MAZ 6516: mô tả ngắn gọn về chiếc xe

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Không có gì bí mật khi những chiếc xe tải thiết thực, mạnh mẽ và đáng tin cậy đang có nhu cầu lớn trên toàn thế giới. Điều này đặc biệt đúng đối với máy có bốn trục và tăng độ bền của hệ thống treo. Đối với những cư dân của không gian hậu Xô Viết, vấn đề chính khi mua những chiếc xe như vậy là các thương hiệu châu Âu rất đắt, và việc lựa chọn những lựa chọn thực sự đáng giá từ rất nhiều nhà sản xuất Trung Quốc là vô cùng khó khăn. Đó là lý do tại sao trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét xe ben MAZ 6516, một sản phẩm của Nhà máy ô tô Minsk, được thiết kế để đi trên đường cao tốc và xa lộ, cũng như để băng qua những đoạn đường không được trang bị đầy đủ.

Vài lời về ngoại hình

Bề ngoài của xe tải có các chi tiết truyền thống cho loại máy này, nhưng theo cách hiểu hoàn toàn hiện đại. Chiếc taxi có chỉ số được ấn định - 6501. Đồng thời, MAZ 6516 có vị trí khá cao là nơi làm việc của tài xế. Đối với điều này, các nhà thiết kế đã cung cấp cho sự hiện diện của hai bước. Vỉ tản nhiệt được gắn tên viết tắt của nhà máy sản xuất. Ngoài ra còn có một phương tiện kéo đặc biệt ẩn sau bức phù điêu.thiết bị.

Ốp cản có lốc máy được trang bị đầy đủ các thiết bị chiếu sáng cần thiết. Tuy nhiên, không có biện pháp bảo vệ đèn pha, điều này có ảnh hưởng cực kỳ xấu đến hoạt động của máy trong điều kiện hoạt động của máy ở các mỏ đá và công trường xây dựng. Ngoài ra, các cửa hút gió được gắn ở trung tâm của cản.

Cab

Khi đến nơi làm việc của tài xế MAZ 6516, bạn có thể nhìn thấy ngay một cửa sổ toàn cảnh cho phép người ngồi sau tay lái có thể quan sát toàn cảnh. Kính chắn gió được quét sạch bụi bẩn, mưa và tuyết nhờ ba cần gạt nước, có nghĩa là ngay cả trong thời tiết xấu nhất, tầm nhìn sẽ được đảm bảo tối ưu. Đối với tầm nhìn phía sau, các nhà phát triển đã cung cấp bốn kính giúp giảm "vùng chết" xuống gần như không có gì. Gương có thể điều chỉnh điện. Làm nóng bằng điện để ngăn sương mù.

Ghế

Ghế lái MAZ 6515 khá thoải mái. Nó được trang bị hệ thống treo khí nén và có thể được điều chỉnh theo nhiều hướng. Điều này cho phép người lái xe của bất kỳ phiên bản nào có thể tùy chỉnh chỗ ngồi cho mình. Cột lái cũng có thể điều chỉnh theo cả chiều dọc và tầm với và góc của bánh xe. Bàn đạp để khóa và tháo cột nằm gần ly hợp.

Ghế hành khách có phần kém thoải mái do không được trang bị lò xo dẫn đến cảm giác rung lắc khi di chuyển. Tuy nhiên, bên dưới ghế có một hộp để đựng dụng cụ hoặc các phụ tùng thay thế khác.

Giường có kích thước khá lớn. Tất nhiên, điều này rấttốt, vì trong những chuyến đi dài người lái xe cần được nghỉ ngơi đầy đủ và hợp lý.

Thông số

MAZ 6516 được sản xuất với hai đặc điểm chính là khung xe bánh lốp. Tùy chọn đầu tiên cung cấp kích thước 1600 x 2990 x 1400 mm và tùy chọn thứ hai - 2030 x 2620 x 1400 mm.

Đối với các chỉ số, những điều sau đây đáng chú ý trong số các con số chính:

• Trọng lượng tối đa của xe khi chở đầy đủ số liệu là 16205 kg.
• Trọng lượng tối đa của cabin và khung gầm 11705 kg.
• Trọng lượng tối đa cho phép của xe tải có người lái là 41.780 kg.
• Tải trọng tối đa trên trục khung đầu tiên (và cả ba trục còn lại) là 7500 kg.
• Loại nhà máy điện - YaMZ-7511.10.
• Công suất động cơ - 294 kW (hoặc 400 mã lực).
• Eco-class - Euro-3.
• Mức tiêu hao nhiên liệu xấp xỉ khi di chuyển 100 km với tốc độ trung bình 60 km / h - từ 38 đến 40 lít.
• Tốc độ lái với bộ giới hạn (danh nghĩa) - 85 km / h.
• Hộp số hiệu - 12JS200TA.
• Số bước trong hộp số là 10 để tiến và 2 để lùi.
• Tỷ số trục truyền động - 5, 33.
• Chiều cao máy 3650 mm.
• Chiều rộng - 2550 mm.
• Chiều dài - 9000 mm.
• Góc nghiêng - 50 độ.
• Thể tích - 21 cu. m.
• Thể tích thùng nhiên liệu - 300 lít.

Ưu và nhược điểm

Hầu hết mọi đánh giá về MAZ 6516 đều nói rằng chiếc xe tốt chođược trang bị tốt. Máy kéo khá đơn giản cả trong quản lý và bảo trì. Việc điều khiển xe tải khá dễ dàng ngay cả khi đã chở đầy tải. Ngoài ra, nơi làm việc của người lái xe được trang bị tất cả các dụng cụ và thiết bị cần thiết. Khả năng chịu tải cao được đảm bảo bởi một cấu trúc khung được cân nhắc kỹ lưỡng và sự hiện diện của bốn trục. Bộ phận chịu tải của máy tự tin đối phó với tải trọng do sử dụng kỹ thuật spar-in-spar.

Những phẩm chất tiêu cực của MAZ 6516, các đặc tính kỹ thuật được chỉ ra ở trên, bao gồm khả năng bảo vệ đèn pha kém. Ngoài ra, thiết kế bên trong của máy cũng khác xa với sự hiện đại.

Kết

Tóm tắt ngắn gọn, chúng tôi lưu ý rằng MAZ 6516 là một đại diện xứng đáng của ngành công nghiệp ô tô không chỉ ở Belarus, mà còn ở tất cả các quốc gia tham gia sản xuất nó. Chiếc xe tải này hoàn toàn có khả năng cạnh tranh thành công với các “đồng nghiệp” MAN và Mercedes tại Châu Âu. Đồng thời, chiếc máy này đã chứng minh được giá trị của nó một cách rõ ràng và tiếp tục chứng minh sự phù hợp của nó cho đến ngày nay.