2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Nhà máy ô tôGorky không chỉ có Volga và GAZelle. Ngoài những chiếc xe này, nhà máy còn sản xuất rất nhiều mẫu xe khác, không kém phần thú vị. Một trong số này là GAZ Vector Next. Xem ảnh, thông số kỹ thuật và nhiều thông tin khác trong bài viết hôm nay của chúng tôi.
Đặc
Đây là loại xe gì? "GAZ Vector Next" là một chiếc xe buýt được thiết kế cho giao thông vận tải ngoại ô và thành thị. Nó được ra mắt công chúng lần đầu tiên vào năm 2015 tại triển lãm Crocus Expo ở Moscow.
Sản xuất nối tiếp bắt đầu một năm sau đó. Máy có sẵn trong một số sửa đổi. Vì vậy, có các phiên bản cho 7, 1, 7, 6 và 8,5 mét. Đáng chú ý, mẫu xe này được phát triển tại Nhà máy ô tô Gorky, nhưng lại được sản xuất tại Pavlovsk. "GAZ Vector Next" được thiết kế để thay thế các PAZ lỗi thời của mẫu 3205, được sản xuất từ thời Liên Xô.
Thiết kế
Thiết kế có thể được gọi là thành công. Cuối cùng, nhà sản xuất Nga đã đạt đến trình độ châu Âu và có thể cạnh tranh với các công ty như MAN, Scania và những công ty khác. Bên ngoàivẻ ngoài của chiếc xe đáng được tôn trọng. So với PAZ, đây là một bước tiến vượt bậc. Không có gì còn lại của PAZ ở đây. Máy được xây dựng trên nền tảng GAZon Next mới và có thiết kế độc đáo riêng. Xe sử dụng quang học hiện đại, đèn sương mù và kính chắn gió lớn trải dài đến tận cùng lưới tản nhiệt mạ crôm rộng. Gương trên xe GAZ Vector Next được sơn cùng màu thân xe và đặt lên trên - giống như trên tất cả các xe buýt hiện đại. Đối với chất lượng của thân sơn, nhà sản xuất bảo hành mười năm cho chống ăn mòn. Nhân tiện, phần dưới và mái của nó được làm bằng nhựa.
Kích thước
Về kích thước, xe buýt GAZ Vector Next rộng 2,45 mét và cao 2,9 mét. Nhưng độ dài có thể khác nhau. Như chúng tôi đã nói trước đó, có các sửa đổi cho 7, 1, 7, 6 và 8,5 mét.
Xe buýt có khả năng điều khiển cao. Ngay cả với thân dài nhất, nó có thể di chuyển qua các con phố hẹp. Chiều dài cơ sở của xe gần 4 mét. Đương nhiên, không có câu hỏi về bất kỳ con đường off-road nào ở đây. Đây là một chiếc xe buýt nội thành thuần túy.
"Vector" bên trong
Ghế lái có bảng điều khiển xoay và vô lăng đa chức năng. Nhân tiện, vô lăng được mượn từ GAZelle Tiếp theo. Bảng điều khiển trung tâm khá đơn giản - có các nút điều khiển bếp nấu, cửa ra vào và màn hình hiển thị đa phương tiện nhỏ.
Nhân tiện, bộ làm lệch hướng cũng được lấy từ GAZelle Tiếp theo. Theo ghi nhận của các bài đánh giá, "GAZ Vector Next"Có sự sắp xếp các nút điều khiển tốt, một chiếc ghế thoải mái và cách âm chất lượng cao. So với PAZik, đây là một bước đột phá thực sự. Nhân tiện, động cơ nằm một phần trong cabin. Truy cập vào nó là thông qua một nắp trang trí bằng nhựa. Đối với ghế ngồi cho hành khách, mọi thứ ở đây cũng được quan tâm và thiết kế khoa học - từ hạ cánh cho đến ghế ngồi. Nhân tiện, sau này có thể được trang bị dây an toàn.
Tất nhiên, bản thân những chiếc ghế sẽ có hỗ trợ bên rõ rệt hơn. Nhà sản xuất cung cấp các cửa sổ màu xuất xưởng. Nhưng thật không may, hệ thống thông gió chỉ thuộc loại tự nhiên (cửa sổ trời cơ học được trang bị trên mái nhà). Ngoài ra trong cabin còn có ba máy sưởi hoạt động rất tốt với mùa đông của Nga. Là một tùy chọn, xe buýt GAZ Vector Next của Nga có thể được trang bị máy lạnh và hệ thống giám sát video. Cabin có sức chứa từ 17 đến 25 người, tùy theo chiều dài thân xe. Với không gian đứng, có thể lên đến 53 người. Để làm được điều này, có tay vịn và tay cầm thoải mái ở lưng ghế. Cabin khá thoải mái. Chiếc xe không chỉ có thể sử dụng trên tuyến đường thành phố mà còn có thể sử dụng ở những khoảng cách xa hơn.
GAZ Vector Tiếp theo: thông số kỹ thuật
Động cơ của Nhà máy Ô tô Yaroslavl được sử dụng ở đây như một đơn vị năng lượng. Như bạn đã biết, họ không sản xuất động cơ xăng ở Yaroslavl. Do đó, GAZ Vector Next được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 4,4 lít diesel. Động cơ có hệ thống phun xăng trực tiếp và bộ tăng áp làm mát bằng dầu. Nó cũng sử dụng một hệ thống tuần hoàn khí thải. Trước đây, nó đã được trang bị cho xe tải GAZ. Trong các bài đánh giá, chủ sở hữu nói rằng hệ thống này không đáng tin cậy lắm. Đèn điều khiển trên bảng đồng hồ thường sáng và động cơ bắt đầu chạy không liên tục. Bản chất của hệ thống này khá đơn giản - tất cả các chất bẩn đi vào ống góp sẽ trở lại đường hút. Do đó, muội than dư thừa được đốt cháy lại trong xi lanh. Điều này có ảnh hưởng tích cực đến tính thân thiện với môi trường của khí thải, nhưng nó lại gây hại rất lớn cho động cơ. Trong các bài đánh giá, chủ sở hữu nói rằng để hoạt động bình thường, bạn phải "cắt bỏ" hệ thống này bằng phần mềm và lắp phích cắm vào động cơ.
Nhưng hãy tiếp tục về động cơ Yaroslavl của chúng tôi. Tiêu chuẩn môi trường đối với khí thải là Euro-5 (nhờ hệ thống tuần hoàn). Công suất cực đại của động cơ Yaroslavl là 150 mã lực. Mô-men xoắn - 500 Nm tại 1500 vòng / phút. Động cơ có một khối gang đơn giản và có tài nguyên cao. Tuy nhiên, do sự ra đời của các đổi mới công nghệ, các vấn đề có thể được quan sát thấy với nó. Động cơ YaMZ được kết hợp với hộp số sàn C40R13 do Nhà máy ô tô Gorky sản xuất. Bộ truyền động trước đây đã được lắp đặt trên các bãi cỏ nên từ lâu đã chứng minh được độ tin cậy của nó. Không có thiết bị điện tử trong bộ truyền động - tất cả các ca đều được thực hiện bằng máy móc. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe buýt GAZ Vector Next là 20 lít trên một trăm km. Gia tốc đến hàng trăm không được nhà sản xuất quy định. Nhưng tốc độ tối đa chính xác là 100 km một giờ. Trong tương lai, nhà sản xuất có kế hoạch mở rộng phạm vi hệ thống truyền động, bao gồm cả động cơ chạy bằng nhiên liệu động cơ khí.
Khung
Xe buýt có nền tảng tương tự như xe tải GAZon Next. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì các PAZ cũ cũng được xây dựng trên nền tảng của GAZons. Tuy nhiên, ở đây trên chiếc xe buýt này, hệ thống treo đã được nâng cấp một chút. Phía trước sử dụng một chùm lò xo với bộ ổn định ngang, nhưng phía sau sử dụng hệ thống treo khí chính thức. Bản thân cơ thể là một cấu trúc bán hỗ trợ. Hệ thống lái là loại tích hợp, được bổ sung bằng bộ trợ lực thủy lực. Phanh - khí nén, công ty Wabco của Bỉ. Các đánh giá nói rằng hệ thống này rất đáng tin cậy. Cơ cấu đĩa trước và sau được sử dụng. Ngoài ra, hệ thống phanh được trang bị cảm biến ABS và có điều chỉnh khoảng sáng gầm tự động.
Chi phí, thiết bị
Giá khởi điểm cho xe buýt GAZ Vector Next của Nga vào năm 2017 là 2.622.000 rúp. Như một tùy chọn, chiếc xe có thể được trang bị:
- Bộ gia nhiệt sơ bộ khép kín.
- A / C.
- Pha màu cửa sổ.
- Chỉ báo lộ trình điện tử.
- Sơn thân bằng kim loại.
- Giá để hành lý.
- Ghế có dây an toàn cho hành khách.
- Máy đo tốc độ kỹ thuật số (trong trường hợp sử dụng xe buýt trên các chuyến bay liên vùng).
- Hệ thống chữa cháy.
- Hệ thống định vị Glonass.
- Camera quan sát và đầu ghi.
Trong lần thực hiện tối đa, chi phí lên tới ba triệu rúp.
Kết
Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu chiếc xe GAZ Vector Next có đặc điểm gì, thiết kế và giá thành. "Vector Next" là thế hệ xe buýt mới đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn mới nhất về sự thoải mái và thân thiện với môi trường. Máy cũng sẽ thay thế các PAZ cũ, lẽ ra đã ngừng sản xuất cách đây mười năm.
Đề xuất:
Hyundai H200: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chủ nhân
Ôtô Hàn Quốc rất phổ biến ở Nga. Nhưng vì một số lý do, nhiều người liên tưởng ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc chỉ với Solaris và Kia Rio. Mặc dù có rất nhiều mô hình khác, không kém phần thú vị. Một trong số này là Hyundai N200. Xe đã ra mắt cách đây khá lâu. Nhưng tuy nhiên, nhu cầu về nó không giảm. Vì vậy, chúng ta hãy xem Hyundai H200 có những thông số kỹ thuật và tính năng nào
GAZ-11: hình ảnh và đánh giá về chiếc xe, lịch sử hình thành, thông số kỹ thuật và những thông tin thú vị
GAZ là nhà sản xuất ô tô lớn nhất bắt đầu sản xuất các sản phẩm tại thành phố Nizhny Novgorod. Trong những năm đầu tiên hoạt động, GAZ đã sản xuất các sản phẩm "Ford". Đối với thực tế khí hậu Nga, động cơ của loạt xe này không phù hợp. Các chuyên gia của chúng tôi đã giải quyết công việc, như mọi khi, nhanh chóng và không có những rắc rối không cần thiết, lấy làm cơ sở (thực sự là sao chép) động cơ GAZ-11 mới, động cơ Dodge-D5 van thấp hơn của Mỹ
Xe Chevrolet Corvett: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chuyên gia
Người Mỹ luôn nổi tiếng với những chiếc xe coupe tốc độ. Những chiếc xe này rất phổ biến ở Bắc Mỹ. Họ không làm việc cho chúng tôi vì một số lý do. Thứ nhất, đây là đơn vị điện có khối lượng lớn (do đó thuế vận tải và chi tiêu xăng dầu cao), cũng như tính thực dụng thấp. Tuy nhiên, nếu cá tính là quan trọng đối với bạn, những chiếc xe này chắc chắn sẽ nổi bật giữa đám đông. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những trường hợp này
"GAZelle Next": đánh giá, hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật, ưu nhược điểm của xe
Thị trường vận tải hàng hóa đang phát triển với tốc độ nhanh chóng. Theo quan điểm này, số lượng xe thương mại đang tăng lên đáng kể
"Audi R8": thông số kỹ thuật, giá bán, hình ảnh và đánh giá của chuyên gia
"Audi" là một trong những nhà sản xuất xe hơi phổ biến nhất của Đức. Chất lượng của những chiếc máy này thực sự được coi trọng. Và một trong những mẫu xe nổi tiếng và được mua nhiều nhất là "Audi R8"
