2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Chiếc "Mercedes" này là thế hệ thứ hai của dòng xe SUV hạng M phổ biến của nhà sản xuất Đức. Lần đầu tiên, Mercedes ML 164 được ra mắt công chúng tại Triển lãm ô tô Bắc Mỹ vào đầu năm 2005. Việc sản xuất nối tiếp chiếc máy được thực hiện trong giai đoạn từ năm 2005 đến năm 2011. Điều đáng chú ý là vào năm 2006, Mercedes ML 164 đã được Hiệp hội các nhà báo Canada công nhận là chiếc SUV cỡ lớn tốt nhất.
Thiết kế
Ngoại hình của chiếc crossover đã được thay đổi đáng kể so với thế hệ trước. Trước hết, nó liên quan đến quang học và lưới tản nhiệt. Cản đã trở nên nổi hơn. Đã thay đổi gương và bên thân xe. Thay đổi giao diện của đèn hậu và nắp cốp. Nhìn chung, thiết kế của Mercedes ML 164 thân xe đã trở nên chắc chắn và thể thao hơn. Thường thì chiếc SUV được sơn hai màu - bạc và đen.
Trong số các tính năng của chiếc xe này, đáng chú ý là khả năng mua gói "Thể thao", bao gồm các yếu tố sau:
- cản trước và sau phong cách AMG.
- viền Chrome.
- Mâm hợp kim 5 chấu.
- Ống xả hình bầu dục.
Kích thước, khoảng sáng gầm, trọng lượng
Xe thuộc hạng SUV và có các kích thước như sau. Chiều dài của thân xe là 4,78 m, rộng 1,91 m, cao 1,82 m, khoảng sáng gầm của chiếc SUV Đức là 20 cm, trọng lượng tùy theo sự thay đổi là 2,1-2,3 tấn. Đồng thời, tổng trọng lượng chiếc SUV "Mercedes ML" trong cơ thể 164 là 2,83 tấn.
Điều đáng chú ý là về khả năng việt dã, chiếc xe này là đối thủ nặng ký của BMW X5 và Audi Q7. Máy có khoảng sáng gầm cao và phần nhô ra ngắn (cả phía trước và phía sau). Tuy nhiên, nó không dành cho off-road.
Tiệm
Cabin của thế hệ thứ hai của SUV sử dụng vật liệu tốt hơn. Sức chứa cho tất cả các hành khách cũng đã được mở rộng. Như một tùy chọn, nó đã được đề xuất để lắp đặt ghế thể thao với hỗ trợ bên rõ rệt. Và trên các phiên bản thường, ghế da đã được lắp đặt chỉnh điện, thông gió và sưởi (có cả nhớ vị trí cho ghế lái).
Nhựa, cách điệu như một cái cây, cũng như thép không gỉ được sử dụng làm vật trang trí(ngưỡng với dòng chữ "Mercedes-Benz"). Năm 2008, nội thất thay đổi một chút, ghế có hỗ trợ bên mạnh mẽ hơn và một hệ thống đa phương tiện khác đã được lắp đặt trên xe. Là một tùy chọn bổ sung, có thể lắp đặt màn hình tám inch ở tựa đầu và hệ thống âm thanh Harman Kardon độc quyền với công suất 610 watt. Theo ghi nhận của các bài đánh giá, Mercedes ML 164 nổi bật bởi khả năng cách âm tốt, cốp xe rộng rãi (hơn 20.000 lít khi gập ghế lại), chất lượng xây dựng cao và mức độ trang bị tốt.
Thông số kỹ thuật
Phạm vi động cơ bao gồm cả hệ thống truyền động xăng và diesel. Hãy bắt đầu với cái đầu tiên. Động cơ cơ bản là loại sáu xi-lanh hình chữ V với dung tích 3,5 lít. Nó tạo ra mô-men xoắn 350 Nm trong dải vòng tua từ 2,45 đến 5 nghìn vòng quay. Với nó, "Mercedes ML 164" có thể tăng tốc lên hàng trăm trong 8,4 s. Và tốc độ tối đa là 225 km / h.
