Đánh giá Great Wall Hover H6

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Trong những năm gần đây, xe crossover ngày càng trở nên có nhu cầu ở Nga. Những chiếc xe này được mua do có khoảng sáng gầm cao, nội thất rộng rãi. Tuy nhiên, nếu tính theo mức giá trung bình, bạn sẽ nhận thấy rằng những chiếc crossover đắt gấp rưỡi đến hai lần những chiếc xe thông thường. Nhiều người e ngại khi mua một chiếc xe như vậy ở thị trường thứ cấp. Nhưng nếu bạn muốn sở hữu một chiếc crossover nhưng kinh phí có hạn thì sao? Người Trung Quốc đang đến để giải cứu. Vâng, vâng, họ cũng tham gia vào việc sản xuất loại xe này. Và một trong những ví dụ sáng giá nhất chính là Great Wall Hover H6. Đánh giá, đánh giá và thông số kỹ thuật - thêm trong bài viết của chúng tôi.

Mô tả

The Great Wall Hover H6 là một chiếc SUV cỡ nhỏ dẫn động một bánh hoặc dẫn động tất cả các bánh với thân xe liền khối đã được sản xuất hàng loạt từ năm 2011. Máy tập trung vào thị trường trong nước và thị trường Nga. Đáng chú ý, Great Wall Hover H6 mới chỉ xuất hiện ở Nga vào năm 2013. Theo nhà sản xuất, chiếc crossover này phù hợp với những người đàn ông trung niên của gia đình.

Thiết kế

Túi đeo chéo Trung Quốc có thiết kế rất hài hòa và thu hút. Phần trước của cơ thể không có bất kỳ sự xâm phạm nào. Không có hình thức sáng và nghiêm ngặt, cũng như quang học mới. Đèn pha là halogen, cũng như đèn sương mù. Phần cản ở phía dưới có một miếng bảo vệ nhỏ. Lưới tản nhiệt được mạ crom sáng bóng, in logo hãng. Phần mui xe khá phẳng, các vòm không kéo dài. Nhưng kích thước của kính chắn gió thật đáng kinh ngạc. Nó đi lên một chút trên mái nhà. Để trang trí, người Trung Quốc sử dụng dải crom ở dưới cùng của cửa sổ và đường gờ. Trên mái có các đường ray mái để cố định hộp nhựa đựng đồ. Tuy nhiên, như các đánh giá đã nói, Great Wall Hover H6 có cốp khá rộng, cho phép bạn không cần sử dụng thêm hộp ngay cả trong những chuyến du lịch dài ngày của gia đình.

Chủ nhân còn nói gì về Great Wall Haval Hover H6? Thật không may, chiếc xe không phải là không có khuyết điểm. Vì vậy, sau 50-80 nghìn km, các chip sẽ xuất hiện trên cản trước. Đèn pha của những phiên bản đầu tiên bắt đầu bị bao phủ bởi một lớp sơn mờ. Để phần nào giữ được hình dáng ban đầu của xe, bạn phải thường xuyên đánh bóng quang học và dán phim bọc thép trên cản, gương và mui xe. Đối với khả năng chống ăn mòn, cũng có một số câu hỏi ở đây (nếu không thì người Trung Quốc sẽ không rẻ như vậy). Bọ cánh cứng và mạng nhện do rỉ sét phải được loại bỏ ngay lập tức, nếu không chúng sẽ sớm biến thành thối thật, các đánh giá cho biết. Ngoài ra, bản thân cản không giữ được một cú đánh tốt. Ở biến dạng nhỏ nhất, nó bị nứt.

Great Wall Hover H6: kích thước, giải phóng mặt bằng

Xét về kích thước, xe thuộc phân khúc xe SUV cỡ nhỏ (full-size SUV). Vì vậy, chiều dài của cơ thể là 4,64 mét,chiều rộng - 1, 83 mét, chiều cao - 1, 69. Đối với khoảng sáng gầm xe, nó thực sự nhỏ đối với một chiếc crossover và chỉ 18 cm rưỡi. Tùy thuộc vào động cơ và hộp số, trọng lượng giới hạn của chiếc xe là từ 1610 đến 1690 kg.

