2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Thật tuyệt khi ngồi trên xe hơi và tận hưởng sự tĩnh lặng. Tất nhiên, không thể đạt được hoàn toàn không có âm thanh, nhưng cần phải cố gắng vì điều này.
Im lặng là một trong những thành phần của sự thoải mái
Ngày nay, có rất nhiều công ty chuyên về các loại điều chỉnh, đặc biệt là trong lĩnh vực cách âm xe hơi. Các doanh nghiệp này đảm bảo đầy đủ về chất lượng công việc và độ tin cậy của vật liệu được sử dụng, và thậm chí sẵn sàng đo mức âm thanh bằng decibel, như họ nói, trước và sau đó. Những người sở hữu những mẫu xe đắt tiền và danh giá có lẽ nên tìm đến chúng, đặc biệt nếu không thiếu tiền.
Nhưng đối với những người lái xe ô tô nước ngoài đã qua sử dụng hoặc Zhiguli, việc tự tay mình làm cách âm cho ô tô là điều đáng suy nghĩ. Phí cho các xưởng chuyên gia có vẻ quá cao, đôi khi tương xứng với chi phí của toàn bộ máy móc.
Một người đàn ông bình thường, không thiếu sự siêng năng và có khả năng cầm nắm công cụ, có thể tự mình làm công việc này.
Tiếng ồn trong cabin phát ra từ đâu
Bắt đầu với Cách âm Xe hoặc Thậm chí của BạnSuy nghĩ về vấn đề này, bạn cần hình dung ngay những gì bạn phải chiến đấu. Các nguồn phát ra tiếng vo ve, lạch cạch, huýt sáo, lạch cạch và những âm thanh khó chịu tương tự nằm bên trong cơ thể, nhưng sẽ rất hữu ích nếu tính đến những âm thanh bên ngoài, từ đó bạn cũng muốn cách ly bản thân.
Vì vậy, nguyên nhân chính của sự khó chịu cũng có thể là do động cơ. Nhưng không ít khó chịu có thể là hậu quả của quá trình hoạt động lâu dài, thể hiện ở sự vận động lẫn nhau của các yếu tố cấu trúc riêng lẻ, hay nói cách khác là sự lỏng lẻo. Các ốc vít không còn giữ chắc chắn những gì chúng cần vặn chặt, phản ứng dữ dội không cần thiết đã xuất hiện ở đâu đó và da ở một số nơi chạm vào kim loại trong quá trình rung, tạo ra những tiếng rên rỉ thảm thiết.
Hạ gục mọi thứ thừa thãi
Quy trình cách âm ô tô nên bắt đầu bằng một thao tác khá tốn công sức. Từ cabin, bạn cần phải loại bỏ tất cả mọi thứ có trong đó, lý tưởng nhất là chỉ để lại các bề mặt kim loại. Nhưng bạn cũng không nên tỏ ra quá sốt sắng, vì nếu bạn đặt cho mình mục tiêu là xóa bỏ mọi thứ, thì bạn có thể làm quá mức để rồi phải chịu đựng một thời gian dài với câu hỏi lấy dấu ngoặc nhọn và dây buộc ở đâu.
Điều chính là tháo lớp phủ sàn, ghế và trang trí, bao gồm cả cửa. Đồng thời, thật tuyệt khi cố định tất cả các dây: chúng sẽ không bò trên kim loại khi lái xe, điều đó có nghĩa là chúng sẽ không gây ra tiếng ồn và sẽ tồn tại lâu hơn nữa. Sau khi kiểm tra bộ xương của "người bạn sắt" của mình, bạn có thể tìm thấy những mảng rỉ sét và xử lý chúng bằng công cụ sửa đổi. Không cần phải nói rằng tất cả các bề mặt phải sạch sẽ và các kết nối có ren phải chịusửa đổi và kéo lên.
Những gì bạn cần
Vật liệu để cách âm cho ô tô ngày nay có giá khá phải chăng. Bạn có thể chọn chúng bằng cách tham khảo trước người bán và mua những loại phù hợp. Bạn sẽ cần hai loại lớp tự dính. Đầu tiên, một vizomat được áp dụng, và stizol được áp dụng trên nó. Tuy nhiên, tên có thể khác nhau, sự lựa chọn rất lớn.
Chất lượng chính cho phép bạn giảm rung động và âm thanh bên ngoài là cấu trúc xốp của vật liệu. Mật độ càng đậm đặc thì hiệu quả sẽ càng tốt. Con lăn rất hữu ích để tránh bong bóng và cần có một con dao sắc để điều chỉnh kích thước.
Bây giờ bắt đầu làm việc
Bây giờ mọi thứ thật đơn giản, mục tiêu rõ ràng, nhiệm vụ được xác định. Bạn có thể bắt đầu từ mái nhà hoặc từ dưới lên, nó giống như bất kỳ ai. Tất cả các lỗ công nghệ không cần thiết cho hoạt động của các cơ chế, nhưng đóng vai trò là chất dẫn âm, tốt nhất nên được bịt kín bằng băng keo gia cố. Toàn bộ quá trình cách âm xe ô tô có thể thực hiện trong vài tiếng đồng hồ, không hề khó chút nào. Sẽ mất nhiều thời gian hơn để lắp đặt tất cả các bộ phận và lớp phủ đã loại bỏ vào vị trí của chúng.
Đã làm với nội thất, bạn cần phải xử lý khoang máy, đặc biệt là phần mui xe. Nó đã được trang bị một lớp phủ đặc biệt bên trong, lớp phủ này sẽ tạm thời được loại bỏ và dán các lớp hấp thụ âm thanh lên trên. Ngoài ra, trong một số trường hợp, một lớp xốp chịu nhiệt đặc biệt được phủ lên nắp khối xi-lanh, có tác dụng giảm rung lắc và động cơ chạy êm hơn rất nhiều.
Chúc bạn có một chuyến đi vui vẻ!
Đề xuất:
Tăng công suất động cơ ô tô: hướng dẫn và các cách có thể thực hiện
Mỗi năm xe ngày càng nhanh và mạnh hơn. Các nhà sản xuất đang cố gắng khai thác tối đa động cơ. Nhiều phương pháp và công nghệ khác nhau được sử dụng cho việc này. Nhưng nếu bạn muốn tăng công suất động cơ của một chiếc xe đã qua sử dụng thì sao? Cân nhắc một vài lựa chọn hiệu quả
Bình màng ô tô (bình giãn nở) hoạt động như thế nào và thực hiện những chức năng gì?
Thật kỳ lạ, trên Internet bạn có thể tìm thấy hàng nghìn bài báo về bộ điều nhiệt và tản nhiệt, nhưng ít ai nhớ đến một chi tiết quan trọng trong hệ thống làm mát là bình giãn nở màng. Mặc dù nó có thiết kế đơn giản về mặt hình ảnh và các chức năng sơ khai, nhưng sự hiện diện của nó rất có ý nghĩa đối với mọi chiếc xe hơi. Thông thường, người lái xe ô tô đã gặp trường hợp cảm biến nhiệt độ động cơ đốt trong cho giá trị vượt quá giới hạn. Nhưng ít người nghĩ về lý do
Bảng điều khiển thực hiện những chức năng nào?
Bảng điều khiển là một yếu tố cần thiết trong mỗi chiếc xe hơi. Chúng được trang bị trên tất cả các loại xe ô tô, từ ô tô nhỏ đến xe đầu kéo, xe ben cỡ lớn. Chúng chỉ có một điểm chung - chức năng. Và bảng điều khiển công cụ hoạt động giống nhau cho tất cả mọi người
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Những chiếc SUV hiện đại và thông số kỹ thuật của chúng. "Honda Pilot" - chiếc xe dành cho những người đàn ông thực thụ
"Honda Pilot" là mẫu SUV do Nhật Bản sản xuất, đặc trưng của nó là kích thước ấn tượng, động cơ mạnh mẽ và vẻ ngoài rắn rỏi. Ở các nước thuộc Liên minh châu Âu, những chiếc xe như vậy thu hút rất ít người, nhưng ở Nga tình hình hoàn toàn khác