Ngoài ra, sửa đổi "ML 450 Hybrid" đã có sẵn. Ngoài động cơ cơ sở, nó còn bao gồm một động cơ điện 45 kW. Kết quả là, tổng mô-men xoắn của động cơ tăng lên 517 Nm và giảm 0,2 giây gia tốc lên 100. Tốc độ tối đa đã trở nên thấp hơn một chút - 210 km / h. Nhưng mức tiêu thụ nhiên liệu đã giảm đáng kể. Đối với 100 km ở chế độ hỗn hợp, xe tiêu tốn 7,7 lít xăng.
Tiếp theo trong danh sách là bản sửa đổi ML 500. Nó được cung cấp để lắp đặt hai động cơ. "Junior" - một động cơ V-8 xi-lanh hoạt động5 l. Sức mạnh của nó là 306 mã lực. s., mô-men xoắn - 460 Nm trong dải vòng tua từ 2,7 đến 4,75 nghìn vòng / phút. Khả năng tăng tốc lên hàng trăm chiếc SUV "Mercedes ML 164" chỉ mất 6,9 s. Tốc độ tối đa - 240 km / h. Đồng thời, động cơ tiêu thụ lượng nhiên liệu lớn nhất (trừ các phiên bản AMG) - 13,4 lít xăng / 100 km.
Năm 2007, phiên bản ML 500 bắt đầu được trang bị động cơ mạnh mẽ hơn. Nó là một đơn vị có cùng cách bố trí tám xi-lanh, nhưng với thể tích làm việc là 5,5 lít. Vì vậy, nó phát triển một sức mạnh 388 mã lực. Với. Bạn di chuyển mô-men xoắn cực đại - 530 Nm trong khoảng từ 2,8 đến 4,8 nghìn vòng quay. Với nó, "Mercedes ML 164" tăng tốc lên hàng trăm trong 5,8 giây. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 250 km / h. Đáng chú ý, động cơ này tiêu tốn ít nhiên liệu hơn. Trên hành trình 100 km trong một chu trình hỗn hợp, anh ta tiêu tốn 13,1 lít xăng 95 điểm.
AMG
Điều đáng nói về việc sửa đổi AMG một cách riêng biệt. Cô đi kèm với động cơ V-6 6,2 lít, công suất 510 mã lực. Với. Mô-men xoắn của bộ công suất này là 630 Nm tại 5, 2 nghìn vòng quay. Khả năng tăng tốc lên hàng trăm ở phiên bản thể thao của chiếc SUV là đúng 5 giây. Tốc độ tối đa - 250 km / h (giới hạn điện tử).
Mức tiêu thụ nhiên liệu theo dữ liệu hộ chiếu - 16,5 lít trên 100 km. Nhưng như thực tế cho thấy, xăng trên phiên bản AMG "bay đi" tính theo lít. Không có gì lạ khi chiếc xe này tiêu thụ nhiên liệu từ 25-28 lít trong thành phố.
Diesel "ML"164"
Trẻ nhất trong dòng "nhiên liệu rắn" là động cơ tăng áp 3 lít công suất 190 mã lực. Với. Động cơ này phát triển mô-men xoắn 440 Nm. Để tăng tốc lên hàng trăm chiếc ML SUV 2,8 lít mất 9,8 giây. Tốc độ tối đa mà chiếc SUV này có thể phát triển là 205 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu - 9,6 lít trên 100 km.
Tiếp theo trong danh sách cũng là động cơ 3 lít, nhưng đã ở mức 224 mã lực. s., mô-men xoắn - 510 Nm trong dải vòng tua từ 1,6 đến 2,8 nghìn vòng / phút. Gia tốc đến hàng trăm - 8,6 s. Tốc độ tối đa - 215 km / h. Đối với 100 km di chuyển, động cơ này tiêu tốn 9,6 lít nhiên liệu.
Một trong những phiên bản phổ biến nhất - ML 350. Nó được trang bị động cơ tăng áp 230 mã lực với dung tích xi lanh 3 lít. Với nó, chiếc xe tăng tốc lên hàng trăm trong 7,3 s. Tốc độ tối đa được giới hạn ở 220 km / h. Mức tiêu thụ - 8,9 lít ở chế độ "đường cao tốc / thành phố".
Đầu dòng là đơn vị 4 lít, có thể được tìm thấy trên xe SUV "ML-450". Sức mạnh của nó là 306 lít. s., mô-men xoắn - 700 Nm tại 2-2,6 nghìn vòng / phút. Tăng tốc đến 100 km - chỉ 6,5 giây. Tốc độ tối đa - 235 km / h. Đồng thời, mức tiêu hao nhiên liệu không quá cao - 10,6 lít.
Khung
Trước và sau, xe sử dụng hệ thống treo đa liên kết độc lập. Lò xo xoắn hoặc xi lanh khí nén có thể được sử dụng làm phần tử đàn hồi.
Theo ghi nhận của các chủ sở hữu của chiếc xe này, hệ thống treo trên chiếc SUV này rất thoải mái. Dù xe vào những góc cua khó do trọng tâm cao. Lăn quá nhiều là nhược điểm chính của tất cả các xe SUV của dòng ML.
Kết
Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra chiếc SUV "Mercedes ML" ở phần thân thứ 164 là gì. Đây là một điểm tương đồng tốt của BMW X5, đó là nội thất không kém phần sang trọng, hệ thống treo thoải mái và động cơ nhanh. Mô hình ML 164 được chứng minh là đáng tin cậy hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Tuy nhiên, chi phí sửa chữa và phụ tùng thay thế ban đầu riêng lẻ cho chiếc xe này cao không tương xứng. Hơn nữa, như đã lưu ý trong các bài đánh giá, các vấn đề thường xảy ra nhất với thiết bị điện tử.
Đề xuất:
Xe địa hình "Kharkovchanka": thiết bị, thông số kỹ thuật, tính năng vận hành và đánh giá kèm ảnh
Xe địa hình "Kharkivchanka": thông số kỹ thuật, hình ảnh, tính năng vận hành, ưu nhược điểm. Xe địa hình Nam Cực "Kharkovchanka": thiết bị, cách bố trí, lịch sử thành lập, bảo trì, đánh giá. Các sửa đổi của xe địa hình "Kharkovchanka"
BMW K1200S: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật, tính năng xe máy và đánh giá của chủ sở hữu
BMW Motorrad đã thành công trong việc đẩy các nhà chế tạo mô tô của Ý và Nhật Bản ra khỏi con đường bị đánh bại của họ với việc tung ra mẫu xe siêu mô tô phân khối lớn thân thiện với người lái và đầu tiên của công ty, BMW K1200S. Chiếc mô tô này đã trở thành mẫu xe nguyên bản và được chờ đợi nhất được phát hành bởi công ty BMW của Đức trong hơn mười năm qua
Vỏ máy xúc: mô tả, thông số kỹ thuật, tính năng, hình ảnh và đánh giá
Case là thiết bị đặc biệt chất lượng cao do một công ty kỹ thuật của Mỹ sản xuất. Máy xúc thùng được coi là một trong những loại tốt nhất: các mẫu đầu tiên được phát hành vào cuối những năm 60 và là thiết bị đặc biệt đa chức năng có thể hoạt động như một máy xúc, máy kéo và máy xúc. Nhờ vậy, những chiếc máy như vậy nhanh chóng được người dùng ưa chuộng
Xe Chevrolet Corvett: hình ảnh, đánh giá, thông số kỹ thuật và đánh giá của chuyên gia
Người Mỹ luôn nổi tiếng với những chiếc xe coupe tốc độ. Những chiếc xe này rất phổ biến ở Bắc Mỹ. Họ không làm việc cho chúng tôi vì một số lý do. Thứ nhất, đây là đơn vị điện có khối lượng lớn (do đó thuế vận tải và chi tiêu xăng dầu cao), cũng như tính thực dụng thấp. Tuy nhiên, nếu cá tính là quan trọng đối với bạn, những chiếc xe này chắc chắn sẽ nổi bật giữa đám đông. Hôm nay chúng ta sẽ xem xét một trong những trường hợp này
Xe tải GAZelle: hình ảnh, thông số kỹ thuật, tính năng xe và đánh giá
GAZelle có lẽ là chiếc xe thương mại nổi tiếng nhất ở Nga. Nó đã được sản xuất tại Nhà máy ô tô Gorky từ năm 1994. Dựa trên chiếc máy này, nhiều sửa đổi đã được tạo ra. Nhưng GAZelle phổ biến nhất là một loại hàng hóa. Những tính năng của nó, những động cơ đã được lắp đặt trên nó, và chiếc xe này có giá bao nhiêu? Chúng tôi sẽ xem xét tất cả những điều này trong bài viết hôm nay của chúng tôi
