2024 Tác giả: Erin Ralphs | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-19 20:00
Thanh chống giảm xóc được thiết kế để làm êm dịu các chấn động do va đập khác nhau khi xe di chuyển. Thật không may, mặc dù việc xây dựng đường liên tục, họ phải làm việc khá nặng nhọc. Kết quả là - hỏng sớm và cần phải thay thế. Để làm điều này, không cần thiết phải liên hệ với dịch vụ và chi thêm tiền. Thanh chống phía sau "Kalina" có thể tự thay thế, thậm chí đôi khi không cần tháo bánh xe.
Khi nào cần thay thanh chống phía sau?
Đối với giảm xóc không có thời hạn thay thế và đại tu. Tình trạng của các trụ cột phía sau của "Kalina" phần lớn được quyết định bởi điều kiện và cường độ hoạt động. Trong phần lớn các trường hợp, chúng bị hỏng sau 30-50 nghìn km. Đôi khi nó xảy ra sớm hơn nhiều và trong một số trường hợp, máy có thểđi bộ 70.000 km. Vì vậy, các giá đỡ phải được kiểm tra định kỳ. Đôi khi sự cố của chúng có thể được xác định bằng mắt thường.
Dấu hiệu của sự cố
Hỏng giảm xóc, không giống như nhiều bộ phận khác của xe, tương đối dễ nhận biết. Bạn nên nghĩ đến sự cố của thanh chống phía sau Kalina trong các trường hợp sau:
- vết dầu trên vỏ chống sốc;
- bập bênh cho xe khi vượt qua những va đập;
- gõ vào hệ thống treo sau;
- nặng khi vào cua.
Trong mọi trường hợp, khi có nghi ngờ về khả năng cơ động của xe, khả năng xử lý của nó hoặc cảm thấy khó chịu khi lái xe, trước hết bạn nên chú ý đến các trụ sau của Kalina.
Làm thế nào để đảm bảo giá đỡ hoạt động?
Đôi khi không thể xác định trực quan nguyên nhân gây ra tiếng ồn bên ngoài khi xe đang di chuyển. Ví dụ, giá để đồ phía sau của Lada Kalina sạch sẽ, không có vết dầu loang. Rocking cũng không cho phép bạn chẩn đoán rõ ràng một sự cố. Tuy nhiên, tiếng lạch cạch ở khu vực giảm xóc sau vẫn không biến mất.
Trong trường hợp này, bạn sẽ phải lái xe vào máy lắc. Nó mô phỏng các va chạm trên đường và các cảm biến đặc biệt giám sát cách hoạt động của các bộ phận hệ thống treo khác nhau. Dữ liệu được truyền đến máy tính, máy tính này sẽ đưa ra kết luận về tình trạng sức khỏe của giá đỡ. Niềm vui này, tất nhiên, không miễn phí, nhưng nó cũng sẽ không ảnh hưởng nhiều đến ví tiền. Chi phí của một máy tínhchẩn đoán phụ thuộc vào khu vực và nằm trong khoảng vài nghìn rúp. Nhưng với số tiền này, chủ sở hữu sẽ nhận được dữ liệu không chỉ về tình trạng của bộ giảm xóc, mà còn về tất cả các bộ giảm xóc trước và sau, điều này đặc biệt quan trọng nếu sắp tới một chuyến đi dài.
viết tắt của từ nào?
Thời điểm này cần phải được quyết định trước. Cần phải nói ngay rằng các trụ sau của Kalina trong một chiếc hatchback, sedan hay station wagon là hoàn toàn giống hệt nhau. Do đó, sự lựa chọn chỉ bị giới hạn bởi nhà sản xuất và độ cứng của lò xo. Về phía nhà sản xuất, các chuyên gia không khuyến khích lắp đặt giá đỡ gốc do tuổi thọ ngắn. Hầu hết các đánh giá và đề xuất tích cực đều đến từ các sản phẩm của thương hiệu SS-20.
