Xe: cách thức hoạt động, nguyên lý hoạt động, đặc điểm và sơ đồ. Làm thế nào để một chiếc xe giảm âm hoạt động?

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Kể từ khi chiếc xe ô tô chạy bằng xăng đầu tiên được tạo ra cách đây hơn một trăm năm, không có gì thay đổi trong các bộ phận chính của nó. Thiết kế đã được hiện đại hóa và cải tiến. Tuy nhiên, chiếc xe, như đã được sắp xếp, vẫn như vậy. Hãy xem xét thiết kế chung của nó và sự sắp xếp của một số thành phần và cụm lắp ráp riêng lẻ.

Đặc điểm chung

Tất cả các máy đều bao gồm ba phần:

• cơ;
• khung xe;
• thân.

Nhiều người gọi động cơ là trái tim của ô tô. Nó chứa một nguồn năng lượng thiết lập toàn bộ cơ chế chuyển động. Dưới đây chúng ta sẽ tìm hiểu cơ chế hoạt động của động cơ ô tô. Lưu ý rằng phổ biến nhất hiện nay là động cơ đốt trong (ICE). Nhưng ngày càng có nhiều người lái xe đang thử và lái các lựa chọn thay thế: hybrid và ít chạy điện hơn.

Thân xe có khung và không có. Trên máy móc hiện đại, các đơn vị được gắntrực tiếp đến cơ thể, vì vậy nó được gọi là chất mang.

Khung bao gồm nhiều hệ thống và cơ chế thông qua đó:

• mô-men xoắn từ động cơ được truyền đến bánh xe (hộp số);
• phương tiện di chuyển (khung xe);
• được kiểm soát bởi (cơ chế kiểm soát).

Truyền

Hiểu cách xe ô tô hoạt động mà không nhìn vào hộp số là điều không thể. Bằng cách truyền mô-men xoắn đến các bánh xe, cơ chế này cho phép bạn thay đổi hướng và độ lớn của nó. Trong xe hai cầu có động cơ phía trước và hệ dẫn động cầu sau, những điều sau thường bao gồm:

• ly hợp;
• hộp số;
• chính và Driveline;
• trục và vi sai.

Hãy bắt đầu với cách hoạt động của ly hợp xe hơi. Cơ cấu truyền mô-men xoắn đến hộp số, kết nối và ngắt kết nối với các cơ cấu truyền động khác một cách dễ dàng và ngắn gọn. Bộ ly hợp bao gồm một bánh đà, các đĩa dẫn động và dẫn động.

Hộp số được công nhận để chuyển đổi mô-men xoắn. Nhờ công của nó mà ô tô tiến hoặc lùi và ngắt động cơ ra khỏi các bánh dẫn động. Hộp số là:

• cơ;
• tự động;
• rô-bốt;
• vôbước.

Gầm

Như đã nói ở trên, thân có thể chịu lực hoặc có khung. Ngoài ra, khung xe bao gồm trục (trước và sau), hệ thống treo (giảm xóc và lò xo), lốp và bánh xe.

Thân xe được thiết kế để phù hợp với hành khách. Cónhiều loại thân xe, nhưng phổ biến nhất là sedan, wagon, hatchback, limousine, mui trần và các loại khác.

Để cơ thể thực sự bền, các bộ phận riêng lẻ của nó phải được làm bằng sắt. Các phần khác có thể được tạo từ trang hồ sơ.

Hệ thống treo quyết định mức độ dễ chịu của các va chạm trên xe. Cách một phần tử được sắp xếp phụ thuộc vào kiểu của nó. Hệ thống treo phụ thuộc và độc lập. Xe có hệ thống treo kiểu thứ nhất có bánh sau được nối với nhau bằng một thanh dầm đặc biệt. Nếu không có dầm, thì hệ thống treo là độc lập.

Quản lý

Cơ chế này bao gồm:

• chỉ đạo;
• hệ thống phanh.

Nhờ anh ấy, hướng và tốc độ di chuyển có thể thay đổi. Phương tiện cũng được dừng hoặc giữ tại chỗ.

Hệ thống lái bao gồm các phần tử mà qua đó chuyển động quay của vô lăng truyền các lệnh đến các cơ cấu còn lại trong ô tô. Làm thế nào mỗi người trong số họ hoạt động, chúng tôi sẽ không xem xét. Chúng tôi chỉ lưu ý những gì có trong hệ thống:

• cột lái;
• tay lái;
• xoay tay;
• que buộc.

Rất khó để đánh giá quá cao tầm quan trọng của hệ thống phanh. Không có gì ngạc nhiên khi thiết kế của nó được nghĩ ra theo cách mà hệ thống phanh không thể hoàn toàn hỏng nếu chiếc xe gặp bất kỳ trục trặc nào. Cơ chế hoạt động rất dễ hiểu.

Hệ thống phanh bao gồm ít nhất một bộ phận hoạt động, được kích hoạt bằng cách nhấn bàn đạp phanh, cũng như bộ phận đỗ xe, được điều khiển bằng một đòn bẩy đặt giữa ghế trước.

Động cơ

Các yếu tố chính tạo nên động cơ là:

• khối xi lanh (bên trong là các kênh làm mát và bôi trơn);
• pít-tông (cốc kim loại làm từ rãnh vòng pít-tông);
• vòng piston (trên - nén và dưới - gạt dầu);
• cơ cấu tay quay truyền năng lượng đến trục khuỷu.

Xét cách sắp xếp ô tô, không thể không đụng đến nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong. Nó dựa trên sự đốt cháy nhiên liệu trong một không gian hạn chế. Điều này giải phóng rất nhiều năng lượng, làm nóng khí trong các xi lanh được lắp đặt, tăng áp suất và làm cho piston chuyển động.

Để quá trình diễn ra không đổi, hỗn hợp nhiên liệu - không khí phải thường xuyên đi vào buồng đốt. Sau đó, piston làm cho trục khuỷu chuyển động, và đó - các bánh xe của ô tô. Hầu hết các động cơ là bốn thì. Họ có tên này vì mỗi chu kỳ được chia thành bốn phần bằng nhau.

Động cơ rất nóng trong quá trình hoạt động. Do đó, một hệ thống làm mát động cơ cực kỳ quan trọng được cung cấp, bao gồm một bộ tản nhiệt làm nhiệm vụ loại bỏ nhiệt từ chất lỏng trong hệ thống làm mát.

Tản nhiệt ô tô hoạt động như thế nào? Thiết kế bao gồm một lõi, là bộ phận làm mát,hộp dưới cùng và trên cùng với vòi phun đặc biệt. Nó thường nằm ở phía trước của mui xe. Tự truyền không khí tới, nó loại bỏ nhiệt dư thừa trực tiếp vào bầu khí quyển.

Hệ thống xả

Xe gây tiếng ồn và thải khói độc khi chạy. Hệ thống xả có nhiệm vụ giảm thiểu những yếu tố này. Nó bao gồm:

• thu;
• xúc tác;
• bộ cộng hưởng;
• giảm thanh.

Tất cả các thành phần của hệ thống đều rất quan trọng. Ví dụ, chất xúc tác phục vụ để giảm phát thải các chất độc hại. Nhưng hầu hết sự chú ý, như một quy luật, được đổ vào bộ giảm thanh. Đôi khi toàn bộ hệ thống được gọi là phần này. Xem xét cách thức hoạt động của bộ giảm thanh trên ô tô. Nó có thể có nhiều kiểu dáng bên trong. Trên các máy mới, nó cung cấp một số công nghệ được thiết kế để giảm tiếng ồn cùng một lúc. Đây là hệ thống lỗ chân lông, vách ngăn, lỗ thoát khí, v.v.

Tuy nhiên, khi điều chỉnh hệ thống xả và đặc biệt là bộ giảm thanh, chúng sẽ đi chệch khỏi chức năng chính là giảm âm và ngược lại, cố gắng tạo cho chiếc xe một tiếng “gầm” ngoạn mục. Bộ giảm thanh trên ô tô được bố trí như thế nào trong trường hợp này? Một phần như vậy được gọi là phần đi thẳng. Bản chất của sự thay đổi rất đơn giản. Cấu trúc bên trong được đơn giản hóa. Ví dụ, nó có thể bao gồm một đường ống đục lỗ. Sau đó, các khí sẽ thoát ra mà không có lực cản.

Thiết bị điện

Thiết bị điện rất quan trọng. Rốt cuộc, nhờ anh ta, động cơ khởi động và hoạt động. Ngoài ra, nội thất được sưởi ấm, chiếu sáng, cókhả năng di chuyển nhẹ nhàng trong bóng tối và đảm bảo an toàn cho mọi người tham gia giao thông.