Toàn bộ sự thật về áp suất lốp trên Skoda Octavia

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59

Sự an toàn của người lái xe và người tham gia giao thông được tạo nên từ rất nhiều yếu tố. Một trong số đó là kiểm soát áp suất lốp. Nhiều người quan tâm đến tỷ lệ áp suất trong lốp Skoda-Octavia để tự tin sử dụng xe.

Tính năng lựa chọn áp suất

Hiệu suất tối ưu được quyết định bởi các tiêu chí sau.

1. Khối lượng của một mô hình cụ thể rất quan trọng vì nó phải hấp thụ nhiều tải trọng khác nhau.
2. Vị trí của bánh xe và sức chở của ô tô đóng một vai trò quan trọng.
3. Ảnh hưởng đến mùa hoạt động, các giá trị nhiệt độ.
4. Ngoài ra, áp suất lốp trong Skoda Octavia phụ thuộc vào loại lốp được sử dụng.

Các chỉ số của nó phụ thuộc vào chất lượng đường xá, hành vi của người lái xe sau tay lái. Làm sao người lái xe có thể hiểu được mức giá dự định cho việc “nuốt chửng” của mình?

Định mức được viết ở đâu?

Người lái xe có thể biết áp suất lốp được đề xuất trên Skoda Octavia bằng cách nhìn vào nắp bình xăng, biểu tượng này cho biếtbảng với các chỉ số khuyến nghị từ nhà sản xuất. Đối với vành có bán kính R15, áp suất 2,2 bar được khuyến nghị lên vành trước. Thông số cho bánh sau sẽ là 2,3 bar. Đối với lốp R18, những con số này sẽ là 2.0 bar cho phía trước và 2.1 cho lốp sau. Có phải luôn luôn cần tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn của nhà sản xuất xe hơi không? Theo những người thợ máy, điều này là không cần thiết. Tất cả phụ thuộc vào các điều kiện hoạt động. Trong một số tình huống, cần giảm áp suất xuống 2,0 bar. Trên một số mẫu xe, những con số được yêu thích có thể được tìm thấy trên một nhãn dán nằm bên trong ốp cửa gần cửa người lái.

Phương pháp đo

Làm thế nào để đo áp suất trong lốp "Skoda-Octavia"? Bạn có thể sử dụng các phương pháp sau.

• Sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp Skoda-Octavia, đồng hồ đo áp suất.
• Sử dụng máy nén khí di động hoặc sử dụng dịch vụ vá lốp.

Áp kế thuận tiện sử dụng trong mùa đông, mùa hè. Nó được cung cấp bởi các nhà sản xuất ở dạng điện tử hoặc cơ khí. Thiết bị phù hợp với những máy không có cảm biến. Hầu hết ô tô nước ngoài những năm gần đây đều được trang bị đầy đủ các thiết bị điện tử, bao gồm cả chỉ báo trên bảng điều khiển về chỉ số áp suất trong lốp Skoda-Octavia-A7 hoặc một nhãn hiệu khác. Với các hệ thống như vậy, không cần sử dụng thiết bị cầm tay. Xin lưu ý rằng máy đo cầm tay có thể có lỗi.

Về tỷ lệ đề xuất

Người lái xe nên nhớ rằng áp suất quá cao hoặc quá thấpgây mòn lốp sớm, dẫn đến giảm hiệu suất truyền động của ô tô. Liên quan đến tính năng này, bạn nên kiểm tra áp suất trong lốp xe của Skoda-Octavia-A5 và các nhãn hiệu khác ít nhất mỗi quý một lần. Ở bánh xe dự phòng, giá trị này cần được kiểm tra. Đặc biệt, thủ tục này cần được thực hiện nghiêm túc trước một chuyến đi dài. Việc kiểm tra chất làm mát đồng thời cũng không gây hại gì.

Có sự khác biệt nhất định về áp suất giữa lốp mùa hè và lốp mùa đông. Các kỹ sư của ngành công nghiệp ô tô Séc khuyên nên dừng lại ở giá trị cho lốp mùa đông cao hơn 20 kPa cho lốp mùa hè. Điều gì đe dọa áp suất sai?

Về tác hại của việc bơm lốp xe

Các chuyên gia ô tô xác định những hậu quả khó chịu sau đây khi vượt quá định mức quy định.

• Giảm đáng kể vết tiếp xúc của bánh xe với mặt đường, dẫn đến lái xe nặng nề.
• Nguy cơ rách lốp khi vào cua rất lớn.
• Quãng đường phanh tăng mạnh.
• Nếu cao su va vào chướng ngại vật, nó có thể bị vỡ.

Điều gì đe dọa lạm phát thấp của lốp xe?

Những người đam mê xe hơi nêu bật những khía cạnh tiêu cực sau đây của trường hợp này.

• Tỷ lệ mòn lốp ở phần giữa của gai lốp tăng lên nhiều lần.
• Hành khách sẽ cảm nhận được mọi va chạm trên đường.
• Tăng tiếng ồn của bánh xe mà không làm tăng sự thoải mái khi đi xe.
• Phương tiện không chấp hành tốt khi vào cua, vượt, đoạn đường khó.
• Các thành bên của gai lốp bị mòn sớm và tốc độ tăng chậm.

Hậu quả là lốp thiếu áp suất có thể dẫn đến tai nạn, xe có thể bị lật.

Tần suất kiểm tra

Vào mùa đông, phải kiểm soát chỉ số áp suất thường xuyên hơn. Các chuyên gia khuyên bạn nên làm điều này 1 hoặc 2 lần một tuần. Cần đặc biệt lưu ý vấn đề này trong trường hợp nhiệt độ thay đổi, thời tiết thay đổi mạnh. Thử nghiệm phải được thực hiện trên cao su nguội. Áp suất giảm khi độ bên ngoài cửa sổ giảm xuống.

Mẹo làm đầy lốp xe vào mùa đông

Việc bơm lốp xe ngoài trời là cần thiết. Trong trường hợp này, sẽ không có xung đột giữa các chỉ số nhiệt độ bên trong lốp và bên ngoài. Thực hiện theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

Làm việc trong nhà để xe ấm áp cần tăng áp suất lên 0,2 bar. Điều này sẽ giúp bù đắp cho sự chênh lệch nhiệt độ. Hiệu suất lái xe cũng phụ thuộc vào quá trình sản xuất của chính lốp xe. Việc sử dụng các sản phẩm từ các thương hiệu như Goodyear, Michelin, Dunlop giúp tăng tính năng động, sức mạnh và hiệu suất của xe. Chúng có khả năng chống chịu tốt hơn với các hiện tượng tự nhiên khác nhau, chống mài mòn do các thành bên được gia cố và mô hình gai lốp cẩn thận.

Giảm thiểu áp suất nhẹ có thể chấp nhận được. Nó thậm chí còn tốt trên những con đường mòn trơn trượt. Bằng cách giảm con số này đi 0,3 bar, miếng dán tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường sẽ tăng lên, thúc đẩy tỷ giá hối đoái tốt.sự ổn định. Xe sẽ vượt qua các điều kiện địa hình dễ dàng hơn và người lái sẽ dễ dàng giữ vô lăng hơn khi giá trị áp suất giảm.