Reno Scenic - xe van nhỏ gọn đầu tiên trên thế giới

Mục lục:

Reno Scenic - xe van nhỏ gọn đầu tiên trên thế giới
Reno Scenic - xe van nhỏ gọn đầu tiên trên thế giới
Anonim

Reno Scenic là một chiếc xe tải nhỏ gọn đã nhìn thấy ánh sáng ban ngày vào năm 1996. Ban đầu, nó dựa trên mô hình Megan, nhưng theo thời gian, nó bắt đầu có chút tương đồng với "tổ tiên" của nó. Lịch sử của chiếc xe này được chia thành ba thế hệ.

phong cảnh renault
phong cảnh renault

Tính năng thiết kế

Ở lần đầu tiên làm quen với mẫu xe này, ánh mắt ngay lập tức làm nổi bật đèn hậu nguyên bản, được làm theo dạng đường gãy, cũng như các đường gờ có hình dạng khác thường.

Thiết kế nội thất còn thú vị hơn. Khi bạn ngồi sau tay lái, bạn ngay lập tức nhận thấy sự vắng mặt của cụm đồng hồ ở vị trí thông thường - nó nằm ở trung tâm của ngư lôi. Một mặt, nó rất tiện lợi - bạn không cần phải nhìn xuống. Nhưng khi điều động, sự thành công của một sự sắp xếp như vậy là một vấn đề đáng bàn.

Thoạt nhìn, có vẻ như bảng đồng hồ bị quá tải với các nút bấm, nhưng ngay khi bắt đầu sử dụng, bạn nhận thấy rằng tất cả các thao tác cần thiết đều được thực hiện sao cho tay bạn vẫn cầm trên tay lái bánh xe. Sau đó mới đến việc nhận ra các thiết bị điện tử tốt như thế nào. Bộ điều khiển khí hậu riêng biệt, hệ thống âm thanh nổi và các nútcửa sổ điện được đặt ở đó.

Câu hỏi duy nhất là hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, trông thật lạ trong một chiếc xe tải nhỏ lớn như vậy. Nó có thể hữu ích chỉ khi một hành khách muốn -20 và một hành khách khác +20. Nghiêm túc mà nói, điều này giống như cố gắng moi nhiều tiền hơn là muốn được thoải mái hơn.

Trong cabin có năm ghế riêng biệt có thể điều chỉnh theo chiều dọc và có thể thay đổi tựa lưng. Hàng ghế thứ hai có thể tháo rời. Điều này có thể rất hữu ích khi vận chuyển hàng hóa cồng kềnh.

renault cảnh rx4
renault cảnh rx4

Reno Scenic I

Như đã đề cập, Renault Megan được lấy làm cơ sở cho việc sáng tạo. Trang bị tiêu chuẩn bao gồm một trong hai động cơ xăng lần lượt là 1, 6 và 2 lít.

Cách âm không tốt lắm nên ở tốc độ cao, bạn có thể nghe thấy tiếng hú khá khó chịu của động cơ trong cabin.

Mức tiêu thụ nhiên liệu trong chu trình hỗn hợp - từ bảy đến tám lít trên một trăm km.

Một năm sau khi phát hành, chiếc xe đã nhận được danh hiệu Xe của năm 1997 của Châu Âu. Hai năm sau, chiếc xe đã được sửa đổi một cách âm thầm: đèn pha, bảng điều khiển và mặt trước của thân xe thay đổi. Ngoài ra, Renault Scenic RX4 bắt đầu được sản xuất, các điểm khác biệt là hệ dẫn động bốn bánh, tăng khoảng sáng gầm và ngoại hình có chút thay đổi.

danh lam thắng cảnh 2012
danh lam thắng cảnh 2012

Reno Scenic II

Thế hệ thứ hai của xe van nhỏ gọn ra đời năm 2003 tại Genevađại lý xe hơi. Đồng thời, một phiên bản sửa đổi dành cho mô hình bảy chỗ ngồi đã được phát hành, được gọi là Grand Scenic.

Reno Scenic III

Một sửa đổi toàn cầu khác đã diễn ra vào năm 2009. Megan vẫn được lấy làm cơ sở, nhưng đã là phiên bản cập nhật của anh ấy. Là một phần của thế hệ này, Scenic 2012 đã được phát hành, bao gồm các động cơ hơi khác một chút. Anh ấy cũng đã thêm một danh sách các thiết bị tiêu chuẩn.

Kết luận

Chiếc xe này không dành cho những thanh niên thích say xỉn, cũng không dành cho những cuộc thi tốc độ. Lựa chọn lý tưởng cho anh ấy là một chuyến đi có tính toán với cả gia đình. Điều này được chứng minh bằng giá thành tương đối thấp và chi phí vận hành thấp. Ngoài ra, Scenic được thiết kế đặc biệt cho các chuyển động chậm và bình tĩnh.

Đề xuất: