Đường kính lỗ tâm của bánh xe ô tô là bao nhiêu?
Đường kính lỗ tâm của bánh xe ô tô là bao nhiêu?
Anonim

Đôi khi chủ xe phải đối mặt với việc phải thay bánh xe mới trên xe của họ. Nhưng người ta chỉ cần đến cửa hàng, những người lái xe ngay lập tức bị mất hút, một loại bánh xe lớn như vậy được trình bày trong họ. Không thể chọn một cái gì đó cụ thể. Khi chọn đĩa, bạn cần tính đến một số lượng lớn các thông số. Một trong số đó là đường kính của lỗ trung tâm của đĩa. Bạn có thể tìm hiểu xem nó là gì, ảnh hưởng gì, có những đặc điểm gì để lựa chọn cho chiếc xe của mình tốt hơn từ bài viết này.

Bạn cần biết những thông số nào khi chọn đĩa?

Thoạt nhìn, có vẻ như việc chọn một loại bánh xe mới cho bánh xe của bạn không khó. Nhưng sau đó bạn bắt gặp các chỉ định của loại sau: 4108, 6S ET47, Dia 62.5, R17. Có, nó là ở dạng này mà tất cả các đặc tính kỹ thuật được chỉ ra. Vì đĩa có nhiều thông số mà bạn cần cân nhắc khi mua. Họ đang ở trong cái gìbao gồm?

đường kính lỗ tâm đĩa
đường kính lỗ tâm đĩa
  • Loại đĩa: đúc hoặc đóng dấu.
  • Lỗ lắp: số lượng và đường kính.
  • Hình dạng của các trung tâm.
  • Đường kính lỗ tâm (trung tâm).
  • Đường kính chu vi đĩa.

Nếu những sắc thái này có vẻ thừa, thì bất kỳ cửa hàng bánh xe nào cũng có thể giúp bạn. Nếu bạn muốn tự mình hiểu tất cả các chi tiết, chúng ta hãy thử tìm hiểu đường kính của lỗ trung tâm của đĩa là gì. Nó là gì?

Đường kính lỗ tâm đĩa là gì?

Đây là một lỗ ở giữa đĩa, mặc dù rất đơn giản nhưng lại quyết định nhiều thông số của xe. Trong danh sách các đặc điểm của bánh xe, nó thường được đánh dấu là Dia hoặc đơn giản là D. Đừng nhầm lẫn nó với ký hiệu của PSD, nó cho biết kích thước của các lỗ lắp. Đường kính của lỗ tâm của đĩa phải khớp chính xác với đường kính của hình trụ trên trục. Thông thường, các loại đĩa giống nhau được sản xuất cho nhiều hãng xe cùng một lúc, vì vậy trước khi mua, hãy nhớ kiểm tra xem thông số này có tuân thủ các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất hay không. Đĩa có thể không dựng đứng đúng cách, giữ lỏng lẻo, do đó bạn sẽ liên tục cảm thấy rung và bánh xe di chuyển không đều. Nó thậm chí còn tốt hơn để mua phụ tùng thay thế chính gốc. Nếu điều này là không thể, hãy nghiên cứu cẩn thận các tùy chọn cho kích thước của lỗ trung tâm. Thông thường cho phép độ lệch 2-5mm đối với vành đúc và 0,01mm đối với vành có tem.

đường kính của lỗ trung tâm của đĩa lớn hơn
đường kính của lỗ trung tâm của đĩa lớn hơn

Những thông số nào bị ảnh hưởng bởi lỗ tâm?

Các nhà sản xuất vành xe hiện đại đang phải đối mặt với một số lượng lớn các nhãn hiệu và mẫu mã với các thông số khác nhau. Đương nhiên, sẽ là vô nghĩa và rất tốn kém nếu sản xuất đĩa riêng cho từng chiếc xe. Do đó, các công ty đi theo con đường ít lực cản nhất: họ sản xuất bánh xe có lỗ tâm lớn nhất có thể. Và điều này ảnh hưởng không tốt lắm đến hoạt động của xe, đặc biệt là ở tốc độ cao. Những thông số nào khác bị ảnh hưởng bởi lỗ này?

  • Độ mòn lốp đồng đều. Chọn một đĩa có lỗ chính giữa "sai" có thể dẫn đến việc mòn lốp không đều. Do phân bổ tải trọng không đúng cách, dạng gai lốp có thể bị mòn chỉ ở một bên, điều này cuối cùng sẽ ảnh hưởng đến các đặc tính khác của máy.
  • Lốp đời. Bao nhiêu bạn có thể lái xe trên một bộ lốp mới cũng phụ thuộc vào sự lựa chọn phù hợp. Vành được chọn đúng cách sẽ tăng tuổi thọ của lốp.
  • Tuổi thọ vô lăng. Nếu chiếc xe đã đạt được tốc độ đủ cao và DIA được chọn không chính xác, thì vô lăng bắt đầu "loạn nhịp", điều này cuối cùng dẫn đến sự cố.
  • Rung động toàn thân. Nếu ở tốc độ trên 80 km / h xe của bạn bắt đầu "rung lắc", thì rất có thể vấn đề nằm chính xác ở đường kính của lỗ trung tâm của đĩa đúc.
đường kính của lỗ trung tâm của đĩa vaz
đường kính của lỗ trung tâm của đĩa vaz

Tôi nên làm gì nếu lỗ tâm của đĩa lớn hơn đường kính của tâm?

Tất cả những người bán đĩa đều giới thiệu trướckiểm tra chúng khi mua bằng ô tô, đồng thời nên lái chúng ít nhất một quãng đường ngắn. Thậm chí tốt hơn là tăng tốc lên tốc độ 60-80 km / h để hiểu chính xác cách các bánh xe mới hoạt động. Rất khó để đặt các đĩa có đường kính trung tâm nhỏ hơn đường kính của trung tâm trên ô tô. Có thể lắp bánh xe có đường kính lớn hơn không? Tất nhiên, tốt nhất bạn nên chọn loại khoét lỗ vừa ý cho chiếc xe của mình. Nếu không được, thì bạn có thể cài đặt cái gọi là đĩa vạn năng, với một lỗ trung tâm lớn. Để làm được điều này, bạn cần mua một bộ vòng điều hợp sẽ bù đắp cho sự chênh lệch giữa trung tâm và đĩa. Hãy cẩn thận để chúng không bị hư hại trong quá trình lắp lốp và chúng luôn được lắp lại sau khi thay bánh xe theo mùa. Khi thử trên các đĩa, đừng quên kiểm tra xem có chuông trên trung tâm từ các đĩa trước hay không.

Ưu và nhược điểm của việc mở rộng lỗ trung tâm

Lỗ trung tâm có ảnh hưởng gì không, và các thông số kỹ thuật của xe có thay đổi khi nó được mở rộng không? Các khía cạnh tích cực của đĩa có đường kính trung tâm phổ quát bao gồm:

  • Sẵn có - những đĩa này có thể được tìm thấy ở khắp mọi nơi. Theo quy luật, chúng được sản xuất cho một số lượng lớn các thương hiệu và mẫu mã, vì vậy sẽ không khó để bạn tìm được chiếc phù hợp với mình.
  • Đa dụng - vành có lỗ chính giữa lớn phù hợp với nhiều dòng xe.
  • Giá - Vì sản phẩm này được làm với số lượng lớn nên giá sẽ thấp hơn một chút so với các đĩa được chọn "độc quyền".
lỗ tâm của đĩa lớn hơn đường kính của tâm
lỗ tâm của đĩa lớn hơn đường kính của tâm

Nhưng không chỉ có điểm cộng có thể gặp phải nếu bạn chọn đĩa có đường kính trung tâm tăng lên. Lựa chọn này cũng để lại hậu quả không mấy dễ chịu:

  • Ở tốc độ cao, do đĩa đệm với trục tâm bị lỏng nên xe bắt đầu “ì”. Chỉ có thay thế đĩa mới có thể cứu bạn khỏi hiện tượng khó chịu này.
  • Trong trường hợp xấu nhất, nếu bạn chọn sai bánh xe và không đặt vòng đệm, các sợi trên đai ốc có thể bị đứt ra khỏi bánh xe. Đây là một lựa chọn cực đoan, nhưng nó vẫn xảy ra nếu bạn bỏ qua các quy tắc an toàn.

Đường kính ống kính cho các loại xe khác nhau

Mỗi xe có danh sách đường kính bánh xe được chấp nhận riêng. Các thông số có thể khác nhau, thông thường bạn có thể tìm thấy chúng trên nhãn dán bên cạnh ghế lái hoặc từ các thông số kỹ thuật của ô tô. Nhiều loại đường kính của lỗ trung tâm đôi khi khiến người mua bối rối. Chúng đôi khi khác nhau theo nghĩa đen là 0, 1 mm. Không có tiêu chuẩn thống nhất, vì vậy một số nhà sản xuất chỉ ra dữ liệu chính xác hơn, trong khi những nhà sản xuất khác lại ít hơn. Một số nhà sản xuất đĩa có lòng tự trọng còn đi xa hơn và cho biết không phải 1/20 milimet mà lên đến 10 micron, tức là lên đến 0,01 mm. Những tiêu chuẩn nào được áp dụng cho các thương hiệu xe hơi phổ biến nhất?

  • Đường kính của lỗ trung tâm của đĩa VAZ sẽ là 58,6 mm.
  • Con số tương tự đối với Audi là 57,1 mm.
  • Đường kính của lỗ trung tâm của đĩa Honda là 64,1 mm.
  • Đường kính trục của BMW nằm trong khoảng từ 74,1 đến 72,6mm.
  • Ở những chiếc xe thương hiệu Citroen, số liệu cũng khác nhau - bạn có thể tìm thấy những chiếc xe có đường kính lỗ trung tâm là 65,1 và 58,1 mm.
  • Fords cũng có nhiều loại kích thước: 57, 1; 63,4 và 64,1 mm.
đường kính lỗ tâm đĩa honda
đường kính lỗ tâm đĩa honda

Đường kính của lỗ trung tâm cho "Niva"

Xe Niva nội địa có trung tâm khá rộng. Đường kính của lỗ trung tâm của đĩa ở Niva là khoảng 98,5 mm hoặc 3 và 7/8 inch. Những loại vành nào có thể lắp cho chiếc xe này nếu bạn không thể mua những chiếc xe nguyên bản?

  • Niva Chevrolet;
  • Volga (GAZ 31024, 29), các năm model khác nhau;
  • Suzuki Escudo hoặc Jimni.

Đường kính lỗ tâm Renault Logan

Khi lựa chọn mâm xe, chủ xe Renault Logan thường băn khoăn không biết nên chọn thông số nào giữa vô vàn chủng loại? Đối với đĩa Renault Logan, đường kính của lỗ trung tâm ít nhất phải là 60,1 mm. Đồng thời, tốt hơn hết bạn nên chọn bán kính của chúng có chỉ số R14 trở lên. Nhiều loại vành phù hợp với những điều kiện như vậy, giúp đơn giản hóa rất nhiều công việc cho người lái xe.

Mẹo của Chuyên gia

Khi mua vành, các chuyên gia khuyên bạn nên chú ý những chi tiết sau:

  • Nếu bạn mua đĩa có tem, hãy rất cẩn thận khi chọn các thông số. Ngay cả độ lệch 0,1 mm cũng sẽ rất quan trọng: vành thép không sử dụng vòng tiếp hợp, vì vậy bạn sẽ không thể đi trên những bánh xe như vậy.
  • Đường kínhCó thể dễ dàng xác định lỗ trung tâm trên vành hợp kim bằng cách sử dụng một vòng nhựa đặc biệt. Với nó, bạn sẽ biết chính xác các thông số mà không cần nhờ đến sự trợ giúp từ bên ngoài.
  • Nếu bạn mua đĩa gốc cho ô tô của mình, thì bạn sẽ không cần bất kỳ đĩa chuyển đổi nào. Theo quy định, một sản phẩm như vậy được làm chính xác theo các thông số của lỗ trung tâm của một chiếc xe hơi của một thương hiệu nhất định.
đường kính của lỗ tâm bánh xe là bao nhiêu
đường kính của lỗ tâm bánh xe là bao nhiêu

Đánh giá các loại vành có đường kính lỗ tâm khác nhau

Bất chấp mọi sự khôn khéo, người lái xe không nên quá lo lắng nếu đường kính của lỗ trung tâm của đĩa đã mua hóa ra lớn hơn mức cần thiết. Hành vi của máy bị ảnh hưởng bởi các đặc điểm hoàn toàn khác nhau. Hầu hết những người lái xe đều viết rằng việc họ lái xe trên đĩa có đường kính lỗ trục lớn không ảnh hưởng đến quá trình di chuyển của xe cũng như sự thoải mái khi di chuyển. Vấn đề duy nhất bạn có thể gặp phải là khó lắp bánh xe. Nếu bạn vô tình mua phải đĩa có đường kính nhỏ hơn, thì bánh xe sẽ phải được "bắt vít", và đây là một thủ tục tốn nhiều công sức và lâu dài. Vì vậy, trước khi mua, hãy nhớ hỏi người bán xem sản phẩm này phù hợp với những dòng xe nào. Điều này sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều vấn đề. Phần còn lại, bạn nên nhờ đến các chuyên gia - họ biết chính xác cách lắp vành xe của bạn đúng cách.

đường kính lỗ khoan tâm bánh xe hợp kim
đường kính lỗ khoan tâm bánh xe hợp kim

Nhiều trình điều khiển viết rằng nếu cài đặt không chính xác (ví dụ: nếuvòng đệm quên đặt), các hiện tượng khó chịu sau có thể xảy ra:

  • Chạy vô lăng.
  • Rung khi chạy xe tốc độ cao.
  • Mòn lốp sớm.

Những tác dụng phụ này có thể xảy ra do lỗ khoan bánh xe không được cố định chắc chắn vào trung tâm. Do đó, xe có thể bắt đầu "đánh lái" từ bên này sang bên kia. Và việc rung lắc ở tốc độ trên 80 km / h cũng không phải là thú vui của bất kỳ ai. Để hiểu chính xác vấn đề là gì, bạn không chỉ cần kiểm tra sự trùng khớp của đường kính lỗ trung tâm mà còn cả độ cân bằng của các bánh xe. Có lẽ vấn đề chính là nằm ở họ.

Kết quả

Những người lái xe có kinh nghiệm thường nói rằng không bao giờ tiết kiệm cho hai bộ phận của xe - bánh xe và phanh. Đường kính lỗ trung tâm của vành xe bạn cần chọn là bao nhiêu để xe chạy "như kim đồng hồ"? Thông số này không phải là thông số chính khi lựa chọn một “thứ mới” cho chiếc xe của bạn. Tuy nhiên, tất nhiên, cần phải lưu ý khi mua, không nên lấy kích thước nhỏ hơn đường kính của trung tâm. Nhưng nếu bạn lấy một chiếc đĩa có lỗ lớn hơn một chút so với mức cần thiết, thì sẽ không có gì khủng khiếp xảy ra. Điều chính là liên hệ với một cửa hàng lốp đáng tin cậy, nơi họ sẽ lắp đặt bánh xe mới với tất cả các bổ sung cần thiết để đảm bảo an toàn cho bạn.

Đề xuất: