Giá ô tô sẽ tăng do đồng rúp giảm?

Mục lục:

Giá ô tô sẽ tăng do đồng rúp giảm?
Giá ô tô sẽ tăng do đồng rúp giảm?
Anonim

Giờ đây, các công dân của Liên bang Nga đang trải qua thời kỳ khi đồng rúp giảm giá và đồng đô la tăng giá. Đối với nhiều người, câu hỏi đặt ra ngay lập tức: điều gì sẽ xảy ra với giá ô tô? Giá xe sẽ tăng? Chuyện gì sẽ xảy ra tiếp theo? Có đáng để đầu tư vào chúng không? Điều gì đang xảy ra? Câu trả lời cho tất cả các câu hỏi có thể được tìm thấy trong tài liệu và thông tin của bài viết này.

Lạm phát ở Liên bang Nga
Lạm phát ở Liên bang Nga

Bao nhiêu

Để hiểu giá xe ô tô hiện nay đáng giá hơn như thế nào và bằng cách nào, cần nhớ lại sự tăng giá xe hơi vào năm 2015. Vào thời điểm đó, đồng tiền của Mỹ đã tăng giá gấp 2 lần. Và ngay cả khi sự sụp đổ lớn này, hóa ra những chiếc xe và doanh số của chúng vẫn trụ vững. Không có sự sụt giảm kinh tế nào về doanh số bán hàng. Giá cả đã tăng, nhưng nhu cầu vẫn không thay đổi. Tại sao vậy? Xét cho cùng, mức tăng giá xe trong năm 2014-2015 thực sự rất mạnh. Và tất cả bởi vì các đại lý chính thức đã tạm dừng bán hàng để đánh giá toàn bộ tình trạng của nền kinh tế đất nước vàđặt giá mới. Khi lệnh tạm dừng đã được dỡ bỏ, tất cả sự tiêu cực đối với đồng đô la và mức tăng của nó đã giảm xuống, và tất nhiên, sự phẫn nộ đối với giá cả cũng vậy. Do đó, người dân và người mua ô tô vẫn ở lại và mọi thứ vẫn ở vị trí ban đầu.

Điều đáng chú ý là sự phối hợp nhịp nhàng và rất thông minh, lao động của các đại lý - họ đã làm và làm đúng, họ đã đóng băng doanh số bán xe mới trong một thời gian. Điều này đã cứu đất nước khỏi nhiều vấn đề khác nhau, sự mất giá của đồng rúp và ô tô nói chung. Có thể đảm bảo rằng những chiếc xe vẫn được bán với giá gần như bằng nhau, cũng như người mua và khách hàng vẫn giữ nguyên vị trí. Không có sự sụt giảm doanh số bán hàng. Điều đáng nhấn mạnh là các nhà cái đã sử dụng một thủ thuật nhỏ nhưng rất đáng chú ý. Giá ô tô tăng không mạnh nhưng chậm. Dần dần, ngày này qua ngày khác, họ đã tăng giá cơ bản của ô tô cho đến khi nó tăng gấp 2 lần so với ban đầu.

Một ví dụ sinh động về một đại lý đã sử dụng con chip này là thương hiệu Mercedes-Benz của Đức. Đó là chiếc SUV của họ, cụ thể là mẫu GLE, có giá khoảng 3 triệu rưỡi rúp vào thời điểm năm 2014. Nhưng do đồng rúp giảm, giá ô tô tăng trong sáu tháng, nên nó có giá gần sáu triệu rúp. Điều đó gần như tăng gấp đôi giá. Và không ai để ý! Chuyện đã xảy ra như thế nào? Đây là lúc mà thủ thuật sẽ phát huy tác dụng. Xe liên tục được tăng giá nhưng không mạnh mà tăng dần. Giá ô tô sẽ tăng trong năm tới? Nhiều người đang hỏi những câu hỏi này bây giờ. Và câu trả lời cho câu hỏi này không vui lắm: nó sẽ. Giá ô tô và hàng hóa sẽ tăng. Tuy nhiên, điều này sẽ không gây khó chịu cho mọi người chút nào: người dân Liên bang Nga đã quen với sự tăng trưởng này của đồng đô la và sự rớt giá của đồng rúp.

Sự sụp đổ, sự tăng giá của đồng rúp
Sự sụp đổ, sự tăng giá của đồng rúp

Tháng 4 năm 2018

Một năm trước, vào tháng thứ tư của năm, giá xe ô tô đều tăng đột biến. Và điều này thậm chí không phải do đồng đô la tăng trở lại. Mọi thứ là do thực tế là có một sự đổi mới trong nền kinh tế của Liên bang Nga: phí tái chế. Chính nghĩa vụ này đã được áp đặt cho bạn khi mua, vì vậy giá thành của những chiếc xe ngay lập tức tăng lên. Khoản thanh toán trước này là do nhà sản xuất thực hiện ban đầu và để bù đắp chi phí, anh ta đã tăng giá của chính chiếc xe theo hình thức bán tự do. Chính vì vậy mà mỗi thương hiệu, mẫu xe đều tăng giá theo những cách khác nhau. Khoảng 2-3 phần trăm.

Tuy nhiên, nó phụ thuộc vào chính chiếc xe. Tại Volkswagen, một số mẫu xe đã tăng giá gần 100 nghìn rúp, tại Volvo, mẫu xe chủ lực S60 đã trở nên đắt hơn từ 30 - 40 nghìn rúp. Và điều đáng nhấn mạnh là đã sáu tháng sau, cụ thể là vào đầu năm 2019, giá đã tăng trở lại. Lần này nó xảy ra vì sự tăng thuế thông thường. Tuy nhiên, bản thân các khoản phí nhà nước có thể sẽ tăng lên do đồng USD tăng vọt. Hoặc có lẽ việc tăng giá do thuế chỉ là bước khởi đầu, và những người đam mê ô tô sẽ sớm phải đối mặt với một đợt tăng giá khác: đã là do đồng đô la tăng vọt.

Có đáng để đầu tư không

Ô tô, lạm phát
Ô tô, lạm phát

Nếu bạn là chủ sở hữu xe hơi đã quyết định hoàn toàn việc mua xe mới của mình - điều đó rất đánglàm điều đó càng sớm càng tốt. Rốt cuộc, điều này sẽ giúp tiết kiệm một số tiền rất lớn. Điều này là do hầu như mỗi ngày những chiếc xe mới trở nên đắt hơn một khoản tiền kha khá. Điều này không đáng chú ý lắm, nhưng đó là một sự thật. Do đó, chúng tôi có thể nói rằng bạn đang đầu tư nhỏ vào chiếc xe. Rốt cuộc, trong một vài tháng, nó sẽ có giá vài chục, thậm chí hàng trăm nghìn rúp Nga. Bạn có thể cố gắng bán nó và thu được một số lợi nhuận từ nó. Tuy nhiên, bạn sẽ không cần nó - chạy đi mua một chiếc xe mới, và nó đã khá đắt, và nó không còn rẻ và có lãi như trước. Vì vậy, trong trường hợp mua xe giá rẻ, bạn chỉ có thể tiết kiệm tiền, vì xe sẽ sớm tăng giá. Và ở tất cả - chiếc xe không phải là một cách để đầu tư tiền. Đúng, những người trả giá cao làm công việc của họ đều có lợi, nhưng nguyên tắc của họ hoàn toàn khác.

Việc mua hàng của bạn trong khoảng thời gian từ hai năm trở lên cuối cùng sẽ hoàn toàn không có lợi cho bạn. Vấn đề là chiếc xe dù rẻ đến đâu vào thời điểm mua, sẽ trở nên rẻ và không cần thiết trong một vài năm. Những bất động sản như vậy không trở nên đắt theo thời gian, chẳng hạn như đồ cổ. Tuy nhiên, trong số những chiếc xe có cả đồ cổ. Ô tô cũ của Liên Xô, cũng như ô tô nước ngoài rất cũ. Điều chính là chúng bị hạn chế, và rất hiếm. Sau đó, đối với một chiếc xe từng có giá 100 nghìn rúp, bạn có thể nhận được một triệu đồng. Tuy nhiên, thực sự có rất ít trường hợp như vậy, và bây giờ chúng ta đang nói về thế kỷ 21, về sự gia tăng giá ô tô và sự nhảy vọt của đồng đô la.

Cách đại lý vận hành

Doanh số bán ô tô đã giảm
Doanh số bán ô tô đã giảm

Như đã nói rõ ở trên trong tài liệu của bài báo, các đại lý ô tô chính thức hoạt động theo một kế hoạch rất quan trọng. Để không tăng giá đột ngột, họ làm dần dần. Tuy nhiên, có một phương pháp khác để làm hài lòng toàn bộ người dân Liên bang Nga. Bạn chỉ cần đơn giản hóa cấu hình của một chiếc xe cụ thể. Giá vẫn giữ nguyên, nhưng các tính năng và tùy chọn của máy đã trở nên tồi tệ hơn.

Và mọi người phản hồi rất tốt về nó. Trước khi tỷ giá đô la tăng vọt, chiếc ô tô tiềm năng của bạn để mua chỉ có giá một triệu rúp, và đã ở thời điểm mua thực và khi tỷ giá hối đoái đô la cao gấp 2 lần so với hiện tại, nó có giá 50-60 nghìn rúp hơn. Khách hàng nghĩ theo cách này: giá chiếc xe chỉ tăng vài phần trăm, và đồng đô la đã tăng gấp đôi. Vậy tại sao không mua một chiếc xe hơi ngay bây giờ? Đột nhiên, ngày mai nó sẽ có giá lên tới 2 triệu rúp, và không chỉ một! Bây giờ, nó liên quan đến thủ tục giấy tờ. Và đột nhiên một sự thật trở nên rõ ràng: không còn kiểm soát khí hậu bốn vùng nữa và hệ thống đình chỉ là một công nghệ hoàn toàn khác …

Tuy nhiên, mọi người vẫn ký một văn bản về việc mua một chiếc xe hơi. Ngay cả sau khi rõ ràng rằng chiếc xe không còn là thứ bạn muốn nữa.

Giảm

Lạm phát ô tô
Lạm phát ô tô

Điều đáng nhấn mạnh là các chương trình giảm giá và khuyến mãi trên xe ô tô của bất kỳ thương hiệu nào cũng có thể sớm bị loại bỏ. Tất cả điều này xảy ra vì một lý do - sự tăng trưởng của đồng đô la. Do đó, nếu bạn đang nghĩ đến việc mua một chiếc ô tô mới và đã xem xét lựa chọn có khuyến mãi, thì bạn nên đi mua ngay.

Sự thật

Vào tháng 3 năm 2018, tại Liên bang Nga, các công dân đã mua gần 150 nghìn chiếc ô tô của các nhãn hiệu khác nhau. Và điều đáng nhấn mạnh là ngay cả sau nhiều đợt lạm phát, tỷ giá đồng đô la Mỹ, cũng như những thời điểm khó chịu khác, con số này đã cao hơn 14% so với tháng 3/2017. Trong nửa năm, khoảng 400 nghìn bản xe ô tô của các hãng khác nhau đã được bán ra - con số này nhiều hơn 22% so với cùng kỳ năm 2017.

Vào tháng 3, 157.279 xe ô tô mới đã được bán ở Nga. Con số này cao hơn 13,9% so với tháng 3/2017. Trong quý 1 năm nay, các nhà sản xuất đã bán được 392.920 xe, tăng 21,7% so với cùng kỳ năm 2017. Vì vậy, ngay cả khi giá ô tô tăng, người Nga sẽ coi đó là chuyện thường.

Đề xuất: