Xe Great Wall Hover M2: đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Trong những năm gần đây, ô tô Trung Quốc ngày càng phổ biến hơn ở Nga. Những chiếc máy này thu hút sự chú ý chủ yếu vì giá cả của chúng. Rốt cuộc, ô tô Trung Quốc là một trong những loại xe rẻ nhất trên thị trường thế giới. Những chiếc crossover đang có nhu cầu cao. Những chiếc xe như vậy được sản xuất bởi một số công ty ở Trung Quốc. Một trong số này là Vạn Lý Trường Thành. Những chiếc crossover và SUV của thương hiệu này đã chính thức được cung cấp ra thị trường nước ta. Great Wall Hover M2 cũng không ngoại lệ. Tuy nhiên, chiếc xe này chỉ được giao cho Nga trong một năm (đó là năm 2013).

Hình thức

Thiết kế của chiếc xe rất đặc biệt. Chiếc xe không giống bất kỳ chiếc crossover hay SUV nào khác. Người Trung Quốc sử dụng tối đa các đường thẳng và vuông. Chiếc xe trông không bình thường, nhưng rất khó để gọi nó là phong cách. Những người duy nhất sử dụng kiểu dáng “vuông vắn” như vậy trước đó là những người Hàn Quốc trên chiếc Kia Soul hatchback. Nhưng kích thước của Great Wall Hover M2 là hoàn toàn khác, và không có tiếng vọng của Kia ở đây. Ở phía trước, sự phân biệt được phân biệt bởi một khối lớn không sơncản với đèn sương mù dạng tròn, vuốt qua vòm bánh xe. Lưới tản nhiệt hình chữ nhật, có logo thương hiệu. Đèn pha - Halogen cỡ lớn, vuốt dài nhẹ sang hai bên cánh. Phần mui trong xe phẳng về mặt vận chuyển hàng hóa, như thực tế, là mái nhà. Các trụ thân trước gần như thẳng đứng. Phần đáy của các cánh cửa được bảo vệ bằng các đường gờ nhựa rộng, cũng không được sơn cùng màu với thân cửa. Trên mái nhà có lan can nhưng chắc không có chủ nào đã sử dụng ít nhất một lần.

Theo ghi nhận của các bài đánh giá, Great Wall Hover M2 không chống sốc tốt. Với một tai nạn nhỏ, tất cả "đồ trang sức" bằng nhựa này bắt đầu vỡ vụn. Và rất khó để tìm thấy thứ gì đó khi tháo rời (chưa kể các yếu tố mới). Độ dày của lớp sơn khá nhỏ, và các vết xước thường chạm đến kim loại. Nếu vấn đề không được khắc phục kịp thời, thân xe sẽ bắt đầu rỉ sét ngay lập tức.

Kích thước, độ hở

Đánh giá theo kích thước, Great Wall Hover M2 mới thuộc loại subcompact. Vì vậy, chiều dài của cơ thể là 4,01 mét, chiều rộng - 1,74, chiều cao - 1,72 mét. Chiều dài cơ sở chính xác là hai mét rưỡi. Trọng lượng lề đường gần như của một chiếc xe du lịch (1170 kg).

Giải phóng mặt bằng, thật không may, cũng là "hành khách" - chỉ 16 cm rưỡi. Không cần phải nói về khả năng sáng chế của chiếc crossover Trung Quốc, vì hầu hết các sửa đổi dành cho thị trường Nga đều được cung cấp hệ dẫn động cầu trước. Ngoài ra, không có ổ khóa và trường hợp chuyển nhượng.hộp.

