2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Điều rất quan trọng là đảm bảo lái xe an toàn và thoải mái trong mọi điều kiện. Yếu tố này phụ thuộc phần lớn vào lốp xe. Vào mùa đông, việc cung cấp khó khăn hơn, vì vậy lốp xe phải được lựa chọn cẩn thận hơn. Điều này đặc biệt đúng đối với những người lái xe sống trong mùa đông lạnh giá. Công ty Toyo của Nhật Bản có nhiều mẫu mùa đông. Chúng sẽ được thảo luận trong bài báo. Ngoài ra, chúng tôi sẽ cung cấp các đánh giá về lốp Toyo.
Một chút về công ty
Nhật Bản từ lâu đã vượt qua nhiều quốc gia khác về sự phát triển của mình. Các công ty của cô ấy đang hoạt động tốt trong ngành công nghiệp ô tô. Thương hiệu Toyo cũng không ngoại lệ khi sản xuất ra những chiếc lốp chất lượng tuyệt vời. Điều này là do công ty không ngừng phát triển, phát triển các công nghệ mới và đưa chúng vào sản xuất.
Tất cả các mô hình đều có các tính năng tương tự - tăng tài nguyên và hiệu suất tuyệt vời. Đây là những gì công ty nổi tiếng. Nhiều mẫu xe của công ty được thiết kế cho những chiếc xe có động cơ mạnh mẽ,do đó tất cả các lốp đều có độ dốc thể thao. Nhận xét về lốp Toyo mùa hè cũng như các mẫu mùa đông, khẳng định chất lượng cao của sản phẩm.
Lốp xeToyo chiếm một vị trí trong các dòng xe cao cấp. Tuy nhiên, bất kỳ loại lốp xe nào cũng hoàn toàn phù hợp với chi phí của chúng, bạn chỉ cần xem xét các đặc điểm. Không có phí xây dựng thương hiệu. Gần đây, công ty bắt đầu mở chi nhánh ở nhiều nơi khác nhau trên thế giới. Ban đầu, các doanh nghiệp chỉ đặt tại Nhật Bản.
Các mẫu lốp phổ biến
Phần chính trong dòng sản phẩm của công ty là lốp dành cho xe du lịch, crossover và SUV cỡ nhỏ. Giá thành của lốp không phải là thấp nhất nhưng chất lượng tốt hơn nhiều so với nhiều loại tương tự khác. Lốp xe mang lại sự an toàn tối đa cũng như sự thoải mái ngay cả trong những điều kiện khó khăn. Chúng nổi tiếng về khả năng cầm nắm và các đặc điểm quan trọng khác. Nếu bạn đọc các bài đánh giá về lốp Toyo, bạn có thể hiểu rằng điều này là đúng.
Hãng đã có mặt trên thị trường lâu năm nên tầm hoạt động rất lớn. Trong đó, bạn có thể chọn mẫu phù hợp với bất kỳ dòng xe nào. Lốp xe tải hạng trung cũng có sẵn.
Toyo Quan sát Garit G3-Ice
Những chiếc lốp này được thiết kế cho mùa đông. Chúng xuất hiện khá nhiều trong thời gian gần đây, nhưng nhiều người lái xe đã đánh giá cao chúng. Lốp xe là bản nâng cấp so với thế hệ trước. Không giống như anh ta, tính mới đã cải thiện độ bám trên đường băng và tuyết phủ. Đường vân của mô hình đối xứng và có hướng, được trình bày dưới dạng mũi tên.
Kiểu vân gai này có thể được tìm thấy trên nhiều loại kháccác mô hình. Tuy nhiên, ở đây thì khác. Nhờ đó, lốp xe đang được yêu cầu, vì mặt lốp cung cấp các chỉ số nhất định mà đối thủ cạnh tranh không có. Bạn có thể xác minh điều này bằng cách đọc các bài đánh giá về lốp Toyo.
Bảo vệ trực quan được chia thành 3 phần: trung tâm và 2 bên. Mỗi người trong số họ được thiết kế cho các mục đích cụ thể. Ở trung tâm có các khối hình tứ giác nghiêng một góc nhỏ. Nhờ đó, sự ổn định hướng trong khi lái xe là gần như hoàn hảo. Nó cũng tồn tại ở tốc độ cao. Điều này được khẳng định qua các bài đánh giá về lốp xe mùa đông Toyo.
Ở các phần bên, các khối có cùng kích thước, nhưng chúng nằm ở góc vuông. Chúng có nhiệm vụ cung cấp quãng đường phanh ngắn, cũng như cải thiện tính năng động của xe.
Cũng cần lưu ý rằng giá lốp xe bắt đầu từ 2200 rúp mỗi bánh.
Toyo Quan sát GSI5
Mẫu mùa đông này, mặc dù được thiết kế cho các điều kiện khắc nghiệt, nhưng không có gai trên mặt lốp. Lốp được thiết kế cho ô tô, nhưng cũng có phiên bản dành cho crossover, SUV. Lốp xe có nhiều kích cỡ khác nhau, từ 13 đến 20 inch.
Mẫu gai tương tự như mẫu ở trên. Nó có hướng và đối xứng, và mẫu có dạng mũi tên. Ở trung tâm có các đường gân dọc với số lượng 3 mảnh, và dọc theo các cạnh - các bộ phận bên với các đặc điểm riêng của chúng. Điều này làm giảm quãng đường phanh và cải thiện động lực học. Những người lái xe viết về nó khi họ để lại đánh giá vềLốp xe mùa đông Toyo.
Khi phát triển mô hình, công nghệ tiên tiến đã được áp dụng. Tất nhiên, nghe có vẻ lạ, nhưng các vi hạt rất nhỏ của vỏ quả óc chó được thêm vào thành phần cao su. Sự đổi mới này đã có tác động tích cực đến hiệu suất của lốp. Giảm đáng kể quãng đường phanh, cũng như cải thiện độ bám đường, bất kể mặt đường và điều kiện. Nhờ các hạt này, các phần tử nhỏ đã được hình thành, khi di chuyển sẽ bám vào lớp phủ. Quả óc chó được chọn vì lý do đơn giản là vỏ của nó là một trong những vật liệu cứng nhất trong tự nhiên.
Ngoài ra, silica đã được thêm vào thành phần với khối lượng tăng lên. Do đó, độ mềm của cao su đã tăng lên. Nó vẫn tồn tại ngay cả trong giá lạnh. Chất liệu này góp phần cải thiện nhiều chỉ số khi lái xe trên mặt đường ướt. Bột tre cũng được thêm vào thành phần, có xu hướng hút ẩm.
Chi phí lốp xe bắt đầu từ 2300 rúp, có thể chấp nhận được đối với nhiều người lái xe. Họ chỉ ra điều này khi đánh giá lốp Toyo Obser GSI5.
Toyo Open Country W / T
Loại lốp này được thiết kế để sử dụng quanh năm. Nhà sản xuất khuyến cáo nên lắp chúng trên xe du lịch. Họ đã thể hiện tốt nhất trong điều kiện tuyết rơi dày đặc cũng như khi vượt qua các bề mặt ẩm ướt, điều này đã được khẳng định qua các bài đánh giá về lốp xe mùa đông Toyo.
Trong mô hình này, mô hình gai lốp không đối xứng, đó là lý do tại sao chúng tôi đã cố gắng đạt được kết quả như vậy. Trên đó có vị tríkhông chỉ là những khối thông thường, mà còn là những khối ngăn cách chúng với nhau. Chúng được trình bày dưới dạng tứ giác và hình thang. Các khối như vậy tạo thành các đường gân dọc ở trung tâm với số lượng 6 miếng. Họ chịu trách nhiệm về sự ổn định tỷ giá hối đoái, vốn đang ở mức cao ở đây. Các đường gân cũng giúp tăng diện tích tiếp xúc của gai lốp với mặt đường, dẫn đến độ mòn đều hơn. Có một số lượng lớn các gờ ly hợp trên các khối, có ảnh hưởng tích cực đến việc xử lý nói chung. Các bài đánh giá về lốp Toyo là minh chứng cho điều này.
Mỗi khối gai lốp cũng có các rãnh ngoằn ngoèo. Chúng có nhiệm vụ cung cấp lực kéo tuyệt vời. Chúng cũng cải thiện khả năng xử lý.
Chi phí lốp xe bắt đầu từ 4 nghìn rúp, vốn đã đắt hơn, nhưng, như bạn biết, bạn phải trả tiền cho chất lượng.
Toyo Open Country I / T
Những chiếc lốp này cũng được thiết kế cho mùa đông và được trang bị đinh tán. Chúng phù hợp nhất cho ô tô. Lốp xe được chuẩn bị để hoạt động trong điều kiện khó khăn, vì vậy chúng rất lý tưởng cho mùa đông của Nga. Ngoài ra còn có phiên bản SUV dành cho xe crossover và SUV cỡ trung. Lốp xe có các kích cỡ từ 16 đến 20 inch.
Lốp được tạo ra bằng các chương trình máy tính đặc biệt, vì vậy chúng được cung cấp với hiệu suất tối ưu.
Mẫu gai ở đây là định hướng và đối xứng. Trên đó có các khối tăng kích thước với các cạnh bổ sungly hợp. Nhờ đó, lốp xe có thể "bám đường" một cách hoàn hảo ngay cả trong những điều kiện khắc nghiệt quen thuộc với mùa đông của Nga. Điều này được chủ xe chỉ ra khi họ viết đánh giá về lốp Toyo Open Country.
Có khoảng 120 đinh tán trên mặt lốp, mỗi đinh đóng góp vào việc cải thiện đáng kể độ bám đường khi vượt qua đường tuyết và băng giá.
Giá cho lốp xe với số lượng tối thiểu - 6 nghìn rúp mỗi chiếc.
Toyo Tranpath S1 (TAS1)
Mẫu xe này được thiết kế dành riêng cho dòng xe SUV và crossover. Nó cũng được chuẩn bị cho mùa đông lạnh giá. Sự khác biệt chính giữa các lốp xe là kiểu gai của chúng. Nó được kéo dài hơn về chiều rộng, do đó phần tiếp xúc của lốp xe đã tăng lên, và tính chất bám đường cũng được cải thiện nhiều lần. Nhận xét về lốp Toyo Tranpath S1 từ những người chơi mô tô đã khẳng định điều này.
Các khối có các lam có hình dạng khác thường. Các đặc tính của khớp nối cũng phụ thuộc vào chúng.
Toyo DRB
Lốp mùa hè là mẫu gần như phổ biến, vì chúng có thể được lắp trên cả xe thể thao có động cơ mạnh mẽ và xe sedan gia đình với độ thoải mái cao hơn. Chúng cải thiện tính năng động của xe, đồng thời mang lại cảm giác lái thoải mái do mức độ tạo ra tiếng ồn thấp. Các bài đánh giá về lốp xe Toyo mùa hè đã khẳng định điều này. Các mẫu gai lốp có hệ thống thoát nước dưới dạng rãnh. Nó đảm bảo lái xe an toàn dưới trời mưa. Điều này được khẳng định qua các bài đánh giá về lốp Toyo DRB.
Đề xuất:
Lốp xe Yokohama Parada Spec: đánh giá và kết quả thử nghiệm
Yokohama thương hiệu Nhật Bản đã quá quen thuộc với nhiều chủ xe. Công ty đã sản xuất lốp xe chất lượng cao cho ô tô và xe tải, SUV, xe jeep, xe thể thao trong hơn một trăm năm. Một trong những loại lốp phổ biến nhất trong mùa hè là Yokohama Parada
Lốp mùa đông "Nokian Nordman 5": đánh giá, thử nghiệm
"Nordman 5" là dòng lốp tầm trung của thương hiệu nổi tiếng thế giới chuyên sản xuất các loại lốp xe ô tô chất lượng cao
Có thể lái xe bằng lốp mùa đông vào mùa hè không: các quy tắc an toàn, cấu tạo lốp và sự khác biệt giữa lốp mùa đông và lốp mùa hè
Có những tình huống mà người lái xe có thể sử dụng lốp mùa đông vào mùa hè. Điều này đề cập đến hư hỏng bánh xe trên đường. Nếu bánh xe dự phòng trên ô tô bị thủng, được phép lắp bánh xe dự phòng thay cho bánh xe bị thủng và lái xe theo hướng này đến điểm lắp lốp xe gần nhất. Đối với những hành động như vậy, chiến sĩ cảnh sát giao thông không có quyền phạt tiền. Nhưng bạn nên tìm hiểu xem cao su dự định cho một mùa khác sẽ hoạt động như thế nào trên đường
"Toyo" - lốp xe: đánh giá. Lốp xe "Toyo Proxes SF2": đánh giá. Lốp xe "Toyo" mùa hè, mùa đông, mọi thời tiết: đánh giá
Nhà sản xuất lốp xe Nhật Bản Toyo là một trong những nhà sản xuất lốp xe bán chạy nhất thế giới, với hầu hết các loại xe Nhật Bản được bán dưới dạng thiết bị nguyên bản. Các bài đánh giá về lốp xe "Toyo" hầu như luôn có sự phản hồi tích cực từ những chủ xe biết ơn
Lốp xe mùa đông Barum Polaris 3: đánh giá. Barum Polaris 3: thử nghiệm, nhà sản xuất
Ý kiến của người lái xe về lốp Barum Polaris 3 và các đánh giá về mẫu xe được trình bày bởi các chuyên gia từ các tổ chức đánh giá. Thương hiệu đã sử dụng những công nghệ nào khi phát triển lốp xe? Các tính năng chính của mô hình này là gì? Việc bán lốp xe bắt đầu từ khi nào?
