2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Hệ thống nhiên liệu cung cấp nhiên liệu cho động cơ của xe. Nó là cần thiết cho chiếc xe để di chuyển. Hệ thống này làm sạch và cung cấp xăng cho động cơ, điều chế, dẫn hỗn hợp vào các xi lanh của động cơ. Ở các chế độ vận hành khác nhau, động cơ tiêu thụ thành phần xăng có chất lượng và số lượng khác nhau. Ở đây chúng ta sẽ xem xét hệ thống này dùng để làm gì, nó bao gồm những nút nào.
Có hai loại động cơ:
- tiêm, từ năm 1986. áp dụng nhiều nhất trong sản xuất. Trong đó, máy tính giám sát việc phun nhiên liệu và điều khiển hoạt động của động cơ. Công nghệ này đã giảm tiêu hao nhiên liệu và giảm phát thải các chất độc hại ra môi trường. Phương pháp này dựa trên một vòi phun đóng mở bằng tín hiệu điện.
- bộ chế hòa khí. Ở chúng, quá trình trộn xăng với ôxy xảy ra cơ học. Hệ thống này khá đơn giản, nhưng cần được điều chỉnh và đại tu thường xuyên.
Hệ thống nhiên liệu của ô tô bao gồm các cơ chế như:
- đường nhiên liệu;
- bộ lọc nhiên liệu;
- hệ thống phun;
- cảm biến cho biết lượng nhiên liệu còn lại;
- bơm nhiên liệu;
- bình xăng.
Hệ thống nhiên liệu của động cơ diesel và động cơ xăng có cấu tạo giống nhau. Chỉ có công nghệ tiêm mới có sự khác biệt đáng kể.
Đường nhiên liệu được sử dụng để di chuyển nhiên liệu trong toàn bộ hệ thống xe. Có hai loại trong số họ: cống và cung cấp. Thể tích chính của nhiên liệu của hệ thống nằm trong bộ nạp và áp suất cần thiết được tạo ra. Xăng không sử dụng được xả trở lại bình chứa.
Bộ lọc nhiên liệu được sử dụng để làm sạch nhiên liệu. Một van giảm áp được tích hợp trong nó, được thiết kế để điều chỉnh áp suất trong toàn bộ hệ thống nhiên liệu. Từ van, nhiên liệu thừa đi vào ống xả. Nếu xe có hệ thống phun xăng trực tiếp, thì không có van trong bộ lọc nhiên liệu.
Bộ lọc của động cơ diesel có thiết kế khác, nguyên lý hoạt động vẫn như cũ.
Việc thay thế lọc được tiến hành sau một quãng đường xe chạy nhất định hoặc sau thời gian sử dụng.
Hệ thống phun tạo ra hỗn hợp cần thiết khi nhiên liệu được cung cấp, làm giàu oxy với thể tích và số lượng phù hợp.
Đồng hồ đo trong bình xăng cho biết lượng nhiên liệu. Nó bao gồm một chiết áp và một phao. Khi khối lượng nhiên liệu thay đổi, phao thay đổi vị trí của nó, điều này sẽ di chuyển chiết áp, kết quả là chúng tôi thấy những thay đổi trong chỉ báo nhiên liệu còn lại trên cảm biến trong cabin xe hơi.
Hỗ trợ áp suất cần thiết trong hệ thống xảy ra do hoạt động của nhiên liệubơm. Nó được trang bị một ổ điện và được gắn trong chính thùng chứa. Đôi khi người ta lắp thêm một máy bơm tăng áp.
Toàn bộ nhiên liệu được cung cấp trong bình xăng và đảm bảo sự vận hành trơn tru của xe.
Hệ thống nhiên liệu cần được làm sạch vì nó dễ bị nhiễm bẩn. Làm sạch giảm tiêu hao nhiên liệu, tăng tuổi thọ động cơ, tăng tốc độ lái, tăng tốc độ máy, giảm thải các chất độc hại.
Đề xuất:
Kiểm soát nhiên liệu. Hệ thống giám sát tiêu thụ nhiên liệu
Hệ thống giám sát mức tiêu thụ nhiên liệu được thiết kế để tiết kiệm chi phí mà các công ty vận tải chi cho việc tổ chức vận tải đường bộ. Các phương pháp điều khiển kỹ thuật được sử dụng rộng rãi bởi các lái xe làm việc trong lĩnh vực vận tải hàng hóa và hành khách. Bài báo thảo luận về các thiết bị cho phép các chuyên gia và người lái xe ô tô được thông báo về mức nhiên liệu sắp tới các giá trị quan trọng và cho phép lựa chọn phong cách lái xe tiết kiệm nhất
Hệ thống cung cấp nhiên liệu. Hệ thống phun, mô tả và nguyên tắc hoạt động
Hệ thống cung cấp nhiên liệu cần thiết để cung cấp nhiên liệu từ bình xăng, quá trình lọc thêm, cũng như tạo thành hỗn hợp nhiên liệu oxy khi chuyển nó đến các xi-lanh động cơ. Hiện nay, có một số loại hệ thống nhiên liệu
Xe: cách thức hoạt động, nguyên lý hoạt động, đặc điểm và sơ đồ. Làm thế nào để một chiếc xe giảm âm hoạt động?
Kể từ khi chiếc xe ô tô chạy bằng xăng đầu tiên được tạo ra cách đây hơn một trăm năm, không có gì thay đổi trong các bộ phận chính của nó. Thiết kế đã được hiện đại hóa và cải tiến. Tuy nhiên, chiếc xe, như đã được sắp xếp, vẫn như vậy. Xem xét thiết kế chung của nó và cách sắp xếp của một số thành phần và cụm lắp ráp riêng lẻ
Lọc nhiên liệu gia nhiệt. Cách thức hoạt động của hệ thống sưởi bộ lọc nhiên liệu
Việc khởi động động cơ diesel vào mùa đông rất khó, hầu như chủ xe nào sử dụng động cơ diesel đều biết. Bài viết này liệt kê các nguyên nhân chính khiến động cơ khởi động kém và cách khắc phục sự cố này
Động cơ tạo khí: nguyên lý hoạt động, thông số kỹ thuật, nhiên liệu
Động cơ tạo khí có một điểm cộng không thể chối cãi - nhiên liệu tái tạo không qua xử lý trước. Lịch sử của việc sử dụng máy móc với thiết bị như vậy là khá lâu. Bây giờ họ không còn phổ biến như trước, nhưng từng chút một họ vẫn đang quay trở lại phục vụ
