Citroen Jumper: hình ảnh, thông số kỹ thuật, đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Khi chọn xe thương mại, nhiều người được hướng dẫn bởi một số tiêu chí. Trước hết, đó là giá cả và độ tin cậy. Trên thực tế, đây là những yếu tố chính vốn có trong những chiếc máy như vậy. Rốt cuộc, chiếc xe càng rẻ và càng ít hỏng hóc, thì nó sẽ càng được hoàn vốn nhanh và bắt đầu mang lại lợi nhuận ròng. Có rất nhiều lời chào mời trên thị trường hiện nay. Nếu chúng ta xem xét phân khúc xe ô tô trọng tải nhỏ sản xuất ở nước ngoài, ngay lập tức chúng ta sẽ nghĩ đến Mercedes Sprinter, Volkswagen Transporter, Crater và Ford Transit. Nhưng có một chiếc xe khác cũng có hiệu suất tốt không kém. Đây là Citroen Jumper. Hình ảnh, tính năng và đặc điểm kỹ thuật của xe được chúng tôi giới thiệu trong bài viết.

Mô tả

Citroen Jumper là một chiếc xe tải thương mại hạng nhẹ do Pháp sản xuất. Mẫu xe này được phát triển bởi Peugeot-Citroen, và sản phẩm tương tự của nó cũng được sản xuất dưới tên Peugeot Boxer. Citroen Jumper-một loại xe tải khá phổ biến ở Châu Âu.

Chiếc xe cũng đang được yêu cầu ở Nga. Việc lắp ráp các mẫu xe cho thị trường nội địa được thực hiện tại vùng Kaliningrad. Máy được phân phối hàng loạt vào năm 2010. Đặc điểm của chiếc xe là động cơ đáng tin cậy, nội thất tiện nghi và giá thành tương đối thấp.

Thiết kế

Đối với một chiếc xe thương mại, tất nhiên, vấn đề này không phải ngay từ đầu, nhưng thiết kế của Citroen hóa ra khá tốt. Chiếc xe có hệ thống quang học nghiêng hiện đại với đèn chiếu sáng, cũng như kính chắn gió lớn. Độ bội thu của cô ấy khá cao. Tùy thuộc vào cấu hình, nó có thể được sơn đen hoặc sơn cùng màu thân xe. Máy được mạ kẽm và sơn phủ tốt. Theo đánh giá, những con chip đầu tiên xuất hiện không sớm hơn sau 100-150 nghìn km.

Kích thước

Citroen Jumper có ba chiều cao mái và bốn chiều dài. Do đó, kích thước của phần thân trên Citroen Jumper có thể khác nhau.

Vì vậy, chiều dài của xe là từ 4,96 đến 6,36 mét, chiều cao từ 2,25 đến 2,76 mét, nhưng chiều rộng là như nhau trong mọi trường hợp - 2,05 mét, không bao gồm gương. Khoảng sáng gầm xe - 16 cm.

Thể tích, khả năng chịu tải

Những con số này hoàn toàn phụ thuộc vào việc sửa đổi Citroen Jumper. Trọng lượng lề đường của xe từ 1,86 đến 2 tấn. Tải trọng thay đổi từ 1 đến 1,9 tấn. Thân xe có thể chứa từ 8 đến 17 mét khối hàng hóa. Phía sau làcổng xoay. Chúng mở ra một góc 96 hoặc 180 độ. Như một tùy chọn, một cơ chế khác có thể được lắp đặt ở đây, cho phép cửa mở lên đến 270 độ. Tùy chọn, cửa trượt bên phải cũng được lắp trên xe van Citroen Jumper. Ở bên trái, nó được cài đặt thường xuyên và có trên tất cả các xe tải.

Tiệm

Citroen Jumper có nội thất tiện nghi và hiện đại. Cabin được thiết kế cho ba người, trong đó có hai hành khách.

Sau này nằm trên một chiếc ghế đôi. Ghế lái có thể được điều chỉnh nhiều hướng, nhưng tất cả các điều chỉnh chỉ là cơ khí. Ghế có lớp đệm chắc chắn và nâng đỡ bên tốt giúp bạn không bị mỏi khi lái xe lâu. Ngoài ra còn có tựa tay ngả lưng cho người lái. Hạ cánh cao, tầm nhìn tuyệt vời. Vô-lăng là loại 4 chấu, tích hợp các nút bấm nhỏ. Bảng điều khiển có hình mũi tên, không có đèn báo kỹ thuật số. Cần sang số, giống như tất cả các "người châu Âu" hiện đại, nằm trên bảng điều khiển phía trước.

Theo ghi nhận của các đánh giá, Citroen Jumper có một cabin rộng rãi. Những người có chiều cao và thể trạng khác nhau có thể vừa vặn thoải mái ở đây. Trong số các khuyết điểm, đáng chú ý là phần nhựa cứng trong cabin và khả năng cách âm không quá tốt.

Thông số kỹ thuật của Citroen Jumper

Tại thị trường Nga, Citroen Jumper chỉ được trang bị một động cơ duy nhất. Nó là một động cơ diesel HDI tăng áp bốn xi-lanh với đầu khối 16 van và phunĐường sắt chung. Thể tích làm việc của động cơ là 2,2 lít. Đơn vị này phát triển sức mạnh 130 mã lực. Mô-men xoắn - 320 Nm tại hai nghìn vòng quay. Động cơ kết hợp với hộp số sàn sáu cấp. Các đánh giá lưu ý rằng thiết bị thứ sáu là thứ bạn cần cho những chuyến đi bên ngoài thành phố. Tốc độ tối đa của ô tô là 165 km / h. Mức tiêu hao nhiên liệu của một chiếc xe Citroen Jumper trong thành phố là 10,8 lít. Trên đường cao tốc, xe tiêu thụ 8,4 lít. Tuy nhiên, theo ghi nhận của các bài đánh giá, đặc điểm hiệu quả nhiên liệu của xe Citroen Jumper có thể khác. Điều này không chỉ bị ảnh hưởng bởi chiều cao của mái nhà (gian hàng), mà còn bởi tốc độ. Chế độ tiết kiệm nhất là ở tốc độ 90 km một giờ. Các đánh giá cũng lưu ý rằng động cơ trên Citroen Jumper có mô-men xoắn và mô-men xoắn rất cao. Ngay cả một chiếc ô tô có tải cũng dễ dàng leo núi. Một cách dễ dàng và tự tin, anh ấy đã vượt qua.

Mặt dây

Chiếc xe này được chế tạo dựa trên "bánh lái" dẫn động cầu trước, trong đó thân xe là cấu trúc hỗ trợ. Loại thứ hai được làm bằng các loại thép cường độ cao. Động cơ nằm ngang so với thân xe. Thiết kế này gợi nhớ nhiều hơn đến những chiếc xe du lịch nên không ngạc nhiên khi phía trước có thanh chống MacPherson và tay chữ A với thanh chống lật. Phía sau là một cái xà. Tùy thuộc vào sự sửa đổi, có thể có một hoặc hai lò xo. Sơ đồ thứ hai được thực hành trên các phiên bản mở rộng của Citroen Jumper.

Phanh, lái

Hệ thống phanh - đĩa, dẫn động thuỷ lực. Mỗi bánh xe đều có cảm biến ABS. Ngoài ra còn có hệ thống phân bổ lực phanh. Tay lái - giá trợ lực lái.

Khả năng xử lý

Citroen Jumper hoạt động như thế nào trên đường? Đáng ngạc nhiên, chiếc xe tải này không xử lý như một chiếc xe tải chút nào. Sau tay lái, người lái có cảm giác như đang ngồi trên xe du lịch. Citroen Jumper cũng dễ dàng vào góc và xử lý có thể đoán trước được. Máy hoạt động nhanh nhẹn.

Đối với chuyến đi, nó không phải là tốt nhất ở đây - đó là những gì các đánh giá nói. Tuy nhiên, dầm sau và hệ thống treo lò xo vẫn tạo ra cảm giác thoải mái. Khi vắng xe, nó "dê" một chút trên đường. Nhưng nó là giá trị tải "đuôi", vì chiếc xe ngay lập tức thay đổi hành vi của nó. Đây là điển hình của tất cả các xe thuộc lớp này. Ra khỏi thành phố, xe xử lý tốt. Nó ổn định ở tốc độ cao. Nhưng nếu bạn lái xe hơn 100 km một giờ, bạn sẽ phải tiêu tốn nhiều nhiên liệu.

Chi phí

Hiện tại, chi phí của chiếc xe "Citroen Jumper" bắt đầu từ 1 triệu 640 nghìn rúp. Gói bao gồm:

• Chuẩn bị âm thanh.
• Tay lái trợ lực thủy lực.
• Một túi khí.
• Máy tính chuyến đi.
• Bộ cố định điện tử.

Phiên bản đắt tiền hơn có cửa sổ chỉnh điện, máy lạnh và hệ thống đa phương tiện đầy đủ hỗ trợ Bluetooth.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra tiếng Pháp là gìvan "Citroen Jumper". Chiếc xe này đắt hơn Gazelle, nhưng đồng thời nó có hiệu suất lái tốt hơn nhiều, hộp số và động cơ đáng tin cậy. So với các "bạn cùng lớp" của nó ("Transit", "Crafter" và các loại khác), xe van Citroen không thua kém gì - cả về sự thoải mái và hiệu quả.