Land Cruiser 105 - một bản tái sản xuất khác của Toyota

Mục lục:

Land Cruiser 105 - một bản tái sản xuất khác của Toyota
Land Cruiser 105 - một bản tái sản xuất khác của Toyota
Anonim

Land Cruiser 105 là một trong những bản sửa đổi của Toyota Land Cruiser huyền thoại, được nhiều người gọi là "cùi bắp" vì sự hợp âm của các từ. Nó đã được sản xuất từ năm 1998.

Sự khác biệt so với các biến thể trước đó

Nhìn bề ngoài, lần sửa đổi này không khác nhiều so với những lần trước - đó là ý tưởng của các nhà thiết kế. Họ tìm cách duy trì vẻ ngoài dễ nhận biết, đồng thời tăng cường sự tuân thủ triết lý của dòng xe này, bản chất của nó là sự vượt trội của sự đơn giản so với sự sang trọng.

tàu tuần dương 105
tàu tuần dương 105

Thiết kế Salon

Nội thất của Land Cruiser 105 đã thay đổi khá nhiều. Bên trong, chiếc xe đã trở nên dài hơn một chút và bây giờ trông nghiêm trang và hiện đại hơn.

Các chi tiết bằng gỗ xuất hiện trên vô lăng, cần số và bảng điều khiển phía trước, các chi tiết bằng kim loại và carbon xuất hiện trên bảng điều khiển trung tâm. Đồng thời, các nhà phát triển đã cố gắng duy trì phong cách tổng thể của mô hình nhiều nhất có thể.

Người mua trong nước đang chờ đợi một điều bất ngờ nhỏ nhưng vẫn rất thú vị: hệ thống định vị của ô tô hiện đã được điều chỉnh cho phù hợp với đường xá của Nga.

Sự thoải mái trong Land Cruiser 105 vẫn ở mức cũ, bởi vì mặc dùnhiều thay đổi, nó vẫn là một chiếc SUV. Tiệm được thiết kế dành cho những người có chiều cao trung bình, vì vậy những người chơi bóng rổ ngồi trong một chiếc xe hơi như vậy sẽ hơi khó chịu. Hàng ghế thứ hai được thiết kế dành cho hai hành khách. Ngoài ra còn có hàng ghế thứ ba, nhưng ngồi ở đó không thoải mái như hai hàng ghế đầu.

Nói chung, người Nhật không tập trung vào sự tiện lợi mà là độ tin cậy, độ bền và sức mạnh - và họ đã thành công.

thông số kỹ thuật toyota land cruiser 105
thông số kỹ thuật toyota land cruiser 105

Toyota Land Cruiser 105. Thông số kỹ thuật

Bộ đầu tiên

Xe được trang bị động cơ mới, dung tích 4,5 lít. Các đặc điểm của nó đã trở nên tốt hơn nhiều so với các động cơ trước đó - công suất đã tăng bốn mươi phần trăm (235 mã lực) và mô-men xoắn - thêm năm mươi (615 Nm). Nó cũng được cung cấp với hộp số tự động sáu cấp.

Sự kết hợp của hai hệ truyền động này cho phép Toyota Land Cruiser 105 tăng tốc lên 100 km / h và khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 xảy ra trong 8,3 giây.

Bộ thứ hai

Trong phiên bản này, một động cơ hàng đầu khác có thể tích 4,7 lít cũng được cập nhật - công suất của nó tăng lên hai trăm tám mươi tám mã lực và mức tiêu thụ nhiên liệu cũng giảm xuống. Nó đi kèm với hộp số tự động năm cấp. Đúng như vậy, việc chuyển số xảy ra với độ trễ nhỏ, điều này đặc biệt dễ nhận thấy ở chế độ thể thao.

toyota land cruiser 105
toyota land cruiser 105

Hành vi trên đường

Xe không rấtnó hoạt động tốt ở các góc - nó khá trơ và không phản ứng tốt khi đánh lái. Nhưng trên một đoạn đường thẳng, mọi thứ đều ổn. Hệ thống treo rất êm và khả năng cách ly tiếng ồn rất tuyệt vời: ngay cả ở tốc độ cao, động cơ vẫn không nghe thấy.

Phanh cũng có chất lượng rất cao, được trang bị hệ thống thích ứng để tự nhận dạng chất lượng và loại phạm vi bảo hiểm.

Công nghệ

Tất cả các tính năng được mô tả đều được thiết kế để cải thiện hoạt động off-road của máy. Nhưng đó không phải là tất cả! Land Cruiser 105 được trang bị thanh chống lật tự động điều chỉnh giúp cải thiện độ nổi của xe.

Ngoài ra, có một hệ thống mới nhất, đó là một loại điều khiển hành trình. Nó cho phép chiếc xe di chuyển với tốc độ "dành cho người đi bộ" - một, ba hoặc năm km một giờ. Cô ấy cũng có thể kiểm soát công suất động cơ và, nếu cần, làm chậm bánh xe kéo. Do đó, người lái xe chỉ có thể chỉ đạo.

Đề xuất: