2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Chiếc mô tô Trung Quốc "Irbis TTR 150" được coi là một trong những đại diện xuất sắc nhất của lớp. Nó được sử dụng, như một quy luật, trong các cuộc thi khắc nghiệt. Irbis Motors từ lâu đã giới thiệu một số mẫu xe thuộc phân khúc enduro. Gần đây, phạm vi vận tải đã được bổ sung với một nông dân trung lưu, người đã nhận được động cơ 140 phân khối. Mẫu xe này được coi là tối ưu nhất cho những ai muốn có một chiếc mô tô kích thước nhỏ và giá thành rẻ.
Mô tả ngắn
Pitbike "Irbis TTR 150" (giá bên dưới) được phát hành vào năm 2014. Mẫu xe này rất được mong đợi tại thị trường Nga nên ngay sau khi trình làng nó đã nhận được rất nhiều phản hồi. Người mua lưu ý rằng chiếc mô tô này sẽ là trợ thủ lý tưởng cho những ai có kế hoạch chinh phục bùn lầy, địa hình nông thôn và cả những con sông nhỏ. Phương tiện giao thông này vượt qua tất cả các loại chướng ngại vật một cách hoàn hảo. Việc xây dựng là đáng tin cậytất cả các yếu tố được quan tâm nhiều nhất có thể, và động cơ mô-men xoắn cao có chất lượng tuyệt vời. Ngay sau những chuyển động đầu tiên, chủ sở hữu có thể hiểu rằng chiếc xe máy có khả năng mang lại tính năng động, khả năng tăng tốc và cơ động tốt. Đặc điểm của nó sẽ khiến bất cứ ai ngạc nhiên.
Thông số kỹ thuật
Nếu một người đi mô tô quyết định chọn "Irbis TTR 150", thì bạn cần chú ý đến động cơ của nó. Công nghệ là tiêu chuẩn, động cơ hoạt động với chế độ bốn thì. Thể tích của nó là 150 hình khối. Trên các loại mặt đường khác nhau, các phương tiện đều thể hiện khả năng vượt địa hình tuyệt vời. Nhà sản xuất định vị nó như một chiếc mô tô mô tô chính thức. Có tất cả các loại bảo vệ, tương ứng, một tấm kim loại đặc biệt được lắp trên động cơ. Hộp số hài hòa tuyệt đối với động cơ. Nó hoạt động trên 4 bước và với nó là một chức năng treo đáng tin cậy. Phần cuối cùng có một bộ giảm chấn con lắc. Khi vượt qua chặng đường khó khăn, anh ấy thể hiện mình một cách hoàn hảo. Xét rằng chiếc xe máy có chiều dài nhỏ - chỉ 1760 mm, nó không chỉ phù hợp với những người lái xe lớn. Trọng lượng khô của phương tiện vận chuyển là 87 kg. Có hệ thống làm mát bằng không khí. Nó hoạt động hoàn hảo và cho phép bất kỳ người điều khiển mô tô nào có thể di chuyển trên một quãng đường dài. Có thể có vấn đề chỉ với thể tích của bình nhiên liệu. Anh ấy thật nông cạn. Chỉ 4,3 l.
Tính năng bổ sung
Ngay cả khi chiếc mô tô "Irbis TTR 150" được phát hành vào năm 2014, nó vẫn được gọi là một sự mới lạ. TẠImột số đánh giá trên Internet bạn có thể thấy rằng vẫn còn những thiếu sót nhất định. Nhà sản xuất đã không tính ra các bước của tài xế. Chúng quá mỏng manh, có lớp nền mỏng. Ngoài ra, xe máy được bán với khung không tiêu chuẩn, vì vậy mọi nỗ lực nhằm tăng độ cứng và sức mạnh sẽ có thể nhìn thấy ngay lập tức. Do có thêm các bộ phận trên khung nên chiếc xe máy đã nhận được một bất lợi nghiêm trọng về trọng lượng. Điểm trừ cuối cùng mà người mua lưu ý là khá không đáng kể. Nó nằm ở chỗ, đèn pha và chắn bùn được kết nối với nhau. Do đó, sau khi hỏng hóc, bạn sẽ phải thay hai bộ phận cùng một lúc.
