Giải phóng mặt bằng của Renault Logan là gì? Đặc điểm Renault Logan

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Năm 1998, công ty liên quan đến ô tô của Pháp, Renault đã mở một dự án mới để tạo ra một chiếc sedan gia đình rẻ tiền. Mô hình hoàn chỉnh đã được giới thiệu trước công chúng vào năm 2004. Việc sản xuất nối tiếp chiếc xe mang tên L90 đã bắt đầu ở Romania tại nhà máy Dacia. Một năm sau, Renault Logan được lắp ráp trên dây chuyền của nhà máy Moscow AvtoFramos, và vào năm 2007, xe được lắp ráp tại liên doanh Mahindra & Renault ở thành phố Nashik, Ấn Độ. Các đặc điểm của Renault Logan được xác định có tính đến các đặc điểm của khu vực mà chiếc xe được vận hành, ví dụ, đối với Brazil, động cơ 1 lít có công suất 70 mã lực đã được lắp đặt, nhưng nó có thể chạy ở mức thấp xăng có trị số octan và rượu etylic. Động cơ của xe Renault Logan cung cấp cho thị trường Nga tuân theo tiêu chuẩn Euro-3 và Euro-4, dung tích 1,6 lít với dung tích 105hp, nhiên liệu có trị số octan cao là cần thiết cho các động cơ như vậy.

Xe tiết kiệm

Tại triển lãm ô tô mùa thu năm 2012 ở Paris, người ta đã giới thiệu chiếc sedan "Renault Logan" và hatchback Sandero mới. Cuối cùng, vào tháng 4 năm 2013, một sửa đổi toa xe ga đã được giới thiệu tại Geneva. Tại dự án Renault Logan, các nhà phát triển đã tìm ra các phương pháp thiết kế máy tính của các bộ phận và bộ phận mới nhất, công nghệ tiên tiến tiết kiệm được khoảng 20 triệu euro. Các nhà sản xuất đơn vị, thành phần thân xe và nhà máy điện, cùng với bộ truyền động, được giao nhiệm vụ đưa dự án Renault Logan với chi phí khoảng 5.000 euro. Máy ban đầu tập trung vào việc bán và vận hành ở các nước thế giới thứ ba. Tỷ lệ lao động thủ công trong quá trình sản xuất ô tô được đặt ở mức cao, do dây chuyền lắp ráp tự động đắt hơn nhiều.

Giải phóng mặt bằng là một trong những vấn đề chính

Tính đến viễn cảnh lái xe trên đường Nga, khoảng sáng gầm xe Renault Logan được tính toán trong khoảng 155 mm, trong khi phiên bản châu Âu chỉ 135-140 mm. Tuy nhiên, khi mua xe, người mua Nga đều nhất trí cho rằng giá thấp. Thật vậy, phần lớn xe ô tô được thiết kế để hoạt động ở Nga có khoảng sáng gầm xe là 170 mm, và thậm chí con số này không phải lúc nào cũng tương ứng với điều kiện vận hành trên đường của Nga. Gần đây, một tình huống nghịch lý đã được tạo ra trên thị trường ô tô Nga.tình hình, các nhà sản xuất xe hơi đang cố gắng giảm khoảng sáng gầm xe để hạ thấp trọng tâm và tăng độ ổn định của xe, và việc lái một chiếc xe như vậy ngày càng trở nên khó khăn. Lý do là đường xấu, gập ghềnh, ổ gà, ổ gà. Câu hỏi về khả năng giải phóng mặt bằng của Renault Logan là khá phù hợp. Vấn đề về việc hạ cánh thấp của chiếc xe của anh ấy liên tục hiện ra trước mắt người lái xe. Và vì mọi vấn đề cần giải quyết, bạn phải tìm cách tăng độ cao gầm xe để ít bám vào chảo dầu động cơ, giá đỡ giảm xóc thấp hơn và các phần nhô ra khác của gầm xe khi va chạm trên đường.

