2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Việc Nissan X-Trail không được thiết kế để chui vào bùn sâu đến thắt lưng trong đó đã rõ ràng từ lâu. Nhưng nó có phù hợp để đi ra ngoài thị trấn? Liệu anh ấy có thể “nuốt chửng” những ổ gà nhỏ trên hầu hết các con đường bắt đầu từ bên ngoài thủ đô không?
Đối với những người vẫn chưa quen thuộc với Nissan X-Trail 2013 hoặc đã quên nó trông như thế nào, hãy để tôi nhắc bạn rằng nó giống Honda CR-V, đã xuất hiện trước đó nhiều. Cùng một góc cạnh, với bệ cửa sổ thấp, nhưng đồng thời, nó có một số cơ bắp, khiến bạn phải nể phục vì sự độc đáo của nó. Nhà sản xuất chưa bao giờ giấu giếm rằng sự tàn bạo của chiếc xe chính là dấu ấn của nó.
Điều bạn thực sự có thể tự hào là thân cây. Khối lượng của nó rất ấn tượng, cũng như sự tổ chức tuyệt vời của nhiều kệ và hốc khác nhau. Điều đáng khen cho các kỹ sư là họ đã cố gắng giữ được ghế sau cho hành khách.
Tiện ích cũng có thể được nhìn thấy trong thiết kế nội thất của Nissan X-Trail. Trong cabin, mọi thứ đều thoải mái, tiện dụng, mặc dù không cósang trọng. Cả ghế lái và phần còn lại đều rất thoải mái. Mọi thứ đều được thực hiện để mỗi hành khách đều cảm thấy thoải mái trên xe.
Về độ năng động, anh ấy khó có thể cạnh tranh với "xe khách". Lý do cho điều này là kích thước và trọng lượng lớn. Ngay cả khi đang lái một chiếc ô tô, bạn vẫn cảm nhận được vẻ ngoài của nó trông thật đáng sợ như thế nào. Cảm giác này là do mui xe lớn. Nếu bạn không so sánh nó với những chiếc xe có chế độ thể thao, thì động cơ 169 mã lực là đủ. Điều duy nhất gây nhầm lẫn là phanh không chắc chắn. Nếu bạn có thể quen với thực tế là bán kính quay vòng lớn và cảm nhận được các cuộn khi chuyển động, thì điều này thật khó khăn.
Bạn không thể bỏ qua việc Nissan X-Trail có xu hướng lăn bánh. Ngay cả những người không say sóng cũng có thể không thích nó. Tính năng này đặc biệt được cảm nhận khi di chuyển dọc theo một con đường được rửa sạch. Những người hy vọng rằng nó có thể được lái trên đường địa hình đã nhầm lẫn sâu sắc. Vâng, nó sẽ mang lại sự tự tin khi lái xe trên các bề mặt trơn trượt và lỏng lẻo, nhưng rõ ràng là không có gì hơn. Lý do cho điều này là hình học không tốt, cũng như thiết kế hệ thống treo.
Nissan X-Trail có thể được sử dụng như một chiếc xe tải chở khách. Để làm được điều này, anh ấy có mọi thứ bạn cần. Trước hết là sự thoải mái và rộng rãi. Thêm vào đó, ghế có sưởi, ngoại hình thô bạo và giá thành của nó.
Về chi phí, thiết bị, bao gồm động cơ 2 lít,Hộp số tay, nội thất bọc vải, hệ dẫn động bốn bánh All Mode 4x4, hệ thống âm thanh nổi mạnh mẽ, sẽ có giá khoảng 1 triệu rúp. Không nhiều khi xem xét tất cả các tính năng.
Gói được gọi là SE cho phép người mua chọn động cơ. Ngoài ra, các loại hệ thống an ninh điện tử, nội thất bọc da, hệ thống âm thanh với 6 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, … được bổ sung từ các tiện nghi. Giá của nó khoảng 1,3 triệu rúp.
Và trang bị cuối cùng có tên là LÊ. Tất cả 4 động cơ, hộp số khác nhau được trình bày theo sự lựa chọn của người tiêu dùng. Về phần trang bị, có màn hình cảm ứng, điều hướng và camera quan sát phía sau, hệ thống âm thanh Bose với 9 loa và nhiều hơn thế nữa. Để làm quen với mọi thứ có sẵn trên chiếc xe này, tốt hơn là bạn nên tự làm quen với bảng giá. Một lựa chọn lớn về cấu hình mô hình như vậy là rất ấn tượng và dễ chịu. Nhiều người mong đợi việc tung ra một bản cập nhật như vậy cho Nissan X-Trail. Đánh giá của chủ sở hữu xác nhận điều này.
Đề xuất:
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Tàu phục hồi của Đường sắt Nga. Chuyến tàu phục hồi là gì?
Nhiều người thích sử dụng các hãng hàng không, nhưng đường sắt sẽ không mất đi sự phù hợp trong tương lai gần do chi phí dịch vụ không quá đắt. Nhưng ở đây, cũng như trong giao thông đường bộ, rất nhiều tai nạn đã xảy ra. Sau đó, một đoàn tàu phục hồi đến giải cứu, nhanh chóng loại bỏ các tắc nghẽn để khôi phục giao thông đường sắt một cách nhanh chóng
Chiếc xe mang biển số 220695 (UAZ "Bukhanka") vẫn chinh phục những cung đường Nga
UAZ-220695 "Loaf" là một chiếc xe minibus và xe địa hình kết hợp. Đối với một số người, những loại máy này có vẻ không tương thích nhưng thực tế không phải vậy. Phương tiện này sẽ giúp ích trong bất kỳ hoạt động kinh doanh nào: vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách, và hoàn toàn trên bất kỳ đường bộ hoặc đường địa hình nào. Thân và khung rất chắc chắn. Hơn nữa, người tiêu dùng đánh giá cao sự dễ dàng, dễ dàng, kiểm soát trực quan. Điều này đã được chứng minh qua nhiều thế hệ
Honda CBR 400 - kẻ chinh phục mọi cung đường
Honda CBR 400 là mẫu xe đạp thể thao đã được sản xuất từ rất lâu. Tuy nhiên, mỗi năm, với mỗi lần phát hành, nó lại tiếp thu những điều mới mẻ, dần hoàn thiện và chuyển mình
Suzuki SX4 - Mẫu crossover thể thao Nhật Bản trên những cung đường Châu Âu
Suzuki SX4 gia nhập thị trường Nhật Bản vào tháng 7/2006. Đối với người mua ở Nhật Bản, đây là một mô hình mới. Trước đó, nó đã được bán ở châu Âu. Trình tự này chỉ ra rằng chiếc xe được thiết kế cho khách hàng ở châu Âu. Không ai từ công ty phủ nhận sự thật này, bởi vì. Suzuki SX4 sedan là mẫu xe thứ ba có tầm quan trọng chiến lược của nhà sản xuất
