2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Lịch sử của thương hiệu Harley-Davidson là lịch sử của sự chuyên nghiệp, chăm chỉ và tự tin. Đây là câu chuyện về một giấc mơ thành hiện thực … Và nó bắt đầu vào đầu thế kỷ trước và thế kỷ trước đó, giống như một số lượng lớn các câu chuyện khác bắt đầu, tuy nhiên, không có cùng một sự tiếp nối chiến thắng.
Ngày nay, mô tô Harley-Davidson là niềm mơ ước của hàng triệu người. Và chính cái tên HD đã khiến trái tim của tất cả những ai có liên quan đến văn hóa đi xe đạp đập nhanh hơn.
Về một nhà để xe bằng gỗ, những cư dân của nó và đứa con tinh thần của họ
Một ngày nọ, hai người bạn, Arthur và William, quyết định gắn một động cơ do chính tay họ lắp ráp vào một chiếc xe đạp. Vì mục đích này, một nhà để xe kín đáo ở thành phố Milwaukee đã được chọn. Ngay sau đó đơn vị mới đã được thử nghiệm và vượt qua thành công. Như vậy đã bắt đầu kỷ nguyên của thương hiệu mô tô nổi tiếng nhất thế giới.
Không cần quảng cáo gì thêm, những người sáng tạo chỉ cần gạch nối tên của họ trên cửa của nhà để xe bằng gỗ và bắt đầu làm việc. Đã từ rất lâu rồi, khi vinh quang của "Harley-Davidson" vang dội khắp nơithế giới, cùng một ga ra vẫn là tài sản của các chủ sở hữu. Hơn nữa, xưởng lắp ráp đầu tiên, và sau đó là toàn bộ nhà máy, được xây dựng xung quanh một tòa nhà bằng ván kín đáo. Thật không may, nó đã không tồn tại cho đến ngày nay - những người dọn dẹp được thuê đã vô tình phá hủy nó, nhầm nó với thùng rác cũ.
Cùng tiến bộ
Công ty luôn tìm cách lấy lòng khách hàng không phải bằng quảng cáo hào nhoáng, không phải bằng các chương trình khuyến mãi không rõ ràng và không phải bằng chiêu trò PR rẻ tiền. Đặc điểm của nó luôn là chất lượng và kiểu dáng độc đáo. Đầu thế kỷ 20 được đánh dấu bằng một số cải tiến mang đến cho dòng sản phẩm HD một số mẫu độc đáo. Mỗi chiếc mô tô Harley-Davidson mới đều được trang bị công nghệ mới nhất. Các nhà công nghệ của công ty là những người đầu tiên trên thế giới giới thiệu một cải tiến như làm mát động cơ bằng nước. Và để phát triển các mẫu xe mới, những động cơ mạnh nhất lúc bấy giờ đã được sử dụng, bộ truyền động dây đai được thay thế bằng bộ truyền động xích, và vào năm 1909, động cơ hình chữ V huyền thoại lần đầu tiên được tạo ra và đưa vào sản xuất hàng loạt.
Phục vụ Tổ quốc
Một ngày W alter Davidson tham gia một cuộc đua trên chiếc mô tô do chính ông sản xuất. Và chiếm vị trí đầu tiên. Và sau đó anh ấy cũng lập kỷ lục thế giới về hiệu suất - lái xe hơn 300 km với một gallon xăng. Các nhà chức trách của thành phố Detroit quá ấn tượng trước những chiến công rực rỡ này, họ đã ngay lập tức chạy đến để đặt mua cả một lô hàng cùng loại. Kể từ đó, mô tô Harley-Davidson đã phục vụ trong lực lượng cảnh sát.
Rơi vào số phận của mình và chiến tranh. Và nói chính xác hơn, thậm chí không phải một. Trong cả Chiến tranh thế giới thứ nhất và Thế chiến thứ hai, tỷ trọng sản xuất HD của con số lớn đã tăng lên hàng đầu. Hơn nữa,một sự thật lịch sử được biết đến rộng rãi: sau khi nước Đức đầu hàng, người Mỹ đầu tiên qua biên giới - Hạ sĩ Holtz - không ngồi trên bất cứ thứ gì, mà trên một chiếc Harley.
Mối đe dọa xâm lược
Một cuộc chiến khác vẫn tiếp tục không suy giảm - cuộc chiến vì trái tim của những người hâm mộ. Và nếu trong số tất cả các nhà sản xuất xe máy của Mỹ tồn tại trong những năm 20, chỉ có một công ty tồn tại đến những năm 40, thì kẻ thù bên kia đại dương không bao giờ khuất phục. Trong số các nhà quản lý của công ty thậm chí còn có thuật ngữ "cuộc xâm lược của Nhật Bản", tất nhiên, không có nghĩa là một mối đe dọa quân sự, mà là việc chiếm thị trường Mỹ. Không có gì lạ khi xe đạp do Nhật Bản sản xuất sao chép kiểu dáng HD và có giá thấp hơn nhiều so với xe mô tô Harley-Davidson. Giá này được xác định bằng cách sử dụng nhiều vật tư và vật liệu tiêu dùng ngân sách hơn, thứ mà con quái vật xe máy Mỹ không bao giờ cho phép.
Một số phát triển tiếp thị cho phép công ty tiếp tục nổi tiếng và thậm chí đưa sản phẩm của mình đến thị trường nội địa của Đất nước Mặt trời mọc.
Những mẫu mô tô Harley-Davidson nổi tiếng nhất
- Sportster (1957) - mô tô mạnh mẽ với động cơ 0,9 lít, kích thước nhỏ rẻ tiền.
- Electra-Glide (1965) - đại diện huyền thoại của gia đình Glide với bộ khởi động điện.
- Dyna là cả một dòng xe máy, những mẫu xe không được trang bị xích, nhưng … lại có dây đai! Chỉ lần này với Kevlar - đáng tin cậy, mạnh mẽ và hầu như không cần bảo trì.
- V-Rod (2001) - hợp tác phát triển với Porsche, được trang bị những thiết bị mới nhấttừ công nghệ.
- XR1200 (2008) là mô hình Kỷ niệm 100 năm thành lập của công ty, được phân phối trên toàn thế giới.
Thế kỷ mới - quan điểm mới
Tại thành phố Milwaukee, một bảo tàng công ty đã được khai trương, ở lối vào có một tượng đài khổng lồ - một chiếc mô tô Harley-Davidson bay lên, do chính W alter huyền thoại cầm lái. Hơn một trăm năm lịch sử của công ty không chỉ có màu hồng. Sau những thăng trầm, tất nhiên, có cả những bước xuống. Ngày nay, nhà sản xuất đã sống sót sau cuộc Đại suy thoái và một số cuộc chiến tranh, khủng hoảng và cạnh tranh khốc liệt, vẫn tiếp tục công việc của mình.
Đề xuất:
UAZ-469 - chiếc SUV huyền thoại của Nga
UAZ 469: chiếc xe huyền thoại được sản xuất bởi ngành công nghiệp xe hơi Nga hơn 40 năm. Được gọi một cách trìu mến là "UAZ" hoặc "dê". Đồng đội đáng tin cậy và sắt đá, dễ dàng chinh phục địa hình, bến, mương, khe núi, nổi tiếng về khả năng bảo trì, chi phí phụ tùng thấp
Vespa scooter - chiếc xe tay ga huyền thoại, được cả thế giới biết đến, là niềm mơ ước của hàng triệu người
Người sáng lập ra trường phái xe tay ga Châu Âu - chiếc xe tay ga Vespa nổi tiếng thế giới (ảnh được giới thiệu trên trang) - được thiết kế bởi một công ty Ý do kỹ sư hàng không Enrico Piaggio làm chủ. Đặc điểm phân biệt chính của xe hai bánh là thiết kế không khung
Lịch sử hình thành và hiện đại hóa những chiếc crossover huyền thoại của Nhật Bản "Grand Suzuki Vitara"
Vào cuối năm 1997, Suzuki của Nhật Bản đã giới thiệu tới công chúng một mẫu xe kế nhiệm mới cho Vitara. Đó là một chiếc Suzuki Grand Vitara SUV. Chính từ "Grand" đã đóng một vai trò quyết định trong tên gọi. Được dịch từ tiếng Latinh, grand có nghĩa là "hùng vĩ"
Moskvich 412, chiếc xe huyền thoại của quá khứ
Xe Moskvich 412 là mẫu xe thứ sáu trong một gia đình Muscovite lớn được sản xuất trong các năm khác nhau tại nhà máy MZMA và AZLK. Việc viết tắt và tên không có vai trò quan trọng, ô tô được sản xuất tầm thường, điều kiện tài chính ở nhà máy khó khăn, không đủ tiền để phát triển
"Nissan Pathfinder" - thông số kỹ thuật và thiết kế của thế hệ III của những chiếc SUV huyền thoại
Nissan Pathfinder là một chiếc xe có lịch sử lâu đời. Lần đầu tiên mẫu SUV này xuất hiện trên thị trường thế giới vào năm 1986. Hơn nữa, anh ấy là một Pathfinder duy nhất ở Mỹ. Ở các quốc gia khác, chiếc xe này được gọi là "Terano". Và trong nhiều thập kỷ nay, chiếc xe jeep này đã đạt được thành công xứng đáng trên thị trường. Đương nhiên, trong một khoảng thời gian dài như vậy, Nissan Pathfinder đã hơn một lần thay đổi, không chỉ bên ngoài mà còn cả về mặt kỹ thuật