2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Cùng với đầu thu ở các vùng nông nghiệp bắt đầu vào mùa thu hoạch. Máy móc hạng nặng ra đồng để tạo điều kiện cho người nông dân đỡ vất vả. Nhưng ít ai biết rằng Niva kết hợp, một thứ khá vững chắc trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta, đã được biết đến từ rất lâu. Các mô hình đầu tiên xuất hiện ở Mỹ vào năm 1828. Chính xác hơn, không phải bản thân máy móc, mà là bằng sáng chế cho chúng. Thật không may, thiết bị cắt các hạt xoắn, đập và làm sạch ngũ cốc khỏi đống bì đã không được chế tạo. Thiết bị đầu tiên như vậy được chế tạo ở Đế chế Nga vào năm 1830. Nó bao gồm một thiết bị tuốt lúa, một cái quạt và một cái sàng. Ba năm sau, một chiếc máy thu hoạch đã được chế tạo. Cô ấy đã làm việc trên các lĩnh vực miễn là sức lao động của con người vẫn được sử dụng ở châu Âu. Nguyên mẫu ban đầu của máy gặt được phát minh ở Úc trong cùng thời kỳ. Ngày nay, có những loại máy đặc biệt dành cho cây ngũ cốc, thức ăn gia súc và cỏ, củ cải đường, khoai tây, và thậm chí để hái quả mọng.
Niva kết hợp đã là niềm tự hào của ngành cơ khí trong nước trong nhiều năm. Mô hình huyền thoại SK-5 Niva đã là một thuộc tính bất biến của những cánh đồng vàng với lúa mì chín trong vài thập kỷ. Đây là một trong những mẫu xe tự hành đầu tiên không cần sức kéo của máy kéo, ngựa hay các động vật khác. Sau đó, một kết hợp Hiệu ứng Niva cải tiến đã xuất hiện trên cơ sở của nó.
Máy thu hoạch ngũ cốc có cấu tạo rất phức tạp. Nó tuần tự thực hiện một số hoạt động: cắt hạt nho, vận chuyển chúng đến máy tuốt, đập hạt, tách hạt và trấu, cho bánh mì đã làm sạch vào boongke và dỡ nó ra khỏi đó. Trên thực tế, máy gặt Niva kết hợp chức năng của ba loại thiết bị đơn giản hơn cùng một lúc - máy gặt, máy tuốt và máy tời.
Máy gặt đập liên hợp Niva là một cuộc cách mạng vào thời đó. Sự đổi mới của ông không chỉ giúp tăng năng suất nông nghiệp và lao động mà còn chứng kiến sự tiến bộ đáng kể về công nghệ. Và ngày nay hãy để họ nói rằng máy móc cho tỷ lệ thất thoát ngũ cốc lớn, nhưng sau đó chúng là giải pháp tốt nhất cho các trang trại tập thể. Ngoài ra, ít ai biết rằng việc sản xuất hàng loạt những chiếc máy như vậy còn có một mục đích ẩn giấu khác. Việc phát hành các tổ hợp bao gồm việc sản xuất các thành phần đặc biệt có thể biến một đơn vị hòa bình thành xe bọc thép cho các hoạt động quân sự. Công nhân nhà máy được đào tạo trong những điều kiện bí mật nên họ biết phải làm gì nếu quân đội cần sự giúp đỡ của họ.
Với sự sụp đổ của Liên bang Xô Viết, các mẫu nước ngoài đã đến rộng khắp mười lăm nước cộng hòa, và bây giờ là các quốc gia độc lập. Chiếc máy gặt Niva nổi tiếng bắt đầu thất thế, vì nó tụt hậu xa so với các đối thủ cạnh tranh. Nó có mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn đáng kể, lượng hạt hao hụt, tuổi thọ sử dụng và khả năng bảo trì. NHƯNGngay cả trong những chiếc xe hơi nước ngoài, nó đã thoải mái hơn khi làm việc: mức độ ồn và rung thấp hơn nhiều, chỗ ngồi thoải mái hơn và sự hiện diện của các chức năng bổ sung. Tuy nhiên, ở nhiều ngôi làng lớn nhỏ trên các cánh đồng bạn vẫn có thể nhìn thấy người khổng lồ đỏ, hiện thân của sự vĩ đại của thời đại đã qua.
Đề xuất:
Hộp số tự động ly hợp (đĩa ma sát). Hộp tự động: thiết bị
Gần đây, ngày càng nhiều người lái xe thích hộp số tự động. Và có những lý do cho điều đó. Hộp này sử dụng thuận tiện hơn, không cần sửa chữa thường xuyên với chế độ bảo dưỡng kịp thời. Thiết bị hộp số tự động giả định sự hiện diện của một số thành phần và cơ chế. Một trong số đó là đĩa ma sát hộp số tự động. Đây là một chi tiết quan trọng trong cấu tạo của hộp số tự động. Chúng ta hãy xem ly hợp hộp số tự động dùng để làm gì và hoạt động của chúng như thế nào
Hoạt động của ô tô là Chủng loại, đặc điểm, chủng loại, tính khấu hao và tiêu hao nhiên liệu, tính năng làm việc và sử dụng kỹ thuật
Hỗ trợ hậu cần của vận tải đường bộ là một yếu tố quan trọng trong hệ thống vận hành kỹ thuật và là quá trình cung cấp cho các doanh nghiệp ô tô đầu máy, tổ máy, phụ tùng, lốp, ắc quy và các vật tư cần thiết cho hoạt động bình thường của họ. Tổ chức hậu cần hợp lý đóng một vai trò quan trọng trong việc cải thiện việc sử dụng các phương tiện bằng cách duy trì chúng trong tình trạng tốt
Sơ đồ để kết nối DRL từ máy phát điện hoặc qua rơle. Làm thế nào để kết nối đèn chạy ban ngày với bàn tay của riêng bạn?
Việc cài đặt DRLs trên xe hơi mất rất nhiều thời gian. Để làm đúng mọi thứ, điều quan trọng là phải làm quen với các sơ đồ đi dây tiêu chuẩn
Tôi có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Có thể trộn chất tổng hợp với chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không?
Bôi trơn chất lượng là chìa khóa để động cơ hoạt động lâu dài và đáng tin cậy. Thông thường, chủ sở hữu xe hơi khoe khoang về việc họ thường xuyên thay dầu cho xe của họ. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ không nói về sự thay thế, mà là về việc nâng cấp. Nếu trong trường hợp đầu tiên không có câu hỏi (rò rỉ, lấp đầy và lái xe), thì trong trường hợp thứ hai, ý kiến của những người lái xe khác nhau. Có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Một số người nói rằng nó có thể. Những người khác nói rằng nó bị nghiêm cấm. Vì vậy, chúng ta hãy cố gắng tìm ra điều này
Dầu nào phù hợp: tổng hợp hay bán tổng hợp?
Chủ xe thường băn khoăn không biết nên chọn loại dầu nào là tốt nhất: bán tổng hợp hay tổng hợp? Khi lựa chọn, cần phải tính đến các đặc tính kỹ thuật nhất định: tuổi, tình trạng kỹ thuật, nhãn hiệu và số km
