KamAZ-45143: thông số kỹ thuật, đánh giá và đánh giá

2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00

Nhà máy ô tôKama được biết đến trên toàn thế giới với những đại diện mạnh mẽ và kiên cường của những chiếc xe tải. Dòng sản phẩm bao gồm cả vật dụng thể thao và trợ thủ không thể thiếu trong mọi lĩnh vực hoạt động lao động của con người. Trong số tất cả các đại diện của nhà máy Kama, KamAZ-45143 nổi bật. Thông số kỹ thuật, thiết kế và bố cục tốt khiến nó trở thành một trợ lý đa năng.

Phạm vi áp dụng

Thiết kế thành công và động cơ diesel đặc biệt mạnh mẽ, kết hợp với hệ thống treo và khung gầm nguyên bản đã cho phép chiếc xe tải của Nhà máy ô tô Kama chiếm vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng các loại xe cỡ lớn. Với chiều dài cơ sở 6x4 (6 bánh, 4 bánh dẫn động), xe dễ dàng vượt qua mọi chướng ngại vật. Theo đánh giá của những người lái xe, nó có khả năng vận chuyển khối lượng lớn vật liệu.

Một trong những tính năng chính của kỹ thuật này là khả năng làm trống nền tảng theo cả hai hướng- bên trái và bên phải. Do vậy, các chuyên gia cho rằng, xe ben đang là nhu cầu trong nông nghiệp. Nhưng anh ấy đã tìm thấy ứng dụng của mình trong các lĩnh vực hoạt động khác của con người đòi hỏi phải có phương tiện di chuyển:

1. Nguyên liệu số lượng lớn.
2. Mảnh vụn lớn.
3. Sản phẩm của ngành nông nghiệp.
4. Hoạt chất hóa học (phân khoáng, nguyên liệu luyện kim).

KAMAZ-45143 có thể được sử dụng để vận chuyển hầu hết mọi loại vật liệu. Đặc tính kỹ thuật không cho phép chỉ vận chuyển các loại đá có khối lượng lớn, đá cuội. Nhưng đây là nhược điểm duy nhất của anh ấy.

Thông số kỹ thuật

Xe ben do sự phổ biến của nó nhờ vào thiết kế mà các giải pháp tiến bộ của các kỹ sư của công ty đã được thực hiện. Đặc biệt, chiếc xe rất dễ được đưa vào các sửa đổi giúp cải thiện đáng kể các thông số cơ bản của nó. Nhưng ngay cả khi là tiêu chuẩn, các thông số kỹ thuật của chiếc xe tải vẫn đáng ngạc nhiên và đầy cảm hứng:

• Tổng trọng lượng - 19355 kg, là một phần của tàu đường bộ - không quá 33355 kg.
• Khả năng chịu tải tối đa - 10.000 kg.
• Diện tích của sân ga là 12,2 mét vuông.
• Thể tích của bộ phận vận chuyển - 7,6 m3, với bảng mở rộng - lên đến 15,2 mét khối.
• Thời gian làm trống nền tảng - 30 giây. Thời lượng nâng hoàn toàn là 20 giây.
• Góc nghiêng tối đa của nền tảng vận tải là 50 độ.

Nhưng đây không phải là tất cả những thông số mà xe ben KamAZ-45143 có được. Thông số kỹ thuật phân biệt nó với các đối tác châu Âu. Đặc biệt, theo phản hồi từ lái xe, nó có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 80 km / h ở tải trọng tối đa và là một phần của tàu đường bộ. Trong trường hợp này, tải trọng ở trục trước sẽ chỉ là 4 tấn và ở trục sau - 5205 kg.

Nhà máy điện

Theo tiêu chuẩn, xe tải được trang bị động cơ diesel 8 xi-lanh hình chữ V "KamAZ 740.31 240". Sức mạnh của nó là 240 mã lực. Động cơ được sản xuất theo tiêu chuẩn Euro-2, cho phép xe vận hành trên lãnh thổ các nước Châu Âu.

Để làm mát tốt hơn, động cơ diesel được trang bị hệ thống làm mát sau và tăng áp. Điều này cũng cho phép bạn vận hành KAMAZ-45143 mà không cần tiếp nhiên liệu lâu. Thông số kỹ thuật tiêu thụ nhiên liệu là 28,6L vào mùa đông và 26L vào mùa hè.

Đơn vị chính

Phần lớn do thiết kế, chiếc xe tải đã trở nên phổ biến với giai cấp vô sản. Phản hồi từ những người lái xe ô tô cho thấy rằng sự kết hợp thành công và hoạt động phối hợp nhịp nhàng của hệ thống truyền động và phanh đã làm tăng mức độ an toàn, đồng thời các bộ phận thống nhất mang lại cho chiếc xe khả năng bảo trì cao.

Hộp số được thể hiện bằng bộ cơ 9 cấp và ly hợp là đĩa ma sát khô một đĩa. Điều này, kết hợp với bán kính quay vòng nhỏ -khoảng 9800 mm - mang lại cho xe tải khả năng cơ động tuyệt vời, đặc biệt cần thiết trên các công trường xây dựng.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS mang lại mức độ an toàn cao KAMAZ-45143 42. Đặc tính kỹ thuật của hệ thống dừng xe như sau: cơ cấu dẫn động khí nén, điều khiển phanh tang trống với má phanh rộng 140 mm, dừng xe trong 21 m di chuyển.

Thiết kế đế

Cơ sở của xe ben là một khung hình chữ nhật được hàn bằng kim loại mạnh mẽ. Các bảng gấp gắn chặt trực tiếp trên nó, cơ chế xoắn tích hợp giúp đơn giản hóa thao tác của chúng. Sự lật ngược của bệ được điều khiển bằng thủy lực bằng điều khiển từ xa. KamAZ-45143 có thể được trang bị thêm các mặt. Đồng thời, các đặc tính kỹ thuật của nền tảng tăng theo chiều cao của phần mở rộng bổ sung và bảng kim loại bên.

Sửa đổi

Nhà máy Kama cung cấp KamAZ-45143 cho thị trường ô tô với ba sửa đổi khác nhau đáng kể:

1. Modification KAMAZ-45143-013-62 được trang bị động cơ diesel. Công suất - 280 mã lực. Hộp số do Đức sản xuất - ZF9 (tỷ số truyền 5, 43). Có bơm nhiên liệu áp suất cao BOSCH, khóa bánh xe, ZF PTO với bơm.
2. KAMAZ-45143-012-15 mẫu. Nó được trang bị hộp số-152 với tỷ số truyền 4,98, TNDV BOSCH và MKB, hệ thống bảo vệ bên hông và giá đỡ bánh xe dự phòng. Động cơ phát triển sức mạnh 240 lít. s.
3. KAMAZ-45143-012-62 mẫu. Nó gần giống với phiên bản KamAZ-45143 15. Các đặc điểm kỹ thuật của nó như sau: tỷ số truyền - 4,98, thể tích bệ - 15,4 m3, dung tích thùng nhiên liệu - 120 lít, đơn vị điện - 280 l. Với. Phổ biến nhất trong số đó là một ổ đĩa thủy lực bổ sung, cho phép bạn nghiêng bệ không chỉ sang trái hoặc phải mà còn cả về phía sau.

Ngoài ra, các đại diện của xe hạng nặng có thể được sửa đổi với các cơ chế bổ sung.

Tính năng

Chiếc xe tải được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện vận hành của Nga. Do đó, theo đánh giá của người lái xe, nó phù hợp tối ưu để sử dụng ở nhiều vùng miền trên cả nước. Một trong những tính năng chính của máy mà họ gọi là khả năng cơ động, có được nhờ góc quay nhỏ (chỉ 9800 mm) và kích thước nhỏ (chiều dài của các mô hình không vượt quá 7415 mm).

KamAZ-45143-776012-42 có thể được ghi chú riêng. Các đặc tính kỹ thuật của đại diện liên tục được cải thiện, các đặc tính mới đang được giới thiệu và các đơn vị hiện có đang được tối ưu hóa. Nhờ đó, xe ben đáp ứng được yêu cầu của cả doanh nhân Nga và doanh nhân nước ngoài.