2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Trong thế giới hiện đại, có rất nhiều xe máy khác nhau về kích thước động cơ, đường kính bánh xe, ngoại thất và tất nhiên là cả tốc độ. Trong số các dòng xe đạp thể thao, phải kể đến đẳng cấp supermoto, mà đại diện nổi bật là mô tô Ducati Hypermotard 1100. Dòng xe này có gì đáng chú ý? Hãy thử tìm hiểu xem.
Ducati Motorcycle - People's Choice Award
Khi công trình thiết kế đầu tiên về siêu xe đạp đại diện của Ý được hoàn thành, công ty đã rất vui khi giới thiệu ý tưởng của mình. Ducati Hypermotard trong tương lai đã trở thành điểm nhấn thực sự của Milan Salon, nơi nó được trao danh hiệu "Tốt nhất trong triển lãm". Rất hiếm khi có một chiếc superbike nào giành chiến thắng ở hạng mục như vậy, vì các nhà thiết kế không tập trung vào ngoại hình của mô tô mà tập trung vào các đặc tính kỹ thuật của nó.
Ducati Hypermotard: TTX
Ngoại thất không quá quan trọng đối với một chiếc supermoto, và Motard 1100 đã chứng minh được điều đó bất chấp những tính năng phức tạp của nó. Phần kỹ thuật của Ducati Hypermotard không kém cạnh ngoại hìnhxem.
Lấy ví dụ, xử lý. Mặc dù có trọng lượng khá lớn, 179 kg, cũng như kích thước khá lớn nhưng Ducati Hypermotard vẫn cực kỳ ổn định trên đường. Nó rất dễ dàng để kiểm soát nó. Khung gầm chu đáo nhất, được gắn vào khung hình ống không gian cứng chắc, kết hợp tốt với một bộ phận mạnh mẽ và cực kỳ mạnh mẽ. Động cơ hai xi-lanh hình chữ L này có khả năng giải phóng 90 "con ngựa", và thể tích của nó là 1078 cm3. Giới hạn mô-men xoắn đạt 102,9 Nm và đạt tại vòng tua 4750 vòng / phút.
Những đặc điểm này đảm bảo rằng xe đạp phản ứng tức thì với nguồn cung cấp khí, và cũng cho phép bạn tăng tốc nhanh chóng, chẳng hạn như ở lối ra của ngã rẽ.
Hộp số sáu cấp kết hợp với động cơ mạnh mẽ với ly hợp nhiều đĩa giúp xe có thể tăng tốc hơn hai trăm km, đây là một kết quả đáng kinh ngạc đối với những người đam mê mô tô.
chấtÝ
Ducati Hypermotard 1100 có loại hệ thống treo tuyệt vời mà nhiều chiếc xe đạp thể thao chỉ có thể mơ ước. Nếu chúng ta xem xét nó một cách chi tiết hơn, rõ ràng là không ai thậm chí sẽ tiết kiệm các thành phần:
- Phuộc ngược Marzocchi 50mm có thể điều chỉnh ở phía trước.
- Hệ thống treo sau tay đòn được trang bị monoshock Sachs, khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh gần nhất không chỉ ở hiệu suất ấn tượng mà còn ở độ khổng lồ của nótập hợp các điều chỉnh.
- Bánh xe hợp kimMarchesini có khả năng chống chịu quá tải và va đập cao.
- Lốp thể thao từ Bridge Stone.
- Đĩa phanh trước và sau - Brembo.
Đồng ý rằng giàn khoan này rất ấn tượng.
Ấn tượng đầu tiên
Khi bạn ngồi trên Ducati Hypermotard 1100, bạn cảm thấy rằng nó được tạo ra bằng linh hồn. Một bộ quần áo vừa vặn cho phép bạn thư giãn và chỉ tập trung vào con đường. Với chiều dài cơ sở 1,45 m, chiếc xe này có vẻ khá cồng kềnh và khó xử, nhưng điều đó còn lâu mới xảy ra. Anh ấy phản ứng nhanh và rõ ràng tuân theo hiệu lệnh của người đi xe đạp, bám đường tốt.
Bảng điều khiển chứa nhiều thông tin, được làm theo phong cách MotoGP. Nó có khả năng vừa hiển thị thông tin trên bảng điểm, vừa lưu trữ tất cả dữ liệu về tình trạng kỹ thuật của xe máy, phân tích hoạt động của tất cả các bộ phận và cụm lắp ráp. Tất cả dữ liệu có sẵn có thể được tải lên một chương trình đặc biệt được cài đặt trên máy tính, và sau đó sử dụng nó để phân tích độc lập, ví dụ, hoạt động của động cơ ở một số tốc độ nhất định. Điều này cho phép bạn nhanh chóng xác định các vấn đề cả trong hoạt động của động cơ và hệ thống truyền động, làm mát. Điều đáng chú ý là phần mềm được bán riêng và được ghi trên ổ USB flash có thương hiệu. Ngoài ra, trên các phương tiện truyền thông có các chương trình hữu ích mà bạn có thể thực hiện điều chỉnh chip.
Điều chỉnh nhà máy
Ý với chỉ số 1100 tự hào có gương gập. Họ không chỉ cung cấp cho người đi xe đạp một cái nhìn tuyệt vời, nhưngvà là một phần của bộ phận bảo vệ tay lái. Bản thân chiếc xe đạp đường trường dễ dàng biến thành một chiếc xe đạp thể thao. Ngoài Hypermotard thông thường, các mẫu có điều chỉnh tại nhà máy được cung cấp ra thị trường, những điểm khác biệt chính là:
- phuộc ma sát thấp;
- Giảm xócback "gói sau" do Ohlins cung cấp;
- phanh trước hướng tâm;
- bánh xe rèn;
- lốp của thương hiệu Ý Pirelli.
Tổng hợp
Sau khi xem xét tất cả các đặc tính kỹ thuật, chúng ta có thể kết luận rằng nhà sản xuất Ý đã làm được điều gần như không thể. Ducati đã tạo ra một chiếc mô tô có thể được coi là một chiếc xe đạp đua nhưng cũng vô cùng thoải mái khi sử dụng để đi lại hàng ngày trên đường công cộng.
Những người đi xe máy, giao lưu với nhau, đánh giá rất cao nỗ lực của các nhà thiết kế Ý. Những đánh giá về Ducati Hypermotard là vô cùng tích cực. Đại đa số người lái xe đều lưu ý đến chất lượng xây dựng cao và sự thoải mái khi lái xe. Và thực tế là bạn có thể cảm nhận được cảm giác thích thú khi lái xe ở tốc độ trên 200 km / h, bởi vì xe máy luôn phản hồi rõ ràng mọi hành động của người đi xe đạp.
Đề xuất:
Suzuki Cappuccino trong nháy mắt
Suzuki Cappuccino là dòng xe cỡ nhỏ hướng đến tầng lớp trung lưu. Mô hình tự hào có một thiết kế tuyệt vời và một loạt các cơ hội trên đường đua, vì vậy ngày nay nó có rất nhiều người hâm mộ trên khắp thế giới
ECG 10 trong nháy mắt
Máy đào EKG 10 là gì? Tính năng, thông số kỹ thuật, ưu nhược điểm của ECG 10
Thiết bị hệ thống làm mát. Các đường ống nhánh của hệ thống làm mát. Thay thế các đường ống của hệ thống làm mát
Động cơ đốt trong chỉ hoạt động ổn định dưới một chế độ nhiệt nhất định. Nhiệt độ quá thấp dẫn đến mài mòn nhanh chóng và nhiệt độ quá cao có thể gây ra những hậu quả không thể khắc phục được, có thể dẫn đến kẹt các pít-tông trong xi lanh. Nhiệt thừa từ bộ nguồn được hệ thống làm mát loại bỏ, có thể là chất lỏng hoặc không khí
Porsche 918 Spyder trong nháy mắt
Trong Triển lãm Ô tô Frankfurt 2013, một trong những buổi ra mắt được mong đợi nhất là phiên bản hybrid của Porsche 918 Spyder. So với bản concept ra mắt trước đó, mẫu xe này đã được sửa đổi một chút. Tổng cộng, các nhà sản xuất dự định chỉ tung ra 918 bản xe
Máy sưởi nước làm mát ô tô. Cách lắp đặt bộ làm mát nước làm mát
Khởi động động cơ "nguội" là một bài kiểm tra nghiêm túc đối với bất kỳ hệ thống nào của nó. Khởi đầu lạnh lùng bằng vài chục km trong điều kiện khó khăn. Ngoài ra, người lái xe và hành khách trên xe không được thoải mái cho lắm. Vì vậy, đối với tất cả những người sống ở các vùng lạnh giá của đất nước chúng ta, họ không cần nội thất bọc da và các tùy chọn khác nhau, mà là một máy sưởi làm mát