Khoảng trống và bánh xe

Nếu chúng ta nói về việc tự tăng khoảng sáng gầm xe, thì có một số cách để làm điều này. Để nâng xe lên một cm rưỡi, chỉ cần thay lốp tiêu chuẩn nhà máy bằng lốp có bán kính cao là đủ. Ví dụ, lốp 195 / 65R14 trên 195 / 70R14. Giải phóng mặt bằng do đó sẽ tăng lên, mặc dù hơi. Bạn có thể làm triệt để hơn là lắp mâm R15 lên xe. Trong trường hợp này, khoảng sáng gầm xe Renault Logan sẽ tăng lên đáng kể, nhưng điều này hoàn toàn có thể xảy ra nếu vòm bánh xe cho phép chuyển động quay của bánh xe lớn hơn mà không bị va chạm, cọ xát và các hiện tượng liên quan khác. Do đó, bạn cần chọn bánh xe cũng có chiều rộng. Bạn cũng nên xem cách bánh xe mới ăn khớp với vòm ngách khi quay. Ngoài ra, cần lưu ý rằng khi lắp bánh xe R15, các lỗi tronghoạt động của đồng hồ tốc độ.

Spaces

Đặc tính kỹ thuật "Renault Logan", cần tăng khoảng sáng gầm xe, cho phép bạn thực hiện một số thay đổi. Để nâng xe cao hơn, người ta sử dụng các phương pháp xây dựng tăng khoảng sáng gầm xe. Một trong số đó là việc lắp đặt cái gọi là miếng đệm trong giá có ổ cắm lò xo. Đây là những sản phẩm có cấu trúc đơn giản lặp lại đường viền xuyên tâm của giá, được làm bằng nhôm. Các miếng đệm đi kèm với một bộ bu lông gắn kết. Chiều cao của tấm đệm như vậy là 20-25 mm, cùng với bánh xe mới, cho phép bạn đạt được khoảng sáng gầm xe tăng đáng kể. Để lắp miếng đệm, bạn cần nâng nhẹ mặt trước của máy bằng giắc cắm, nới lỏng đai ốc trung tâm và siết chặt lò xo bằng các thanh giằng. Sau đó, tháo giá đỡ và tháo các bu lông thường xuyên của giá đỡ. Sau đó ấn vào các bu lông mới dài hơn và lắp miếng đệm vào. Do đó, khoảng sáng gầm của Renault Logan sẽ tăng thêm 25 mm. Phần phía sau được nâng lên theo cách tương tự, nhưng một miếng đệm cao su được sử dụng. Tất nhiên, trước khi chèn các bộ phận này, chúng phải được lựa chọn một cách chính xác. Có rất nhiều miếng đệm trên thị trường với các kích cỡ khác nhau, được làm bằng nhiều chất liệu khác nhau. Điều quan trọng là phải tuân thủ đầy đủ các thông số của các bộ phận mới và ghế.

Giải tỏa và biến

Thường thì độ hở giảm do sự co ngót tự nhiên của lò xo giảm xóc,xảy ra do chất tải cao liên tục của thùng xe và khoang hành khách. Trường hợp này cần thay lò xo mới. Trong trường hợp này, bạn có thể tận dụng tình hình và lắp đặt các lò xo tiêu chuẩn hàng hóa được gia cố thay cho các lò xo cũ, sẽ phù hợp hơn với điều kiện vận hành của ô tô. Việc tăng khoảng sáng gầm xe Renault Logan một cách độc lập trong một phạm vi nhỏ, 15-30 mm, sẽ không dẫn đến bất kỳ hậu quả tiêu cực nào, ngoại trừ lỗi trong chỉ số đồng hồ tốc độ.

Trọng tâm

Tuy nhiên, khi khoảng sáng gầm xe tăng từ 30 mm trở lên, bạn cần chuẩn bị cho việc điều khiển máy sẽ trở nên khó khăn hơn. Vì trọng tâm trở nên cao hơn điểm tính toán và sự cân bằng của toàn bộ phần gầm đã bị xáo trộn ở một mức độ nào đó, nên sẽ phải tránh những khúc cua gấp vì chúng có thể gây nguy hiểm. Trước khi tăng khoảng sáng gầm xe Renault Logan, cần phải xác định giá trị tối ưu của khoảng sáng gầm xe dự kiến và chỉ sau đó mới bắt đầu công việc.