Tiệm

Nội thất của Great Wall Great Wall Hover H6 của Trung Quốc được trang trí rất đẹp nhưng khá khiêm tốn. Hình ảnh chỉ được thay đổi bởi những trang bị cao cấp nhất với nội thất bọc da sáng màu. Nhưng ngay cả ở đây cũng có một số bất ngờ. Theo đánh giá của chủ nhân, Great Wall Hover H6 có phần da bọc ghế khá trơn. Vô-lăng là loại ba chấu, tích hợp các nút bấm nhỏ và các nút bấm màu bạc. Một màn hình đa phương tiện lớn bảy inch nằm trên bảng điều khiển trung tâm. Ở trên cùng - một nút báo động và hai bộ làm lệch hướng lớn. Một “râu” riêng biệt được gỡ bỏ khỏi bảng điều khiển phía trước dưới cần sang số. Chỗ để chân của hành khách phía trước có ngăn để găng tay. Nó không khóa. Như các đánh giá đã nói, Great Wall Hover H6 có ngăn đựng găng tay khá nhỏ gọn. Và việc đưa thứ gì đó vào các hốc khác là không thể (vì đơn giản là chúng không tồn tại). Ít nhất bằng cách nào đó, các túi ở phía sau của ghế trước đã cứu vãn tình hình.

Người Trung Quốc rõ ràng đã tiết kiệm về chất lượng của nhựa, nói rằng các đánh giá. Đây là một trong những thiếu sót chính trong bộ phân tần Great Wall Hover H6. Các đại lý biết vấn đề này, nhưng vẫn trình bày chiếc xe là "tốt nhất của tốt nhất." Còn về chất lượng cách âm thì ở đây cũng thiếu. Âm thanh của động cơ sau ba ngàn đột phá vào cabin. Hộp không tạo ra tiếng ồn, nhưng tiếng vo ve từ lốp xecũng có một nơi. Đây là căn bệnh từ nhỏ của tất cả các dòng xe Trung Quốc. Theo đánh giá, những chiếc máy này được trang bị loại cao su rẻ nhất, cứng nhất. Vì vậy, sau khi mua hàng, nên đổi sang loại nhập khẩu tốt hơn.

Một trong những lợi thế chính của chiếc SUV Trung Quốc là có không gian trống. Mặc dù thực tế là chiếc xe thuộc hạng nhỏ gọn nhưng vẫn có đủ không gian trong cabin, các đánh giá cho biết. Ngay cả một người lái xe cao sẽ cảm thấy thoải mái trong xe. Nếu chúng ta nói về hàng ghế thứ hai, mọi thứ ở đây cũng ổn. Đủ không gian ở đầu gối và trên đầu. Chỉ có thảm cao su rẻ mới làm hỏng hình. Thay vào đó, bạn nên mua loại nhẹ, dệt (có cọc). Nhân tiện, lưng của ghế sofa phía sau có thể được điều chỉnh bằng cơ học.

Thân cây

Có đủ chỗ trong Great Wall Hover H6 ở khắp mọi nơi. Và cốp xe cũng không ngoại lệ. Ở phiên bản 5 chỗ, hành lý có thể lên đến 808 lít. Nhưng nếu điều này là không đủ, âm lượng có thể được mở rộng.

Để làm được điều này, nhà sản xuất đã cung cấp chức năng gập tựa lưng của hàng ghế thứ hai. Điều này cho phép bạn mở rộng thể tích của khu vực hàng hóa lên đến 2010 lít. Dưới sàn nhà có một ngách cho bánh xe dự phòng cỡ lớn và dụng cụ.

Great Wall Hover H6 - Thông số kỹ thuật

Dòng động cơ bao gồm một số động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng. trong số đó có cả động cơ diesel và xăng.

