Dây an toàn: thiết bị và phần đính kèm

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Những chiếc xe hiện đại được phân biệt bởi một số lượng lớn các hệ thống an ninh. Vì vậy, thiết bị điện tử cho phép bạn không bị mất kiểm soát xe trong trường hợp khẩn cấp (trượt bánh, phanh khẩn cấp, v.v.). Nhưng không phải trường hợp nào cũng tránh được. Do đó, trong trường hợp xảy ra va chạm, các yếu tố an toàn bị động được thực hiện trên xe. Một trong số này là thắt lưng. Nó là gì và có những loại nào? Hãy xem xét trong bài viết hôm nay của chúng tôi.

Đặc

Thắt lưng là yếu tố phổ biến nhất của an toàn thụ động. Nhiệm vụ chính của họ là ngăn cản chuyển động của một người trong trường hợp xảy ra tai nạn. Việc sử dụng dây an toàn giúp giảm nguy cơ bị thương khi va chạm và loại bỏ đáng kể khả năng va đập vào các bộ phận cứng của cơ thể và kính.

Ít ai biết, nhưng thắt lưng đã xuất hiện trên ô tô vào đầu thế kỷ 20. Hệ thống này "di cư" sang ô tô từ ngành hàng không. Tuy nhiên, vào thời điểm đó nó chỉ có sẵn dưới dạng một tùy chọn. Dây đai an toàn phổ biến nhất nhận được sau những năm 50. Và ở Liên Xô, những hệ thống như vậy chỉ bắt đầu xuất hiện khi tàu Zhiguli ra đời. Cài đặt vành đaiđảm bảo an toàn do chính nhà máy thực hiện, ở khâu lắp ráp xe. Ngoài ra, các chủ sở hữu đang tham gia vào việc cài đặt cái gọi là thắt lưng thể thao. Nhưng nhiều hơn về điều đó sau.

Về thiết kế

Thành phần chính của dây an toàn là băng. Nó được làm từ các sợi polyester dày đặc. Vật liệu như vậy có thể chịu được tải trọng đáng kể và không bị rách. Băng này tạo thành một loại dây giúp giữ người lái và hành khách ở một vị trí nhất định và ngăn ngừa nguy cơ dịch chuyển trong trường hợp xảy ra tai nạn. Có rất nhiều ví dụ về việc những người không buộc chặt đã va vào kính và bay ra khỏi cabin. Việc sử dụng thắt lưng cho phép bạn cố định cơ thể một cách chắc chắn và ngăn ngừa tai nạn.

Cũng được bao gồm trong thiết kế:

• Lâu đài.
• Hạn chế.
• Điểm gắn đai. Chúng có thể được quản lý hoặc không.
• Cuộn dây quán tính.
• Dây đai an toàn.

Các yếu tố này chỉ khác nhau về số lượng điểm đính kèm. Tuy nhiên, an toàn chấn thương phụ thuộc vào yếu tố này. Dưới đây chúng ta sẽ xem xét các loại dây an toàn.

Hai điểm

Đây là những hệ thống đầu tiên xuất hiện trên ô tô. Tuy nhiên, chúng vẫn có thể được tìm thấy ngày nay. Theo quy định, những dây đai như vậy được sử dụng cho hành khách ở giữa ở hàng ghế sau. Nhược điểm của hệ thống này là không điều chỉnh được độ dài của băng. Bởi vì điều này, bạn phải sử dụng một phần mở rộng dây an toàn. Nó được bán riêng và có giá khoảng 25 đô la.

Loại đai này chạy ở vùng thắt lưng của hành khách, ngang qua ghế. Từ quan điểm bảo mật, một hệ thống như vậy là không hiệu quả. Rốt cuộc, nó chỉ giữ cơ thể ở vùng thắt lưng. Trong một tác động trực diện, một phần của cơ thể sẽ lỏng lẻo và di chuyển về phía trước. Va chạm càng mạnh, nguy cơ chấn thương cột sống càng lớn.

Tam điểm

Đây là kiểu dáng hiện đại hơn, được sử dụng trên cả ghế lái và hành khách. Hệ thống cung cấp ba điểm cố định, trong đó một điểm (điểm gần đầu giá hơn) có khả năng điều chỉnh độ cao.

Phần dưới được trang bị cuộn băng. Đề án này cung cấp một sự cố định an toàn của cơ thể. Cố định được thực hiện trên ngực và ở vùng thắt lưng. Đồng thời, đai không hạn chế cử động, rất tiện lợi khi sử dụng. Chỉ cần đặt nó xuống và cố định nó tại một điểm trên chốt là đủ.

