"Pontiac GTO": lịch sử của người tiên phong

"Pontiac GTO": lịch sử của người tiên phong
"Pontiac GTO": lịch sử của người tiên phong
Anonim
pontiac gto
pontiac gto

Trở lại năm 1964, công chúng đã được giới thiệu một chiếc xe được mệnh danh là đi vào lịch sử của ngành công nghiệp ô tô. "Pontiac GTO JUDGE" là một phiên bản hiện đại hóa một chút của chiếc coupe thông thường, được trang bị động cơ mạnh mẽ. Theo tác giả của ý tưởng, anh dự kiến rằng chiếc xe sẽ bán được tối đa là năm nghìn bản, nhưng thực tế hóa ra còn dễ chịu hơn nhiều. Chỉ cần nghĩ - ý tưởng về việc tùy chỉnh tốt chiếc xe bằng cách lắp đặt một động cơ mạnh hơn vào nó đã là khởi đầu của cả một kỷ nguyên. Đó là buổi bình minh của sự phổ biến xe cơ bắp.

giá xe pontiac gto 1969
giá xe pontiac gto 1969

Pontiac Tempest đã trở thành nguyên mẫu của loạt phim mới. Các nhà sản xuất ban đầu đã làm mọi cách để nhấn mạnh rằng đây không phải là một chiếc xe dành cho gia đình. Mẫu xe được trang bị động cơ 6,4 lít có thể sản sinh 350 mã lực, ngoài ra, lốp thể thao rộng, hệ thống ống xả kép và hệ thống lái cải tiến đã được lắp đặt trên phiên bản cổ phiếu. Mẫu xe này đã gây được tiếng vang lớn - hơn 32.000 xe đã được bán trong năm đầu tiên. Theo nghĩa đen, ai cũng muốn sở hữu con quái vật đường này.

Một năm sau, một phiên bản cập nhật được phát hành, phiên bản này đã phát triển những ý tưởng có trong tổ tiên của bộ truyện. Tạp chí Autocar nổi tiếng khi đó đã thử nghiệm mẫu xe Pontiac GTO mới - hiệu suất năng động khiến ngay cả những chuyên gia kinh nghiệm trong ngành ô tô thế giới cũng phải ngạc nhiên - chiếc xe đã tăng tốc lên một trăm dặm một giờ trong 18 giây. Việc đổi mới dòng xe là một quyết định đúng đắn - doanh số bán hàng tăng từ 32.000 lên 100.000 xe mỗi năm.

Biến thể

Có một thời, Pontiac GTO không ngừng được cải tiến. Trong một thế giới cạnh tranh liên tục, chỉ có một cách để tồn tại - đó là liên tục bắt kịp mạch để có thể cung cấp cho người tiêu dùng những gì tốt nhất có thể. Xe cơ bắp được cập nhật mỗi năm một lần để đáp ứng mọi mong muốn của khách hàng. Pontiac GTO liên tục thay đổi, nhưng vẫn luôn giữ nguyên bản chất của nó - nó vẫn là một chiếc coupe hai chỗ với thiết kế tươi sáng và trái tim ấm áp. Nhưng ngoài tùy chọn này, còn có những tùy chọn khác.

  • Cabriolet. Một phát hiện thành công khác của công ty. Chính cô đã trở thành lý do khiến những chiếc xe mui trần ngày càng được ưa chuộng. Trong mô hình này, mọi người đều có thể tìm thấy thứ gì đó cho riêng mình. Những người cao lớn có thể tận hưởng chuyển động cùng với làn gió tự do, và những người yêu thích tốc độ nhận được hiệu suất tăng lên, bởi vì động cơ giống như trong bản coupe, nhưng không có mái che, vì vậy tỷ lệ "mã lực trên tấn" là khác nhau.
  • Sedan bốn chỗ. Tùy chọn này dành cho những người không đủ tiền mua một chiếc coupe thể thao đắt tiền.
  • Coupe. Một chiếc xe mơ ước đã chiếm được trái tim của hàng triệu tín đồ mô tô.

Sự kết thúc của kỷ nguyên

pontiac gto 1969
pontiac gto 1969

Pontiac GTO 1969 là mẫu xe cổ điển cuối cùng được ưa chuộng vượt trội, theo sau là xu hướng giảm. Thực tế là vào năm 1971, kỷ nguyên yêu môi trường bắt đầu ở Mỹ, và chính phủ đưa ra hạn ngạch đối với khí thải ô tô. Một con quái vật như một chiếc xe cơ bắp giờ đây đã phải chịu những hình phạt lớn, có nghĩa là nó trở nên vô cùng thua lỗ. Đó là phần cuối của dòng Pontiac GTO năm 1969. Giá mua một chiếc ô tô vẫn giữ nguyên, nhưng niềm vui khi lái nó đã bắt đầu có giá cao ngất ngưởng.

Ba mươi năm trôi qua trước khi nhà sản xuất quyết định hồi sinh huyền thoại. Năm 2004, một dòng Pontiacs mới đã được phát hành. Vị trí của cô ấy trong lịch sử là gì, chỉ có thời gian mới trả lời được.

Đề xuất: