Tại sao chúng ta cần pha màu athermal
Tại sao chúng ta cần pha màu athermal
Anonim

Quan tâm đến an toàn đường bộ dĩ nhiên là tốt, nhưng đi vào bên trong ô tô bị nóng vào ban ngày thì rất khó chịu. Có thể phủ bóng cửa kính ô tô để không vi phạm GOST và không bị phạt không? Có thể. Đối với điều này, pha màu athermal được sử dụng. Nó gần như không thể nhìn thấy bằng mắt, độ truyền ánh sáng của nó cao hơn so với yêu cầu của tiêu chuẩn. Nhưng câu hỏi đặt ra: nếu

pha màu athermal
pha màu athermal

athermal tinting gần như không nhìn thấy, nó để làm gì? Vấn đề là, khi vượt qua phần nhìn thấy được của quang phổ, nó làm chậm quá trình bức xạ nhiệt và tia cực tím, giảm đáng kể tác hại của chúng đối với nội thất.

Màu kính chắn gió athermal mang lại điều gì

Không nhìn thấy bên ngoài, lớp màng cứng bảo vệ nội thất xe không bị cháy và quá nhiệt. Dưới tác động của bức xạ tia cực tím và nhiệt độ cao, mọi vật liệu đều mất đi tính chất: da khô nứt nẻ, vải phai màu, nhựa kém đàn hồi, khô nứt. Nếu không pha màu thì nội thất xe rất nóng, ngồi vào lò rất khó chịu. Pha màu kính chắn gió bằng nhiệt giải quyết tất cả những vấn đề này. Ngoài ra, kínhđược bao phủ bởi một bộ phim, nó là khó khăn hơn để phá vỡ. Và nếu điều này xảy ra, thì các mảnh vỡ vẫn còn trên băng dính, không phân tán và không đóng vai trò là nguồn gây thương tích. Một điểm cộng khác: bộ phim, được sử dụng để pha màu khắc nghiệt, làm dịu các cú đánh khi đá va vào. Do đó, nó được dùng như một lớp bảo vệ chống trầy xước.

kính chắn gió màu athermal
kính chắn gió màu athermal

Sơn màu cửa sổ ô tô bằng nhiệt giúp tiết kiệm chi phí. Không chỉ giảm độ nóng của khoang hành khách trong bãi đậu xe, hầu hết bức xạ tia cực tím và phần nhiệt của quang phổ cũng được phản chiếu trên đường. Điều này đồng nghĩa với việc điều hòa hoạt động ít tốn điện hơn, tiết kiệm chi phí cho chủ xe. Và một điều nữa: vào buổi tối, pha màu athermal làm giảm độ chói, tăng sự thoải mái khi lái xe vào ban đêm.

Tính tổng độ truyền sáng của kính

Màng được sử dụng để pha màu khắc nhiệt có khả năng truyền sáng khoảng 75-82%. Điều này là mặc dù thực tế là giá trị cho phép tối thiểu không nhỏ hơn 70%, tức là tất cả đều tuân thủ GOST. Nhưng không phải mọi thứ đều đơn giản như vậy. Ngay cả kính mới cũng không trong suốt 100%. Điều này có nghĩa là trước khi dán phim, bạn cần tính toán xem kết quả cuối cùng có đạt tiêu chuẩn hay không.

màu cửa sổ ô tô
màu cửa sổ ô tô

Ví dụ, một kính chắn gió trong suốt mới cho phép 90% ánh sáng đi qua. Nếu bạn dán một tấm phim lên đó với độ truyền sáng là 80%, kết quả là chúng ta sẽ nhận được 72% (0,90,8=0,72), tương ứng với tiêu chuẩn. Nhưng đây là trường hợp nếu kính trong suốt. Nếu nhà máytạo ra một màu sáng, sau đó sau khi dán phim athermal, kết quả sẽ không phù hợp với GOST. Trong trường hợp này, nó phụ thuộc vào bạn. Bề ngoài, lớp phủ bổ sung này là vô hình, nhưng kết quả của các phép đo có thể cho bạn biết.

Các loại phim cấp tốc

Trên thị trường có loại phim do LLumar AIR của Hoa Kỳ sản xuất, có khả năng truyền sáng 75% (cho kính có màu vàng lục) và 80% (hơi ngả xanh, rất giống của Mercedes thủy tinh). Có sản phẩm NEXFIL của Hàn Quốc, cho kính có màu hơi xanh. Những tấm phim này có chất lượng cao và bảo vệ hơn 90% tia cực tím và tia hồng ngoại.

Đề xuất: