Sản xuất và mô hình ô tô của Séc

2025 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-22 21:22

Nếu bạn hỏi những người trên đường họ liên tưởng gì đến Cộng hòa Séc, nhiều người sẽ trả lời - Praha đẹp, đầy lãng mạn với Cầu Charles và những con đường hẹp rải sỏi được trang trí bằng hoa. Nhưng những người sành xe thực sự (kể cả những người Séc) đều biết rằng đây là Skoda Auto. Hãng sản xuất ra những chiếc xe có đặc tính kỹ thuật cao, không chiếm những vị trí cuối cùng trong bảng xếp hạng các loại xe phổ biến trên thế giới. Nhưng cũng có những thương hiệu xe hơi khác của Séc nổi bật với một số tính năng và có những câu chuyện thú vị về sự sáng tạo và phát triển. Tại sao hầu hết cư dân của đất nước chúng ta chỉ biết về Skoda?

Danh sách các thương hiệu xe hơi của Séc

Skoda Auto là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất. Các mô hình được sản xuất bởi mối quan tâm nổi tiếng trên toàn thế giới do độ tin cậy, độ bền, khả năng xử lý tốt và giá thành tương đối thấp. Chính nhờ tỷ lệ giá cả-chất lượng lý tưởng mà Skoda đã trở nên nổi tiếng và trở thành một trong những sản phẩm được yêu thích trong một thời gian dài.tem ở Nga. Nhưng Skoda Auto không phải là thương hiệu xe hơi duy nhất ở Cộng hòa Séc. Nước này cũng sản xuất ô tô dưới các nhãn hiệu sau, ít được biết đến ở nước ta:

• Avia;
• Kaipan;
• Praga;
• Tatra.

Skoda - những chiếc xe phổ biến nhất ở Séc

Thật tình cờ khi Skoda trở thành một sản phẩm yêu thích của những người lái xe trong nước. Công ty lớn nhất ở Cộng hòa Séc, được thành lập trực tiếp trên lãnh thổ của nước cộng hòa và là niềm tự hào thực sự của đất nước.

Skoda Auto là “con đẻ” của Laurin & Klement, được thành lập vào năm 1895, chỉ sau 30 năm tồn tại, hãng đã trở thành một gã khổng lồ trong lĩnh vực cơ khí. Kể từ năm 1930, nó được gọi là Akciova Spolecnost pro Automobilovy Prumysl, và trong Chiến tranh thế giới thứ hai, nó là một phần của công ty ô tô Herman Goring của Đức Quốc xã. Sau khi chiến tranh kết thúc, nó trở thành một công ty độc lập có tên là Auto Racing, và chỉ đến năm 1990 mới trở lại tên cũ - Skoda.

Đã có chất lượng tốt, những chiếc ô tô của thương hiệu này tại Séc thậm chí còn trở nên tốt hơn vào năm 1991, khi công ty được VW Group mua lại và trở thành thương hiệu thứ tư trong mối quan tâm của Volkswagen (cùng với Volkswagen, Seat và Audi). Chính sau sự hợp nhất của các doanh nghiệp và hiện đại hóa công nghệ sản xuất, những chiếc xe thương hiệu Škoda càng trở nên phổ biến hơn trong lĩnh vực cơ khí và nổi tiếng hơn đáng kể ở cấp độ thế giới.

Skoda sản xuất ô tô của các nhãn hiệu sau:

1. Tuyệt vời.
2. Nhanh chóng.
3. Yeti.
4. Octavia.
5. Kodiaq.
6. Fabia.

Avia

Xe ô tô của thương hiệu Avia của Séc bắt đầu được sản xuất vào năm 1967. Phổ biến nhất là ở các nước SNG. Đây là những chiếc xe tải có hình dáng thú vị, thể hiện sự độc đáo của thương hiệu. Cái tên gắn liền với máy bay là hợp lý - công ty được thành lập vào năm 1919 với tư cách là một xưởng chế tạo máy bay. Sau 12 năm, nó được chuyển từ ngoại ô Praha đến Lentany. Tại đây, sau khi Thế chiến II kết thúc, công ty chuyên lắp ráp xe tải Skoda-706R. Ngoài ra, xe buýt cũng được tạo ra trên cơ sở của chúng.

Năm 1952, thương hiệu xe hơi Avia của Séc tiếp tục hoạt động lắp ráp máy bay. Trong số đó có chiếc "IL-14" của Liên Xô. Nhưng quá trình sản xuất chỉ tồn tại trong thời gian ngắn - sau 7 năm, việc sản xuất ngừng hoạt động. Đầu tiên, những chiếc xe tải S5T và V3S do nhà máy ô tô Prague sản xuất đã được chuyển đến xưởng, và vào năm 1967, một thỏa thuận đã được ký kết giữa Avia và Saviem, theo đó hãng này nhận được quyền lắp ráp các mẫu cơ bản của xe giao hàng hạng nhẹ - SG2 và SG4.

Từ năm 2006, công ty được gọi là Avia Ashok Leyland Motors và là một phần của Induja nắm giữ. Chuyên sản xuất các loại xe tải hạng trung có trọng lượng toàn bộ từ 6 đến 12 tấn.

Kaipan

Công ty được thành lập vào năm 1991, nhưng mẫu xe du lịch đầu tiên của Séc chỉ được giới thiệu vào năm 1997. Đây là một công ty nhỏ chuyên sản xuất xe roadster (xe thể thao hai chỗ ngồi không mui). mục đíchKhi Kaipan được thành lập, có nhu cầu mở rộng thị trường xe hơi Séc bằng cách bổ sung những chiếc xe thể thao hiếm vào đó. Mẫu đầu tiên được sản xuất dựa trên Lotus 7. Tuy nhiên, mỗi mẫu tiếp theo cũng có những điểm tương đồng với thương hiệu này, nhưng Kaipan lại có một khái niệm hơi khác.

Praga

Thương hiệu xe hơi được thành lập vào năm 1907. Cho đến năm 2016, công ty chuyên sản xuất xe tải và thiết bị quân sự. Giờ đây, Praga đã chuyển hướng với sự ra mắt của chiếc xe du lịch đầu tiên. Vâng, không phải dù sao, mà là siêu mô tô R1R, có thể nhìn thấy bức ảnh của nó ở trên.

Tatra

Nhà sản xuất ô tô này là một trong những nhà sản xuất ô tô lâu đời nhất ở cộng hòa (được thành lập vào năm 1850) và chỉ đứng sau Skoda về mức độ phổ biến. Xe Tatra của Séc cũng nổi tiếng ở Nga. Vào giữa những năm 1980, công ty đã xuất khẩu xe tải dẫn động bốn bánh với khối lượng tốt. Nhưng việc thay đổi chủ sở hữu thường xuyên và nhiều hình thức biến đổi khác nhau đã làm giảm mức độ phổ biến của Tatra tại thị trường Nga.

Lịch sử của công ty bắt đầu từ một xưởng sản xuất toa tàu, "cha đẻ" của công ty là Ignaz Shustala. Sau 10 năm, công ty đã có các chi nhánh không chỉ ở Cộng hòa Séc mà còn ở nước ngoài: Berlin, Vienna, Kyiv, Wroclaw và Chernivtsi. Vì vậy, vào năm 1882, xưởng này đã biến thành một xưởng thành công với tên gọi Nesseldorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft.

Năm 1897, chiếc xe đẩy tự hành đầu tiên "President" được sản xuất. Nhiều người khác đã theo dõiphương tiện, bao gồm cả xe tải đầu tiên. Kể từ năm 1921, công ty đã được gọi là Tatra. Cho đến năm 1971, nhà máy sản xuất cả xe tải hạng nặng và ô tô con, sau đó từ bỏ loại phương tiện thứ hai, tập trung hoàn toàn vào việc sản xuất các loại xe cỡ lớn. Và, điều đáng chú ý, công ty đã thành công rất tốt trong hướng đi này. Xe tải Tatra được biết đến trên toàn thế giới về độ tin cậy, khả năng vượt địa hình tuyệt vời và khả năng vận hành tốt, đặc biệt là khả năng làm việc trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.

Ngày nay, có một số bảo tàng ô tô ở Cộng hòa Séc, nơi trưng bày những chiếc xe quý hiếm, cho phép mọi người chạm vào lịch sử hình thành và phát triển của ngành công nghiệp ô tô.