Dây đai an toàn bốn điểm

Đây là những lựa chọn thể thao mà chúng ta đã nói trước đó. Thiết kế được sử dụng trên những chiếc xe tham gia các cuộc đua và vòng đua. Từ quan điểm bảo mật, chúng là lựa chọn tốt nhất. Nhưng tại sao dây đai an toàn bốn điểm lại ít được sử dụng? Tất cả chỉ vì đặc thù của việc sử dụng. Để khắc phục tất cả các cơ chế, bạn phải mất rất nhiều thời gian. Trong sử dụng hàng ngày, điều này là không cần thiết và ba điểm làm việc của chúng khá tốt.

Lưu ý rằng các tùy chọn cố địnhcó thể khác. Nhưng phổ biến nhất là loại hai dây buộc một mảnh và một dây buộc ở vùng thắt lưng. Ưu điểm của chương trình này là các dải băng dọc được gắn trực tiếp vào ghế chứ không phải vào thân xe.

Để sử dụng thắt lưng như vậy, trước tiên bạn phải đặt các phần thẳng đứng lên vai (tương tự như đeo ba lô), sau đó kéo căng thắt lưng và cố định nó trên chốt.

Ngoài ra còn có các phương án mà các băng dọc có thể được tháo rời. Để làm điều này, có một khóa bổ sung và lưỡi ở cuối.

Đính kèm dây an toàn

Nó có thể khác. Nếu chúng ta tính đến phần lớn các xe ô tô, việc siết chặt được thực hiện trên các bộ phận thân xe. Sơ đồ như vậy được sử dụng để đảm bảo rằng khi va chạm (khi tải trọng lớn nhất được đặt lên các cơ cấu), băng không bay ra khỏi các điểm gắn. Nếu các chốt trên một chiếc ghế thông thường, nó có thể được kéo ra một cách đơn giản. Nhưng tại sao một chương trình như vậy lại được thực hành trên ghế thể thao? Thực tế là bản thân ghế đã có độ cứng lớn hơn nhiều và tất cả các điểm gắn kết đều được tính toán trước về độ biến dạng và độ giãn.

Chúng tôi cũng lưu ý rằng xe tải sử dụng sơ đồ lắp đặt băng đặc biệt. Đây là dây đai được kéo ra khỏi lưng ghế.

Điều này được thực hiện để băng không lên xuống khi va chạm, vì ghế có hệ thống treo khí riêng biệt. Thường thì thiết kế này được sử dụng trên xe buýt lớn và máy kéo chính. Tuy nhiên, đừng cho rằng nó không đáng tin cậy. Tại nhà máy, các kỹ sư tính toán kỹ lưỡng những điểm nàydây buộc, vì vậy có thể nói rằng những chiếc thắt lưng này rất đáng tin cậy và an toàn.

Nó hoạt động như thế nào?

Chúng tôi sẽ lấy hệ thống ba điểm làm cơ sở, vì chúng là hệ thống phổ biến nhất. Vì vậy, sau khi lên xe, tài xế rút băng keo và cố định lưỡi vào ổ khóa. Hơn nữa, cuộn dây quán tính sẽ tự động loại bỏ phần dư thừa. Trong trường hợp xảy ra va chạm, các cảm biến sẽ kích hoạt bộ tạo mẫu. Kết quả là dây đeo sẽ bị giãn ra. Nếu cú đánh mạnh hơn, thanh xoắn sẽ phát huy tác dụng. Anh ta tăng dần độ dài của dây đai để giảm lực ép lên cơ thể. Cũng lưu ý rằng bản thân vật liệu đai bị kéo căng khi va chạm. Mặc dù mật độ dày, polyester có thể dài thêm hàng phần trăm cm. Điều này sẽ làm dịu động lực.

Trên dây curoa cũ (không có dây quấn), trục quay thực hiện chức năng giữ người. Với một gia tốc mạnh của cơ thể, nó bị chặn lại. Và sau đó thanh xoắn đã được kích hoạt.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra dây an toàn là gì và các loại dây an toàn. Cuối cùng, chúng tôi lưu ý rằng sau một tác động đáng kể, thắt lưng không thể được sử dụng lại. Rốt cuộc, vật liệu bị kéo căng và không còn chịu được tải trọng như vậy nữa.