Độ ổn định và xử lý của xe: tiêu chí và yếu tố

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Xử lý ô tô là yếu tố khiến nhiều tài xế lo lắng. Không chỉ tốc độ di chuyển mà sự an toàn của hành khách cũng phụ thuộc vào nó. Có một số cấp độ kiểm soát - cơ bản và "nâng cao". Trong bài viết này, bạn có thể tìm thấy thông tin về cách cải thiện khả năng xử lý ô tô và liệu việc này có cần thiết cho các chuyến đi thành phố thông thường hay không.

Đây là gì?

Xử lý ô tô là gì? Đây là một tính chất được đặc trưng bởi khả năng của ô tô phản ứng nhanh chóng và rõ ràng với sự thay đổi của khóa học và định hướng trong không gian. Tốt nhất, việc xử lý của xe không nên phụ thuộc vào tốc độ hoặc các yếu tố bên ngoài (ví dụ, gió). Nhưng trên thực tế, khi tốc độ tăng lên, khả năng xử lý của phương tiện trở nên kém hơn, và thường chỉ cần một lần di chuyển sai cũng có thể dẫn đến hậu quả thương tâm.

Xử lý phương tiện kém không chỉ ảnh hưởng đếnmà còn về sự an toàn của hành khách. Vì vậy, nhiều tài xế nỗ lực cải thiện nó.

Để điều chỉnh thường được các chủ sở hữu của những chiếc xe thể thao. Nếu hệ thống treo của một chiếc xe thể thao như vậy được đặt quá mềm, thì khả năng xử lý đường sẽ kém đi và người lái xe có hai lựa chọn: bán hoặc làm lại. Thông thường, những người sành sỏi chỉ dừng lại ở lựa chọn thứ hai và cố gắng tạo ra chiếc xe mơ ước của họ từ một bản sao băng tải. Cần lưu ý rằng đối với việc lái xe bình thường trong thành phố hoặc những quãng đường ngắn, hầu hết các xe ô tô hiện đại đều có đủ các đặc tính xử lý. Không cần thiết phải cải thiện chúng, vì nó khá tốn kém và không phải lúc nào cũng có ý nghĩa. Nhưng nếu bạn vẫn quyết định gửi xe để điều chỉnh, thì bạn chắc chắn nên tìm hiểu những yếu tố ảnh hưởng đến việc xử lý.

Yếu tố ảnh hưởng

Tính ổn định của máy phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Nhưng tiêu chí chính để xử lý ô tô là:

• ổn định tay lái;
• khum và góc ngón chân;
• thùng xe;
• loại và điều kiện đình chỉ;
• lốp;
• hiện diện của bánh xe bị chặn trong khi phanh;
• trạng thái lái.

Mỗi chi tiết này đều có thể làm xấu đi và cải thiện tình trạng của xe. Để có được một chiếc xe được điều khiển hoàn hảo, bạn cần phải thực hiện rất nhiều công việc lắp đặt và thay thế một số chi tiết.

Tiêu chí về khả năng kiểm soát

Tiêu chí về khả năng điều khiển là một yếu tố đánh giá quan trọng mà tất cả các nhà sản xuất phải đáp ứng khi sản xuất máy. Các tiêu chí chính được liệt kê trong GOST và được sử dụng khi thử nghiệm các mô hình mới. Nhưng đối với những người lái xe bình thường thì không cần tính toán phức tạp. Có thể hiểu rằng xe chạy kém ngay cả trong quá trình đi làm hàng ngày.

• Bền vững. Đường sá ở Nga xa lý tưởng, dọc đường thường xuất hiện những ổ gà lớn nhỏ. Nếu bạn vô tình đâm vào bánh xe ở một trong những lỗ này, xe của bạn sẽ không bị lệch nhiều so với đường đi. Nếu không, rất có thể sẽ bay sang làn bên cạnh, vì ở tốc độ cao, mức độ lệch sẽ lớn hơn.
• Vào ngã rẽ phải rõ ràng và có thể đoán trước được. Góc vào không được chênh lệch nhiều do các yếu tố bên ngoài hoặc vật liệu phủ. Đối với những xe có hệ thống treo tốt, có thể có quỹ đạo chính xác khi đi qua các khúc cua và ngã rẽ ngay cả ở tốc độ cao.
• Kẹp. Xe trong bất kỳ điều kiện nào cũng phải đáp ứng nhanh chóng và rõ ràng chuyển động của vô lăng. Khó khăn cũng không nên tăng tốc hoặc phanh gấp. Lý tưởng nhất là máy nên duy trì các đặc tính như vậy cả trên bề mặt khô và ướt, cũng như trong mùa đông.

Khả năng lái của ô tô phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Nó khá khó để tính toán nó, sau khi tất cả, một phương trình sẽ không làm được ở đây. Vì vậy, hầu hết các tài xế thích được hướng dẫn bằng kinh nghiệm của chính họ. trưởng phòngtiêu chí để xử lý là lái đủ trong các điều kiện khó khăn (tốc độ cao, tuyết hoặc mưa).

Khi nào thì nên nâng cấp xe?

Cải thiện khả năng xử lý của xe là không cần thiết trong mọi trường hợp. Theo quy luật, hầu hết các phương tiện hiện đại đều có giá trị trung bình / u200b / u200 giúp bạn lái xe bình tĩnh trong khoảng tốc độ mà nhà sản xuất khuyến nghị. Ai còn cần suy nghĩ về độ ổn định và khả năng xử lý của xe?

• Gửi đến chủ sở hữu của những chiếc xe thể thao. Theo quy luật, những người mua ô tô dành riêng cho việc lái xe nhanh và quyết liệt, đều muốn hoàn thiện và cải tiến một số thứ trên xe, vì không có giới hạn nào đối với sự hoàn hảo. Tuy nhiên, bạn cần hiểu rằng việc cải thiện khả năng quản lý là tốn kém hoặc rất tốn kém, vì vậy tốt hơn là bạn nên lên kế hoạch trước toàn bộ ngân sách.
• Người sử dụng xe cũ. Theo thời gian, tình trạng của một số bộ phận bị xấu đi và chúng cần được điều chỉnh để xử lý bình thường.

Ngay cả khi bạn quyết định điều chỉnh xe mà không có lý do khách quan, rất có thể, điều này sẽ làm tăng đặc tính kỹ thuật của nó. Rốt cuộc, những chiếc xe như vậy có khả năng chống trượt bên tốt hơn, có thể duy trì tốc độ cao ngay cả trong các góc cua, và nhờ có lốp tốt và cân bằng phù hợp, tính năng phanh và tăng tốc của chúng cũng được cải thiện.

Lốp

Làm thế nào để cải thiện khả năng xử lý ô tô? Điều đầu tiên bạn nên chú ý đến là vỏ xe. Chúng cung cấp lực kéo. Sự thay thếlốp xe là một cách nhanh chóng và không tốn kém để cải thiện khả năng xử lý. Khi cải thiện hiệu suất, điều quan trọng cần ghi nhớ là trước hết, lốp xe phải còn khá mới. Cao su với gai lốp mòn trên bề mặt trơn trượt và ở tốc độ cao không cho phép ngay cả những chiếc xe thể thao nhất có cơ hội tự hào về khả năng xử lý của mình. Miếng dán tiếp xúc phải được mở rộng tối đa. Để làm được điều này, bạn có thể chọn loại lốp rộng hơn với chiều cao thành bên thấp. Điều này sẽ giúp cải thiện hành vi của xe trên đường. Ngoài ra, các quy tắc đơn giản như tuân thủ theo mùa, áp suất bình thường bên trong buồng và việc sử dụng các bánh xe giống nhau trên các trục khác nhau phải được tuân thủ.

Ngoài lốp xe, khả năng xử lý của xe bị ảnh hưởng bởi kích thước của vành xe. Chiều rộng và đường kính của bánh xe càng lớn thì xe chạy càng ổn định. Nhưng đồng thời, cần lưu ý rằng việc tăng kích thước bánh xe có thể ảnh hưởng xấu đến khung xe, vì vậy tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của chuyên gia trước khi thay thế.

Mặt dây

Hệ thống treo đóng vai trò chính trong việc xử lý xe. Trên các xe ô tô thông thường, nó được thiết kế để các thông số xử lý và độ mềm xấp xỉ nhau. Vì đây là những đặc điểm tỷ lệ thuận, sự phát triển của một trong số chúng sẽ gây ra sự suy thoái của đặc điểm còn lại. Ví dụ, nếu bạn muốn điều khiển xe dễ dàng hơn, thì bạn sẽ phải làm cho việc đi xe trở nên khó khăn hơn và kém thoải mái hơn. Cần thay đổi gì trong hệ thống treo để xe hoạt động tốt hơn trên đường?

1. Lò xo được chia thành mềm và cứng. Loại thứ nhất cung cấp một chuyến đi nhẹ nhàng hơn, trong khi loại thứ hai có thể nhanh chóng phản ứng với các điều kiện thay đổi. Để điều chỉnh hệ thống treo, các lò xo cứng được chọn, có thể phân biệt bằng màu xanh lam hoặc xanh lục.
2. Đã quyết định thay lò xo thì không nên bỏ qua giảm sóc. Bộ giảm xóc khí có khả năng nén và phục hồi kịp thời mang lại hiệu quả xử lý tốt nhất. Kết quả là bánh xe tiếp xúc với đường tốt hơn và miếng dán tiếp xúc tăng lên.
3. Giá đỡ thanh chống không phải lúc nào cũng thay đổi, mà chỉ khi bộ giảm xóc được gắn vào chúng bằng bản lề. Giá đỡ chất lượng hấp thụ tốt các rung động và có ảnh hưởng tích cực đến khả năng phản hồi của hệ thống điều khiển.
4. Khối im lặng trong hệ thống treo cho phép bạn giảm nhẹ các cú đánh khi lái xe. Nếu bạn thay thế các khối im lặng tiêu chuẩn bằng các khối polyurethane, độ cứng của hệ thống treo và do đó, khả năng xử lý của xe sẽ tăng lên.

Khung

Điều gì ảnh hưởng đến việc xử lý xe ngoài các chi tiết trên? Tất nhiên, đây là khung xe. Điều quan trọng là xe phải thực hiện lý tưởng trên đường là cả bốn bánh xe đều duy trì độ bám như nhau trong khi rẽ. Đây được gọi là sự cân bằng trung tính. Hầu hết các xe đang sản xuất đều không tiếp xúc đủ với mặt đường trong quá trình quay đầu. Lực bám chính thường nằm ở bánh trước, trong khi bánh sau chỉ “trượt” vào lúc này. Có thể làm gì để khắc phục tình trạng này? Nếu bạn sở hữu một ổ bánh trướcô tô thì cần đặt thanh chống lật cứng hơn ở trục sau. Điều này sẽ bình thường hóa sự cân bằng giữa trục trước và trục sau và cải thiện độ bám đường.

Góc đặt bánh xe

Đôi khi ngay cả những chi tiết và yếu tố kết hợp với nhau cũng không cho kết quả mong muốn. Làm thế nào để cải thiện khả năng xử lý ô tô nếu không có phương pháp nào ở trên hữu ích? Có lẽ, trong trường hợp này, bánh xe sẽ có một tác động. Castor là góc nghiêng của trục quay các bánh xe ô tô. Các trụ trước của ô tô không bao giờ được đặt thẳng đứng mà luôn ở một góc bằng hoặc xa người lái. Điều này cho phép xe giữ hướng di chuyển thẳng, ngay cả khi lực đã được giải phóng. Hơn hết, hiệu ứng này có thể nhận thấy được trong quá trình thoát ra khỏi ngã rẽ, khi vô lăng tự quay trở lại vị trí của nó. Bản thân nó, ảnh hưởng của castor đến việc xử lý xe là nhỏ. Nhưng góc tăng lên cho phép bạn điều chỉnh góc khum trong phạm vi rộng hơn và điều này đã ảnh hưởng trực tiếp đến diện tích tiếp xúc của bánh xe với bề mặt.

Khi làm việc với bánh xe, cũng cần xem xét độ khum và góc nghiêng. Với một trục thẳng đứng nghiêm ngặt, máy sẽ trở nên khó quản lý hơn. Nếu bạn muốn cải thiện khả năng phản hồi của xe, thì nên sử dụng góc khum âm. Với nó, chiếc xe khi đi vào ngã rẽ, sẽ duy trì liên lạc với đường. Góc ngón chân được tính toán dựa trên hướng di chuyển. Góc dương có tác dụng tốt nhất trong việc xử lý, đối với điều này, nó được thực hiện ở 10-15độ theo chiều dương. Thật không may, thiết lập bánh xe này góp phần làm cho lốp mòn nhanh hơn, khiến lốp mòn không đều ở một bên.

Chương trình ổn định

Mỗi năm, hệ thống điện tử trên ô tô ngày càng trở nên tiên tiến hơn. Chúng giúp loại bỏ các lỗi của người lái xe, cân bằng các điều kiện môi trường và điều chỉnh hành vi của xe trên đường. Hầu hết chúng đều có ở các dòng xe cao cấp, nhưng một số đang ngày càng xuất hiện nhiều hơn ở phân khúc phổ thông. Một trong những hệ thống này là hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái. Nó là một hệ thống hoạt động cấp cao sử dụng nhiều thành phần để hoạt động. Nhiệm vụ của nó thường là giám sát sự an toàn của người lái xe và hành khách. Hệ thống "giám sát" độ ổn định của máy và ngăn ngừa mất lực kéo bằng cách thực hiện các hiệu chỉnh. Ví dụ: nó sẽ ngăn bạn vào góc cua sai quỹ đạo ở tốc độ cao.

Các hệ thống cải thiện khả năng xử lý và ổn định hướng của xe được xây dựng trên cơ sở ABS và sử dụng nhiều cảm biến khác nhau trong công việc của chúng:

• chỉ đạo;
• mô-đun điện-thủy lực;
• cảm biến tốc độ;
• cảm biến gia tốc ngang và dọc.

Mục tiêu chính của hệ thống ổn định động là duy trì quỹ đạo chuyển động đã chọn trong lượt. Do những thay đổi có sẵn cho chương trình, nó giúp loại bỏ người vượt cấp hoặc không trả lời dưới mức. ESP cũng bật khi nó chạm vào một đoạn đường trơn trượt. Thông minhhệ thống sẽ kích hoạt luân phiên các mạch phanh để giúp dừng trượt và trả lại quyền kiểm soát cho người lái.

Xe xử lý tốt nhất

Nếu bạn không muốn đầu tư số tiền lớn để điều chỉnh một chiếc xe đã mua, thì lựa chọn lý tưởng cho bạn là mua một chiếc xe mới với khả năng vận hành tốt. Những mô hình như vậy được sản xuất, và không có quá ít trong số đó.

• Ford Mondeo không phải là vô ích mà lại được ưa chuộng trên toàn thế giới. Tính linh hoạt của nó được kết hợp với hiệu suất tuyệt vời.
• BMW 3 Series nổi bật hơn các dòng xe khác với khả năng cân bằng và phân bổ trọng lượng tối ưu. Nhờ những nỗ lực của các kỹ sư, bạn sẽ không chỉ cảm thấy những va chạm trên đường mà còn có thể kiểm soát hoàn toàn chuyển động của xe. Ngay cả trong những điều kiện khó khăn (vào mùa đông hoặc trời mưa) "BMW" vẫn không giảm hiệu suất của nó.
• Ford Focus rất được ưa chuộng trong các gia đình có trẻ em, vì vậy hãng đã đặc biệt quan tâm đến độ an toàn và khả năng vận hành của xe. Đánh giá của khách hàng chứng minh rằng chiếc xe hoạt động tốt trên đường ở mọi tốc độ.
• Subaru Impreza là một lựa chọn hợp lý và tiết kiệm cho một chiếc xe bán thể thao. Trong đó, bạn có thể tìm thấy hệ thống lái chu đáo, cũng như hệ thống lái tất cả các bánh. Kết quả là khả năng tiếp xúc mặt đường tuyệt vời và vào cua tự tin.
• Kia Sportage là một chiếc crossover có hệ thống treo khá tốt và giảm xóc cứng. Đồng thời, thực tế này không ảnh hưởng đến sự thoải mái của tài xế và hành khách. Khả năng cơ động và khả năng đáp ứngcác điều khiển đã khiến Sportage trở thành sản phẩm bán chạy thực sự.