2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Nissan tự hào có lẽ là dòng xe SUV phát triển và thú vị nhất trong số các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Đại diện nổi tiếng nhất của nó là Nissan X-Trail.
Thế hệ đầu tiên của chiếc xe ra mắt vào năm 2001. Nissan Xtrail được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của những chiếc crossover phổ thông. Thoạt nhìn, công ty lẽ ra đã thực hiện kế hoạch của mình mà không gặp nhiều khó khăn. Mặt khác, nó là cần thiết để tạo ra một chiếc xe có thể cạnh tranh với các chủ sở hữu của phân khúc SUV. Mười năm trước, các thương hiệu như Mitsubishi, Subaru, Honda và Suzuki đã được giao các vị trí lãnh đạo.
Bất chấp sự phức tạp của nhiệm vụ, các kỹ sư và nhà thiết kế của Nissan đã cố gắng tạo ra một chiếc xe tuyệt vời. Sau khi gia nhập thị trường, Nissan Xtrail ngay lập tức nổi tiếng tại Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản. Đôi khi chiếc SUV thậm chí còn chiếm được những vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng doanh số.
Thế hệ đầu tiên được xây dựng trên nền tảng Nissan FF-S nổi tiếng. Đáng chú ý là các mẫu Primera và Almera trước đó đã nhận được cùng một nền tảng. Và thiết kế của X-Trail được vay mượn từ “người anh cả” Patrol.
Năm 2007Nissan Xtrail thế hệ thứ hai mới đã được giới thiệu. Sự khác biệt chính so với người tiền nhiệm là thiết kế mới, nền tảng mới (Nissan C) và sự lựa chọn giữa hệ dẫn động cầu trước và tất cả các bánh.
Vào năm 2010, một công ty đến từ Nhật Bản đã tiến hành cải tạo lại một chiếc SUV. Những thay đổi ảnh hưởng đến lưới tản nhiệt và cản trước. Phiên bản này của X-Trail vẫn được bán trong ngày hôm nay. Đúng vậy, thế hệ thứ ba đã và đang được phát triển, nhưng sau này sẽ còn nhiều hơn thế nữa.
Vẻ ngoài của Nissan X-Trail phù hợp với định nghĩa "unisex" hơn. Mặt khác, chiếc crossover có những nét nam tính: không có các góc bo tròn, vòm bánh xe lớn và đèn pha. Dù thế nào đi nữa, một cô gái yêu thích lối sống thể thao và năng động sẽ không thể thờ ơ với món đồ Nhật Bản này.
Nissan Ixtrail sẽ hoạt động trên đường địa hình như thế nào? Những đặc điểm của chiếc xe nói lên tiềm năng to lớn. Dưới nắp capô của chiếc SUV là động cơ ngang Nissan Ixtrail, sản sinh công suất 169 mã lực. với thể tích 2,5 lít. Kết hợp với động cơ là biến thể loại CVT với 6 nấc số ảo. Để tăng tốc lên 100 km / h, xe chỉ cần hơn 10 giây.
Đối với việc lái xe xuyên quốc gia, các kỹ sư Nissan đã trang bị cho chiếc xe của họ một số lượng lớn các hệ thống điện tử. Ví dụ, đã ở độ dốc 10 độ, hệ thống chống giật được kích hoạt. Ngoài ra, hỗ trợ xuống đồi hoạt động rất tốt.
Khi trượt hoặc khởi động mạnh, nó sẽ kết nốidẫn động bốn bánh. Nếu người lái xe thích dẫn động bốn bánh vĩnh viễn, thì chỉ cần nhấn vào nút mong muốn.
Chi phí của phiên bản với động cơ 2,5 lít và CVT là 42 nghìn đô la. Đối với những người có ngân sách khiêm tốn hơn, một phiên bản với động cơ 2 lít đã được phát triển. Một chiếc xe như vậy ở cấu hình cơ bản có giá hơn 30 nghìn đô la một chút.
Điều đáng chú ý là mùa hè năm sau X-Trail thế hệ mới sẽ bắt đầu bán hàng. Buổi giới thiệu chính thức của chiếc crossover đã diễn ra tại Frankfurt Motor Show 2013. Họ hứa sẽ thông báo các đặc điểm của tính năng mới sau một thời gian ngắn.
Trong thời gian chờ đợi, Nissan X-Trail 2010 vẫn tiếp tục tỏa sáng tại các showroom và đang chờ người mua.
Đề xuất:
Xe địa hình: tổng quan về các loại xe địa hình tốt nhất trên thế giới
Xe địa hình: tổng quan, thông số kỹ thuật, hình ảnh, tính năng. xe xuyên quốc gia: danh sách các sửa đổi nước ngoài và trong nước. Những chiếc xe có khả năng chạy việt dã được cải thiện trong dòng GAZ là gì?
Xe địa hình "Predator" là phương tiện sử dụng trong điều kiện địa hình khắc nghiệt
Nổi trên mọi thời tiết Xe địa hình "Predator" là trang bị không thể thiếu khi lái xe trong điều kiện địa hình khắc nghiệt
Xe địa hình Nga "Shaman": thế hệ xe địa hình mới di chuyển cua SH-8 (8 x 8)
Chiếc xe địa hình "Shaman" của Nga với thân xe hoàn toàn bằng kim loại, hệ thống treo độc lập và lốp áp suất thấp có thể vượt qua những khoảng cách rất xa trên đường địa hình và vượt chướng ngại vật nước bằng cách bơi
KrAZ 255 - xe địa hình hạng nặng dành cho địa hình
Xe địa hình hạng nặng KrAZ 255, được thiết kế và sản xuất cho nhu cầu của Quân đội Liên Xô, cũng đã được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực hòa bình nhất của nền kinh tế quốc gia. Người ta có thể nhìn thấy anh ta ở khắp mọi nơi: từ sân bay, nơi anh ta thực hiện nhiệm vụ của một máy bay kéo, đến những con đường rừng không thể vượt qua với những khúc gỗ nặng nhiều tấn. Một chiếc xe đa năng, không ồn ào và phù hợp với mọi thời tiết đã được yêu cầu ở nhiều khu vực khác nhau của đất nước rộng lớn
Xe đạp địa hình là tốc độ địa hình
Tất nhiên, xe đạp ngang không giống như xe đạp đường trường. Trọng lượng của động cơ đã được giảm xuống và lực đẩy của nó đã được tăng lên. Động cơ 4 thì nặng đã được thay thế bằng động cơ 2 thì quay vòng, nhẹ và dễ chế tạo