Mẫu này không còn được bán tại các đại lý chính thức. Đó là lý do tại sao bạn chỉ có thể lấy nó từ tay trong tình trạng đã qua sử dụng. Nó không đắt, theo quy luật, nó có thể được mua với giá 60 nghìn rúp. Bằng những dấu hiệu bên ngoài, không thể đánh giá hết ưu hay nhược điểm, tuy nhiên phải nói rằng chiếc mô tô hầm hố này không có tiếng chuông và tiếng còi đặc biệt nào. Đó là lý do tại sao có thể lưu ý rằng chiếc mô tô này được làm hoàn toàn theo phong cách của công ty Irbis. Tất cả những thiếu sót trên được coi là phù phiếm, vì trong quá trình lái thử chúng không ảnh hưởng nhiều đến thành công của đường đua. Chiếc xe đạp hầm hố này có thể được sử dụng một cách tự tin cho cả những chuyến đi đơn giản và đi làm trên những đường đua đặc biệt.
Cũng cần lưu ý rằng xe máy này không yêu cầu bằng lái và đăng ký. Đó là lý do tại sao nó bị cấm sử dụng trên đường công cộng. Nhìn chung, có những ấn tượng khác nhau về phương tiện di chuyển này, bởi vì mẫu mô tô hầm hố Irbis TTR-125 trước đó được đánh giá là mạnh mẽ hơn nhiều vàđáng tin cậy hơn. Vì vậy, trước khi mua, bạn cần cân nhắc ưu và nhược điểm, đồng thời chú trọng đến giá trị đồng tiền.
Đề xuất:
Chiến hạm lớn nhất thế giới. Chiến hạm lớn nhất trong Thế chiến II
Ngay cả trong thế kỷ 17 xa xôi, những chiếc thiết giáp hạm đầu tiên đã xuất hiện. Trong một thời gian nhất định, họ thua kém đáng kể về mặt kỹ thuật và vũ khí trang bị so với những chiếc pháo binh di chuyển chậm chạp. Nhưng đã sang thế kỷ 20, các quốc gia muốn tăng cường hạm đội của họ bắt đầu tạo ra các thiết giáp hạm không thể sánh bằng về hỏa lực
Những chiếc crossover giá rẻ của tất cả các hãng: đánh giá, hình ảnh, so sánh và đánh giá
SUV hiện đại trông mạnh mẽ và chắc chắn. Không có thắc mắc rất nhiều người mua chúng. Và không ít người lái xe muốn sở hữu chiếc crossover. Nhưng có một vấn đề - giá cả. Chính xác hơn, chính những người lái xe mới coi chi phí của những chiếc crossover là một vấn đề. Nhưng vô ích, bởi vì ngày nay có rất nhiều mẫu ngân sách tốt, và tôi xin liệt kê
Đánh giá về chiếc mô tô hầm hố "Irbis" TTR-110
Bài viết này sẽ tập trung vào chiếc mô tô hầm hố nổi tiếng "Irbis" TTR-110. Xem xét các tính năng của nó, các khía cạnh tích cực, cũng như đánh giá của khách hàng
Đánh giá về chiếc môtô hầm hố "Irbis" TTR 125
"Irbis" TTR 125 là một chiếc mô tô địa hình kiểu motocross. Công ty Irbis là đại lý chính thức và bán mẫu xe này tại Nga. Để lái "Irbis" TTR 125, bạn không cần phải có bằng lái xe và đăng ký với cảnh sát giao thông. Chiếc xe máy này là sự kết hợp tốt nhất giữa giá cả và chất lượng
"Toyo" - lốp xe: đánh giá. Lốp xe "Toyo Proxes SF2": đánh giá. Lốp xe "Toyo" mùa hè, mùa đông, mọi thời tiết: đánh giá
Nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản Toyo là một trong những nhà sản xuất lốp xe bán chạy nhất thế giới, với hầu hết các loại xe Nhật Bản được bán dưới dạng thiết bị nguyên bản. Các bài đánh giá về lốp xe "Toyo" hầu như luôn có sự phản hồi tích cực từ những chủ xe biết ơn
