Lexus GS 350: thông số kỹ thuật, đánh giá
Lexus GS 350: thông số kỹ thuật, đánh giá
Anonim

Cách đây không lâu, công ty Lexus Nhật Bản đã giới thiệu phiên bản cập nhật của mẫu sedan doanh nhân Lexus GS 350. Với một vẻ ngoài tàn bạo và hoàn hảo như vậy, phiên bản restyled không nổi bật với vô số chuông và còi điện tử, giống như các đại diện khác của lớp này. Một tính năng đặc biệt là việc sử dụng một chiếc xe có lắp đặt hybrid trong phạm vi mô hình GS, nhưng hôm nay chúng ta sẽ không nói về nó. Chúng ta hãy xem xét kỹ hơn chiếc sedan GS 350 đã được tính phí.

Thế hệ đầu tiên

Hạng thương gia GS 300 của Lexus bắt đầu được sản xuất vào năm 1991 và trở thành người sáng lập ra mẫu 350 mà chúng tôi đang xem xét. Chiếc xe dẫn động cầu sau được nhắm đến để bán ở Hoa Kỳ và được định vị như một chiếc sedan thể thao. Trên thực tế, nó là một bản sao chính xác của Toyota Aristo Nhật Bản, bắt đầu được sản xuất vào năm 1989.

Lexus sử dụng động cơ sáu xi-lanh với thể tích 3 lít và công suất 225Mã lực. Anh ấy đã làm việc kết hợp với hộp số tự động. Nội thất của mô hình đặc biệt phong phú - ghế da, phụ kiện điện đầy đủ, hệ thống âm thanh đắt tiền, túi khí.

Đội hình năm 1997

Năm 1997, mô hình GS xuất hiện trước công chúng dưới dạng một phiên bản được cải tiến lại. Xe bắt đầu được trang bị động cơ 4 lít V8 công suất 300 mã lực. Đồng thời, động cơ 3 lít trước đó cũng không biến mất ở đâu. Trên thực tế, nó vẫn là "Toyota Aristo".

Lexus đã trải qua một sự thay đổi nhỏ vào năm 2000 - các nhà phát triển đã tăng thể tích của bộ công suất lên 4,3 lít, trong khi công suất vẫn giữ nguyên, nhưng mô-men xoắn tăng lên.

Những thay đổi đáng kể

Năm 2005, công ty Nhật Bản quyết định bắt đầu bán xe Lexus tại quốc gia của mình, do đó thương hiệu này đã trở thành một thương hiệu độc lập. Mẫu GS vào thời điểm đó tự hào có động cơ V6 3.0 lít mới với công suất 249 mã lực. Chiếc sedan 430 vẫn giữ nguyên động cơ V8 4,3 lít.

Xe dẫn động cầu sau hoạt động với hộp số tự động sáu cấp mới. Đồng thời, công ty cũng sản xuất một mẫu xe với động cơ V6 nhưng dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Một cải tiến cho những chiếc máy này là sử dụng bộ giảm xóc được điều khiển bằng điện tử.

Gói thể thao Lexus GS 2008
Gói thể thao Lexus GS 2008

Năm tiếp theo trở nên quan trọng đối với công ty - thế giới đã được chứng kiến Lexus GS 450H với hệ thống lắp đặt hybrid dưới mui xe. Để đối phó với công việc của mình, động cơ xăng 3,5 lít bắt đầu giúpđộng cơ điện cùng với một biến tần làm bộ truyền động. Tổng công suất đạt 345 mã lực.

Năm 2007, GS 350 xuất hiện, thay thế cho phiên bản 300 và có động cơ 3,5 lít sáu xi-lanh mạnh mẽ. Mô hình này là cả hệ dẫn động cầu sau và dẫn động tất cả các bánh (Lexus GS 350 AWD). Sửa đổi này đã được cung cấp tích cực cho Nga từ năm 2009.

Hiện nhà sản xuất đã ngừng cung cấp toàn bộ dòng sản phẩm GS cho thị trường nước ta.

ngoại hình Nhật Bản

Phần thân của Lexus GS 350 (2017) không thay đổi so với lần trang bị lại trước đó. Bản cập nhật ảnh hưởng chủ yếu đến phần đầu xe. Trong bản sửa đổi cũ, lưới tản nhiệt bao gồm hai phần, nhưng bây giờ một phần là một phần với một số thanh ngang. Sự thay đổi này là do công ty đang tìm kiếm phong cách riêng cho mình. Ngay cả những thay đổi nhỏ rất đơn giản để thực hiện cũng đóng một vai trò rất lớn trong việc đạt được mục tiêu của công ty.

Các nhà thiết kế đã chia quang học đầu thành hai phần bằng cách sử dụng đèn và dải LED. Đèn hậu có hình dạng tương tự, nhưng vị trí của đèn LED đã được thay đổi.

Lexus GS 350 F-Sport
Lexus GS 350 F-Sport

Có sẵn hai kích thước bánh xe - bán kính 18 "và 19". Cản sau và ngưỡng cửa được sửa đổi một chút, nhưng điều này không ngăn cản chiếc xe duy trì phong cách cơ thể bảo thủ. Nhờ những cập nhật nhỏ, mô hình theo kịp thời đại.

Xem bên
Xem bên

Sơn trên cơ thể được áp dụng thành nhiều lớp, theo các nhà phát triển, cho phépgiữ dáng vẻ của chiếc sedan trong một thời gian rất dài.

Lexus showroom

Lexus GS 350 nhận được một số thay đổi nhỏ về nội thất. Các nhà phát triển đã bổ sung một số màu sắc mới cho nội thất: lâu đài, đỏ thể thao Rioja và nâu. Được phép kết hợp các tông màu khi trang trí nội thất xe. Bên cạnh sự lựa chọn riêng về thiết kế không gian xung quanh người lái, nhà sản xuất còn cung cấp các gói nội thất sẵn có: gỗ óc chó mờ, phong cách nhôm Naguri và F-Sport đặc biệt. Theo đánh giá của Lexus GS 350, nội thất trông đắt tiền.

Bảng điều khiển công cụ phía trước
Bảng điều khiển công cụ phía trước

Gói tiêu chuẩn của mô hình hiện bao gồm một bộ điều hướng, được hiển thị trên màn hình 4,2 inch. Chính giữa mặt trước là màn hình cảm ứng 12,3 inch tích hợp nhiều chức năng. Chủ xe có các tùy chọn như Bluetooth, nghe DVD và MP3, hệ thống xử lý âm thanh 5.1 kênh với bộ khuếch đại. Theo tùy chọn, bạn có thể cài đặt hệ thống âm thanh Mark Levinson cùng với thiết bị 7.1 kênh.

Nội thất lắp ráp hoàn hảo. Vô-lăng rất giống với loại được trang bị cho Ferrari. Hàng ghế trước và sau không thay đổi so với phiên bản trước của xe.

Nói chung, đây là chiếc Lexus GS 350 2012 tương tự, nhưng với những cải tiến về mặt thẩm mỹ. Dáng vẻ thể thao của chiếc sedan thu hút ánh nhìn của người qua đường, khiến bạn liên tưởng đến giá thành của chiếc xe.

GS 350 2012
GS 350 2012

Thiết bị kỹ thuật

Nhật luônđược phân biệt bởi sự đa dạng và đổi mới trong việc sản xuất động cơ cho ô tô của họ. Các thông số kỹ thuật của Lexus GS 350 khác với các đối thủ cạnh tranh.

Ở GS 350, nhà sản xuất đã lắp đặt động cơ 3,5 lít V6 sử dụng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và trực tiếp. Xe phát huy công suất cực đại 317 mã lực với mô-men xoắn 277 Nm (theo chỉ số này, Lexus GS 350 mới thua 3 chiếc so với người anh em của mình). Cùng với hộp số tự động 6 cấp, mẫu xe này đạt 100 km / h đầu tiên trong 6,3 giây và giới hạn cho nó sẽ là 230 km / h.

Nhà máy điện của Nhật Bản
Nhà máy điện của Nhật Bản

Mức tiêu thụ nhiên liệu của một chiếc Lexus bán thể thao là rất thấp, giá trị của nó thay đổi từ 6,5 lít đến 13,5 trên 100 km ở nhiều kiểu lái khác nhau.

Ưu nhược điểm

Hãy bắt đầu với những khía cạnh tiêu cực của chiếc xe. Những bất lợi chính là:

  • chi phí bảo trì cao;
  • giá phụ tùng, phụ tùng lớn;
  • khó kiếm vật tư tiêu hao;
  • vấn đề với thiết lập khí hậu;
  • bất chấp tuyên bố của các nhà phát triển, lớp sơn mỏng manh và dễ bị trầy xước.

Trước những nhược điểm đáng kể, chiếc xe có một số ưu điểm:

  • thiết kế hiện đại và sang trọng;
  • nội thất rộng rãi không gây khó chịu trong những chuyến đi xa;
  • động cơ bền và chất lượng cao;
  • hiệu suất tuyệt vời của Lexus GS 350;
  • cơ bảnthiết bị xe hơi ở cấp độ cao;
  • bộ phận lắp ráp cấp cao;
  • cách âm nội thất tuyệt vời;
  • công trình tuyệt vời của hộp số tự động.

Xem xét ưu và nhược điểm của mẫu xe, chúng tôi có thể kết luận rằng không phải ai cũng sẽ thích chiếc sedan Nhật Bản. Cần cân nhắc một vài lần xem bạn có thể bảo dưỡng một chiếc xe khó tính như vậy trước khi mua một chiếc xe sang trọng hay không.

An ninh & Điện tử

Lexus GS 350 được trang bị Hệ thống An toàn Lexus +. Nó bao gồm:

  1. Túi khí chính và phụ với số lượng 10 cái.
  2. Hệ thống Pre-Colission.
  3. Chức năng bảo vệ người đi bộ, khu phức hợp phát hiện người và đánh dấu người đó bằng chùm ánh sáng Phát hiện người đi bộ.
  4. Cảnh báo chệch làn đường.
  5. Tích hợp quang học trên đầu để chiếu sáng một khu vực rộng lớn trên mặt đường vào ban đêm (Chùm sáng thông minh).

Ngoài tất cả những điều trên, chúng tôi có thể bao gồm những chiếc ghế đặc biệt giúp giảm khả năng chấn thương cổ.

Tùy chọn Thị trường

Ở phiên bản cơ bản của Lexus GS 350 có giá khoảng 2.000.000 rúp. Chi phí của mô hình với gói F-Sport tại thị trường Nga là 2.400.000 rúp. Giá cho một bộ hoàn chỉnh nhất của chiếc sedan Nhật Bản là 3.000.000 rúp.

Với mức giá đại lý như vậy, bạn có thể chọn thiết kế nội thất và màu sắc thân xe.

Lexus là một mặt hàng sang trọng bình dân, có thể nói như vậy. Nó rất tiêu biểu và nổi bật trong dòng xe thông thường. Nó sẽ là một niềm vui để quản lý nó. Nếu bạn đang muốn nổi bật giữa đám đông, không đâu xa hơn Lexus GS 350 2017.

Đề xuất: