Vận hành và bảo dưỡng ắc quy. Sửa chữa pin. Nhãn hiệu ắc quy ô tô
Vận hành và bảo dưỡng ắc quy. Sửa chữa pin. Nhãn hiệu ắc quy ô tô
Anonim

Khái niệm về nguồn cung cấp năng lượng pin mang lại cho người dùng nhiều lợi thế, đảm bảo quyền tự chủ của đối tượng và chu kỳ của các phiên ứng dụng. Có nhiều loại pin khác nhau về kích thước, cấu tạo bên trong và đặc tính kỹ thuật. Nhưng hầu hết chúng đều hoạt động trên một nguyên tắc tương tự - sự tạo ra dòng điện do các phản ứng hóa học. Chính tính năng này đã xác định sự tinh tế, có tính đến việc bảo dưỡng pin và các bộ phận liên quan.

bảo dưỡng pin
bảo dưỡng pin

Thiết bị pin

Khối axit-chì cổ điển bao gồm một số pin mắc nối tiếp và được bao bọc trong một hộp đựng. Loại thứ hai thường được làm bằng polypropylene. Sự lựa chọn của vật liệu này là do nhựa có khả năng chống lại các ảnh hưởng hóa học, không có phản ứng với dòng điện và độ bền vật lý tương đối cao. Theo quy luật, thiết bị của ắc quy ô tô giả định có sự hiện diện của sáu tấm hoạt động, lớp cách nhiệt của chúng được cung cấp bởi một tấm ngăn cách bằng nhựa. Điện cực hoạt động, trongrẽ, được làm bằng hợp kim chì. Đúng vậy, trong các phiên bản mới nhất, các nhà sản xuất có nhiều khả năng sử dụng vật liệu chì-canxi hơn, có đặc điểm là nhu cầu tiêu thụ nước thấp và mức độ tự xả thấp.

Bộ pin rẻ hơn với thiết bị đơn giản hơn cũng được sử dụng. Đây là những thiết kế được gọi là kết hợp hoặc kết hợp, kết hợp hai loại điện cực có điện tích của các phân cực khác nhau - đây là các tấm canxi và antimon gốc chì. Loại pin này có chi phí thấp và không cần bảo dưỡng, nhưng cần lượng nước lớn.

Cũng cần lưu ý rằng bất kỳ loại pin nào cũng phải được sạc thường xuyên bằng một thiết bị đặc biệt. Được các chuyên gia tin tưởng nhất là bộ sạc xung, ưu điểm của nó nằm ở các đặc tính bảo vệ được cải thiện. Ví dụ: nếu kết nối không được thực hiện chính xác trước phiên sạc, hệ thống sẽ báo cho người dùng về lỗi.

Các loại pin

Sự khác biệt chính giữa các loại pin hiện đại nằm ở thành phần cấu tạo của chúng - tức là ở các nguyên tố cung cấp quá trình điện hóa. Cần bắt đầu xem xét các loại pin với các mẫu antimon đã đề cập. Sự đa dạng này được đặc trưng bởi thực tế là quá trình đun sôi nước diễn ra trong đó, đòi hỏi phải bổ sung thường xuyên nguồn chất lỏng. Một biến thể cải tiến của thiết bị này là pin antimon thấp, tổ chức bên trong của nó tập trung vào việc giảm quá trìnhsự điện phân. Khối canxi khác nhau đáng kể so với hai loại này. Theo quy định, việc bảo trì pin của phiên bản này đòi hỏi nỗ lực tối thiểu, vì việc không có đế antimon thực tế loại bỏ nhu cầu bổ sung thường xuyên nguồn chất lỏng. Nhưng, trong quá trình hoạt động của pin canxi thường xảy ra sự cố khi sạc. Do đó, một kết nối được tổ chức không đúng cách có thể dẫn đến việc mất một phần trăm khối lượng hoạt động đáng kể, đó là lý do tại sao nhiều người dùng thay pin hoàn toàn.

bộ sạc xung
bộ sạc xung

Theo một cách nào đó, sự xuất hiện của pin gel trên thị trường đã trở thành một cuộc cách mạng. Các mô hình như vậy được phân biệt bởi thực tế là thay vì một chất điện phân lỏng, phần thân chứa một cơ sở gel dày đặc. Ngoài ra, thiết bị của loại ắc quy ô tô này cung cấp việc sử dụng một vật liệu xốp đặc biệt làm chất cách điện của các phần tử hoạt động. Do đó, toàn bộ quá trình vận hành cũng được thuận lợi hơn, vì thiết bị có thể bị nghiêng và thậm chí chịu rung động. Loại pin hứa hẹn nhất là pin lithium-ion. Trong trường hợp này, các oxit ion đóng vai trò là chất hoạt động, điều này cũng mang lại nhiều lợi ích. Những loại pin như vậy có ngưỡng tự phóng điện thấp, dung lượng cụ thể cao và được phân biệt bởi khả năng cung cấp điện áp đáng kể.

Sử dụng bộ pin

Đãngay khi mua pin mới, bạn nên chuẩn bị cho việc kiểm tra kỹ lưỡng sản phẩm. Điều này chủ yếu liên quan đến việc sửa đổi thân tàu, không nên có các khuyết tật. Thông thường các nhà sản xuấtbao phủ các khối bằng màng bảo vệ, nhưng ngay cả sự hiện diện của chúng cũng không đảm bảo không có khuyết tật trên bề mặt của hộp. Bây giờ, chúng ta cần phải nói đến một câu hỏi khác - tôi có cần sạc pin mới không? Theo mặc định, pin hiện đại được cung cấp với mức sạc tối ưu để hoạt động, không được thấp hơn 12 volt. Tức là không cần bổ sung pin. Và ngay cả khi mức sạc thấp hơn, điều này không có nghĩa là bạn nên sử dụng bộ sạc - nhiều khả năng pin đã mua đã được sử dụng hoặc đơn giản là chất lượng kém.

Sử dụng bộ sạc xung, bạn có thể điều chỉnh mức tiềm năng về trạng thái tối ưu, nhưng một lần nữa, pin có thương hiệu không cần phải sạc lại trước lần sử dụng đầu tiên. Hơn nữa, trong quá trình hoạt động, điều quan trọng là phải theo dõi các thông số hoạt động của pin. Như đã lưu ý ở trên, bạn có thể sử dụng các khối có mức sạc ít nhất là 12 volt. Nhưng đây cũng là một mức cực đại, vì các chuyên gia gọi mức đủ là 13-14 volt. Tức là thiếu sạc và khi sạc lại thì pin không thích hợp để sử dụng.

Bây giờ cần quay lại câu hỏi liệu có cần thiết phải sạc pin mới hay không và trong những trường hợp nào. Thực tế là ngay cả pin chất lượng cao và hoạt động trong trường hợp không được bảo dưỡng lâu dài cũng cho hiệu quả tự phóng điện. Rất có thể, trong trường hợp thiết bị mới, nó sẽ ở mức tối thiểu, nhưng để làm việc hiệu quả hơn, nó vẫn đáng được sạc lại.

Việc kiểm tra pin được thực hiện như thế nào?

Tùy thuộc vào loại pinvà mục đích của nó, một lịch trình thanh tra nhất định được thiết lập. Ví dụ, tại các cơ sở quan trọng, bản sửa đổi hàng ngày của pin có thể được phê duyệt. Ở đây, câu hỏi ai có quyền tiến hành bảo dưỡng và sửa chữa ắc quy cũng rất quan trọng. Thông thường, các hoạt động như vậy được giao cho nhân viên có trách nhiệm thực hiện quyền kiểm soát hoạt động đối với việc cung cấp năng lượng của cơ sở. Tuy nhiên, trong trường hợp ắc quy ô tô, bài tập này có thể được thực hiện theo hướng dẫn của nhà sản xuất và người dùng bình thường một cách riêng tư.

sửa chữa pin
sửa chữa pin

Trong quá trình kiểm tra, không chỉ kiểm tra bề ngoài của thiết bị. Việc đánh giá mật độ, nhiệt độ và điện áp trong môi trường điện phân cũng rất quan trọng. Để thực hiện các thao tác như vậy, bạn cũng có thể cần một thiết bị đặc biệt - vôn kế. Tần suất kiểm tra như vậy có thể là hàng ngày, nhưng trong trường hợp các thành phần ô tô giống nhau, các nhà sản xuất khuyến nghị kiểm tra mỗi tháng một lần. Đồng thời, không nên tiếp cận một cách hời hợt khi đánh giá tình trạng của thân tàu. Phần kiểm tra này kiểm tra tính toàn vẹn, rò rỉ và độ sạch tổng thể. Sự chú ý đặc biệt dành cho các thiết bị đầu cuối, jumper và clip - kiểm tra trực quan các dấu hiệu ăn mòn và khuyết tật.

Bảo dưỡng

Các hoạt động trên cũng có thể tạo thành một danh sách các công việc trong khuôn khổ kiểm soát phòng ngừa trong trường hợp pin gia dụng. Nhưng trong sản xuất, điều này là chưa đủ và cần phải phân tích sâu hơn về hiệu suất của pin. Đặc biệt, các mẫu chất điện ly được lấy, trong đóđược kiểm tra thêm về sự hiện diện của sắt, clo và các tạp chất khác. Ngoài ra, việc bảo trì pin liên quan đến việc kiểm tra hiệu suất của tế bào. Trong quá trình kiểm tra như vậy, chuyên gia có thể phát hiện các quá trình cong vênh và sự gia tăng hoạt động của các điện cực dương, có thể ảnh hưởng tiêu cực đến chức năng của thiết bị.

Tất nhiên, cả trong trường hợp pin cho nhu cầu công nghiệp và khi bảo dưỡng các mô hình gia dụng, điều quan trọng là phải sạc đúng cách cho thiết bị. Trước khi bắt đầu thao tác này, hãy tháo pin, kiểm tra, làm sạch nếu cần và đánh dấu trước các cực của các điểm kết nối đầu cuối. Sau đó, bộ sạc được kết nối. Trong tương lai, quy trình bảo dưỡng ắc quy sẽ phụ thuộc vào dung lượng của nó và loại máy phát điện. Mặc dù sử dụng bộ sạc tự động hoặc bán tự động tương thích với pin là thuận tiện nhất, nhưng các chuyên gia vẫn khuyên bạn nên sử dụng phương pháp thủ công.

Nhiệm vụ chính của người dùng là nắm bắt thời điểm sạc đầy, vì sạc quá mức cũng không phải là kết quả tích cực của hoạt động. Thông thường, quá trình nên được dừng lại sau khi đạt đến điện áp 14,6 vôn. Về vấn đề này, các mô hình tự động chỉ có lợi, tự nó quyết định trạng thái tối ưu của pin về khả năng làm đầy dung lượng của chúng. Một điều khác là sai sót nhỏ nhất trong kết nối cũng có thể vi phạm tính đúng đắn của chỉ định. Tuy nhiên, các nhà sản xuất cũng đang nghiên cứu loại bảo vệ này, sự hiện diện của nó sẽ làm tăng giá thành của thiết bị. Đáng chú ý là pingiá trung bình trong đó là 4-7 nghìn, trong trường hợp này nó sẽ tương ứng với bộ sạc. Máy phát điện hiện đại tự động cũng có thể có giá tương đương 5-7 nghìn

Tôi có cần sạc pin mới không
Tôi có cần sạc pin mới không

Bảo dưỡng ắc quy

Các hoạt động khắc phục sự cố để sửa chữa đang diễn ra thường có sẵn cho người dùng nâng cao. Nhưng trước tiên, cần quyết định các trường hợp mà việc sửa chữa hiện tại thường được yêu cầu. Có một số dấu hiệu khi một khối cần sự trợ giúp từ bên ngoài. Hầu hết các loại lỗi này là do các vấn đề bên trong với các điện cực. Điều này có thể được hiểu ngay cả bằng các dấu hiệu bên ngoài - ví dụ, khi màu sắc của các mảng chuyển từ nâu sẫm sang cam với các vùng nhạt. Trong trường hợp này, cần phải sửa chữa pin, có thể giảm xuống việc thay thế các điện cực riêng lẻ.

Điều xảy ra là chất điện phân cũng cần được thay thế. Ví dụ, nhu cầu như vậy nảy sinh trong trường hợp thoát ra quá nhiều do môi trường làm việc hoạt động bị nhiễm bẩn với các hạt bùn, đồng và sắt. Không cố gắng làm sạch nếu nồng độ dị vật quá cao. Lựa chọn tốt nhất là thay đổi chất điện phân, trước đó bạn sẽ cần kiểm tra chất lượng tổng thể của nó. Một vấn đề phổ biến là sunfat hóa quá mức, có thể dẫn đến đoản mạch. Xác suất của hiện tượng này phụ thuộc vào cách sạc pin đúng cách. Việc sửa chữa và bảo trì trong trường hợp này sẽ được giảm xuống thành việc ngăn ngừa và sửa chữa các quy trìnhsự biến dạng của các điện cực. Tấm đã tích điện dương trước phải được nắn thẳng cẩn thận để trở về trạng thái ban đầu. Đối với cuộc chiến chống lại quá trình sulfat hóa, điều tối đa mà người dùng có thể làm nếu có hiện tượng này là hiệu chỉnh các điện cực, dương hoặc âm.

Đại tu pin

thương hiệu ắc quy ô tô
thương hiệu ắc quy ô tô

Việc sửa chữa lớn đối với bộ pin gia dụng ít thường xuyên hơn so với các bộ pin công nghiệp. Thứ nhất, nó không phải lúc nào cũng khả thi về mặt kinh tế, và thứ hai, khả năng thấp là các biện pháp như vậy sẽ thực sự có thể khắc phục được vấn đề đã phát sinh. Bằng cách này hay cách khác, một cuộc đại tu lớn cũng diễn ra, và bạn nên chuẩn bị cho nó ngay từ đầu. Nếu pin chất lượng cao bị hỏng do các yếu tố bên trong, thì có thể cần phải thay thế các điện cực hoặc chất điện phân. Trên thực tế, đôi khi bạn có thể khắc phục bằng cách sửa một điện cực bị hỏng. Khắc phục sự cố bằng cách cắt bỏ phần tử và đặt nó trên một tấm gỗ. Tiếp theo, một tấm ván khác nên được đặt trên tấm với áp lực nhẹ. Sau một thời gian, phần tử có thể trở lại vị trí của nó ở dạng đã được làm sạch.

Khó hơn một chút là thao tác cập nhật chất điện phân. Trước sự kiện này, thiết bị phải được xả trong 10 giờ cho đến khi đạt đến mức điện áp 1,8 V. Sau đó, chất điện phân hiện có phải được đổ ra và bình chứa đầy nước cất, sau đó pin sẽ được để trong 4 giờ.sau thời gian này, nước được đổ ra ngoài và thay thế bằng chất điện phân mới. Ở giai đoạn này, bạn có thể bắt đầu sạc đầy thiết bị. Sau khi năng lượng được bổ sung, bảo dưỡng dự phòng cho pin cũng được thực hiện, một lần nữa đi đến việc đánh giá tình trạng bên ngoài của thiết bị, các thông số vận hành, v.v. Đại tu cũng có thể bao gồm các hoạt động thay thế bình chứa, tai điện cực, giá đỡ và các thành phần chức năng khác của pin.

Biện pháp bảo dưỡng an toàn

Đầu tiên và quan trọng nhất, bất kỳ thao tác xử lý vật lý nào đối với pin đều phải được thực hiện hết sức cẩn thận. Nếu các thiết bị gel không quá nguy hiểm về mặt này, thì việc nghiêng mạnh ở một góc lớn của pin truyền thống có thể gây ra hiện tượng tràn chất điện phân. Do đó, các chuyên gia đặc biệt không khuyến khích để vỏ máy ở độ dốc 45 ° trở lên. Ngoài ra, ắc quy ô tô nên được bảo dưỡng bằng găng tay và tốt nhất là tránh xa các nguồn nhiệt. Điều quan trọng cần lưu ý ở đây là trong cùng một lần sạc, hỗn hợp oxy và hydro sẽ gây nổ, do đó không được để xảy ra nguy cơ tia lửa dù nhỏ nhất xâm nhập vào khu vực làm việc.

thiết bị pin ô tô
thiết bị pin ô tô

Nếu để xảy ra sự cố tràn chất điện giải, thì các vùng bị ảnh hưởng của cơ thể và quần áo nên được rửa sạch bằng nhiều nước, sau đó xử lý bổ sung bằng dung dịch amoniac với soda. Trong quá trình thực hiện các thao tác ngắt kết nối thiết bị phải đảm bảo ngắt hoàn toàn việc cung cấp dòng điện cho các hộ tiêu thụ. Sau đó, bạn có thể cài đặt. Một lần nữa, về vấn đề này, việc bảo dưỡng pin dạng gel không nguy hiểm bằng so với kiểu pin kiềm. Nhưng trong cả hai trường hợp, điều quan trọng là đảm bảo kết nối chính xác và cố định vật lý của vỏ máy. Khuyến khích sử dụng một công cụ chất lượng khi làm việc với pin. Điều này áp dụng cho kìm kẹp cơ học cho các thiết bị đầu cuối và thiết bị điện kiểm tra các đặc tính kỹ thuật của miếng trám.

Các thương hiệu ắc quy ô tô nổi tiếng

Có rất nhiều công ty Nga trong phân khúc ắc quy ô tô, có sự khác biệt nhỏ so với các mẫu xe châu Âu về chất lượng. Ví dụ, có thể kể đến các nhãn hiệu Tyumen, Zver, Aktekh,… Giá thành của các sản phẩm đó trung bình dao động từ 4 đến 6 nghìn rúp. Đồng thời, khác xa với mọi loại pin, giá vượt quá ngưỡng 6 nghìn rúp, được phân biệt bằng các chỉ số kỹ thuật cao hơn. Trừ khi chúng ta đang nói về các mẫu hiện đại kiểu AGM, có giá khoảng 10 nghìn. Nhưng trong trường hợp này, giá tăng phần lớn là do ưu điểm của thiết kế.

Về độ tin cậy, nhiều người dùng gọi mẫu máy Hàn Quốc là Medalist 56077 là một trong những bộ pin tốt nhất. Trong số các ưu điểm của phiên bản này là năng lượng và chất lượng hiện tại được tăng lên. Có nghĩa là, tùy chọn này sẽ không tạo ra các lợi thế đặc biệt, nhưng các đặc tính được khai báo sẽ hoạt động đầy đủ, điều này không phổ biến. Các đặc tính hoạt động tốt được thể hiện trong quá trình phát triển của chúng qua các nhãn hiệu ắc quy khác dành cho ô tô, bao gồm A-Mega và Varta phổ biến,không từ bỏ vị trí của nó. Các sản phẩm này không chỉ được phân biệt bởi các đặc tính điện hóa tối ưu mà còn bởi chất lượng hoạt động - ví dụ: duy trì hiệu suất ngay cả trong điều kiện băng giá khắc nghiệt.

Kết

giá pin
giá pin

Với tất cả những thiếu sót của bộ pin như vậy, không chỉ người lái xe ô tô, mà cả người dùng của một số hệ thống kỹ thuật hiếm khi không có chúng ngày nay. Tuy nhiên, là một nguồn cung cấp năng lượng tự trị, đây là một trong những giải pháp tốt nhất. Một điều nữa là việc vận hành, bảo dưỡng ắc quy, cũng như sửa chữa chúng có thể gặp rất nhiều rắc rối. Biết được sự phức tạp của việc thực hiện các thao tác này sẽ không chỉ đảm bảo chức năng thích hợp của pin mà còn giúp tạo ra sự đảm bảo cho hoạt động lâu dài trong khi duy trì nguồn hoạt động. Hoạt động chính xác của người tiêu dùng trực tiếp, có thể là cùng một chiếc xe, cũng sẽ tăng độ bền của bộ nguồn.

Đề xuất: