Mazda 6: giải phóng mặt bằng, mô tả và đánh giá

2025 Tác giả: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Sửa đổi lần cuối: 2025-01-22 21:22

Bài viết này mô tả chi tiết kích thước khoảng sáng gầm của xe "Mazda 6". Tất cả những ưu và nhược điểm của khoảng sáng gầm xe đối với các điều kiện lái xe khác nhau đều được mô tả trong tài liệu. Nó cũng mô tả những phản hồi tích cực và tiêu cực từ người tiêu dùng trực tiếp về khả năng thông quan của chiếc xe "Mazda 6".

Hình thức

Mazda 6 là một chiếc sedan bốn cửa thể thao. Hiện tại, nó là một trong những đại diện lớn nhất của lớp. Xe nhờ trục cơ sở dài tạo sự thoải mái cho chân người lái và hành khách. Về chiều cao, ở đây cần rút ngắn các trụ phía sau để không làm mất thiết kế. Nhờ có giá đỡ nên xe hơi chật chội cho người cao, trần thấp.

Kích thước và thông số kỹ thuật

Chiếc xe dài 4870mm, rộng 1840mm và cao 1450mm. Thiết kế cổ điển cộng với kích thước càng khiến nó trở nên đáng mơ ước. Mazda 6 sedan có khoảng sáng gầm chỉ 165 mm, khiến xe dễ bị va chạm khi gặp mặt đường kém.

Chiếc xe được thiết kế dành riêng cho việc lái xe quanh thành phố hoặc trênautobahn. Một chiếc xe hạng sang như Mazda 6 có khoảng sáng gầm xe thấp phần lớn là do thiết kế, mặc dù vị trí ngồi thấp giúp xe ổn định hơn trên đường, mang lại sự tự tin hơn cho người lái.

Đánh giá của Chủ đầu tư

Nhờ chất lượng xây dựng và động cơ 2,5 lít mạnh mẽ, chủ sở hữu của chiếc xe Mazda 6 chỉ cho nó những đặc điểm tích cực. Chiếc xe lý tưởng cho những chuyến đi quanh các thành phố và quanh khu vực. Lái xe hàng trăm km mỗi ngày, người lái Mazda thực tế không cảm thấy mệt mỏi và khó chịu khi ngồi sau tay lái trong thời gian dài.

Tuy nhiên, đối với những điểm yếu, nó cũng không thể làm được nếu không có chúng. Ví dụ, giải phóng mặt bằng có sẵn cho Mazda 6, đánh giá cả tích cực và tiêu cực. Một số chủ sở hữu cho rằng khoảng sáng gầm của Mazda 6 là nhỏ để lái xe trên đường quê và đi nghỉ mát. Khi lái xe trên một ngọn đồi nhỏ hoặc, va vào một dốc cao, chiếc xe có thể an toàn, như họ nói, "ngồi xuống" phía dưới, điều này có thể làm hỏng đáng kể phần dưới của xe. Thật không may, đó thực sự là như vậy. Một số thợ thủ công đặc biệt loại bỏ lớp bảo vệ cacte (áo giáp) để tăng khoảng sáng gầm của Mazda 6. Nhưng những hành động như vậy, như một quy luật, sẽ dẫn đến những hậu quả tai hại.

Nếu người điều khiển ô tô bất cẩn, bạn có thể dễ dàng lao qua cacte chỉ bằng cách đâm vào gờ giảm tốc khi đang lái xe trong thành phố. Nửa sau của các chủ sở hữu cho rằng việc giải phóng mặt bằng của Mazda được thực hiện tốt và không có vấn đề gì vớikích cỡ của nó. Những phản hồi tích cực như vậy chỉ được nghe từ những người lái xe chỉ sử dụng ô tô cho những chuyến đi trên những con đường và đường đua lý tưởng. "Mazda 6" thế hệ mới được thiết kế để vận hành trong thành phố và đường cao tốc. Vì vậy, khoảng sáng gầm xe Mazda là khá bình thường. Một chiếc xe phong cách thể thao không nên bò qua núi và hố.

Mô tả giải phóng mặt bằng

Theo nhiều chủ sở hữu, việc giải phóng mặt bằng của "Mazda-six" không tương ứng với những gì được nêu trong tài liệu. Có người có ý định 145 mm, và có người thậm chí còn ít hơn. Trên thực tế, mô tả về Mazda 6 có khoảng sáng gầm như sau: 150 mm từ điểm tựa bánh xe đến tấm “áo giáp”. Giữa tấm bảo vệ, có độ dày gần 10 mm và bản thân cacte, vẫn còn không gian trống - khoảng 100 mm.

Như vậy, con số 165 mm được quay số. Đừng quên về các quy định kỹ thuật của quá trình sản xuất xe hơi. Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe phụ thuộc vào kích thước của bánh xe được lắp đặt trên xe. Đường kính bánh xe càng lớn thì khoảng sáng gầm càng cao. Nếu chủ xe Mazda 6 không hài lòng với chiều cao khoảng sáng gầm xe thì bạn có thể yên tâm đổi bánh xe sang loại lớn hơn, từ đó thay đổi kích thước, khoảng sáng gầm và thiết kế của xe.