Ford Excursion: lịch sử, thông số kỹ thuật, đánh giá của chủ sở hữu

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Trở lại năm 1999, Ford Excursion gia nhập thị trường xe hơi. Nó đã được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Texas và sau đó được đưa vào sản xuất hàng loạt. Chiếc xe địa hình được tạo ra dựa trên nền tảng của chiếc xe tải Ford F 250 mạnh mẽ. Các nhà thiết kế đã không phát minh ra một sự phát triển phức tạp mới, khiến mọi thứ trở nên đơn giản: một khung đỡ duy nhất, lò xo, trục đúc với hộp số tự động, khả năng bật một bánh răng thấp hơn trong toàn bộ ổ đĩa. Mọi thứ hoàn hảo thật đơn giản, chiếc xe tải này được tạo ra với những suy nghĩ như vậy.

Lịch sử mô hình

Lần đầu tiên người ta nghĩ đến việc sản xuất một mẫu xe như vậy vào giữa những năm 90, khi những chiếc SUV cỡ lớn trở nên phổ biến, nổi bật về khả năng của chúng. Vài năm sau, công ty Ford của Mỹ đã giới thiệu chiếc xe tải limousine Ford Excursion tới công chúng.

Sáu tháng trước khi phát hành chiếc xe, các nhà quản lý của mối quan tâm đã chuẩn bị cho người tiêu dùng những quảng cáo tuyệt vời, vì vậy nhiều người lái xe đã chờ đợi mẫu xe này. Tại phòng trưng bày, sự chú ý chỉ tập trung vào chiếc SUV Excursion.

Sự kỳ vọng đã không vô ích - khán giả đã bị sốc bởi quy mô vàchất lượng xây dựng. Sự hiện diện dưới nắp ca-pô của một động cơ có dung tích hơn 5 lít đã gây ấn tượng mạnh ngay cả với những người lái xe kinh nghiệm nhất.

Đánh giá về lượng phản hồi về Ford Excursion, chiếc SUV hiện đang được những người yêu xe rất ưa chuộng. Mặc dù Jeep đã ngừng sản xuất vào năm 2005, sự quan tâm đến nó vẫn không hề giảm cho đến nay.

Hãy để hiểu rõ hơn về quái vật Mỹ.

Hình thức

Hãy bắt đầu đánh giá của chúng tôi, như thường lệ, với sự xuất hiện. Xe tăng là thứ xuất hiện trong đầu khi mô tả kích thước của một chiếc SUV. Kích thước và hình dạng cơ thể cho thấy rằng mô hình được tạo ra đặc biệt cho những người đàn ông thực thụ, những người coi trọng chất lượng, độ tin cậy và sức mạnh.

Cản trước lớn tạo hiệu ứng về sự đồ sộ và mạnh mẽ. Quang học đầu cổ điển nghiêm ngặt không nổi bật so với nền của thiết kế tổng thể, mà chỉ hạn chế tâm trạng hung hăng của chiếc xe.

Khoảng sáng gầm xe cực lớn và bánh xe cao su bền bỉ sẽ dễ dàng vượt qua mọi tình huống không thể vượt qua. Chiều dài cơ thể gần 6 mét khiến chiếc "Jeep" này trở thành một chiếc xe limousine đẳng cấp.

Gương chiếu hậu hai bên được trang bị đèn LED báo hiệu sự có mặt của nhiễu từ bên cạnh, bởi vì độ cao lớn, người lái xe có thể chỉ đơn giản là có thể không nhận thấy những người đang lái xe gần đó. Chiều rộng là một trong những máy lớn nhất trong số các máy như vậy - 3,5 mét.

Nội thất off-road

Đánh giá bề ngoài của chiếc xe, chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng có rất nhiều không gian bên trong. Thân cây gây ấn tượng vớidung tích - gần 1500 lít, và nếu bạn gập hàng ghế sau, không gian trống sẽ tăng gấp 3 lần.

Bảng điều khiển của Ford Excursion không có gì đặc biệt. Ghế bọc da với những miếng gỗ chèn nhỏ trông chắc chắn và nghiêm ngặt, và đặc biệt không thu hút sự chú ý của hành khách và người lái.

Bộ phận đầu được đặt truyền thống ở trung tâm của bảng điều khiển phía trước, và thấp hơn một chút là các nút điều khiển khí hậu và điều hòa không khí. Tay vịn bằng gỗ có hai hốc để ly hoặc chai nhỏ.

Vô-lăng hai chấu tích hợp lẫy chuyển số, đây là nét truyền thống của các dòng xe Mỹ. Bảng đồng hồ bao gồm: đồng hồ tốc độ, máy đo tốc độ, đồng hồ đo nhiên liệu và nhiệt độ.

Chiếc SUV có chín chỗ ngồi, nhưng hàng sau thường được gập lại, điều này làm tăng lượng hành lý.

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật của Ford Excursion không có gì đặc biệt. Dòng mô hình sử dụng động cơ diesel và xăng rất lớn. Như các động cơ như vậy, động cơ 8 và 10 xi lanh hình chữ V được sử dụng. Loại nhỏ nhất trong số đó là loại 5,4 lít, sản sinh công suất 255 mã lực. Động cơ xăng 6,8 lít hình chữ V thứ hai có 10 xi-lanh và công suất 310 mã lực.

Cài đặt động cơ diesel cũng như xăng - hai sửa đổi. Đầu tiên là động cơ V8, dung tích 7,3 lít và 250 mã lực. Động cơ thứ hai, động cơ trẻ nhất trongtoàn bộ dây chuyền, có công suất 325 mã lực và thể tích 6 lít.

Do sử dụng bộ công suất mạnh như vậy, khối lượng của chiếc xe vượt quá 4 tấn.

Là hộp số, hộp số tự động với 4 và 5 bước được sử dụng. Hộp số truyền mô-men xoắn tới cầu trước hoặc cả hai trong ô tô.

Đánh giá của Chủ đầu tư

Chủ sở hữu của "con quái vật" người Mỹ ăn mừng khả năng không giới hạn trên đường đua. Mặc dù có những nhược điểm, cụ thể là mức tiêu thụ nhiên liệu không thể tưởng tượng được của Ford Excursion - gần 30 lít trong một chu trình hỗn hợp. Do đó, nếu bạn vẫn định mua chiếc xe này, hãy sẵn sàng đổ xăng thường xuyên, động cơ sẽ rất ngon. Một hạn chế đáng kể là trong tương lai, Ford sẽ khó bán trên thị trường thứ cấp.

Không thể không ghi nhận vẻ ngoài ngoạn mục và biểu cảm của việc điều chỉnh Ford Excursion. Những tưởng tượng của những người đam mê không có giới hạn. Không chỉ thay đổi bên ngoài, mà các thiết bị kỹ thuật. Hệ thống treo đang được hoàn thiện, giảm xóc đang được tăng cường, đầu thay đổi quang học và nhiều hơn thế nữa, tất cả phụ thuộc vào mong muốn của chủ sở hữu.

Giá xe

Do mẫu xe này không còn được sản xuất nữa nên chiếc SUV chỉ có thể được tìm thấy ở thị trường thứ cấp. Vấn đề sẽ là thực tế là Ford chỉ được vận chuyển đến Hoa Kỳ, Canada và Châu Âu. Chiếc xe kỳ lạ này có thể được tìm thấy ở các nước SNG với giá khoảng 4.500.000 rúp ở phiên bản cơ bản.

Ford Excursion không phải là mẫu SUV phổ biến nhất ở Nga, bởi mức tiêu thụ nhiên liệu của xe có thể lên tới 40 lít. Với chi phí xăng dầu, chủ nhân của chiếc xe này có thể sẽ phá sản. Do đó, trước khi có được một người khổng lồ như vậy, hãy nghĩ xem liệu bạn có thể hỗ trợ nó hay không.