thiết kế của nó. Chúng được kết nối với nhau bằng các góc và biên dạng hình hộp. Với một máy kéo, phần trước của khung kết hợp lại bằng cách sử dụng một thanh gài. Cụm sau tựa trục bánh xe với lốp khí nén. Các cơ quan làm việc được lắp đặt ở giữa (băng tải có dây đai và khung pít tông có dao).

Một băng tải được treo trên một bộ phận có dạng cấu trúc thẳng đứng hình chữ nhật và hệ thống điều khiển được gắn. Nó được gắn vào khung chính bằng cách hàn. Nhà máy điện được gắn ở mặt sau của tấm, được cố định bằng một giá đỡ hình ống.

Kiến tạoTính năng

Máy san thang máy thường được trang bị máy cắt hình đĩa gắn trên khung pit tông được hàn từ ba dầm. Một bông tai được cung cấp ở phía trước của phần tử được chỉ định và một phần trunnion nằm trên cột phía trước được cung cấp ở phía sau.

Việc đào sâu cơ thể làm việc và quay trở lại của nó được thực hiện nhờ một cặp xi lanh thủy lực. Máy cấp liệu quay với các lưỡi dao có thể được lắp phía trước băng tải. Nó có tác dụng thay đổi hướng đi của đất canh tác 90 độ và sau đó cấp đất vào đai ở một tốc độ nhất định.

Khối băng tải của thang máy được đặt trên một kết cấu khung đứng, được kết nối trục với khung chính. Các bộ phận khác của cụm này bao gồm hai trống (dẫn động và dẫn hướng), con lăn, thiết bị căng, dây đai, thiết bị làm sạch. Để loại bỏ đất khỏi bề mặt bên trong của bộ phận chuyển động, có một cơ cấu làm sạch bằng máy khoan. Ô nhiễm được loại bỏ cơ học khỏi thùng phuy bằng cách sử dụng máy gạt.

Đồ du lịch

Trong phần này, thang máy xếp lớp (xem ảnh trên) được trang bị một cặp bánh sau trên trục trục. Tương tự đôi được gắn trên chúng từ phía bên của băng tải. Chúng được làm có thể thu vào, giúp tăng độ ổn định của máy theo chiều ngang ở vị trí làm việc bằng cách điều chỉnh chiều rộng rãnh.

Các phần tử làm việc có truyền động, tổng hợp với động cơ máy kéo hoặc một trong các động cơ (diesel hoặc điện). Mômen xoắn được áp dụng chohộp số một cấp thông qua ly hợp con lăn và ly hợp từ trục khuỷu. Phần đầu ra của bộ phận dẫn động của hộp số sẽ kích hoạt bơm thủy lực được cấu hình bánh răng.

Đơn

Phân công thang máy:

1. Cắt từng lớp đất với nguồn cung cấp tiếp theo cho bãi chứa. Khoảng cách làm việc lên đến 15 mét.
2. Bốc thành phần đã qua sử dụng vào xe ben, xe tải.
3. Xới đất trong quá trình xây dựng đường, đập, kè, đào, hố và các vật thể khác liên quan đến việc cắt đất với khối lượng đáng kể.
4. Làm việc theo các hướng đã chỉ định trên địa hình đồng bằng và hơi đồi núi để phát triển và cắt tỉa các loại đất bình thường và đất có độ ẩm thấp. Trong trường hợp này, không được có đá cuội lớn và đá vùi lấp. Chiều dài của đoạn đã phát triển là từ 0,5 đến 1,0 km.

Thiết bị được đề cập được sử dụng trong xây dựng đường bộ, cải tạo đất và các công trình xây dựng khác, đường sắt, mỏ đá, trong xây dựng các công trình thủy lợi. Ngoài ra, người phân loại thang máy đang có nhu cầu tước và tưới. Máy móc được vận hành với khối lượng làm việc lớn, chủ yếu trên đất kết dính thuộc loại thứ hai và thứ ba.

Cuối cùng

Do hoạt động liên tục của các bộ phận làm việc của thang máy phân loại, chỉ số hiệu suất tăng lên được đảm bảo. Đồng thời, chi phí năng lượng, cùng với mức tiêu thụ kim loại tối thiểu, cung cấp một lượng lớnhiệu quả so với các thiết bị làm đất khác. Năng lượng của các máy được đề cập bị tiêu hao về mặt năng suất hầu như trong toàn bộ thời gian làm việc. Để so sánh, đối với các chất tương tự của loại chu kỳ, tỷ lệ này chỉ là 20-25% (để cắt lớp nền).

Các yếu tố kinh tế hàng đầu của máy phân loại thang máy bao gồm sản lượng định mức (giờ) và khoảng cách vận chuyển ngang và ngang của vật liệu thải. Đặc tính này được tính đến từ dao đến điểm đặt. Theo GOST 7125-70, kỹ thuật này có chỉ số hiệu suất từ 630 đến 1600 mét khối mỗi giờ.