Tiệm

Lên xe khá thoải mái, theo đánh giá của các chủ xe. Bên trong Great Wall Hover M2 không giống những người Trung Quốc còn lại trong lớp này. Nếu như ở những mẫu xe khác, thiết kế nội thất được sao chép từ những chiếc xe du lịch thì ở đây, chiếc crossover lại gây ấn tượng với nội thất góc cạnh và thô ráp, hoàn toàn không giống những mẫu xe jeep nhỏ gọn điển hình. Vâng, rất khó để gọi nó là sang trọng. Nhựa cứng ở khắp mọi nơi và vải kỳ lạ tạo thành nếp gấp. Nhưng mức độ cách âm cao hơn một bậc so với các sản phẩm khác của Trung Quốc.

Vì Great Wall Hover M2 là một chiếc xe bình dân, nên có những câu hỏi về công thái học ở đây. Vì vậy, các chủ sở hữu phàn nàn về vị trí kém của cần sang số. Nó quá ngắn và bạn cần phải liên tục đạt được nó. Không có đủ phạm vi lái, mặc dù nó có thể điều chỉnh theo hai hướng. Cũng không có khả năng điều chỉnh độ cao của ghế. Hạ cánh khá thấp. Các trụ thẳng đứng che khuất tầm nhìn. Máy ghi âm vô tuyến nghe rất tệ. Chủ sở hữu cũng nói tiêu cực về vị trí của bảng điều khiển thiết bị. Như vậy, không có lá chắn. Tất cả những gì dành cho người lái là "đồng hồ báo thức" cực lớn trên bảng điều khiển trung tâm. Những người chủ xe nói rằng cảm biến mức nhiên liệu trong bình được đặt không thành công trên chiếc crossover. Vào một ngày nắng, nó không có nhiều thông tin.

Nhưng có một ưu điểm không thể chối cãi ở chiếc xe này. Đây là không gian trống. Có đủ không gian cả phía trước và phía sau. Nó đã thành côngđạt được với sàn phẳng và mái thẳng.

Thân cây

Nhưng vẫn là cơ sở ngắn làm cho chính nó cảm thấy. Thể tích khoang hành lý ở phiên bản năm chỗ chỉ 330 lít. Cũng có thể biến đổi hàng ghế sau theo tỷ lệ 60 thành 40. Ở phiên bản đôi, thể tích khoang chở hàng là 1100 lít. Trọng lượng hành lý tối đa là 407 kg, khá tốt đối với trọng lượng hành lý nhỏ.

Thông số kỹ thuật của Great Wall Hover M2

Đối với một chiếc crossover nhỏ gọn, người Trung Quốc chỉ cung cấp một đơn vị xăng bốn xi-lanh. Chúng trở thành động cơ hút khí tự nhiên 1,5 lít đáp ứng tiêu chuẩn môi trường Euro-4 và chạy bằng xăng 92 octan. Công suất cực đại mà động cơ này phát triển ở sáu nghìn vòng quay là 105 mã lực. Mô-men xoắn - 138 Nm. Nó có sẵn ở 4, 2 nghìn vòng quay. Theo đánh giá, đặc tính động của Great Wall Hover M2 khá yếu. Có những lý do cho điều đó. Đây là loại động cơ có dung tích nhỏ, trọng lượng tương đối lớn và tính khí động học “vụng về”. Lên đến 70 km một giờ, xe tăng tốc bằng cách nào đó vui vẻ, nhưng 30 đến hàng trăm cuối cùng tăng rất chặt chẽ. Vì vậy, tăng tốc từ 0 đến trăm mất khoảng 17 giây trên cơ học. Không có hộp số nào khác cho động cơ này. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, cho 100 km xe tiêu tốn khoảng tám lít của số 92 ở chu trình hỗn hợp. Ở thành phố, con số này lên tới 10 lít.

Great Wall Hover M2, giống như tất cả các loại ô tô hiện đại, đi kèm vớikhí thải xúc tác. Tài nguyên của nó không quá 60 nghìn km. Sau đó, nó bắt đầu bị tắc, hoặc cảm biến oxy bị lỗi. Vấn đề có thể được giải quyết bằng cách loại bỏ chất xúc tác, tiếp theo là nhấp nháy và lắp đặt một đầu dò lambda.

Khung

The Great Wall Hover M2 có hệ thống treo trước độc lập với thanh chống MacPherson và thanh ổn định ngang. Ở phía sau, một thanh ngang cổ điển với giảm xóc ống lồng được sử dụng. Đánh giá của chủ sở hữu nói gì về hiệu suất của hệ thống treo Great Wall Hover M2? Xe chạy không êm lắm. Theo đúng nghĩa đen, chiếc xe sẽ nảy lên trên mọi cú va chạm và trở nên nhẹ nhàng hơn khi có 200 kg hàng hóa trong thùng xe hoặc tốc độ vượt quá 60 km / h.

Cơ cấu lái - thanh răng có trợ lực thuỷ lực. Xe phản ứng với tay lái có độ trễ, vì vậy cần tránh di chuyển đột ngột. Ngoài ra, mặc dù sự hiện diện của bộ ổn định, chiếc xe vẫn lăn bánh đáng kể ở các góc.

Xe bốn bánh

Một số phiên bản xe ô tô được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh. Trục sau được nối với nhau bằng khớp nối nhớt. Tuy nhiên, các đánh giá của chủ xe cho rằng khớp nối nhớt chỉ hoạt động sau khi xe bị kẹt ở địa hình. Máy khó vượt qua bùn lầy với bộ mâm 16 inch tiêu chuẩn đường trường. Do đó, Great Wall Hover M2 chỉ thích hợp cho mặt đường nhựa.

Great Wall Hover M2 Giá

Thật không may, chiếc xe đã rời khỏi thị trường Nga, và tìm một chiếc mớiKhông thể sử dụng "Great Wall Hover M2". Chiếc crossover Trung Quốc được bán trên thị trường thứ cấp. Nó có thể được mua với giá từ 400 đến 450 nghìn rúp. Đây sẽ là những mẫu xe năm 2013 với quãng đường đi được từ 40 đến 120 nghìn km.

Great Wall Hover M2 đã được chuyển giao cho Nga với một số cấu hình. "Tiêu chuẩn" cơ bản bao gồm:

• Túi khí phía trước.
• Máy lạnh.
• Gương chiếu hậu chỉnh điện.
• Cửa sổ chỉnh điện cho tất cả các cửa.
• Đài.
• Khóa trung tâm.
• Bánh xe hợp kim16 ".
• Tay lái trợ lực.

Phiên bản cao cấp trung cấp được phân biệt bởi vật liệu hoàn thiện chất lượng cao hơn, cũng như cảm biến đỗ xe phía sau và sơn thân xe bằng kim loại. Trang bị tối đa, hạng ưu tú, bao gồm:

• Vô lăng bọc da.
• Luke.
• Kiểm soát khí hậu.
• Gương trợ lực.
• Hệ thống đa phương tiện với đầu ra USB.
• Ghế da.

Tổng hợp

Vì vậy, chúng tôi đã tìm hiểu xem chiếc crossover Trung Quốc "Great Wall Hover M2" là gì. Như bạn có thể thấy, chiếc xe không phải là không có khuyết điểm. Rất khó để tìm được phụ tùng thay thế cho chiếc xe này, vì xe đã chính thức rời khỏi thị trường. Chiếc crossover không được thiết kế ngay cả khi off-road nhẹ và động cơ yếu buộc bạn phải ở phía sau toàn bộ dòng chảy. Mặt khác, xe thu hút với mức giá khá “ngọt”. Việc tìm kiếm một chiếc crossover 5 năm tương tự cho loại tiền đó là khá khó khăn. Do đó, những bất cậpcó thể tha thứ. Khi mua, hãy chú ý đến số dặm. Rốt cuộc, rất ít người trong số "người Trung Quốc" có tài nguyên hơn 150-200 nghìn km. Và không phải dịch vụ nào cũng có thể phục vụ những chiếc xe như vậy.