Cơ sở cho Great Wall Hover H6 là động cơ xăng 1,5 lít. Theo quan điểm của như vậyVới trọng lượng hạn chế rất lớn, người Trung Quốc đã phải sửa đổi động cơ này để chiếc crossover ít nhiều có thể tăng tốc thành công. Vì vậy, động cơ được trang bị một bộ tăng áp, và cũng khác nhau ở hệ thống phun phân phối và hệ thống điều phối van biến thiên. Nhờ đó, công suất động cơ tăng lên 140 mã lực. Nhân tiện, bản thân động cơ được sản xuất theo giấy phép của Mitsubishi. Do đó, không có phàn nàn cụ thể nào về độ tin cậy của nó.

Tiếp theo trong danh sách là động cơ diesel bốn xi-lanh. Động cơ được phân biệt bằng cách phun trực tiếp, đầu 16 van và tuabin nạp. Tổng hợp lại, điều này đã cho hiệu suất tốt. Động cơ diesel Great Wall Hover H6 phát triển công suất 143 mã lực. Mô-men xoắn đạt 305 Nm và có sẵn trong dải từ 1,8 đến 2,8 nghìn vòng / phút.

Đầu dòng là đơn vị xăng hút khí tự nhiên 2,4 lít. Đây cũng là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng với đầu 16 van nhưng không có tăng áp. Công suất của động cơ này là 163 mã lực. Mô-men xoắn - 210 Nm trong phạm vi từ ba đến năm nghìn vòng quay.

Truyền

Ở cấu hình cơ bản, Great Wall Hover H6 được trang bị hộp số sàn năm cấp. Không có hộp số tự động trong danh sách. Ở các cấp độ trang trí cao nhất, Great Wall Hover H6 được trang bị hộp số tay sáu cấp. Đánh giá của chủ sở hữu nói gì về những sự truyền tải này? Cần số khá cứng và bạn phải làm quen với nó. Ngoài ra trong "Great Wall Hover H6" không thể chuyển bánh răng đột ngột. Khi chuyển đổi luônkhí được giải phóng, và xe mất động lực. Về phần sửa chữa, chủ nhân của những chiếc crossover Great Wall Hover H6 không gặp bất kỳ vấn đề gì trong quá trình vận hành cả hai hộp.

Là một tùy chọn, xe có thể được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh. Nó là một ly hợp nhiều đĩa tự động kết nối trục sau khi trục trước bị trượt. Tuy nhiên, các đánh giá nói rằng bộ ly hợp này rất sợ quá nóng. Do đó, trên một chiếc crossover như vậy, bạn cần hạn chế lái xe địa hình. Quá nhiệt của ly hợp dẫn đến sự mài mòn của nó tăng lên và kết quả là hỏng các đĩa bên trong. Phần tử này không thể được sửa chữa và chi phí của một phần tử mới đôi khi sẽ tăng lên.

Động, tiêu hao

Theo đánh giá của các chủ sở hữu, Great Wall Hover H6 dung tích 1,5 lít, mặc dù có tuabin nhưng tăng tốc rất yếu. Trong 12 giây rưỡi, chiếc xe sẽ bốc được một trăm chiếc. Tốc độ tối đa là 180 km một giờ. Còn về mức tiêu thụ, động cơ tăng áp khá phàm ăn. Như vậy, cứ 100 km, “em bé” 1,5 lít này tiêu tốn từ 9 đến 11 lít của chiếc 95. Nếu chúng ta nói về động cơ 2,4 lít, nó sẽ vui hơn - các đánh giá nói. Vì vậy, với anh ta, xe tăng tốc sớm hơn hàng trăm giây. Và tốc độ tối đa vẫn như cũ là 180 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu - nhiều hơn một lít so với đơn vị trước.

Tiết kiệm nhất là động cơ diesel phun xăng thông thường. Vì vậy, động cơ này tiêu thụ khoảng bảy đến tám lít nhiên liệu mỗi trăm. Đồng thời, động cơcó độ bám đường tốt. Động cơ quay theo đúng nghĩa đen từ không tải, trong khi đối với động cơ xăng, bạn cần khởi động bằng ga, làm giảm tuổi thọ ly hợp. Chiếc SUV động cơ diesel tăng tốc lên hàng trăm trong 11,7 giây. Tốc độ tối đa là 179 km một giờ.