Về độ cứng của lò xo, phụ thuộc nhiều vào cách lái xe của chủ xe. Những chiếc mềm hơn phù hợp với những người lái xe nhàn nhã, những người thích sự thoải mái để tăng tốc. Nếu chủ xe thích phong cách lái hầm hố, vận hành chủ yếu trên những cung đường có độ che phủ tốt thì nên chọn loại lò xo cứng. Tuy nhiên, điều này sẽ cải thiện khả năng xử lý của chiếc xe với cái giá là sự thoải mái.
Rất thường xuyên, chủ sở hữu tăng hệ thống treo với hy vọng mang lại cho chiếc xe một số lợi thế tưởng tượng. Ví dụ, họ đặt các giá đỡ phía sau cứng cáp hơn trên Kalina. Theo các thợ sửa chữa, thân toa xe trong trường hợp này có thể chịu được tải trọng tăng lên. Các nhà sản xuất cảnh giác với những thí nghiệm như vậy. Tăng độ cứng của lò xo tạo rachất tải lên thùng xe. Điều này đặc biệt không thể chấp nhận được đối với những máy đã hoạt động trong thời gian dài.
Thứ tự thay thế
Trước hết, bạn cần chuẩn bị những dụng cụ cần thiết. Để thực hiện công việc, bạn sẽ cần:
- hai cờ lê vòng cho 19;
- cờ lê mở đầu cho 6;
- búa;
- phím cong cho 17;
- gắn kết;
- WD-40 hoặc chất thâm nhập khác;
- quan hệ mùa xuân;
- tuốc nơ vít đầu dẹt;
- jack.
Thay thế thanh chống phía sau "Kalina" có thể được thực hiện bằng cách tháo bánh xe hoặc không cần tháo dỡ. Phương pháp thứ hai có phần đơn giản hơn và an toàn hơn nhiều, nhưng chỉ có thể thực hiện được nếu có lỗ quan sát hoặc cầu vượt. Vì vậy, bạn nên lưu ý điều này trước.
Thay thế được thực hiện theo trình tự sau:
- Lái xe vào lỗ kiểm tra và đạp phanh tay.
- Tháo ghế sau cùng với tựa lưng.
- Sử dụng tuốc nơ vít để tháo các nắp trang trí khỏi giá đỡ phía trên.
- Giữ thanh giảm xóc bằng cờ lê (số 6), tháo đai ốc cố định giá bằng cờ lê vặn vít (số 17). Đôi khi điều này không dễ thực hiện, đặc biệt nếu việc thay thế được thực hiện lần đầu tiên. Bạn sẽ phải lo tìm một thiết bị đặc biệt. Nếu đai ốc được nới lỏng, công việc trong cabin đã kết thúc.
- Với sự trợ giúp của kích, bánh sau được treo ra khỏi mặt bên của giá để có thể tháo dỡ. Bây giờ bạn cần phải đi xuống lỗ xem.
- Từ dưới cùng của giá được gắn vào giá đỡbu lông dài và đai ốc được xử lý bằng WD-40.
- Với một cái nắp (số 19), hãy tháo đai ốc, giữ chính cái bu lông bằng một cờ lê khác. Đôi khi những thao tác như vậy không giúp ích được gì, bạn phải sử dụng một công cụ đặc biệt để tháo giá đỡ.
- Chúng tôi kéo nó ra khỏi khung. Từ trên cao nó được ép bởi một lò xo, vì vậy cần phải cẩn thận.
- Chúng tôi kiểm tra tất cả các bộ phận cao su. Nếu có thể, tốt hơn là nên thay đổi chúng cho những cái mới. Việc lắp ráp được thực hiện theo thứ tự ngược lại.
- Khi lắp đệm cao su vào phần trên của lò xo, điều cần thiết là cuộn cuối cùng phải dựa vào một gờ đặc biệt. Bây giờ bạn cần cố định nó bằng băng dính điện hoặc dây buộc nylon.
- Cuộn dưới của lò xo phải tựa vào phần nhô ra trên cốc.
- Đặt giá vào vị trí, cố định nó bằng giá đỡ bên dưới.
