Động cơ khí quyển: tất cả đều bắt đầu với nó

Động cơ khí quyển: tất cả đều bắt đầu với nó
Động cơ khí quyển: tất cả đều bắt đầu với nó
Anonim

Việc phát minh ra động cơ đốt trong - động cơ đốt trong - có thể được coi là một trong những phát minh vĩ đại nhất của nhân loại. Chính ông đã mang đến cho con người sức mạnh mà cơ bắp không có được, và ngay cả thiên tài của con người cũng có thể điều chỉnh sức mạnh này theo nhu cầu của mình trong những lĩnh vực hoạt động đa dạng nhất. Và điều này cũng đảm bảo sự phát triển nhanh chóng của nhiều lĩnh vực khoa học và công nghệ liên quan, nhờ đó động cơ khí quyển tiếp tục phát triển và cải tiến thành công.

động cơ hút khí tự nhiên
động cơ hút khí tự nhiên

Để hiểu những vấn đề mà các nhà chế tạo động cơ gặp phải, cần phải nhớ cách thức hoạt động của một động cơ như vậy. Chúng tôi sẽ xem xét một động cơ xăng thông thường. Nó hút không khí từ khí quyển, sau đó trộn với hơi xăng và đi vào buồng đốt. Khi đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu, các khí sinh ra nở ra, tạo ra lực làm quay trục khuỷu. Nói một cách đơn giản, đây là mô tả về cách hoạt động của động cơ hút khí tự nhiên.

Ở đây bạn cần đặc biệt chú ýcho những khoảnh khắc tiếp theo. Thứ nhất, nhiên liệu không cháy hoàn toàn, điều này được xác nhận bởi sự hiện diện của các phần tử chưa cháy trong khí thải. Thứ hai, khí thải vẫn có đủ năng lượng và chúng tôi muốn sử dụng nó. Một lối thoát đã được tìm thấy - lắp đặt tuabin trên động cơ khí quyển. Cách tiếp cận rất đơn giản: vì nhiên liệu không cháy có nghĩa là nó không có đủ oxy, bạn cần bổ sung không khí vào các xi-lanh, và điều này có thể được thực hiện với sự trợ giúp của khí thải.

nguyên lý làm việc của động cơ tăng áp
nguyên lý làm việc của động cơ tăng áp

Những gì mô tả ở trên là nguyên lý hoạt động của động cơ tăng áp. Cánh quạt tuabin nằm trong dòng khí xả thải ra khí quyển, nó dẫn động máy nén liên kết với nó bơm không khí có áp suất vào các xilanh động cơ, cung cấp thêm oxy để nhiên liệu đốt cháy hoàn toàn hơn. Tất nhiên, thiết kế thực tế phức tạp hơn nhiều so với những gì được mô tả, nhưng hoạt động của tuabin điều áp được thực hiện theo cách này.

Có một cách khác để tăng tốc - sử dụng máy nén chạy bằng động cơ. Nhược điểm của phương án này là làm mất công suất của động cơ, bởi vì. máy nén sẽ lấy năng lượng từ động cơ để làm việc. Mặc dù một biến thể của điều áp cơ học như vậy được sử dụng trong một số trường hợp như một phần bổ sung cho hệ thống tăng áp được mô tả. Nó đặc biệt hiệu quả ở tốc độ động cơ thấp, và sau đó, khi tốc độ tăng lên, nó sẽ tắt.

lắp đặt tuabin trên động cơ hút khí tự nhiên
lắp đặt tuabin trên động cơ hút khí tự nhiên

Do phương pháp tăng áp được mô tả,một động cơ khí quyển thông thường với các thông số tương tự có được công suất bổ sung và tăng hiệu suất, điều này xảy ra do quá trình đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn hơn. Đây là một trong những lựa chọn dễ dàng nhất để tăng công suất động cơ. Nó được sử dụng trên cả động cơ xăng và động cơ diesel. Trong trường hợp này, không có sự khác biệt giữa chúng.

Hiệu suất của động cơ hút khí tự nhiên có thể được cải thiện mà không cần nâng cấp lớn thông qua việc sử dụng bộ tăng áp. Theo ước tính hiện có, công suất động cơ có thể tăng lên 40% và ngoài ra, lượng chất độc hại trong khí thải sẽ giảm xuống.

Đề xuất: