2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Cơ chế truyền chuyển động quay bằng cách sử dụng dây đai gắn trên hai trục (ròng rọc) và cung cấp kết nối linh hoạt giữa chúng được gọi là "bộ truyền đai". Các quá trình này xảy ra do sự xuất hiện của lực ma sát giữa các puli và dải đai kéo căng giữa chúng. Kiểu truyền động lực này là một trong những kiểu truyền lực lâu đời nhất.
Tùy theo loại đai được sử dụng, bộ truyền đai có thể được thực hiện bằng cách sử dụng đai tròn, phẳng, có răng hình chữ nhật hoặc hình nêm. Chất liệu làm thắt lưng khá đa dạng: da, cotton, vải cao su, …
Nguyên lý hoạt động như sau: có hai trục và một dây đai truyền động được kéo căng giữa chúng. Ròng rọc mà từ đó hành động được truyền được gọi là trục truyền động, và puli mà lực đẩy đến được gọi là trục dẫn động. Phần dây đai đi tới puli truyền động có độ căng mạnh hơn phần dây đai đi tới puli dẫn động. Do đó, tỷ số truyền của bộ truyền động đai là hiệu số về mức độ căng của hai bộ phận này của một dây đai. Nhờ chỉ số này, có thể xác định hệ số lực đẩy của cơ cấu truyền động.
Tuy nhiên, có một số điểm đặc biệt ở đây. Ví dụ, độ căng của dây đai phải được duy trì liên tục trong giới hạn quy định, vì vượt quá giá trị này có thể dẫn đến đứt băng, và độ căng thấp quá mức, ngược lại, sẽ dẫn đến chảy xệ dây đai, có thể xảy ra trượt. Chức năng chính mà bộ truyền động đai thực hiện là kết nối linh hoạt giữa hai trục truyền động điện mà không cần bất kỳ khớp cứng nào. Đồng thời, mỗi thời điểm phải truyền cùng một lực.
Nếu có khoảng cách đủ lớn giữa các puli, thì bộ truyền động đai có thể bị biến dạng đàn hồi đáng kể. Điều này dẫn đến kéo căng dây đai và kết quả là nó bị chảy xệ. Do đó, trong những tình huống như vậy, dây đai có thể được làm bằng một số thành phần (do kích thước nhỏ) sẽ ít bị kéo giãn hơn.
Hiệu quả của truyền động đai được xác định như sau. Cần chia công suất nhận được ở đầu ra cho công suất đến biến tần và nhân số kết quả với 100%. Bộ truyền động đai cũng có thể được đặc trưng bởi lượng tổn hao, mà công suất trên trục dẫn động của bộ truyền động phụ thuộc trực tiếp.
Bộ truyền đai có những ưu điểm sau: giá thành rẻ, ít ô nhiễm tiếng ồn, êm ái, không cần bôi trơn, dễ dàng lắp đặt và các ưu điểm khác. Nhược điểm - kích thước đáng kể, khả năng trượt, dễ vỡvà khả năng chịu lực thấp.
Hiệu suất truyền động của dây đai được tăng lên nếu loại bỏ được hiện tượng trượt. Thông số này phụ thuộc vào góc quấn và độ căng của dây đai.
Góc trục - góc trung tâm thắt chặt cung được hình thành tại các điểm tiếp xúc giữa dây đai và ròng rọc.
Đề xuất:
Điều chỉnh địa hình Niva-Chevrolet: các tính năng và khuyến nghị
Niva-Chevrolet điều chỉnh địa hình: tính năng, phương pháp, lợi ích, hình ảnh, giấy phép. Khuyến nghị hiện đại hóa hệ thống treo, nội thất, bánh xe, động cơ. Điều chỉnh chip "Niva-Chevrolet": làm thế nào để thực hiện và nó mang lại gì?
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Làm thế nào để bảo quản lốp không có vành trong mùa đông hay mùa hè? Bảo quản lốp xe ô tô không có vành đúng cách
Hai lần một năm ô tô được “thay giày”, và chủ nhân của chúng phải đối mặt với câu hỏi: “Làm thế nào để bảo quản cao su?” Điều này sẽ được thảo luận trong bài báo
Đai thời gian của Gates: đánh giá. Gates (vành đai thời gian): chất lượng, mẹo lựa chọn
Trong động cơ ô tô, mọi chi tiết đều quan trọng và cần được chú ý đặc biệt. Đai định thời là một trong những bộ phận đó. Do sản phẩm cao su này chịu ứng suất rất lớn trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt và trong môi trường khắc nghiệt, bạn hiểu chất lượng sản xuất phải như thế nào. Bài viết này sẽ thảo luận về các loại và sự khác biệt của các sản phẩm Gates liên quan đến dây đai thời gian, mẹo phân biệt hàng giả, đánh giá, khả năng ứng dụng và mẹo lựa chọn
Chỉnh "Nissan-Maxima A33". Tinh chỉnh động cơ, tinh chỉnh nội thất. Thay đổi bên ngoài thân xe, bộ body kit, bánh xe, đèn pha
Các phiên bản ở cấu hình tối đa được trang bị mâm lớn 17 inch, cửa sổ trời chỉnh điện, hệ thống điều hòa khí hậu, ghế da, gương chiếu hậu có sưởi và gập điện tự động. Bạn có thể liệt kê tất cả các tùy chọn vô tận, bởi vì "Maxima" thuộc về hạng thương gia và hoàn toàn tương ứng với cấp được chỉ định