- Lúc này bạn cần nén lò xo lại, hạ thấp dần kích xuống. Sự phức tạp của thao tác này là đồng thời thanh giảm chấn phải được hướng vào lỗ của ngàm trên. Tốt hơn là sử dụng sự giúp đỡ của một người bạn.
- Ngay sau khi thân cây vào lỗ, cần phải đặt một đai ốc vào đó. Điều này sẽ giúp kéo nó ra đến chiều dài tối đa, sau đó nó có thể được tháo ra.
- Đặt vòng đệm hỗ trợ và đệm cao su trên thân máy. Bây giờ bạn có thể thắt chặt đai ốc.
Giá thứ hai được thay thế theo cách tương tự.
Kết
Đôi khi, sau khi tháo giá đỡ, hóa ra lò xo của nó bị lỗi gì đó. Thay thế một trong số chúng là điều không mong muốn, bạn cần phải làm điều này theo cặp. Lò xo mới phải có cùng độ cứng.
Đề xuất:
Điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Cách tự điều chỉnh căn chỉnh bánh xe. Giá đỡ căn chỉnh bánh xe
Ngày nay, bất kỳ trạm dịch vụ nào cũng cung cấp tính năng điều chỉnh độ thẳng hàng của bánh xe. Tuy nhiên, chủ xe có thể tự mình thực hiện thủ tục này. Vì vậy, họ sẽ học cách hiểu và cảm nhận chiếc xe của mình tốt hơn. Những người thợ sửa ô tô nhất trí cho rằng việc tự thiết lập căn chỉnh bánh xe là vô cùng khó khăn. Thực ra không phải như vậy đâu
Xe ba bánh: hai bánh trước hoặc hai bánh sau
Mười năm trước, những chiếc xe tay ga có động cơ khác thường bất ngờ lăn bánh trên đường. Chiếc xe tay ga ba bánh có thiết kế thực sự mang tính cách mạng, trong đó hai bánh không nằm ở phía sau mà ở phía trước. Ai đã nghĩ ra điều này đầu tiên là không rõ. Nhưng những mẫu xe đầu tiên, sau những đợt giảm cảm xúc dâng trào đã không gây được nhiều sự hào hứng trong lòng người tiêu dùng. Những nỗ lực mới đang được thực hiện. Những chiếc xe tay ga tương tự trông quen thuộc hơn nhiều, nhưng đúng như dự đoán, với hai bánh ở phía sau. Hãy nói về một số và các mô hình khác theo thứ tự
Bạc đạn bánh sau là gì, nguyên lý hoạt động và cách thay thế như thế nào?
Hệ thống chạy thực hiện nhiều chức năng, trong đó chính là đảm bảo khả năng điều khiển của xe. Để làm cho máy cơ động và an toàn, nó được trang bị một khớp lái đặc biệt và một ổ trục giữa các trục. Để chúng trở nên đáng tin cậy nhất có thể, chúng bao gồm hai ổ trục mỗi bên. Cả hai bộ phận có thể khác nhau về kích thước và giá thành, nhưng thiết kế của chúng vẫn không thay đổi
Thay lọc cabin ở Solaris. Số km cần thay, chọn công ty nào, chi phí thay thế bao nhiêu trong một dịch vụ
Hyundai Solaris được bán thành công ở hầu hết các quốc gia trên thế giới. Chiếc xe được các chủ xe ưa chuộng rộng rãi nhờ động cơ đáng tin cậy, hệ thống treo tiết kiệm năng lượng và ngoại hình hiện đại. Tuy nhiên, khi quãng đường đi được tăng lên, các cửa sổ bắt đầu có sương mù và khi bật hệ thống sưởi, mùi khó chịu sẽ xuất hiện. Dịch vụ xe ô tô Hyundai loại bỏ lỗi trong vòng 15–20 phút bằng cách thay lọc cabin
Opel Astra Coupe - mẫu xe thể thao dành cho những người không tham gia đua xe thể thao
Lịch sử hình thành chiếc xe Opel Astra Coupe. Đặc điểm của hệ thống treo và trang trí nội thất của Astra Coupe mới. Chất lượng tốc độ, tính năng và giá Opel Astra GTC
