2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 19:59
Mọi người đều biết về sự tồn tại của thương hiệu BMW. Kể cả những người không quá quan tâm đến ô tô. Những máy này có thể được đối xử khác nhau, nhưng mọi người đều đồng ý trên một ý kiến. Đây là một chiếc xe chất lượng và đáng tin cậy. BMW X5 (2013) cũng không ngoại lệ.
Các nhà sản xuất đã giữ lại các tính năng có thương hiệu của máy, chỉ thay đổi chúng một chút. Lưới tản nhiệt trở nên rộng hơn, đèn pha dường như ăn liền với mui xe khiến chiếc xe trở nên nghiêm ngặt hơn. Cả đèn pha và đèn hậu của BMW X5 (2013) đều được trang bị đèn LED. Đèn sương mù đã được lắp trên cản trước. Cả hai cản va cũng đã trải qua những thay đổi nhỏ, cũng như cửa sau. Một chi tiết khác: chiếc xe nhẹ hơn 150 kg so với mẫu xe trước, tất nhiên, điều này ảnh hưởng đến tốc độ và tính kinh tế của nó.
Sự xuất hiện của chiếc xe đã trở nên nhanh chóng hơn và thậm chí có phần hung hãn bất chấp. Nhưng cho rằng bất kỳ chiếc xe nào do BMW sản xuất đều là một thách thức đối với con đường, khi tạo ra BMW X5 (2013), nhà sản xuất đã không tạo ra một ngoại lệ.
Hai loại động cơ xăng
XDrive50i tám xi-lanh đầu tiên và thứ hai 6 xi-lanh thẳng hàng, có tên là xDrive35. Động cơ V8 mạnh mẽ với haibộ tăng áp là 407 mã lực, cho phép bạn phân tán một chiếc xe lớn đến hàng trăm chỉ trong 5,5 giây. Động cơ thứ hai không thua kém nhiều so với người anh khi cũng được trang bị tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp. Công suất của nó là 306 mã lực, mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Nó cất cánh và tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong 6,8 giây.
Động cơ diesel cũng có hai loại. Có vẻ như các nhà sản xuất đã quyết định tạo ra rất nhiều sửa đổi để mọi người hâm mộ thương hiệu này có thể tìm thấy chiếc xe hoàn hảo cho riêng mình. Hai động cơ sáu xi lanh. Đầu tiên, giống như với xăng, mạnh hơn. 306 HP Cùng với một bộ tăng áp, chúng sẽ đạt tốc độ 100 km / h trong 6,6 giây và tốc độ tối đa được nhà sản xuất chỉ ra là 236 km / h. Động cơ thứ hai - xDrive30d - được tuyên bố là tiết kiệm nhất trong phân khúc. Tất nhiên, người ta không thông lệ khi nói về mức độ tiết kiệm đối với những chiếc xe độ này, tuy nhiên, bất kỳ chủ sở hữu nào cũng hài lòng vì "chú ngựa thép" yêu cầu nhiên liệu ít hơn một chút so với các đối thủ của nó.
Nội thất của BMW X5 Mới (2013) được sử dụng da, gỗ, kim loại. Tất cả những điều này đồng thời tạo ra sự kín đáo, nhưng đồng thời rất đắt tiền nội thất. Toàn bộ nội thất được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất, mọi thứ bạn cần đều có trong tầm tay. Trong số các tùy chọn có một hệ thống chiếu tất cả thông tin cần thiết lên kính trước, cho phép người lái quan sát đường đi.
Để thuận tiện cho người lái xe, mọi thứ hoàn toàn đã được thực hiện ở đây. BMW X5 (2013) được trang bị camera cho phépkiểm soát tình hình trong những hoàn cảnh khó khăn nhất. Ngay cả khi bạn không gặp khó khăn khi đỗ xe hoặc lái xe trong không gian chật hẹp, hình ảnh thu thập từ tất cả các camera sẽ cho bạn thấy chiếc xe từ phía trên, cho phép bạn đưa ra quyết định ngay lập tức.
Nội thất có thể điều chỉnh từ trên xuống dưới, điều chỉnh ghế ngồi sao cho thuận tiện nhất cho bạn, và khả năng lưu thay đổi trong bộ nhớ sẽ giúp BMW X5 thoải mái nhất có thể. Giá của một chiếc xe, tùy thuộc vào cấu hình, dao động từ 3 đến 4 triệu rúp. Xét về các thông số kỹ thuật, ngoại hình và nội thất của xe thì thanh này có vẻ không quá cao.
Đề xuất:
Bộ lọc dầu bazan: đánh giá, chất lượng, đặc điểm và các chất tương tự
Lọc dầu là thiết bị mà không một loại xe hiện đại nào có thể làm được. Nó cho phép bạn làm sạch dầu nhớt dành cho động cơ và các bộ phận liên quan, cũng như kéo dài tuổi thọ của khối động cơ. Bộ lọc dầu Bazan có thiết kế tương tự như các thiết bị thông thường. Tuy nhiên, nó có một nguyên lý hoạt động khác
Tôi có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Có thể trộn chất tổng hợp với chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không?
Bôi trơn chất lượng là chìa khóa để động cơ hoạt động lâu dài và đáng tin cậy. Thông thường, chủ sở hữu xe hơi khoe khoang về việc họ thường xuyên thay dầu cho xe của họ. Nhưng hôm nay chúng ta sẽ không nói về sự thay thế, mà là về việc nâng cấp. Nếu trong trường hợp đầu tiên không có câu hỏi (rò rỉ, lấp đầy và lái xe), thì trong trường hợp thứ hai, ý kiến của những người lái xe khác nhau. Có thể trộn chất tổng hợp và chất tổng hợp từ các nhà sản xuất khác nhau không? Một số người nói rằng nó có thể. Những người khác nói rằng nó bị nghiêm cấm. Vì vậy, chúng ta hãy cố gắng tìm ra điều này
Kiểm tra chất chống đông như thế nào? mật độ chất chống đông. Có thể pha loãng chất chống đông với nước không
Nhiệt độ khắc nghiệt là một trong những kẻ thù không đội trời chung của ô tô. Cả băng giá và nhiệt độ nóng mạnh đều ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động của các bộ phận quan trọng của thiết bị, ảnh hưởng đến cả hiệu quả hoạt động và mức độ an toàn tổng thể. Chất chống đông là một cách để ngăn ngừa các vấn đề do nhiệt độ động cơ cao. Do đó, bất kỳ người lái xe ô tô nào chỉ cần biết câu trả lời cho câu hỏi về cách kiểm tra chất chống đông
2013 Logan là một chiếc xe chất lượng với giá cả phải chăng
Renault Logan 2013 là gì? Đây là một chiếc xe bình dân với thiết kế sáng sủa và hiện đại. Logan 2013 là sự thay thế cho Lada Priora, vì được đưa vào cùng phân khúc với Renault
Chắn bùn sau: các loại xe, phân loại lót chắn bùn, bảo vệ vòm, chất liệu chất lượng và lời khuyên từ các chuyên gia lắp đặt
Vòm bánh xe trong ô tô hiện đại là nơi chịu nhiều tác động phá hoại nhất từ cát, đá, các mảnh vụn bay ra từ gầm bánh xe khi lái xe. Tất cả điều này gây ra quá trình ăn mòn và làm tăng mài mòn. Tất nhiên, vị trí ở khu vực chắn bùn sau được bảo vệ bằng lớp sơn chống ăn mòn của nhà máy, nhưng lớp bảo vệ này thường là không đủ, vì theo thời gian, nó sẽ mất đi chức năng bảo vệ và bị xóa đi
