2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Mỗi người lái xe đều biết rõ thời điểm đánh lửa sai là gì. Đối với người lái, đây là những vấn đề liên tục khi khởi động động cơ, mất công suất, cũng như tăng mức tiêu hao nhiên liệu. Đối với bản thân thiết bị, những vấn đề như vậy có thể kết thúc rất tồi tệ, đặc biệt nếu thời điểm đánh lửa được chọn sớm hơn một chút so với mức cần thiết.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét cách cài đặt đánh lửa trên hệ thống tiếp điểm và không tiếp điểm. Chiếc đầu tiên ngay từ khi bắt đầu sản xuất được lắp đặt trên các tác phẩm kinh điển, chiếc thứ hai xuất hiện vào đầu thế kỷ XXI. Nó ngay lập tức trở nên phổ biến đối với các chủ sở hữu xe hơi, vì nó khác với trước đó ở độ tin cậy và tuổi thọ cao hơn, cũng như các đặc tính điện tốt hơn, phụ thuộc trực tiếp vào tia lửa trong buồng đốt.
Bạn có thể nói ngắn gọn về cách cài đặt đánh lửa trên ô tô. Quá trình sẽ được thảo luận dưới đây. Thực tế là động cơ bốn thì khá kén chọn thời điểm, nhưng bất chấp điều này, hãy thiết lập bộ đánh lửa giống như của Liên Xô hoặcmột chiếc ô tô nước ngoài không khó như cài đặt đánh lửa trên Izh Jupiter 5. Loại thứ hai có hệ thống đánh lửa tiếp xúc riêng cho từng xi-lanh, trong đó có hai xi-lanh, mỗi xi-lanh đều cần điều chỉnh.
Bây giờ về thủ tục của chính nó. Đương nhiên, bạn có thể đến trạm dịch vụ gần nhất, nơi điều này sẽ được thực hiện bằng cách sử dụng kính nhấp nháy, nhưng nó tốn tiền và không phải người lái xe nào cũng có thiết bị này, vì vậy chúng tôi sẽ xem xét phương pháp đơn giản nhất đòi hỏi tối thiểu nỗ lực, công cụ và kiến thức.
Trước hết, bạn cần tính hành trình nén trong xi lanh thứ nhất. Với bông gòn, bạn cần cắm lỗ cắm nến, sau đó dùng bánh cóc xoay nhẹ trục khuỷu. Ngay sau khi nó bay ra, chúng ta quay xa hơn cho đến khi các dấu trên ròng rọc và trên mặt phẳng của tấm bìa trước trùng nhau. Một số ô tô có ba dấu, mỗi dấu tương ứng với AI-80, AI-92 và AI-95 theo hướng quay. Trên thực tế, có rất nhiều hướng dẫn về cách cài đặt đánh lửa trên một chiếc ô tô cụ thể, bạn chỉ cần bỏ chút thời gian tìm kiếm trên Internet.
Quay lại quy trình của chúng tôi. Đặt trục khuỷu đến vạch giữa sẽ đặt quá trình đánh lửa lên 5 độ. Trong khi trục khuỷu sẽ "quay" chúng, quá trình đánh lửa đã xảy ra trong buồng đốt. Mỗi nhãn hiệu xăng có thời gian khác nhau cho việc này, do đó, góc dẫn cũng thay đổi.
Nhu cầu lắp đặt bộ phận đánh lửa có thể phát sinh sau khi sửa chữa, cũng như sau khi sử dụng xe bất cẩn. đánh lửa có thểtự tắt nếu động cơ tạo ra độ rung tăng lên. Sau đó, bạn phải tự hỏi mình một lần nữa: "Làm thế nào để cài đặt đánh lửa?". VAZ 2106 có cùng một hệ thống như mô tả ở trên, vì vậy sẽ không có vấn đề gì với nó. Bây giờ pít-tông đã ở tâm điểm chết trên cùng, bạn có thể đặt bộ phân phối đánh lửa ở vị trí mong muốn.
Để thực hiện việc này, bạn cần tháo nó ra khỏi ổ đĩa, sau đó lắp thanh trượt có tiếp điểm bên ngoài về phía tiếp xúc của hình trụ đầu tiên trên nắp. Do đó, ở cuối hành trình nén trong xi lanh thứ nhất, một tia lửa điện sẽ được cung cấp cho nó, tia lửa này sẽ đốt cháy hỗn hợp. Vâng, bây giờ không có câu hỏi về cách cài đặt đánh lửa. Sau khi hoàn thành quy trình này, bạn nên khởi động động cơ, sau đó, trên bộ phận khởi động, thực hiện điều chỉnh chính xác hơn.
Đề xuất:
Cách cài đặt đánh lửa trên VAZ-2109. khuyến nghị
Để đánh lửa kịp thời hỗn hợp nhiên liệu không khí trong động cơ đốt trong xăng, cần có hệ thống đánh lửa. Chính cô ấy là người chịu trách nhiệm cho sự xuất hiện của tia lửa điện giữa các điểm tiếp xúc của các điện cực của bugi vào đúng thời điểm. Chuyển đổi từ điện áp thấp của mạng trên bo mạch là 12 V sang điện áp cao hơn lên đến 30.000 V, hệ thống phân phối tia lửa điện tại một thời điểm nhất định đến một xi lanh cụ thể
Đánh giá: động cơ Chrysler trên Gazelle. Cài đặt động cơ Chrysler trên Gazelle
Lần đầu tiên chiếc xe "Gazelle" xuất hiện vào năm 1994 và được sản xuất bởi Nhà máy ô tô Gorky. Chiếc xe hoạt động tốt. Chỉ cần sửa chữa, được chứng minh là rất đáng tin cậy. Hạn chế duy nhất của nó là động cơ. Mặc dù vào thời điểm phát hành nó vẫn còn khá cạnh tranh, nhưng sau một vài năm, câu hỏi về việc tìm kiếm một giải pháp thay thế trở nên nghiêm trọng. Đặc biệt, điều này được xác nhận bởi đánh giá của người tiêu dùng. Động cơ Chrysler đã được lắp đặt trên Gazelle từ năm 2006
"Lada-Kalina": công tắc đánh lửa. Thiết bị, nguyên lý hoạt động, quy tắc lắp đặt, hệ thống đánh lửa, ưu nhược điểm và tính năng hoạt động
Câu chuyện chi tiết về công tắc đánh lửa Lada Kalina. Thông tin chung và một số đặc tính kỹ thuật được đưa ra. Thiết bị của khóa và các sự cố thường xuyên nhất được xem xét. Quy trình thay thế bằng tay của chính bạn được mô tả
Sự khác biệt giữa động cơ hai thì và động cơ bốn thì - phân tích so sánh
Sự khác biệt đáng kể nhất giữa động cơ hai kỳ và động cơ bốn kỳ là chế độ đánh lửa của hỗn hợp dễ cháy, có thể nhận thấy ngay bằng âm thanh. Động cơ 2 thì thường tạo ra tiếng kêu chói tai và rất lớn, trong khi động cơ 4 thì có xu hướng phát ra tiếng kêu êm hơn
Làm thế nào để cài đặt đánh lửa trên xe tay ga 4t? Nguyên lý hoạt động, nguyên nhân hỏng hóc và cài đặt
Làm thế nào để cài đặt đánh lửa trên xe tay ga 4t? Các vấn đề với sự đánh lửa của động cơ 4 thì có thể xuất hiện vì nhiều lý do khác nhau, nhưng chúng đều dẫn đến cùng một kết quả - động cơ ngừng khởi động