Về sứt mẻ động cơ

Nhiều chủ sở hữu nói rằng bộ phân tần Great Wall Hover H6 thiếu sức mạnh. Điều này đặc biệt đáng chú ý trên động cơ một lít rưỡi. Vì vậy, các chủ sở hữu đang tìm mọi cách để tăng các đặc tính kỹ thuật. Tùy chọn an toàn nhất là phần sụn của thiết bị điều khiển điện tử. Hiệu quả của nó như thế nào? Như thực tế cho thấy, nhờ điều chỉnh chip, bạn có thể tăng công suất lên 20-30 mã lực.

Mô-men xoắn có thể tăng lên đến 40 Nm. Tuy nhiên, động lực sẽ không được cảm nhận ở phía dưới. Để đạt được kết quả mong muốn, bạn sẽ phải tháo động cơ ít nhất lên đến ba nghìn. Chỉ bằng cách này, anh ấy mới tự tin vượt lên và thực hiện những động tác nhạy bén khác.

Khung

Xe được chế tạo trên nền tảng dẫn động cầu trước nên động cơ và hộp số luôn chuyển động ngang, thân xe đóng vai trò khung. Ở phía trước, xe có hệ thống treo độc lập với thanh chống MacPherson. Chúng được kết nối với cơ thể bằng các cánh tay chữ A với ống lót và khối im lặng. Ở phía sau, hệ thống đòn bẩy kép trên lò xo xoắn được sử dụng. Trong số các vấn đề, các bài đánh giá lưu ý đến sự hỏng hóc nhanh chóng của các ổ trục bánh xe. Điều này xảy ra trên quãng đường chạy 30 - 40 nghìn km. May mắn thay, phần tử thay đổi riêng biệt với trung tâm. Hệ thống láiđiều khiển - ray có bộ trợ lực thủy lực. Cái sau đã có sẵn dưới dạng tiêu chuẩn. Họ nói gì về các bài đánh giá "Great Wall Hover H6"? Những người chủ xe nói rằng chiếc xe bám đường hoàn hảo và không thay đổi quỹ đạo ngay cả ở tốc độ cao. Nhưng sự suôn sẻ của khóa học thẳng thắn chịu đựng. Hệ thống treo rất cứng và mọi va chạm đều đi kèm với một "dàn nhạc giao hưởng" trong cabin.

Phanh

Xe sử dụng phanh đĩa. Có những cái thông gió ở phía trước và "bánh kếp" đơn giản ở phía sau. Có vấn đề gì xảy ra với hệ thống này trong quá trình hoạt động không? Các bài đánh giá nói rằng theo thời gian, các thanh dẫn có thể trở nên chua trong các thước kẹp. Do đó, thước cặp cắn và các miếng đệm bám không đều vào bề mặt làm việc của đĩa. Về hiệu quả tổng thể, hệ thống phanh khá tốt.

Đã ở cấu hình cơ bản, có cảm biến ABS và hệ thống EBD. Tính năng thứ hai cho phép bạn phân phối lực phanh hợp lý trong trường hợp khẩn cấp, giúp xe không bị trượt và lật.

Kết

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu xem bộ phim xuyên không "Great Wall Hover H6" của Trung Quốc là gì. Như bạn có thể thấy, chiếc xe có những hạn chế của nó mà phải cân nhắc khi mua. Bạn nên biết rằng một chiếc xe với mức giá như vậy luôn bao hàm những cạm bẫy. Khi mua xe từ đại lý, bạn không phải lo lắng về điều đó - tất cả các bộ phận sẽ được thay đổi theo chế độ bảo hành. Tuy nhiên, nếu một chiếc crossover như vậy được mua trên thị trường thứ cấp và quãng đường đi được của nó đã vượt quá 100 nghìn, thì nó đáng để chuẩn bị cho những khoản đầu tư không lường trước được. Về cơ bản nó sẽ là một hệ thống đình chỉ. Động cơ và hộp số trên mẫu crossover Great Wall Hover H6 khá đáng tin cậy. Nó cũng đáng chú ý đến cơ thể. Nếu xe bị tai nạn, sự ăn mòn sẽ là điều không thể tránh khỏi. Và trên kim loại Trung Quốc, nó phát triển với tốc độ vũ trụ.